车辆损失险.doc

1、车 辆 损 失 险 条 款总 则第 一 条 本 保 险 合 同 由 保 险 条 款 、 投 保 单 、 保 险 单 、 批 单 和 特 别 约 定 组成 。 凡 涉 及 本 保 险 合 同 的 约 定 ， 均 应 采 用 书 面 形 式 。 第 二 条 本 保 险 合 同 中 的 机 动 车 辆 是 指 在 中 华 人 民 共 和 国 境 内 （ 不 含 港 、澳 、 台 地 区 ） 行 驶 的 汽 车 、 电 车 、 电 瓶 车 、 摩 托 车 、 拖 拉 机 、 各 种 专 用 机械 车 和 特 种 车 ， 另 有 约 定 的 除 外 。 第 三 条 本 保 险 合 同 为 不 定 值 保

2、 险 合 同 。 保 险 人 按 照 承 保 险 别 承 担 保 险责 任 ,附 加 险 不 能 单 独 承 保 。 不 定 值 保 险 合 同 是 指 双 方 当 事 人 在 订 立 保 险 合 同 时 不 预 先 确 定 保 险 标 的的 保 险 价 值 ， 而 是 按 照 保 险 事 故 发 生 时 保 险 标 的 的 实 际 价 值 确 定 保 险 价 值 的保 险 合 同 。 保 险 责 任第 四 条 被 保 险 人 或 其 允 许 的 驾 驶 人 员 在 使 用 保 险 车 辆 过 程 中 ， 因 下 列原 因 造 成 保 险 车 辆 的 损 失 ， 保 险 人 负 责 赔 偿 ：

3、 （ 一 ） 碰 撞 、 倾 覆 、 坠 落 ； （ 二 ） 火 灾 、 爆 炸 ； （ 三 ） 外 界 物 体 坠 落 、 倒 塌 ； （ 四 ） 暴 风 、 龙 卷 风 ； （ 五 ） 雷 击 、 雹 灾 、 暴 雨 、 洪 水 、 海 啸 ； （ 六 ） 地 陷 、 冰 陷 、 崖 崩 、 雪 崩 、 泥 石 流 、 滑 坡 ； （ 七 ） 载 运 保 险 车 辆 的 渡 船 遭 受 自 然 灾 害 （ 只 限 于 有 驾 驶 人 员 随 车 照料 者 ） 。 第 五 条 发 生 保 险 事 故 时 ， 被 保 险 人 为 防 止 或 者 减 少 保 险 车 辆 的 损 失 所支 付 的

4、 必 要 的 、 合 理 的 施 救 费 用 ， 由 保 险 人 承 担 ， 最 高 不 超 过 保 险 金 额 的 数额 。 责 任 免 除第 六 条 下 列 情 况 下 ， 不 论 任 何 原 因 造 成 保 险 车 辆 损 失 ， 保 险 人 均 不 负责 赔 偿 ： （ 一 ） 地 震 、 战 争 、 军 事 冲 突 、 恐 怖 活 动 、 暴 乱 、 扣 押 、 罚 没 、政 府 征 用 ； （ 二 ） 竞 赛 、 测 试 ， 在 营 业 性 维 修 场 所 修 理 、 养 护 期 间 ； （ 三 ） 利 用 保 险 车 辆 从 事 违 法 活 动 ； （ 四 ） 驾 驶 人 员 饮

5、 酒 、 吸 食 或 注 射 毒 品 、 被 药 物 麻 醉 后 使 用 保 险 车 辆 ；（ 五 ） 保 险 车 辆 肇 事 逃 逸 ； （ 六 ） 驾 驶 人 员 有 下 列 情 形 之 一 者 ： 1、 无 驾 驶 证 或 驾 驶 车 辆 与 驾 驶 证 准 驾 车 型 不 相 符 ； 2、 公 安 交 通 管 理 部 门 规 定 的 其 他 属 于 无 有 效 驾 驶 证 的 情 况 下 驾 车 ； 3、 使 用 各 种 专 用 机 械 车 、 特 种 车 的 人 员 无 国 家 有 关 部 门 核 发 的 有 效 操作 证 ； 驾 驶 营 业 性 客 车 的 驾 驶 人 员 无 国

6、家 有 关 部 门 核 发 的 有 效 资 格 证 书 。 （ 七 ） 非 被 保 险 人 允 许 的 驾 驶 人 员 使 用 保 险 车 辆 ； （ 八 ） 保 险 车 辆 不 具 备 有 效 行 驶 证 件 。 第 七 条 保 险 车 辆 的 下 列 损 失 和 费 用 ， 保 险 人 不 负 责 赔 偿 ： （ 一 ） 自 然 磨 损 、 朽 蚀 、 故 障 、 轮 胎 单 独 损 坏 ; （ 二 ） 玻 璃 单 独 破 碎 、 无 明 显 碰 撞 痕 迹 的 车 身 划 痕 ； （ 三 ） 人 工 直 接 供 油 、 高 温 烘 烤 造 成 的 损 失 ； （ 四 ） 自 燃 以 及

7、不 明 原 因 引 起 火 灾 造 成 的 损 失 ； 自 燃 是 指 因 本 车 电 器 、 线 路 、 供 油 系 统 发 生 故 障 或 所 载 货 物 自 身 原 因 起火 燃 烧 。 （ 五 ） 遭 受 保 险 责 任 范 围 内 的 损 失 后 ， 未 经 必 要 修 理 继 续 使 用 ， 致 使损 失 扩 大 的 部 分 ； （ 六 ） 因 污 染 （ 含 放 射 性 污 染 ） 造 成 的 损 失 ； （ 七 ） 因 市 场 价 格 变 动 造 成 的 贬 值 、 修 理 后 因 价 值 降 低 引 起 的 损 失 ； （ 八 ） 车 辆 标 准 配 置 以 外 ， 未 投

8、保 的 新 增 设 备 的 损 失 ； （ 九 ） 在 淹 及 排 气 筒 或 进 气 管 的 水 中 启 动 ， 或 被 水 淹 后 未 经 必 要 处 理而 启 动 车 辆 ， 致 使 发 动 机 损 坏 ； （ 十 ） 保 险 车 辆 所 载 货 物 坠 落 、 倒 塌 、 撞 击 、 泄 漏 造 成 的 损 失 ； （ 十 一 ） 摩 托 车 停 放 期 间 因 翻 倒 造 成 的 损 失 ； （ 十 二 ） 被 盗 窃 、 抢 劫 、 抢 夺 ， 以 及 因 被 盗 窃 、 抢 劫 、 抢 夺 受 到 损 坏或 车 上 零 部 件 、 附 属 设 备 丢 失 ； （ 十 三 ） 被

9、保 险 人 或 驾 驶 人 员 的 故 意 行 为 造 成 的 损 失 。 第 八 条 其 他 不 属 于 保 险 责 任 范 围 内 的 损 失 和 费 用 。 保 险 金 额第 九 条 保 险 金 额 由 投 保 人 和 保 险 人 从 下 列 三 种 方 式 中 选 择 确 定 ， 保 险人 根 据 确 定 保 险 金 额 的 不 同 方 式 承 担 相 应 的 赔 偿 责 任 ： （ 一 ） 按 投 保 时 保 险 车 辆 的 新 车 购 置 价 确 定 。 本 保 险 合 同 中 的 新 车 购 置 价 是 指 在 保 险 合 同 签 订 地 购 置 与 保 险 车 辆 同 类型 新

10、 车 （ 含 车 辆 购 置 税 ） 的 价 格 。 （ 二 ） 按 投 保 时 保 险 车 辆 的 实 际 价 值 确 定 。 本 保 险 合 同 中 的 实 际 价 值 是 指 同 类 型 车 辆 新 车 购 置 价 减 去 折 旧 金 额 后 的价 格 。 1 车 辆 损 失 险 保 险 金 额 详 细 算 法 （ 一 ） 按 投 保 时 被 保 险 机 动 车 的 新 车 购 置 价 确 定 。 投 保 时 的 新 车 购 置 价 根 据 投 保 时 保 险 合 同 签 订 的 同 类 型 新 车 的 市 场 销 售价 格 （ 含 车 辆 购 置 税 ） 确 定 ， 并 在 保 险 单

11、 中 载 明 ， 无 同 类 型 新 车 市 场 销 售 价格 的 ， 由 投 保 人 与 保 险 人 协 商 确 定 。 （ 二 ） 按 投 保 时 被 保 险 机 动 车 的 实 际 价 值 确 定 。 投 保 时 被 保 险 机 动 车 的 实 际 价 值 根 据 投 保 时 的 新 车 购 置 价 减 去 折 旧 金 额后 的 价 格 确 定 。 被 保 险 机 动 车 的 折 旧 按 月 计 算 ， 不 足 一 个 月 的 部 分 ， 不 计 折旧 。 例 如 9 座 以 下 客 车 月 折 旧 率 为 0.6%， 10 座 以 上 客 车 月 折 旧 率 为0.9%， 最 高 折

12、旧 金 额 不 超 过 投 保 时 被 保 险 机 动 车 新 车 购 置 价 的 80%。 折 旧 金 额 =投 保 时 的 新 车 购 置 价 被 保 险 机 动 车 已 使 用 月 数 月 折 旧 率 （ 三 ） 在 投 保 时 被 保 险 机 动 车 的 新 车 购 置 价 内 协 商 确 定 。 此 外 ， 车 损 险 是 费 率 浮 动 的 险 种 ， 车 主 在 续 保 时 保 险 公 司 会 根 据 出 险和 理 赔 的 情 况 进 行 动 态 的 调 整 ， 比 如 某 保 险 公 司 设 定 了 12 个 车 险 费 率 调整 等 级 ， 等 级 最 高 的 为 十 二 等

13、 级 ， 其 保 险 费 将 调 整 为 200%； 等 级 最 低 的 为一 等 级 ， 其 保 险 费 将 调 整 为 50%。 注 意 保 险 金 额 不 得 超 过 投 保 时 新 车 购 置 价 ， 因 为 超 过 的 部 分 无 效 。 车 辆 损 失 险 赔 偿 细 则（ 一 ） 被 保 险 人 或 其 允 许 的 合 格 驾 驶 员 在 使 用 保 险 车 辆 过 程 中 ， 因 下列 原 因 造 成 保 险 车 辆 的 损 失 ， 保 险 人 负 责 赔 偿 ： 1 碰 撞 、 倾 覆 ； 2 火 灾 、 爆 炸 ； 3 外 界 物 体 倒 塌 、 空 中 运 行 物 体 坠

14、 落 、 保 险 车 辆 行 驶 中 平 行 坠 落 ； 4 雷 击 、 暴 风 、 龙 卷 风 、 暴 雨 、 洪 水 、 海 啸 、 地 陷 、 冰 陷 、 崖 崩 、 雪崩 、 雹 灾 、 泥 石 流 、 滑 坡 ； 5 载 运 保 险 车 辆 的 渡 船 遭 受 自 然 灾 害 （ 只 限 于 有 驾 驶 员 随 车 照 料 者 ） 。（ 二 ） 发 生 保 险 事 故 时 ， 被 保 险 人 或 其 允 许 的 合 格 驾 驶 员 对 保 险 车 辆 采取 施 救 、 保 护 措 施 所 支 出 的 合 理 费 用 ， 保 险 人 负 责 赔 偿 。 但 此 项 费 用 的 最 高赔

15、 偿 金 额 以 保 险 金 额 为 限 。 保 险 责 任被 保 险 人 或 其 允 许 的 合 格 驾 驶 员 在 使 用 保 险 车 辆 的 过 程 中 ， 因 为 以 下 原因 造 成 的 损 失 ， 保 险 公 司 负 责 赔 偿 ： (1)保 险 车 辆 发 生 意 外 碰 撞 （ 保 险 车 辆 与 外 界 物 体 的 意 外 撞 击 ） 、 翻 车等 事 故 造 成 的 保 险 车 辆 的 损 失 (2)保 险 车 辆 周 围 的 火 灾 、 爆 炸 造 成 的 保 险 车 辆 的 损 失 (3)保 险 车 辆 遭 受 外 界 物 体 倒 塌 、 空 中 运 行 物 体 坠 落

16、 、 保 险 车 辆 行 驶 中平 行 坠 落 所 造 成 的 保 险 车 辆 的 损 失 (4)以 下 自 然 灾 害 造 成 的 保 险 车 辆 的 损 失 ： 雷 击 、 暴 风 、 龙 卷 风 、 暴 雨 、洪 水 、 海 啸 、 地 陷 、 冰 陷 、 崖 崩 、 雹 灾 、 泥 石 流 、 滑 坡 (5)载 运 保 险 车 辆 的 渡 船 遭 受 自 然 灾 害 （ 只 限 于 有 驾 驶 员 随 车 照 料 ） 造成 保 险 车 辆 的 损 失 如 何 确 定确 定 车 损 险 保 额 的 方 式 有 三 种 ： (1)按 照 新 车 购 置 价 确 定 。 （ 按 照 新 车

17、购 置 价 来 确 定 保 额 ， 这 个 购 置 价是 指 市 场 上 投 保 当 时 同 种 车 型 的 价 格 加 上 购 置 费 的 价 格 。 这 种 投 保 方 式 ， 保险 公 司 认 为 是 足 额 投 保 ， 出 险 时 被 保 险 人 可 以 获 得 实 际 损 失 的 赔 偿 。 ） (2)按 投 保 时 的 实 际 价 值 确 定 。 （ 按 投 保 时 的 实 际 价 值 来 确 定 保 额 ， 实际 价 值 是 指 用 新 车 购 置 价 减 去 折 旧 金 额 的 价 格 。 这 种 投 保 方 式 ， 虽 然 可 以 少交 一 些 保 费 ， 但 是 从 保 险

18、 上 讲 属 于 不 足 额 投 保 。 在 出 险 时 ， 要 按 照 保 险 金额 与 新 车 购 置 价 的 比 例 进 行 赔 偿 。 而 保 险 公 司 不 赔 的 比 例 往 往 会 多 于 省 去 的那 部 分 保 费 。 ） 关 于 保 险 赔 偿(1)赔 偿 项 目 ： 包 括 被 保 险 车 辆 由 于 保 险 责 任 事 故 造 成 损 坏 而 产 生 的 修 理 费 用 ， 以 及 您对 车 辆 采 取 的 合 理 的 施 救 （ 保 险 车 辆 失 去 正 常 行 使 能 力 情 况 下 拖 运 费 在 抢 救 过 程 中 使 用 他 人 （ 非 专 业 消 防 单

19、位 ） 的 消 防 设 备 所 消 耗 的 合 理 费用 因 抢 救 而 损 坏 他 人 财 产 ， 应 该 由 被 保 险 人 承 担 的 部 分 非 雇 佣 拖 车 在 拖 运 途 中 发 生 意 外 事 故 ， 导 致 保 险 车 辆 损 失 扩 大 的 部 分 ） 及 保 护 措 施 所 支 出 的 合 理 费 用 (2)赔 偿 额 度 ： 保 险 公 司 会 根 据 您 在 事 故 中 所 负 责 任 的 大 小 ， 赔 偿 所 有应 赔 偿 总 金 额 的 80%-95%（ 其 余 部 分 为 保 险 条 款 规 定 的 免 于 赔 偿 部 分 ） 。 被保 险 人 在 事 故 中

20、 负 全 部 责 任 的 赔 偿 80%， 负 主 要 责 任 的 赔 偿 85%， 事 故 双 方负 同 等 责 任 的 赔 偿 90%， 被 保 险 人 负 次 要 责 任 的 赔 偿 95%。 常 见 除 外 责 任 （ 问 答 ）(1)由 于 车 辆 本 身 质 量 问 题 造 成 的 损 失 保 险 公 司 不 负 责 赔 偿 ， 比 较 常 见的 有 ？ 答 ： （ 1） 、 发 动 机 因 其 内 部 原 因 发 生 爆 炸 或 爆 裂 、 轮 胎 爆 炸 等 。 （ 2） 、 因 本 车 电 器 、 线 路 、 供 油 系 统 等 发 生 问 题 造 成 的 火 灾 。 (2)

21、我 的 车 被 吊 车 砸 坏 了 ， 保 险 公 司 负 责 赔 偿 吗 ？ 答 ： 要 分 情 况 而 定 ， 吊 车 的 吊 物 脱 落 以 及 吊 钩 吊 臂 或 其 它 零 件 的 断 落 ，造 成 保 险 车 辆 的 损 失 ， 保 险 公 司 负 责 赔 偿 。 但 是 吊 车 本 身 在 操 作 时 由 于 吊 钩 、 吊 臂 上 下 起 落 砸 坏 保 险 车 辆 的 损 失 ，保 险 公 司 不 负 责 赔 偿 。 (3)我 能 把 小 事 故 留 到 一 起 报 案 吗 ？ 答 ： 最 好 不 要 这 样 做 。 因 为 事 故 责 任 和 损 失 程 度 不 好 确 定

22、 ， 而 且 保 险 车辆 遭 受 保 险 责 任 范 围 内 的 损 失 后 ， 未 经 必 要 修 理 继 续 使 用 ， 致 使 损 失 扩 大 的部 分 ， 保 险 公 司 不 负 责 赔 偿 。 (4)我 的 车 在 积 水 中 起 动 使 保 险 车 辆 的 发 动 机 损 坏 ， 保 险 公 司 负 责 赔 偿吗 ？ 答 ： 条 款 规 定 保 险 车 辆 在 淹 及 排 气 筒 的 水 中 启 动 或 被 水 淹 后 操 作 不 当 致使 发 动 机 损 坏 ， 保 险 公 司 不 负 责 赔 偿 。 (5)飞 来 的 小 石 子 将 我 的 车 风 挡 玻 璃 或 车 窗 玻

23、 璃 碰 碎 ， 保 险 公 司 负 责 赔偿 吗 ？ 答 ： 在 车 损 险 部 分 ， 玻 璃 单 独 破 碎 属 于 除 外 责 任 ， 保 险 不 负 责 赔 偿 。 但是 如 果 您 加 保 了 玻 璃 单 独 破 碎 险 后 ， 保 险 公 司 负 责 赔 偿 。 (6) 我 的 车 被 楼 上 撒 下 来 酸 性 液 体 或 油 漆 污 染 ， 保 险 公 司 负 责 赔 偿 吗 ？ 答 ： 条 款 中 规 定 因 为 车 辆 的 自 然 磨 损 、 朽 蚀 、 故 障 造 成 的 损 失 ， 保 险 公司 不 负 责 赔 偿 。 车 辆 损 失 险 费 率 表（ 党 政 机 关

24、 、 事 业 单 位 用 车 ） 保 额 8 万 以 下 8-20 万 20-35 万 35-50 万 50 万 以 上 车 辆 类 型 基 本 保 费 费 率 基 本 保 费 费 率 基 本 保 费 费 率 基 本 保 费 费 率 基 本 保 费 费 率 6 座 以 下 客 车 80 0.904% 144 0.824% 192 0.800% 368 0.7496% 640 0.6952% 6 座 至 20 座 客 车 80 0.896% 144 0.816% 192 0.792% 368 0.7416% 640 0.6872% 20 座 以 上 客 车 80 0.936% 144 0.856

25、% 192 0.832% 368 0.7816% 640 0.7272% 2 吨 以 下 货 车 208 0.840% 288 0.740% 368 0.700% 448 0.6768% 528 0.6608% 2 吨 至 10 吨 货 车 208 0.976% 288 0.876% 368 0.836% 448 0.8128% 528 0.7968% 10 吨 以 上 货 车 208 1.168% 288 1.068% 368 1.028% 448 1.0048% 528 0.9888% 第 三 者 责 任 险 费 率 表 （ 党 政 机 关 、 事 业 单 位 用 车 ） 责 任 限 额

26、车 辆 类 型 5 万 10 万 20 万 50 万 100 万 100 万 以 上 6 座 以 下 客 车 660 792 924 1144 1320 6 座 至 20 座 客 车 704 836 968 1232 1408 20 座 以 上 客 车 968 1144 1364 1584 1760 2 吨 以 下 货 车 686.4 809.6 950.4 1188 1364 2 吨 至 10 吨 货 车 968 1232 1496 1716 1936 10 吨 以 上 货 车 1408 1936 2464 2816 3080 注 1： 第 三 者 责 任 险 保 额 超 过 100 万 元 时 按 以 下 公 式 计 算 ： 保 险 费 =N*A*1.050.025N/2。 其 中 ： A 指 同 档 次 限 额 为 100 万 时的 第 三 者 责 任 险 保 费 N = 限 额 /50 万 元 ， 限 额 必 须 是 50 万 元 的 倍 数