1、自动档汽车驾驶技巧车辆起步：1.先接通电源（不打着发动机）、踩刹车、挂挡，挂到N 挡上再点火（不是直接挂入D挡），之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹、踩油门、起步。理由：这样可以避免在P 挡打着火后，需要经过 R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击！等红灯：2.等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N 挡，而不是P挡（适用于平地）。注意不能踩住刹车长时间（30秒以上）让档位保持在D 挡上。理由：P挡带有锁止装置，挂入P 挡而不拉上手刹，会对装置造成磨损； 车辆静止时，挡位保持在D会磨损变速箱。油门：3.在行驶过程中，踩下油门加速时，当转速上升到换挡区间（大约20002500转之间）轻
2、收油门（自动挡变速箱会做出升挡指令）再加油门，这样加挡会很平顺；逐次加挡、提速。理由：如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一挡；如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡。很多人说车提速慢，其实是你误以为深踩油门就可以迅速加挡了，自动挡车轻踩油门，踩一下再松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的。此外，值得注意的是，松油门加档后，再次踩下油门的时候，不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低挡位，造成跳挡。超车：4.如果你要超你前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，挡位会回到当前你速度合适的挡位，光用油门就可以控制了。停车：5.结束行驶的正确操作：车进入停车位置，踩住刹车、拉紧手刹、推入P挡、轻抬脚刹、拔钥匙。理由：当你先挂入P 挡后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小幅的移动，P挡的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合后再换挡就费劲了，而且会有一定程度的磨损。
