1、V 型牵伸、气动加压在 FA528 细纱机上的使用金 波陕西八方纺织有限责任公司0 前言2003 年 9 月我厂新装了 31 台经纬合力公司生产的 FA528 细纱机，并采用气动加压、V 型牵伸。使用以来工作稳定，先后生产了 C19.5tex、JC9.7tex、JC7.3tex 品种，均能满足生产要求。现将工艺、质量、设备维护方面的情况作以介绍。1FA528 细纱机的主要特点FA528 细纱机车头齿轮传动全在有透明观察窗的油箱内，采用油浴润滑，润滑作用可靠。电机与主轴间使用平皮带传动，更换方便。车尾有触摸屏作为人机界面，可设定落纱长度，并能显示牵伸倍数、捻度、锭速、前罗拉转速、产量及电气故障等
2、。罗拉选用同和牌无机械波罗拉，保证质量稳定。2气动加压、 V 型牵伸的主要特点2.1 气动加压选用山东轻骑集团日照摩托车公司的 SDDA2122P V 型牵伸气动加压摇架，该摇架采用压缩空气为动力源，压缩空气经降压后输至细纱机两侧摇架空心支轴内的长气囊，气囊膨胀顶住压力板，经联接杠杆传递对罗拉加压。压力调节方便，调节气囊压力，可对整台车摇架进行无级调压。当气囊压力为定值时，改变摇架上的变换销位置，可调节三个上罗拉间的压力分配。气动加压属软弹性加压，吸震性强适合高速，它克服了弹簧易衰退的缺陷，压力稳定。2.2 V 型牵伸的结构特点（图一）244825-2812.52528AA2 243 44 单
3、位：mmV 型牵伸后罗拉中心抬高 12.5mm，后皮辊沿后下罗拉上表面向后偏移，使后皮辊和后罗拉中心连线与前中后下罗拉水平连线成 2528夹角，从而使后区形成一个曲线牵伸区。纺纱时大约有 18mm 的粗纱贴在后罗拉上表面，后罗拉表面对纱条附加的摩擦力使后区牵伸过程中对浮游纤维的控制作用加强，有利于提高纱线条干均匀度。3纺纱工艺与成纱质量3.1 V 型牵伸后区为曲线牵伸，工艺不同于普通牵伸，需对罗拉隔距和后区牵伸进行优选试验。3.1.1 罗拉隔距对比试验（表一）品 种 C19.5tex罗拉隔距 mm 18X23 18X21 18X19握持距 mm 47X62 47X60 47X58条干 CV 值
4、 14.35 14.24 14.20千米细节 个 8 8 6千米粗节 个 126 115 117千米棉结 个 312 307 309普通直线牵伸的后区罗拉中心距、握持距和非控制区长度三者大体上相近，为防止后区牵伸力过大，后区罗拉中心距不能太小。而 V 型牵伸因后皮辊后移，粗纱在后罗拉上有包围弧，即使采用较小的后区罗拉中心距，仍能保持较长的握持距，因而牵伸力不会过大。相反因中心距缩小，纤维非控制区也缩短，更有利于控制纤维运动，经试验证明 V 型牵伸后区握持距大于普通直线牵伸握持距 5mm7mm 时成纱质量好。3.1.2 后区牵伸对比试验V 型牵伸后区加强了对纤维的控制，增加了对纤维长短不匀的适应
5、性，后区牵伸是否可以加大，对比试验如下：（表二）从试验结果看出，V 型牵伸同普通直线牵伸一样，后区牵伸倍数偏小掌握，成纱质量好。这是因为V 型牵伸后区虽为曲线牵伸，但与前区皮圈牵伸的摩擦力界相比，其对纤维的控制仍远不如前区。后区牵伸小，粗纱捻回数在后区被牵伸解开的也越少，带有更多捻回的纱条进入前区，由于上下皮圈对纱条的有效控制，使纱条在皮圈间不发生翻动，消除了捻回重分布现象，于是这部分剩余捻回在纱条牵伸时受到张力的作用，产生向心压力，使纤维之间紧密接触，增强了纱条的中部摩擦力界，使纤维变速点前移，更充分的发挥了前区皮圈牵伸对纤维的控制作用，因而成纱条干均匀度好。3.2 V 型牵伸粗纱定量不同时
6、成纱质量对比3.2.1 C19.5tex 粗纱定量不同时成纱质量对比（表三）粗纱定 g/10m-1 4.8 5.3 5.8 6.3条干 CV 值 14.07 13.91 13.7 13.57千米细节 个 5 4 3 5千米粗节 个 76 68 70 68千米棉结 个 280 264 266 2503.2.2 JC9.7tex 粗纱定量不同时成纱质量对比（表四）粗纱定 g/10m-1 3.1 3.5 4.1 4.6条干 CV 值 15.44 15.21 14.98 14.82千米细节 个 41 39 34 29千米粗节 个 107 102 81 92千米棉结 个 129 121 106 119通
7、过试验说明，气动加压 V 型牵伸不论是普梳还是精梳品种，当粗纱定量加大时，成纱条干 CV%都呈下降趋势。这是因为在输出纱号数不变时，增加喂入粗纱定量，则前区皮圈钳口内的纤维量增多，而前罗拉钳口的纤维量不变，这就使前钳口每根快速纤维抽出时受到更多慢速纤维的摩擦阻力增加，从而皮圈钳口对纱条的摩擦力界向前扩展，有利于控制牵伸区内的纤维运动。但另一方面这也造成牵伸力大幅增加，要求有更大的握持力和牵伸力相适应。而气动加压压力充足、稳定，实现了重加压强控制的工艺，因而成纱条干均匀度进一步改善。3.3 C19.5tex 在 FA528 细纱气动加压 V 型牵伸采用优化后的工艺和 FA502 细纱普通牵伸成纱
8、质量对比（表五）品 种 C19.5tex后区牵伸倍数 1.36 1.29 1.21条干 CV 值 14.57 14.20 13.98千米细节 个 5 10 7千米粗节 个 140 116 129千米棉结 个 324 312 291牵伸型式 普通牵伸 V 型牵伸加压类型 弹簧加压 气动加压细纱机型 FA502 FA528条干 CV 值 14.30 13.81千米细节 个 6 2千米粗节 个 134 93千米棉结 个 287 267通过试验可看出，FA528 气动加压 V 型牵伸因后区对纤维的控制作用加强，再加上采用粗纱大定量细纱强控制的工艺，成纱质量优于 FA502 普通.牵伸。成纱条干达到 2
9、001 乌斯特公报 25%水平。4.SDDA2122P 气动加压装置在生产中遇到的问题4.1 试验室测试细纱条干过程中发现个别细纱有几十米长的片段偏粗现象，经上车追踪发现个别锭子后皮辊位置后移量大与后罗拉接触不实，造成后区牵伸失效，因而细纱偏粗。为保证后区牵伸正常，我们将后皮辊位置由后移 24mm 改为后移 23mm，后皮辊加压不实现象得到解决。4.2 生产中发现该摇架所配的上销簧压力过大，使皮圈钳口失去对纤维的弹性控制，造成纺纱过程中因牵伸不开出硬头较多，尤其在车间温度偏低时更为严重。但该上销簧摇架厂家只有这一种规格，因而只有从工艺上进行调整，将皮圈钳口隔距块和后区牵伸进行加大，出硬头虽然减
10、少，但对成纱质量有一定的影响（见表六） ，还需摇架厂家对上销簧进行改进。JC9.7tex品 种改前 改后钳口隔距块 mm 2.5 3.0后区牵伸倍数 1.21 1.29条干 CV 值 14.74 15.05千米细节 个 23 26千米粗节 个 82 96千米粗节 个 111 1235.调节气动加压摇架压力时应注意的问题5.1 气动加压在调整每个摇架压力时，必须将其他摇架压到工作位置，这样才能保证所调整摇架压力的准确性。5.2 气动加压初次调整好整台车的压力运转一定时间后，个别皮辊加压有减轻 1020N 的现象，需再经过一次复查才能保证加压一直稳定。6.小结6.1 气动加压 V 型牵伸适合于粗纱
11、大定量细纱大牵伸的工艺，成纱质量略好于普通牵伸，而且能够减少粗纱机开台。6.2 V 型牵伸的后区牵伸倍数偏小掌握成纱质量好。6.3 气动加压可进行整台车无级调压，压力调整方便，在停车时间较长时，通过卸压使皮辊处于半释压状态，避免了皮辊变形，再次开车时细纱断头少。6.3 我厂使用的 SDDA2122P 气动加压摇架上销簧压力过大，纺纱容易出硬头，需摇架厂家研究解决。 作 者：金 波 工作单位：陕西八方纺织有限责任公司地 址：陕西省咸阳市人民东路 32 号陕西八方纺织有限责任公司生产技术科邮 编：712000 联系电话：09103151610作者简介：金波 男 1975.11 陕西咸阳市 从事纺部工艺研究
