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道路中边桩坐标放样正反算程序ROAD--2.doc

上传人:tkhy51908 文档编号:7723746 上传时间:2019-05-24 格式:DOC 页数:18 大小:3.84MB
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资源描述

1、道路中边桩坐标放样正反算程序 ROAD-2(0908 改进版)一、前言本次的“道路中边桩坐标放样正反算程序 ROAD-2(0908 改进版)”可理解为以下两个程序的升级版本:1 路线坐标放样计算程序 ROAD-1(09-08 改进版) ,09 年 8 月 24 日发布2 道路中边桩坐标放样正反算程序 ROAD-2,09 年 4 月 17 日发布09 年 8 月 24 日(也就是几天前)发布的“路线坐标放样计算程序 ROAD-1(09-08 改进版)”,是对CASIO fx-5800P 计算与道路坐标放样计算书中的 ROAD-1 程序的改进,其改进的一些编程技巧和程序优化同样也被本程序所采纳。0

2、9 年 4 月 17 日发布的“道路中边桩坐标放样正反算程序 ROAD-2”当时也是作为 ROAD-1 的升级替代程序出现,本次发布的 ROAD-2 较之前的版本又有较大改进,除了采用前面所述的一些编程技巧和程序优化,以及老版本的ROAD-2 程序的特点之外,还有如下一些特点:1采用交点定位技术,程序开始执行输入一个定位桩号 K0 用于定位交点,后面的坐标正、反算均在该交点范围内进行,曲线要素计算只在程序开始时运行一次,避免了每次计算桩号都要重新定位交点数据、计算曲线要素的麻烦,提高了计算速度,虽然存在每次执行程序只能在一个交点计算范围内计算,要计算另一个交点范围的桩号,要重新执行程序的缺点,

3、但比起由此带来的优势,这是微不足道的(交点定位技术还有其它优点,后面还会提到);2交点定位技术的采用,结合交点计算桩号范围的确定,可圆满解决纯直线路段、断链、卵形曲线等公路中比较特殊的情况,具体解决方案会在后面的日志中详细解读; 3数据库子程序采用矩阵变量的形式,使数据组织更加简洁,输入更加便捷;4程序考虑了调用数据库子程序和手工输入交点数据两种方法。总而言之,ROAD-1 程序功能要相对单一一些,可作为读者的道路计算入门程序进行学习和应用,而 ROAD-2 程序完全包含了 ROAD-1 的所有功能和特点,是可替代 ROAD-1 的更高级的版本,功能更加丰富,基本上覆盖了公路路线各种情况的坐标

4、计算。二、程序清单道路坐标放样计算程序包括一个主程序和四个子程序(不含交点数据子程序)。本程序中若有与 ROAD-1 相同的名称的子程序,则以本程序为准或对照修改。1主程序清单:ROAD22子程序 1 清单:ROADQXYS功能:计算非对称型道路平曲线要素及主点桩号。注意:这里删除了原 ROAD-QXYS 子程序第 8 行计算圆曲线长度的代码,请注意更改。3子程序 2 清单:ROADLXZB功能:计算道路中线坐标。注意:第 16 行笔误,改为:ZZ+360 Z:Z360Z-360Z。 4子程序 3 清单:ROADXY功能:计算缓和曲线上一点的局部坐标。5子程序 4 清单:ROADXS功能:显示

5、计算结果。本子程序名称应为“ROAD-XS”,特此更正。三、数据库子程序的编写1道路示例项目基本资料基本资料同CASIO fx-5800P 计算与道路坐标放样计算第 6 章 HY 高速公路第 2 合同段(合同段起止桩号:K4+800K9+600)。这里摘取直线、曲线及转角表资料如下(若图片不清晰,请参见参见教材 P161 附录 1):.2路线数据库子程序的编写与格式说明注:路线数据库子程序 ROADDATA1 是根据计算示例项目的直曲表编写,大家使用时应按各自项目的直曲表改写或新建,本数据库子程序采用了简化坐标,根据项目的坐标范围,小数点前只取了四位数。数据库采用给矩阵变量 Mat A 赋值的

6、形式,使数据组织更加简洁,为减少数据库子程序的输入量(因为要经常根据不同的项目编写数据库子程序),矩阵变量因子赋值给字母变量的程序代码写在主程序中(见 ROAD-2 程序第 4 行)。矩阵变量简介:5800P 计算器开始有矩阵计算功能,内部有七个矩阵存储器(Mat A 是其中之一),每个矩阵的行列数最大是 1010,有关矩阵具体内容见CASIO fx-5800P 计算器与道路坐标放样计算34-38 页。数据库格式说明:本交点计算起终点桩号的说明:一般情况下,本交点的计算起点是指前一交点的 HZ 点或 YZ 点,本交点的计算终点是指后一交点的 ZH 点或 ZY 点。之所以要强调是一般情况下,是因

7、为有些特殊情况下,要灵活处理,比如:整个路线就是一段直线、断链的处理、卵形曲线的处理等等,这些特殊情况后面我会以专题日志的形式来详细解说,这也是本次程序改进后的亮点之一。四、程序变量清单五、计算流程示例1中桩坐标计算示例计算任务:计算 HY 高速公路 K6+100K6+700 段的中桩坐标及切线方位角(桩距 20m),并在导线点(2807118.026,474113.687 )上架设全站仪,计算各中桩的极坐标放样数据。在计算之前,先要看一下计算路段的桩号是位于哪个交点的计算范围,由直曲表得知在 JD8 的计算范围内(5425.0316721.764),则可选择 6400 作为交点定位桩号定位

8、JD8。使用道路中边桩坐标放样正反算程序 RAOD2 的操作流程见下表。下表给出了由道路路线 CAD 软件计算的相关结果,供大家进行计算验证。. 2边桩坐标计算示例计算任务:计算 HY 高速公路主线 K6+100K6+700 段的边桩(左右各12.25 米)坐标(桩距 20m)。使用道路中边桩坐标放样正反算程序 RAOD2的操作流程见下表。下表给出了由道路路线 CAD 软件计算的相关结果,供大家进行计算验证。. 3坐标反算计算示例计算任务:根据 K6+440 的中桩、左右边桩的坐标,反算对应桩号及偏距,并进行验证。使用道路中边桩坐标放样正反算程序 RAOD2 的操作流程见下表。.后记:本计算示例,展示的是道路路线一般情况下的典型应用,未展示手工输入交点数据的操作流程,该流程很简单,操作与 ROAD-1 程序类似,在此不再赘述。

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