1、项 目 风 险 管 理 的 定 义项 目 风 险 管 理 是 指 通 过 风 险 识 别 、 风 险 分 析 和 风 险 评 价 去 认 识 项 目 的 风险 , 并 以 此 为 基 础 合 理 地 使 用 各 种 风 险 应 对 措 施 、 管 理 方 法 技 术 和 手 段 , 对项 目 的 风 险 实 行 有 效 的 控 制 , 妥 善 的 处 理 风 险 事 件 造 成 的 不 利 后 果 , 以 最 少的 成 本 保 证 项 目 总 体 目 标 实 现 的 管 理 工 作 。 风 险 分 类 :按 风 险 后 果 分 为 : 纯 粹 风 险 。 纯 粹 风 险 是 指 风 险 导 致
2、 的 结 果 只 有 两 种 , 即 没 有 损 失 或 有 损失 ( 不 会 带 来 利 益 ) 。 投 机 风 险 。 投 机 风 险 是 指 风 险 导 致 的 结 果 有 三 种 , 即 没 有 损 失 、 有 损 失或 获 得 利 益 。 纯 粹 风 险 一 般 可 重 复 出 现 , 因 而 可 以 预 测 其 发 生 的 概 率 , 从 而 相 对 容 易采 取 防 范 措 施 。 投 机 风 险 重 复 出 现 的 概 率 小 , 因 而 预 测 的 准 确 性 相 对 较 差 。纯 粹 风 险 和 投 机 风 险 常 常 同 时 存 在 。 按 风 险 来 源 划 分 : 风
3、 险自 然 风 险 。 自 然 风 险 是 指 由 于 自 然 力 的 不 规 则 变 化 导 致 财 产 毁 损 或 个 人 员 伤亡 , 如 风 暴 、 地 震 等 。 人 为 风 险 。 人 为 风 险 是 指 由 于 人 类 活 动 导 致 的 风 险 。 人 为 风 险 又 可 细 分为 行 为 风 险 、 政 治 风 险 、 经 济 风 险 、 技 术 风 险 和 组 织 风 险 等 。 按 风 险 的 形 态 分 : 静 态 风 险 。 静 态 风 险 是 由 于 自 然 力 的 不 规 则 变 化 或 由 于 人 的 行 为 失 误 导致 的 风 险 。 从 发 生 的 后 果
4、 来 看 , 静 态 风 险 多 属 于 纯 粹 风 险 。 动 态 风 险 。 动 态 风 险 是 由 于 人 类 需 求 的 改 变 、 制 度 的 改 进 和 政 治 、 经 济 、社 会 、 科 技 等 环 境 的 变 迁 导 致 的 风 险 。 从 发 生 的 后 果 来 看 , 动 态 风 险 既 可 属于 纯 粹 风 险 , 又 可 属 于 投 机 风 险 。 按 风 险 可 否 管 理 分 : 可 管 理 风 险 。 可 管 理 风 险 是 指 用 人 的 智 慧 、 知 识 等 可 以 预 测 、 可 以 控 制的 风 险 。 不 可 管 理 风 险 。 不 可 管 理 风
5、险 是 指 用 人 的 智 慧 、 知 识 等 无 法 预 测 和 无 法控 制 的 风 险 。 按 风 险 的 影 响 范 围 分 : 局 部 风 险 。 局 部 风 险 是 指 由 于 某 个 特 定 因 素 导 致 的 风 险 , 其 损 失 的 影 响范 围 较 小 。 总 体 风 险 。 总 体 风 险 影 响 范 围 大 , 其 风 险 因 素 往 往 无 法 加 以 控 制 , 如 经济 、 政 治 等 因 素 。 按 风 险 后 果 的 承 担 者 划 分 : 政 府 风 险 投 资 方 风 险 业 主 风 险 承 包 商 风 险 供 应 商 风 险 担 保 方 风 险 等 按
6、 风 险 对 目 标 的 影 响 分 析 : 按 照 项 目 目 标 系 统 的 结 构 进 行 分 析 。 工 期 风 险 。 费 用 风 险 。 质 量 风 险 。 市 场 风 险 。 信 誉 风 险 。 人 身 伤 亡 、 安 全 、 健 康 以 及 工 程 或 设 备 的 损 坏 。 法 律 责 任 。风 险 的 基 本 性 质(1)风 险 的 客 观 性 风 险 的 客 观 性 , 首 先 表 现 在 它 的 存 在 是 不 以 个 人 的 意 志 为 转 移 的 。 从 根本 上 说 , 这 是 因 为 决 定 风 险 的 各 种 因 素 对 风 险 主 体 是 独 立 存 在 的
7、 , 不 管 风 险主 体 是 否 意 识 到 风 险 的 存 在 , 在 一 定 条 件 下 仍 有 可 能 变 为 现 实 。 其 次 , 还 表现 在 它 是 无 时 不 有 、 无 所 不 在 的 , 它 存 在 于 人 类 社 会 的 发 展 过 程 中 , 潜 藏 于人 类 从 事 的 各 种 活 动 之 中 。 (2)风 险 的 不 确 定 性 风 险 的 不 确 定 性 是 指 风 险 的 发 生 是 不 确 定 的 , 即 风 险 的 程 度 有 多 大 、 风险 何 时 何 地 由 可 能 转 变 为 现 实 均 是 不 确 定 的 。 这 是 由 于 人 们 对 客 观
8、世 界 的 认识 受 到 各 种 条 件 的 限 制 , 不 可 能 准 确 预 测 风 险 的 发 生 。 3)风 险 的 不 利 性 风 险 一 旦 产 生 , 就 会 使 风 险 主 体 产 生 挫 折 、 失 败 、 甚 至 损 失 , 这 对 风 险主 体 是 极 为 不 利 的 。 风 险 的 不 利 性 要 求 我 们 在 承 认 风 险 、 认 识 风 险 的 基 础 上 ,做 好 决 策 , 尽 可 能 地 避 免 风 险 , 将 风 险 的 不 利 性 降 至 最 低 。 (4)风 险 的 可 变 性 风 险 的 可 变 性 是 指 在 一 定 条 件 下 风 险 可 以
9、转 化 。 风 险 的 可 变 性 包 括 以 下内 容 : 1)风 险 性 质 的 变 化 。 2)风 险 量 的 变 化 。 3)某 些 风 险 在 一 定 空 间 和 时 间 范 围 内 被 消 除 。 4)新 的 风 险 产 生 。 5)风 险 的 相 对 性 。 风 险 的 相 对 性 是 针 对 风 险 主 体 而 言 的 , 即 使 在 相 同 的风 险 情 况 下 , 不 同 的 风 险 主 体 对 风 险 的 承 受 能 力 是 不 同 的 。 风 险 主 体 对 风 险的 承 受 能 力 是 不 同 的 , 主 要 与 收 益 的 大 小 、 投 入 的 大 小 和 风 险
10、 主 体 的 地 位 以及 拥 有 的 资 源 量 有 关 。 6)风 险 同 利 益 的 对 称 性 风 险 同 利 益 的 对 称 性 是 指 对 风 险 主 体 来 说 , 风 险和 利 益 必 然 是 同 时 存 在 的 , 即 风 险 是 利 益 的 代 价 , 利 益 是 风 险 的 报 酬 。 如 果没 有 利 益 而 只 有 风 险 , 那 么 谁 也 不 会 去 承 担 这 种 风 险 ; 另 一 方 面 , 为 了 实 现一 定 的 利 益 目 标 , 必 须 以 承 担 一 定 的 风 险 为 前 提 。风 险 管 理 与 项 目 管 理 的 关 系 1)从 项 目 的
11、时 间 、 质 量 和 成 本 目 标 来 看 , 风 险 管 理 与 项 目 管 理 的 目 标 是一 致 的 , 即 通 过 风 险 管 理 来 降 低 项 目 进 度 、 质 量 和 成 本 方 面 的 风 险 , 实 现 项目 管 理 目 标 。 2)从 项 目 范 围 管 理 来 看 , 项 目 范 围 管 理 的 主 要 内 容 包 括 界 定 项 目 范 围 和对 项 目 范 围 变 动 的 控 制 。 通 过 界 定 项 目 范 围 , 可 以 明 确 项 目 的 范 围 , 将 项 目 的 任 务 细 分 为 更 具 体 、更 便 于 管 理 的 部 分 , 避 免 遗 漏
12、而 产 生 风 险 。 在 项 目 进 行 过 程 中 , 各 种 变 更 是不 可 避 免 的 , 变 更 会 带 来 某 些 新 的 不 确 定 性 , 风 险 管 理 可 以 通 过 对 风 险 的 识别 、 分 析 来 评 价 这 些 不 确 定 性 , 从 而 向 项 目 范 围 管 理 提 出 任 务 。 3)从 项 目 计 划 的 职 能 来 看 , 风 险 管 理 为 项 目 计 划 的 制 定 提 供 了 依 据 。 项目 计 划 考 虑 的 是 未 来 , 而 未 来 必 然 存 在 着 不 确 定 因 素 。 风 险 管 理 的 职 能 之 一是 减 少 项 目 整 个
13、过 程 中 的 不 确 定 性 , 这 有 利 于 计 划 的 准 确 执 行 。 4)从 项 目 沟 通 控 制 的 职 能 来 看 , 项 目 沟 通 控 制 主 要 是 对 沟 通 体 系 进 行 监控 , 特 别 要 注 意 经 常 出 现 误 解 和 矛 盾 的 职 能 及 组 织 间 的 接 口 , 这 些 可 以 为 风险 管 理 提 供 信 息 。 反 过 来 , 风 险 管 理 中 的 信 息 又 可 通 过 沟 通 体 系 传 输 给 相 应的 部 门 和 人 员 。 5)以 项 目 实 施 过 程 来 看 , 不 少 风 险 都 是 在 项 目 实 施 过 程 中 由 潜
14、 在 变 为 现实 的 。 风 险 管 理 就 是 在 风 险 分 析 的 基 础 上 , 拟 定 出 具 体 的 应 对 措 施 , 以 消 除 、缓 和 、 转 移 风 险 , 利 用 有 利 机 会 避 免 产 生 新 的 风 险 。 项 目 风 险 管 理项 目 风 险 管 理 是 为 了 最 好 地 达 到 项 目 的 目 标 , 识 别 、 分 配 、 应 对 项 目 生 命 周 期 内 风险 的 科 学 与 艺 术 , 是 一 种 综 合 性 的 管 理 活 动 。 由 美 国 项 目 管 理 协 会 ( PMI) 开 发 的 项 目 管 理 知 识 体 系 PMBOK2000
15、指 出 , 项 目风 险 管 理 的 内 容 包 括 项 目 风 险 管 理 计 划 、 风 险 识 别 、 定 性 风 险 分 析 、 定 量 风 险 分 析 、风 险 应 对 计 划 和 风 险 监 督 与 控 制 。 在 执 行 过 程 中 , 项 目 风 险 管 理 可 以 简 化 为 风 险 识 别 、风 险 度 量 、 制 定 应 对 措 施 和 风 险 监 控 四 个 步 过 程 。 项 目 的 风 险 管 理 是 一 个 动 态 的 工 作过 程 , 在 这 个 过 程 中 项 目 风 险 的 各 项 作 业 是 相 互 交 叉 和 互 相 重 叠 开 展 和 进 行 的 。
16、项 目 风险 识 别 是 项 目 风 险 管 理 的 重 要 环 节 。 若 不 能 准 确 地 识 别 项 目 面 临 的 所 有 潜 在 风 险 , 就 会失 去 处 理 这 些 风 险 的 最 佳 时 机 。 项 目 风 险 管 理 是 在 项 目 进 行 的 全 过 程 中 , 对 于 影 响 项 目 的 进 程 、 效 率 、 效 益 、目 标 等 一 系 列 不 确 定 因 素 的 管 理 , 包 括 对 外 部 环 境 因 素 与 内 部 因 素 的 管 理 , 也 包 括 对主 观 因 素 与 客 观 因 素 、 理 性 因 素 与 感 性 因 素 的 管 理 。 项 目 风
17、险 管 理 的 内涵 体 现 在 如 下 三 个 方 面 : 1.全 过 程 管 理 。 项 目 风 险 管 理 既 不 是 在 项 目 实 施 前 对 于 影 响 项 目 的 不 确 定 因 素 的 简单 罗 列 与 事 先 判 断 , 以 及 建 立 在 此 基 础 上 的 硬 性 的 、 条 条 框 框 的 项 目 风 险 管 理 对 策 ;也 不 是 在 项 目 进 行 过 程 中 , 当 实 际 的 项 目 风 险 发 生 时 的 危 机 管 理 以 及 应 变 对 策 ;更 不是 纯 粹 的 项 目 风 险 发 生 后 的 补 救 方 案 设 计 与 事 后 经 验 总 结 , 而
18、 是 对 于 项 目 风 险 全 过 程的 管 理 。 项 目 风 险 的 全 过 程 管 理 , 要 求 项 目 风 险 管 理 者 能 够 审 时 度 势 、 高 瞻 远 瞩 , 通 过有 效 的 风 险 识 别 , 实 现 对 项 目 风 险 的 预 警 预 控 ;要 求 项 目 管 理 者 能 够 临 危 不 乱 、 坦 然 面对 , 通 过 有 效 的 风 险 管 理 工 具 或 风 险 处 理 方 法 , 对 于 项 目 运 行 过 程 中 产 生 的 风 险 进 行 分散 、 分 摊 或 分 割 ;要 求 项 目 风 险 管 理 者 能 够 在 项 目 风 险 发 生 后 , 采
19、 取 有 效 的 应 对 措 , 施并 能 够 总 结 经 验 教 训 ;对 项 目 风 险 管 理 工 作 进 行 改 进 。 2.全 员 管 理 。 项 目 风 险 的 全 员 管 理 并 不 仅 仅 是 对 于 项 目 运 行 全 部 参 与 方 或 参 与 人 员的 管 理 , 而 是 要 求 所 有 的 人 员 均 能 够 参 与 项 目 风 险 的 管 理 。 项 目 风 险 管 理 绝 对 不 是 项 目风 险 管 理 职 能 部 门 的 事 情 。 项 目 管 理 风 险 不 仅 包 括 对 政 治 、 经 济 、 社 会 、 文 化 、 制 度等 外 部 环 境 中 的 不
20、确 定 性 因 素 的 管 理 , 还 包 括 项 目 自 身 在 其 计 划 、 组 织 、 协 调 等 过程 中 所 产 生 的 不 确 定 因 素 的 管 理 。 对 于 后 者 而 言 , 人 为 的 主 观 影 响 成 分 较 大 。 项 目 风 险管 理 既 是 对 项 目 全 部 参 与 方 (人 员 )的 管 理 , 同 时 也 是 全 员 共 同 参 与 对 项 目 风 险 的 管 理 。3.全 要 素 集 成 管 理 。 从 项 目 风 险 管 理 所 追 求 的 现 实 目 标 或 项 目 风 险 管 理 所 需 解 决 的根 本 问 题 , 其 主 要 涉 及 项 目
21、工 期 、 造 价 以 及 质 量 三 方 面 的 问 题 。 可 见 , 项 目 风 险 管 理的 过 程 是 一 个 在 可 能 的 条 件 下 追 求 项 目 工 期 最 短 、 造 价 最 低 、 质 量 最 优 的 多 目 标 决策 过 程 , 且 项 目 风 险 管 理 不 能 仅 满 足 于 对 单 一 目 标 的 追 求 。 这 是 由 于 项 目 的 工 期 、 造 价与 质 量 是 三 个 直 接 关 联 和 相 互 作 用 的 相 关 要 素 。 项 目 工 期 的 提 前 或 滞 后 将 直 接 影 响 造 价的 高 低 , 项 目 质 量 的 优 劣 与 项 目 工
22、程 造 价 直 接 相 关 , 同 样 项 目 的 工 期 与 质 量 的 波 动 受造 价 因 素 的 影 响 。 由 此 不 难 得 出 , 项 目 风 险 管 理 是 对 工 期 、 造 价 以 及 质 量 的 全 要 素集 成 管 理 。 总 体 而 言 , 成 功 的 项 目 风 险 管 理 既 是 一 门 艺 术 又 是 一 门 科 学 。 其 重 要 性 主 要 体 现 在如 下 两 个 方 面 : 一 方 面 , 项 目 风 险 管 理 有 助 于 确 定 项 目 范 围 以 及 最 优 项 目 。 项 目 风 险管 理 可 对 可 供 选 择 的 项 目 集 合 所 具 有
23、的 风 险 特 征 进 行 综 合 评 价 , 如 对 于 项 目 风 险 特 征 的聚 类 分 析 , 使 得 项 目 组 织 者 可 在 不 同 的 临 界 值 范 围 内 选 择 项 目 群 体 ;对 于 项 目 风 险 收入 的 有 效 性 评 价 , 使 得 项 目 组 织 者 可 以 有 意 识 地 去 选 择 项 目 投 入 产 出 效 率 较 高 的 项 目 ,等 等 。 项 目 风 险 管 理 从 风 险 的 周 期 性 、 规 律 性 、 预 控 性 等 多 个 角 度 , 对 于 项 目 风 险 的 识别 机 制 、 分 散 机 制 、 分 摊 机 制 、 转 移 机 制
24、 等 进 行 全 面 的 分 析 , 从 而 在 项 目 选 择 范 围内 选 择 出 最 优 项 目 。 另 一 方 面 , 项 目 风 险 管 理 有 助 于 改 进 已 选 项 目 的 效 益 与 效 率 。 项 目风 险 管 理 是 一 个 动 态 反 复 、 适 时 修 正 、 持 续 改 进 的 过 程 , 因 此 当 风 险 伴 随 着 项 目 的 推进 而 出 现 时 , 项 目 风 险 管 理 能 够 不 断 跟 踪 风 险 影 响 项 目 运 行 的 轨 迹 , 并 通 过 有 效 的 程 序或 手 段 进 行 纠 偏 。 比 如 , 通 过 风 险 识 别 策 略 对 于
25、 风 险 征 兆 或 信 号 进 行 有 效 识 别 , 防 患 于未 然 ;发 挥 风 险 分 散 机 制 , 对 于 多 个 风 险 项 目 进 行 协 调 控 制 , 充 分 利 用 项 目 间 的 协 同效 应 ;运 用 风 险 分 摊 策 略 , 在 项 目 的 合 作 各 方 之 间 , 通 过 资 源 共 享 、 要 素 互 补 等 方 式 有效 分 摊 风 险 ;运 用 风 险 转 移 机 制 , 在 必 要 的 时 候 通 过 转 让 、 出 售 等 方 式 退 出 项 目 运 作 以转 移 风 险 。 此 外 , 项 目 的 风 险 与 收 益 在 一 定 程 度 上 具
26、有 正 相 关 性 , 但 项 目 风 险 同 样 与项 目 可 能 遭 受 的 损 失 或 可 能 增 加 的 成 本 相 对 应 。 项 目 风 险 管 理 在 改 进 已 选 项 目 的 同 时 ,也 是 对 成 本 损 失 或 不 确 定 性 的 降 低 , 等 于 提 高 了 项 目 运 行 的 效 率 与 效 益 。 项 目 风 险 识 别项 目 风 险 识 别 是 指 找 出 影 响 项 目 目 标 顺 利 实 现 的 主 要 风 险 因 素 , 并 识 别 出 这 些 风 险究 竟 有 哪 些 基 本 特 征 、 可 能 会 影 响 到 项 目 的 那 些 方 面 。 项 目
27、风 险 识 别 是 一 项 贯 穿 于 项 目 实 施 全 过 程 的 项 目 风 险 管 理 工 作 。 它 不 是 一 次 性 行为 , 而 应 有 规 律 的 贯 穿 整 个 项 目 中 。 风 险 识 别 包 括 识 别 内 在 风 险 及 外 在 风 险 。 内 在 风 险指 项 目 工 作 组 能 加 以 控 制 和 影 响 的 风 险 , 如 人 事 任 免 和 成 本 估 计 等 。 外 在 风 险 指 超 出项 目 工 作 组 等 控 力 和 影 响 力 之 外 的 风 险 , 如 市 场 转 向 或 政 府 行 为 等 。 严 格 来 说 , 风 险仅 仅 指 遭 受 创
28、伤 和 损 失 的 可 能 性 , 但 对 项 目 而 言 , 风 险 识 别 还 牵 涉 机 会 选 择 ( 积 极 成 本 )和 不 利 因 素 威 胁 ( 消 极 结 果 ) 。 任 何 能 进 行 潜 在 问 题 识 别 的 信 息 源 都 可 用 于 风 险 识 别 ,信 息 源 有 主 观 和 客 观 两 种 。 客 观 的 信 息 源 包 括 过 去 项 目 中 记 录 的 经 验 和 表 示 当 前 项 目 进行 情 况 的 文 件 , 如 工 程 文 档 、 计 划 分 析 、 需 求 分 析 、 技 术 性 能 评 价 等 ; 主 观 信 息 源 是 基于 有 经 验 的
29、专 家 的 经 验 判 断 。 识 别 项 目 中 的 潜 在 风 险 及 其 特 征这 是 项 目 风 险 识 别 的 第 一 个 目 标 。 因 为 只 有 首 先 确 定 可 能 会 遇 到 哪 些 风 险 , 才 能 够进 一 步 分 析 这 些 项 目 的 性 质 和 后 果 。 所 以 在 项 目 风 险 识 别 工 作 中 , 首 先 要 全 面 分 析 项 目的 各 种 影 响 因 素 , 从 中 找 出 可 能 存 在 的 各 种 风 险 , 并 整 理 汇 总 成 项 目 风 险 的 清 单 。 识 别 风 险 的 主 要 来 源只 有 识 别 清 楚 各 个 项 目 风
30、险 的 主 要 影 响 因 素 , 才 能 够 把 握 项 目 风 险 发 展 变 化 的 规 律 ,才 能 够 度 量 项 目 风 险 的 可 能 性 与 后 果 的 大 小 , 从 而 才 有 可 能 对 项 目 风 险 进 行 应 对 和 控 制 。预 测 风 险 可 能 会 引 起 的 后 果项 目 风 险 识 别 的 根 本 目 的 就 是 要 缩 小 和 取 消 项 目 风 险 可 能 带 来 的 不 利 后 果 。 在 识 别出 项 目 风 险 和 项 目 风 险 的 主 要 来 源 之 后 , 必 须 全 面 分 析 项 目 风 险 可 能 带 来 的 后 果 及 其 后果 的
31、 严 重 程 度 。 当 然 , 这 一 阶 段 的 识 别 和 分 析 主 要 是 定 性 分 析 。 风 险 识 别 的 方 法风 险 的 范 围 、 种 类 和 严 重 程 度 经 常 容 易 被 主 观 夸 大 或 缩 小 , 使 项 目 的 风 险 评 估分 析 和 处 置 发 生 差 错 , 造 成 不 必 要 的 损 失 。 项 目 风 险 识 别 的 方 法 有 很 多 , 任 何 有 助 于 发现 风 险 信 息 的 方 法 都 可 以 作 为 风 险 识 别 的 工 具 。 以 下 是 一 些 常 用 的 方 法 : 从 主 观 信 息 源 出 发 的 方 法( 1) 头
32、脑 风 暴 法 ( Brainstorming) , 也 称 集 体 思 考 法 , 是 以 专 家 的 创 造 性 思 维来 索 取 未 来 信 息 的 一 种 直 观 预 测 和 识 别 方 法 。 此 法 由 美 国 人 奥 斯 本 于 1939 年 首 创 ,从 50 年 代 起 就 得 到 了 广 泛 应 用 。 头 脑 风 暴 法 一 般 在 一 个 专 家 小 组 内 进 行 。 以 “宏 观智 能 结 构 ”为 基 础 , 通 过 专 家 会 议 , 发 挥 专 家 的 创 造 性 思 维 来 获 取 未 来 信 息 。 这 就 要 求主 持 专 家 会 议 的 人 在 会 议
33、 开 始 时 的 发 言 中 能 激 起 专 家 们 的 思 维 “灵 感 ”, 促 使 专 家 们 感到 急 需 回 答 会 议 提 出 的 问 题 , 通 过 专 家 之 间 的 信 息 交 流 和 相 互 启 发 , 从 而 诱 发 专 家 们 产生 “思 维 共 振 ”, 以 达 到 互 相 补 充 并 产 生 “组 合 效 应 ”, 获 取 更 多 的 未 来 信 息 , 使 预 测 和识 别 的 结 果 更 准 确 。 我 国 70 年 代 末 开 始 引 人 头 脑 风 暴 法 , 并 受 到 广 泛 的 重 视 和 采 用 。 ( 2) 德 尔 菲 法 ( Delphi met
34、hod) 又 称 专 家 调 查 法 , 它 是 20 世 纪 50 年 代 初 美 国兰 德 公 司 ( Rand Corporation) 研 究 美 国 受 前 苏 联 核 袭 击 风 险 时 提 出 的 , 并 在 世 界 上 快速 地 盛 行 起 来 。 它 是 依 靠 专 家 的 直 观 能 力 对 风 险 进 行 识 别 的 方 法 , 现 在 此 法 的 应 用 已 遍及 经 济 、 社 会 、 工 程 技 术 等 各 领 域 。 用 德 尔 菲 方 法 进 行 项 目 风 险 识 别 的 过 程 是 由 项 目 风险 小 组 选 定 项 目 相 关 领 域 的 专 家 , 并
35、 与 这 些 适 当 数 量 的 专 家 建 立 直 接 的 函 询 联 系 ,通 过 函 询 收 集 专 家 意 见 , 然 后 加 以 综 合 整 理 , 再 匿 名 反 馈 给 各 位 专 家 , 再 次 征 询 意 见 。这 样 反 复 经 过 四 至 五 轮 , 逐 步 使 专 家 的 意 见 趋 向 一 致 , 作 为 最 后 识 别 的 根 据 。 我 国 在 70年 代 引 入 此 法 , 已 在 许 多 项 目 管 理 活 动 中 进 行 了 应 用 , 并 取 得 了 比 较 满 意 的 结 果 。 ( 3) 情 景 分 析 法 ( Scenarios analysis)
36、是 由 美 国 SllELL 公 司 的 科 研 人 员 Pierr Wark 于 1972 年 提 出 的 。 它 是 根 据 发 展 趋 势 的 多 样 性 , 通 过 对 系 统 内 外 相 关 问 题 的 系统 分 析 , 设 计 出 多 种 可 能 的 未 来 前 景 , 然 后 用 类 似 于 撰 写 电 影 剧 本 的 手 法 , 对 系 统 发 展态 势 作 出 自 始 至 终 的 情 景 和 画 面 的 描 述 。 当 一 个 项 目 持 续 的 时 间 较 长 时 , 往 往 要 考 虑 各种 技 术 、 经 济 和 社 会 因 素 的 影 响 , 可 用 情 景 分 析
37、法 来 预 测 和 识 别 其 关 键 风 险 因 素 及 其 影响 程 度 。 情 景 分 析 法 对 以 下 情 况 是 特 别 有 用 的 : 提 醒 决 策 者 注 意 某 种 措 施 或 政 策 可 能 引起 的 风 险 或 危 机 性 的 后 果 ; 建 议 需 要 进 行 监 视 的 风 险 范 围 ; 研 究 某 些 关 键 性 因 素 对 未 来过 程 的 影 响 ; 提 醒 人 们 注 意 某 种 技 术 的 发 展 会 给 人 们 带 来 哪 些 风 险 。 情 景 分 析 法 是 一 种适 用 于 对 可 变 因 素 较 多 的 项 目 进 行 风 险 预 测 和 识
38、别 的 系 统 技 术 , 它 在 假 定 关 键 影 响 因 素有 可 能 发 生 的 基 础 上 , 构 造 出 多 重 情 景 , 提 出 多 种 未 来 的 可 能 结 果 , 以 便 采 取 适 当 措 施防 患 于 未 然 。 情 景 分 析 法 从 70 年 代 中 期 以 来 在 国 外 得 到 了 广 泛 应 用 , 并 产 生 了 目 标 展开 法 、 空 隙 添 补 法 、 未 来 分 析 法 等 具 体 应 用 方 法 。 一 些 大 型 跨 国 公 司 在 对 一 些 大 项 目进 行 风 险 预 测 和 识 别 时 都 陆 续 采 用 了 情 景 分 析 法 。 因
39、 其 操 作 过 程 比 较 复 杂 , 目 前 此 法 在我 国 的 具 体 应 用 还 不 多 见 。 从 客 观 信 息 源 出 发 的 方 法( 1) 核 对 表 法 。 核 对 表 一 般 根 据 项 目 环 境 、 产 品 或 技 术 资 料 、 团 队 成 员 的 技 能或 缺 陷 等 风 险 要 素 , 把 经 历 过 的 风 险 事 件 及 来 源 列 成 一 张 核 对 表 。 核 对 表 的 内 容 可 包 括 :以 前 项 目 成 功 或 失 败 的 原 因 ; 项 目 范 围 、 成 本 、 质 量 、 进 度 、 采 购 与 合 同 、 人 力 资源 与 沟 通 等
40、 情 况 ; 项 目 产 品 或 服 务 说 明 书 ; 项 目 管 理 成 员 技 能 ; 项 目 可 用 资 源 等 。项 目 经 理 对 照 核 对 表 , 对 本 项 目 的 潜 在 风 险 进 行 联 想 相 对 来 说 简 单 易 行 。 这 种 方 法 也许 揭 示 风 险 的 绝 对 量 要 比 别 的 方 法 少 一 些 , 但 是 这 种 方 法 可 以 识 别 其 他 方 法 不 能 发 现 的某 些 风 险 。 ( 2) 流 程 图 法 。 流 程 图 方 法 首 先 要 建 立 一 个 工 程 项 目 的 总 流 程 图 与 各 分 流 程 图 ,它 们 要 展 示
41、项 目 实 施 的 全 部 活 动 。 流 程 图 可 用 网 络 图 来 表 示 , 也 可 利 WBS 来 表 示 。它 能 统 一 描 述 项 目 工 作 步 骤 ; 显 示 出 项 目 的 重 点 环 节 ; 能 将 实 际 的 流 程 与 想 象 中 的 状 况进 行 比 较 ; 便 于 检 查 工 作 进 展 情 况 。 这 是 一 种 非 常 有 用 的 结 构 化 方 法 , 它 可 以 帮 助 分 析和 了 解 项 目 风 险 所 处 的 具 体 环 节 及 各 环 节 之 间 存 在 的 风 险 。 运 用 这 种 方 法 完 成 的 项 目 风险 识 别 结 果 , 可
42、以 为 项 目 实 施 中 的 风 险 控 制 提 供 依 据 。 ( 3) 财 务 报 表 法 。 通 过 分 析 资 产 负 债 表 、 营 业 报 表 , 以 及 财 务 记 录 , 项 目 风 险经 理 就 能 识 别 本 企 业 或 项 目 当 前 的 所 有 财 产 、 责 任 和 人 身 损 失 风 险 。 将 这 些 报 表 和财 务 预 测 、 经 费 预 算 联 系 起 来 , 风 险 经 理 就 能 发 现 未 来 的 风 险 。 这 是 因 为 , 项 目 或 企业 的 经 营 活 动 要 么 涉 及 货 币 , 要 么 涉 及 项 目 本 身 , 这 些 都 是 风
43、险 管 理 最 主 要 的 考 虑 对象 。 项 目 风 险 评 价项 目 风 险 评 价 是 指 在 项 目 的 全 生 命 周 期 内 对 项 目 风 险 进 行 连 续 的 辨 识 和 分 析 , 为 有效 地 控 制 风 险 提 供 依 据 。 风 险 评 价 通 常 也 分 为 两 个 步 骤 : 第 一 , 风 险 辨 识 ; 第 二 ,风 险 分 析 。 风 险 辨 识 是 指 检 查 情 况 并 确 定 有 潜 在 风 险 领 域 的 过 程 , 调 查 项 目 执 行 中存 在 的 问 题 及 业 主 和 用 户 所 关 注 的 问 题 , 应 该 对 项 目 所 有 的 方
44、 面 进 行 评 估 以 发 现 其 潜在 的 风 险 范 围 , 辨 识 风 险 的 方 法 主 要 有 系 统 工 程 文 件 、 寿 命 期 费 用 分 析 、 进 度 分 析 、基 线 费 用 估 计 等 , 项 目 工 作 分 解 结 构 (WBS)往 往 作 为 风 险 辨 识 的 框 架 , 从 最 上 层 一 直到 最 底 层 的 每 一 分 解 均 做 详 细 分 析 。 风 险 分 析 是 指 要 求 进 行 分 析 以 确 定 发 生 问 题 的 可 能性 以 及 由 其 发 生 而 产 生 的 结 果 , 其 目 的 在 于 找 出 风 险 产 生 的 原 因 , 衡
45、量 其 结 果 和 风 险 大小 (等 级 ), 现 有 许 多 方 法 有 助 于 风 险 分 析 , 如 网 络 计 划 技 术 (VERT 和 PERT 等 )和 寿命 周 期 费 用 (LCC)模 型 等 。 对 于 项 目 前 评 价 和 项 目 中 评 价 来 说 , 都 包 含 有 风 险 评 价 的 内 容 。 在 项 目 前 评 价 中 ,风 险 评 价 是 指 项 目 上 马 以 前 , 对 项 目 环 境 风 险 的 预 测 和 评 价 , 包 括 政 治 风 险 、 经 济风 险 、 自 然 风 险 、 技 术 风 险 等 等 , 是 项 目 可 行 性 研 究 的 一
46、 个 组 成 部 分 。 我 们 在 此 主 要探 讨 项 目 中 评 价 阶 段 的 风 险 评 价 问 题 , 因 为 在 项 目 实 施 过 程 中 , 项 目 管 理 者 需 要 随 时 掌握 当 前 项 目 所 面 临 的 风 险 状 况 , 指 出 项 目 进 行 不 正 常 的 风 险 信 号 , 必 要 时 预 先 采 取纠 正 措 施 。 项 目 风 险 处 理当 前 的 项 目 风 险 处 理 手 段 主 要 包 括 风 险 控 制 、 风 险 自 留 、 风 险 转 移 三 种 类 型 。 其中 , 项 目 风 险 控 制 是 指 采 取 一 切 可 能 的 手 段 规
47、避 项 目 风 险 、 消 除 项 目 风 险 , 或 采 取 应 急措 施 将 已 经 发 生 的 风 险 及 其 可 能 造 成 的 风 险 损 失 控 制 在 最 低 限 度 或 可 以 接 受 的 范 围 内 。项 目 风 险 控 制 必 须 以 一 定 的 前 提 假 设 和 代 价 为 基 础 , 比 如 规 避 风 险 意 味 着 项 目 决 策 者与 此 同 时 会 失 去 获 取 高 额 回 报 的 机 会 或 者 必 须 通 过 高 成 本 的 技 术 方 案 应 对 风 险 , 其 本 质仍 在 于 支 付 了 大 量 的 风 险 开 支 。 此 外 , 项 目 风 险
48、控 制 意 味 着 除 技 巧 之 外 , 决 策 者 必 须 以足 够 的 经 验 知 识 、 前 期 积 累 、 财 务 支 持 , 否 则 有 效 的 项 目 风 险 控 制 将 难 以 实 现 。 项 目 风 险 自 留 也 是 项 目 风 险 控 制 的 处 理 手 段 之 一 , 其 前 提 在 于 通 过 对 项 目 风 险 的 评估 , 得 出 其 发 生 概 率 较 小 或 者 概 率 较 大 但 风 险 损 失 较 小 , 或 者 概 率 与 风 险 损 失 均 较 大 但在 预 期 范 围 或 可 接 受 的 范 围 内 。 此 外 , 还 包 括 当 风 险 无 法 得
49、 到 有 效 控 制 但 项 目 很 有必 要 进 行 时 , 项 目 决 策 者 也 会 采 取 风 险 自 留 策 略 。 我 国 大 多 数 项 目 都 不 进 行 风 险 评 价 ,或 设 置 少 量 的 项 目 储 备 (如 不 可 预 见 费 )就 认 为 可 以 包 容 全 部 风 险 , 这 一 做 法 通 常 是 不正 确 的 。 当 前 , 我 国 项 目 处 理 主 要 以 风 险 控 制 与 风 险 自 留 为 主 , 其 所 出 现 问 题 与 弊 端 的 经 济根 源 在 于 , 国 有 大 中 型 企 业 或 政 府 部 门 所 承 担 的 一 切 项 目 投 资
50、 通 常 由 政 府 来 为 项 目 风险 买 单 , 企 业 或 项 目 负 责 人 无 须 为 项 目 风 险 损 失 承 担 责 任 。 项 目 风 险 处 理 的 低 效 导 致 了项 目 管 理 的 “三 超 ”现 象 , 即 概 算 超 估 算 、 预 算 超 概 算 、 决 算 超 预 算 。 随 着 我 国 确 立社 会 主 义 市 场 经 济 体 制 , 投 资 主 体 (国 有 企 业 或 政 府 )的 经 济 责 任 日 趋 明 朗 化 和 具 体 化 ,项 目 投 资 的 决 策 者 也 开 始 日 益 注 重 投 资 估 算 的 准 确 性 , 项 目 风 险 处 理