1、电梯监督检验规程2莫由钱 nbsp 2011年11月电梯监督检验规程2 2011年11月14 日2.11导体之间和导体对地的绝缘电阻：动力和电气安全 装置 电路不小于0.5M；照明电路和其它电路不小于0.25M。用绝缘电阻测量仪分别测量动力电路、电气安全 装置 电路和照明电路导体之间以及导体对地的绝缘电阻。测量时应断开主电源开关，并断开所有电子 装置 。3.井道3.1井道除JG1352000规定的开口外，一般应由无孔的墙、底板和顶板完全封闭起来。井道入口面，从层站地面2.5m以上，可以使用网格或穿孔板，网格或穿孔在水平或垂直方向的尺寸均不大于75mm，其余各面墙的高度不小于2.5m。外观检查，
2、必要时测量。3.23.2.1 检修门的高度不小于1.4m，宽度不小于0.6m；活板门的高度不大于0.5m，宽度不大于0.5m；清洁门的高度不大于0.6m。外观检查，必要时测量。3.2.2检修门、活板门、清洁门均不得朝井道内开启，且应有用钥匙开启的锁及一个用以验证门关闭的电气安全 装置 。外观检查，动作试验。3.3装有多台杂物电梯和对重的井道：在运动部件之间，应在井道的下部装设一个垂直隔障。隔障应从井道底部水平面以上不大于0.3m起，向上高度不小于2.5m。若相邻电梯运动部件间间距小于0.3m时，隔障则应贯穿整个井道高度，宽度应满足要求。外观检查，必要时测量。3.4曳引式电梯的顶部间距：轿厢或对
3、重与井道顶部任何结构或部件的底部之间必须提供一个不小于50mm的垂直距离，从而使得轿厢或对重 装置 完全压缩缓冲器时，对重或轿厢不会撞击到电梯井道顶部的任何部分。强制式驱动电梯的顶部间距：井道顶部、电梯轿厢和井道结构的任何部分之间必须提供一个不小于50mm垂直的距离，并保证其正常运行时，轿厢不会撞击顶部缓冲器。a.在上端站短接层门联锁开关，轿厢下行，测量上端站层门地坎距井道顶最低结构或部件间距离S；b.短接上极限开关，轿厢点动上行使对重完全压缩缓冲器，测量轿厢底面与上端站层门地坎间距离L；c.实测轿厢底面至轿厢顶最高部件间距离H；d.顶部间距S=S-(H+L)。检验项目项目编号检 验 内 容
4、与 要 求检 验 方 法3.井道3.5井道上、下两端应设极限开关，且应在轿厢或对重接触缓冲器前起作用,并在缓冲器被压缩期间始终保持动作状态。慢速移动轿厢当其靠近极限开关时，分别短接上、下极限开关和限位开关，提升（下降）轿厢，使对重（轿厢）完全压缩缓冲器，检查极限开关是否在整个过程中始终保持动作状态。3.6对于强制驱动的杂物电梯，应设有一个松绳或松链的安全 装置 ，以便在轿厢(或对重)下行遇到障碍物时切断电路，使杂物电梯停止运行。对于曳引驱动的杂物电梯，应设置一个在杂物电梯运行时间大于正常运行时间10S以前，使电梯驱动主机停止运转，并使其保持停止状态的 装置 。短接下极限开关，轿厢下行并完全压缩
5、缓冲器，在限定时间前，查验主机电源是否被切断。3.7线管、线槽敷设应平直、整齐、牢固。动力线与控制线应分离敷设。外观检查。4.轿厢与对重4.1a.额定载重量Q500kg；b.额定速度V1.0m/s；c.最大的轿厢底面积S1.25m2；d.轿厢内部长、宽、高任何尺寸L1.4m；e.轿厢底面积和额定载重量的关系见表：查验随机文件和实物，必要时实测检查。额定载重量（kg）1050100200250500最大的轿厢底面积（m2）0.150.500.751.001.251.25注：中间的值可由线性插值法计算求得。4.2额定载重量大于250kg，设计上若允许检修人员抵达轿顶时，轿顶应设非自动复位的红色停止
6、开关、照明 装置 和电源插座，并有相应标志。外观检查，手动试验。4.3额定载重量大于250kg的单入口无轿门、带有贯通入口或相邻入口无轿门轿厢，应在轿厢入口处装设机械保护 装置 并应安装一个电气安全 装置 ，以确保入口关闭时电梯才能启动。在使用可收缩的栅栏门时，栅栏柱中心距应不大于130mm。外观检查。手动试验，当轿厢门或其它可移动的轿厢入口机械保护 装置 处于打开状态时，电梯应不能启动。4.4安全钳4.4.1 如果轿厢额定载重量大于250kg，轿厢上应装设安全钳。轿厢和对重安全钳 装置 的动作由各自的限速器控制，也可借助悬挂 装置 的断裂或一根安全绳来动作。观察检查，如有电气开关，断开开关，
7、电梯应不能启动。4.4.2 如果轿厢和对重之下确有人可以进入的空间存在，其底部空间的设计应满足JG1352000的相关条款。外观检查。5.5.1钢丝绳公称直径应不小于6mm。对卷筒式驱动的电梯和额定载重量小于250kg的曳引驱动的电梯，则钢丝绳公称直径不小于5mm，其特性应符合GB8903的规定。钢丝绳（或链条）最少应根据额定载重量核对钢丝绳直径。在选定部位的6d或30d长度范围内(绳端处也应作为选择范围之一)，目测检查钢检验项目项目编号检 验 内 容 与 要 求检 验 方 法5.钢丝绳和悬挂链5.1有2根，每根钢丝绳（或链条）应是 独立 的。钢丝绳不应有过度磨损、断股等缺陷，断丝数不应超过G
8、B5972的有关规定。丝绳的可见断丝数；卡尺测量钢丝绳公称直径磨损量。5.25.2.1 钢丝绳在卷筒上固定时，应采用带楔块的压紧 装置 ，或至少用2个绳夹或具有等同安全性能的其它 装置 ，将其固定在卷筒上。钢丝绳末端应固定在轿厢、对重或悬挂部位上，固定时，必须采用金属或树脂充填的绳套、自锁紧楔形绳套、至少带有3个绳夹的鸡心环套、手工编插绳环、带绳孔的金属吊杆或具有等同安全性能的其他 装置 。外观检查。5.2.2 链轮齿数应不少于15，每根链条在链轮上啮合数不应小于6。外观检查。5.3卷筒驱动杂物电梯钢丝绳的缠绕：a.当轿厢完全压缩缓冲器时，绳槽中至少应保留一圈半的钢丝绳；b.卷筒上只能缠绕一层
9、钢丝绳；c.钢丝绳相对于绳槽偏角(放绳角)应不大于4。将轿厢支承在缓冲器上，检查卷筒上保留的圈数。在轿厢位于上极限位置时，用磁力线坠和钢直尺检查放绳角。5.4不论钢丝绳的股数多少，曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于30。悬挂轿厢和对重 装置 的钢丝绳或链条的安全系数不应小于10。验收检验时测量计算直径比，必要时计算安全系数；定期检验时安全系数可对照验收检验报告进行查验，必要时测量计算。5.5至少在悬挂钢丝绳的一端设有一个调节 装置 ，用来平衡各钢丝绳的张力。外观检查。6.层门6.1每一个层站入口应装设一个地坎。层门地坎与轿门地坎之间的水平距离应不大于35mm。外观检查，
10、必要时测量。6.2井道开口处应设无孔层门。层门关闭时，在门扇之间或门扇与立柱、门楣或地坎之间间隙尽可能小，均不大于6mm；定期检验时该项内容可放宽至不大于10mm。外观检查，必要时测量。6.3层门在其正常运行中不应卡阻、脱轨或在运行行程终端错位。运行试验。6.46.4.1每一个层门均应设置门锁，门锁动作应灵活可靠。层门门锁锁紧元件的啮合尺寸应不小于5mm。外观检查。用着色法检验锁紧元件的啮合长度。6.4.2应在层门上安装能自动复位的紧急开锁 装置 。动作试验。6.5每个层门应具有符合要求的电气安全 装置 。层门的锁闭应满足下列要求：a.如果一个层门打开，电梯应不能正常启动；b.轿厢正常运行或未
11、停止在开锁区内层门应不能打开。动作检查，运行试验。检验项目项目编号检 验 内 容 与 要 求检 验 方 法6.层门6.6垂直滑动层门的门扇应该固定在两个 独立 的悬挂部件上。外观检查。6.7呼梯、楼层显示信号、到站钟等系统功能有效，信号指示正确，动作无误。轿箱在各层平层，外观检查并接通信号试验。6.8层站、层门入口处电梯铭牌应清晰标明电梯的额定载重量（kg）及电梯制造厂名称等相关标志。外观检查。7.底坑7.1底坑应设固定照明 装置 。底坑不得有污水和杂物，若底坑深度大于1.6m时，应设爬梯。外观检查。7.2底坑应设有停止电梯运行、非自动复位的红色停止开关及电源插座。动作试验。7.3缓冲器7.3
12、.1 对于强制驱动的杂物电梯，应在轿厢的顶部安装能在行程上部极限位置起作用的附加缓冲器。外观检查。7.3.2 曳引驱动等非强制驱动的杂物电梯，轿厢和对重下应设缓冲 装置 。外观检查。7.4限速器绳应用张紧轮张紧，张紧轮或其配重应有导向 装置 。外观检查。8.功能试验8.1曳引试验对重完全压缩缓冲器时，空载轿厢应不能被进一步提升。短接上极限开关，点动将轿厢提升使对重完全压缩缓冲器，继续提升轿厢不应被提起。8.2安全钳试验轿厢承载额定载荷，以检修速度做限速器安全钳联动试验，安全钳工作应可靠。定期检验时,应做空载、检修速度的限速器安全钳联动试验。验收检验：轿箱内均匀分布额定载荷，短接安全钳电气开关，
13、轿箱检修下行，手动使安全钳动作，电梯驱动主机连续运转直到悬挂绳打滑。定期检验：轿厢空载，按上述步骤进行试验。8.3制动试验轿厢承载125%额定载荷，以额定运行速度下行时，切断电动机与制动器供电，轿厢应被可靠制停且无明显变形和损坏。验收检验：轿厢内均匀分布125%额定载荷，以额定运行速度下行，切断电动机与制动器供电，查验轿厢制停可靠性及有无明显变形和损坏。定期检验：轿厢应在空载上行时试验。8.4超载试验电梯在110%额定载荷，通电持续率40%的情况下，启、制动运行30次，电梯应可靠地启动、运行和停止，曳引机工作正常。轿厢内均匀分布110%额定载荷，在通电持续率40%的情况下，按要求进行运行试验，查验电梯启动、运行和停止是否可靠，曳引机等工作是否正常。注：带“”项为重要项目。
