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2016年度重点推荐技术2016年度重点推荐项目-机械工业经济管理.pdf

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1、1 附件 2: 2016 年度重点推荐技术 2016 年度重点推荐项目 国家科学技术奖励工作办公室 国家科技成果网 机械工业经济管理研究院 中国创新创业成果审定委员会 二 一七年一月 2 2016年度重点推荐技术 2016年度重点推荐项目 国家科学技术奖励工作办公室 国家科技成果网 机械工业经济管理研究院 中国创新创业成果审定委员会 二一七年一月 3 编辑说明 为了 深入 贯彻落实国家 关于 “ 大众创业 , 万众创新 ”文件精神,适应经济发展新常态 ,打造经济发展新引擎 。机械工业经济 管理研究院、 中国创新 创业 成果审定委员会 自 2015 年起 在全国开 展 年度 “中国创新创业成果征

2、集活动 ”, 同时 ,基于落实中国制造 2025总体战略,征集 “年度重点推荐技术 /年度重点推荐项目” ,该活动得到了众多 企业的 积极响应和各级政府及相关单位的密切配合 , 取得了令人欣喜的效果。 在 新一代信息技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械,以及新能源和低碳环保等领域, 居于国内领先及以上水平的技术 /项目 ,我们联合 国家科学技术奖励工作办公室、国家科技成果网, 全国各高校经济管理(商)学院教授,风投、创投基金管理人,资深专家知名企业家等, 对 各地申报的技术

3、/项目 进行 了论证、评价和 审定, 并 编 制出 2016 年度重点推荐技术 /2016 年度重点推荐项目, 在“第二届中国众创大会 ”发布 。 第二届中国众创大会由机械工业经济管理研究院、国家科技成果网、智慧中国杂志社和创新创业成果审定委员会联合主办,以“大众创业,万众创新”为主旨召开的顶级盛会,是创业者交流心得分享经验的盛会。中国众创大会将营造一种鼓励众创支持众创的社会氛围,构建一种互助 互利、共赢共享的创业环境,找到一种解决众创难题的有效方法,创造一种资源对接、信息交互、服务优化、大数据建设的4 众创服务新模式,全力推进大众创业、万众创新。 入选 2016 年度重点推荐技术 /2016

4、 年度重点推荐项目的技术/项目,我们将在相应领域进行试点示范推广,并优先推荐申报政府补助或引入机构投资, 节能与低碳环保 技术 /项目还将获得绿色信贷融资等,为实现中国制造向中国创造转变,中国速度向中国质量转变,中国产品向中国品牌转变打下坚实的基础。 联系方式: 北京市西城区 广安门外大街甲 397 号 机械工业经济管理研究 院中国创新创业成果审定委员会 联系人: 张先生 邮编: 100055 电话: 010-83069068/9 Email: 5 目 录 附件 2: 1 编辑说明 . 3 一、电子信息 9 1001 DZH3 型海洋自动气象站 9 1002 DZZJ3 型公路交通气象观测站

5、 11 1003 FS-9900 P 农残快速检测设备 . 13 1004 HYSD1 型自动日照计 14 1005 地基 GNSS 遥感水汽探测系统 . 15 1006 公路养护分析平台(简称 CPMS NTHS) V4.0 16 1007 基于 RFID 技术的公交优先交通控制系统 . 18 1008 基于 RFID 技术的物流管理系统开发及示范应用项目 . 20 1009 基于 ZigBee 技术的物联网智能家居控制系统 . 21 1010 基于互联网 +中小学数字校园云平台建设 . 22 二、先进制造 . 24 2001 1000kW 燃气发动机及发电系统的研发与示范应用 24 200

6、2 DTJ系列配电网中性点智能动态接地成套装 置开发研制 26 2003 QTD400 动臂塔式起重机 28 2004 ZXC系列配电网单相接地故障智能处理装置的开发研制 29 2005 大空间弯扭钢结构深化设计及施工 . 31 2006 多功能路况快速检测装备 . 33 2007 高速移动式弯沉检测技术与装备 . 35 2008 高效低噪环保自动化铜米机装备研制 . 37 2009 灌注式聚氨酯硬泡 保温复合板生产线 . 39 2010 离岸深水港抛石基床整平关键技术 . 40 2011 汽车起重机用重型车桥技术的研究与产业化 . 42 2012 一种电容式触摸屏磁控溅射镀膜生产线 . 44

7、 2013 一种环保液体燃料燃烧器 . 45 三、现代交通 . 47 3001 CHS1800 混合动力总成集成系统 47 3002 超软弱土浅表层快速加固技术 . 49 3003 高精度三维工程环境构建理论、方法及公路勘察设计成套技术 . 51 3004 高温重载高模量沥青混合料技术 . 52 3005 公路三维激光雷达扫描勘察设计技术 . 54 3006 海港工程混凝土结构耐久性寿命预测与健康诊断技术 . 58 3007 基于材料阻尼的公路桥梁减隔震设计技术 . 61 3008 接触网悬挂状态检测监测装置研发及应用 . 62 3009 路面大中修养护设计成套技术 . 64 3010 绿色环

8、保型水性环氧沥青防水粘结层技术 . 66 3011 桥梁缆索腐蚀、断丝无损检测技术 . 68 3012 桥隧工程风险评估技术 . 69 6 3013 水泥混凝土桥面沥青铺装养护关键技术 . 70 3014 在役梁桥结构安全评估与预警技术 . 72 四、新材料 . 75 4001 废旧轮胎资源化生产 高性能橡胶沥青成套技术 . 75 4002 高模量热再生沥青混合料设计与施工技术 . 77 4003 冠状动脉球囊扩张术的球囊导管及其制备方法 . 78 4004 内击沉管压灌桩用高性能混凝土研究 . 81 4005 汽车尾气处理用新型复合稀土催化剂涂层研制与产业化 . 82 4006 室温快干型可

9、厚涂水性丙烯酸改性聚氨酯合成技术与应用开发 . 83 4007 一种特厚钢板的生产方法 . 86 4008 一种左心耳封堵装置以及一种输送系统 . 87 4009 有机复合型钢筋混凝土阻锈剂 . 89 五、新能源与节能 . 92 5001 超声波热量表 . 92 5002 大倾角裸岩面深水钢围堰施工技术 . 94 5003 电网损耗计算分析及节能降损决策支持技术研究 . 96 5004 电网友好型新能源发电关键技术及示范应用 . 98 5005 风电场、光伏电站集群控制系统研究与开发 . 100 5006 精细爆破技术在荒草窑矿山的应用 . 103 5007 内击沉管压灌桩施工工法研究 . 1

10、04 5008 内击沉管压灌桩试验研究 . 105 5009 新型 20kW 开关磁阻风力发电机研发 . 106 5010 一种醇基燃料助燃剂及醇基燃料 . 109 5011 一种电机胶粘式铁芯的制造方法 . 110 六、环境保护 . 113 6001 废铅酸蓄电池铅膏连续熔池熔炼工艺、装备新技术研发及产业化应用 . 113 6002 废水中铊的高效处理技术 . 115 6003 沥青路面半柔性再生利用技术 . 117 6004 全自动无动力集油器(油水分离器) . 119 6005 一步法联产一水、七水硫酸锌新工艺 . 119 6006 制革废液中铬()的资源化处理技术 . 122 6007

11、 重金属污染土壤液体离子矿化稳定剂研发及产业化 . 123 6008 周期循环静止沉淀矿井水处理工艺技术研究 . 124 七、现代农业 127 7001 FZX防破碎自流 式卸料器 127 7002 大产量低温循环谷物干燥机 . 128 7003 海螺望春花蕾用林栽培模式研究 . 130 7004 利用超高压酶解制备玛咖酒的技术及其产业化研究 . 131 7005 粮食通风干燥技术与设备应用开发 . 132 7006 马铃薯脱毒种薯快速高效选育技术与应用 . 134 7007 玛咖咖啡的研发 . 135 7009 用于有机种 植和生态养殖的生物材料研发及产业化应用 . 137 7010 原生态

12、瓢儿酒加工关键技术研究 . 139 7011 紫苏油加工技术创新研究及产业化 . 140 7 八、 2016 年度重点推荐项目 142 8001 微风发电及空气储能 . 142 8002 机动车清洁排放改进剂 . 142 8003 节能型电力变压器 . 143 8004 无线宽带通信系统( BWA无 线宽带接入系统) 143 8005 双创云城新一代网络基础设施 . 143 8006 基站机房防火预警装置和 3G基站 TD室外单元设备制冷箱 . 144 8007 一种应用于宽带无线通信网络的 4G LTE 芯片 . 144 8008 农村无线宽带可靠接入系统项目 . 145 8009 智能 F

13、RP 连续成型生产线 . 145 8010 工业机器人对铸造行业传统工艺流程的改善 . 146 8011 消费品中多种有毒有害物质检测方法的建立及应用 . 146 8012 多功能快速安装及回收防护棚 . 147 8013 餐厨废弃物资源化利用和无害化处理 . 147 8014 中惠新能源 智慧供暖节能运营管理项目 . 147 8015 高效旋流雾化烟气深度脱硫技术 . 148 8016 稻壳制备塑木型材技术及应用实践 . 148 8017 手掌静脉生物识别技术 . 149 8018 一种热泵式工业循环水变温设备 . 150 8019 氨基多糖季铵盐生物抗菌新材料产业化项目 . 150 802

14、0 无人机智能视觉云台项目 . 151 8021 锌空气动 力电池 . 151 8022 余能低温多效海水淡化技术 . 152 8023 熄焦蒸汽冷凝粉尘回收装置 . 152 8024 城市大气环境监测及预报管理系统 . 153 8025 人工智能机器人 . 153 8026 立体充电车库 . 154 8027 淘债宝 . 154 8028 基于物联网的数字化工厂快速实施平台 . 155 8029 积宝网 . 156 8030 中国校园物联网 . 156 8031 麦稻佳生鲜驿站和生鲜电商商城 . 157 8032 30万吨 /年冶金废料资源化处 理项目 157 8033 物流供应链系统 .

15、158 8034 汽车塑料内外饰件项目 . 158 8035 安全与健康设备质量和经营模式创新 . 159 8036 场景营销产品及技术应用 . 159 8037 材互联网 +暨种植信息化与全过程追溯数据平台 . 160 8038 网 +筹创投中心 +单生产商 +消费创客营销服务平台 . 160 8039 家有健康社 区医疗门诊 . 161 8040 家纺产品个性化定制 . 161 8041 紫玉淮山高效栽培技术与深加工技术研究与推广 . 162 8042 基于移动互联网智慧校园管理平台 . 162 8043 辣木产业链循环经济战略和健康产业大趋势 . 163 8 8044 微生物樊氏法 .

16、164 8045 纤维磨耗层设备 . 167 8046 车咖车联网 +智慧出 行平台项目 . 168 9 一、电子信息 1001 DZH3 型海洋自动气象站 所属战略性新兴产业领域:高端装备制造 所属高新技术领域:电子信息 单位名称:华云升达(北京)气象科技有限责任公司 单位性质:企业 推荐单位:中国气象局科技与气候变化司 成果简介: 华云升达(北京)气象科技有限责任公司研制开发的 DZH3 型海洋自动气象站是针对海滨(海岛、石油平台)自动气象站功能规格需求书,在原有的海岛型自动气象站的基础上,对其结构及观测要素的扩展上进行优化的专门为 满足海上气象要素观测自动化的需求而研发的自动气象站。该海

17、洋自动气象站可测量近海面风向、风速、能见度、温度、相对湿度、气压、降水量等气象要素数据,能见度、总辐射、日照等扩展气象要素数据,表层海水温度、盐度、潮高等水文要素数据。并且做到高精度、高稳定、易维护、低功耗、易扩展和实时远程监控。 DZH3 型海洋自动气象站于 2015 年 8 月完成设计定型工作,并且上报中国气象局综合观测司申请气象专用技术装备使用许可证。 成果创新性: 1)依托常规气象站集成技术,吸收整合海温海盐潮位传感器应用技术; 2)在原有海洋自 动站基础上进行优化设计,安装结构在海洋湿热环境的适应性设计; 3)对采集系统软件进行定制开发,实现设备端的集成和数据采集; 4)中心站数据软

18、件以“统一版区域自动气象站数据接收处理平台”为基础,通过开发新功能,终实现海滨(海岛、石油平台)自动气象站功能规格需求书中的功能要求。 成果独占性: DZH3 型海洋自动气象站的独占性体现在中心站数据软件统一版区域自动气象站数据接收处理平台,该软件从设计理念到软件实现,均是由华云公司提出并开发完成,并且在全国范围内应用。目前该软件已经在全国气象业务中使用的数据接 收处理软件之一,可以接收处理各厂家不同型号自动站的数据。 成果盈利性: 海洋站作为气象观测的一款新设备,性能较之前的产品有所提高,体现在以下方面: 1、安装结构适应海洋湿热环境。 整套设备安装结构进行特殊选材,机箱选用玻璃钢机箱或 3

19、16 不锈钢喷塑机箱,立柱、横臂选用 316 不锈钢喷塑材质,螺母螺丝等连接件选用 316 不锈钢标准件; 机箱采用全密封设计,机箱门配备防水防潮密封条,机箱底部进线孔配备防水堵头和密封圈等进行防水防潮处理。 10 海洋站具备较强的抗风和防盐雾腐蚀能力,耐高温、高湿,适应海 洋工作环境,精度高、运行稳定可靠。 2、对无线通讯可靠性的研究,保证数据的完整性和到报率符合要求。 为了提高上传数据的及时性和完整性,海洋站与中心站软件的协议中加入了自动上传、自动补数、自动发送和确认机制。 中心软件针对各个终端子站不需要过多的调度处理(例如:获取数据、中心站补传数据等),仅需要针对每条上传的数据发送相应的

20、回应即可。大大缩减了中心站软件的工作负荷、简化了中心软件的处理流。 无线通讯的可靠性与安装点的基站信号强度、工作环境有很大的关系,海洋自动气象站从通讯机制上采取措施,降低不 利因素的影响,最大程度确保设备观测数据的到报率和完整性。 3、高可靠性的数据采集系统的研发 解决了海洋气象观测站的数据采集和处理算法,包括采样间隔、采样算法、质量控制方法、数据报告间隔、数据格式等; 解决了采集海洋站在现有的大气温度、相对湿度、雨量、风向、风速和气压这六要素基础上,扩展采集能见度、总辐射、日照、表层海温、表层海盐、潮高,以满足用户的特殊观测需要。 海洋站作为一款多要素气象观测设备,测量数据的准确性高,对扩展

21、要素有很好的兼容性。 成果持续性: 华云升达公司技术储备和持续创 新包括技术和公司管理两个方面: 技术: 1)常规传感器选型:定型列装产品或通过考核的产品; 2)采集:成熟稳定的CAWS3000 数据采集系统,定制采集器程序; 3)供电:稳定可靠的 CAWS-DY05 供电系统,配足够容量的蓄电池; 4)中心站软件:依托“统一版区域自动气象站数据接收处理平台”进行功能扩展,兼容性好。 公司管理:华云升达公司在技术开发方面,从人力和财力逐年加大产品研发投入力度,此外,对研发人员进行科技成果奖励,调动了研发人员的积极性和创造性。 成果先进性: 根据 DZH3 型海洋自动气象站的设 计定位,以及海滨

22、(海岛、石油平台)自动气象站功能规格需求书的相关技术要求,海洋站主要有如下特点: 数据采集准确,数据传输可靠性好 海洋站使用成熟稳定的 CAWS3000 数据采集系统,并定制了采集器程序,经过程序优化保证了数据采集准确性,经过软件与通讯优化,建立数据保全机制,保证了数据传输的可靠性。 支持多种通信方式;海洋站支持本地直连、远程 GPRS 和北斗通讯,以及本地短距离无线传输,用户可根据实际需要进行选择,设备实用性突出。 充电方式多样;海洋站具有太阳能、交流市电两种充电方式,并可扩展 风光互补的充电方式。 观测要素可扩展和删减;海洋站在现有的大气温度、相对湿度、雨量、风向、风速和气压这六要素基础上

23、,还可以根据需要进行扩展(能见度、总辐射、日照、表层海温、表层海盐、潮高),以满足用户的特殊观测需要。 安装结构适应海洋湿热环境; 11 针对海洋自动气象站湿热环境定制了特殊材质的安装结构件,对机箱进行了防水防盐雾特殊处理,对安装立杆和连接件进行了防风加固处理。 DZH3 型海洋自动气象站具备较强的抗风和防盐雾腐蚀能力,耐高温、高湿,适应海洋工作环境,精度高、运行稳定可靠。 1002 DZZJ3 型公路交通气象观测站 所属战略性新兴产业领域:高端装备制造 所属高新技术领域:电子信息 单位名称:华云升达(北京)气象科技有限责任公司 单位性质:企业 推荐单位:中国气象局科技与气候变化司 成果简介:

24、 华云升达(北京)气象科技有限责任公司研制生产的 DZZJ3 型公路交通气象观测站的性能指标,完全符合公路交通气象观测站功能规格需求书的要求,并且通过了中国气象局气象探测中心 2013 年组织的考核实验。 DZZJ3 型公路交通气象观测站是一款集能见度、路面状况和常规气象要素数据实时采集传输于一体 的,专为交通气象服务而设计的自动气象站。可布设在高速公路及国省干线公路沿线。该产品采用精良的元部件和材料,以模块化的方式,可根据用户的不同需求,进行观测要素、通讯方式、供电方式的不同配置方案。 DZZJ3 型公路交通气象观测站由传感器、 CAWS3000 数据采集系统、通讯服务器、CAWS-DY05

25、 供电系统四部分组成。目前传感器包括温湿度、风速、风向、雨量、道面状态、路面温度、路基温度、能见度及天气现象等传感器; CAWS3000 数据采集系统以 HY3000 数据采集器为核心,负责自动气象站所有传感器输出信号的采集 、计算、报文生成和本地存储;通讯服务器用以将采集器处理后的数据传输到计算机,可以采用有线通讯或无线通讯;CAWS-DY05 供电系统提供整站运行的电力供应,一般分为交流供电、太阳能供电、交直流供电和风光互补型供电的四种方式。 DZZJ3 型公路交通气象观测站于 2015 年 8 月完成设计定型工作,并且上报中国气象局综合观测司申请气象专用技术装备使用许可证,目前正在参加江

26、苏省局组织的测试评估工作。 成果创新性: 2015 年 5 月起,项目组对设备进行了再优化再完善。主要改进措施是: 重新设计 DZZJ3 型公路交 通气象观测站安装结构,将传感器横臂一体化,将采集机箱的穿线口后置直接与立杆对接,电池箱与立杆一体化,并采用防盗螺钉。此次结构优化设计,有效解决了部件多安装时间长、线缆外漏、设备防盗的问题。 将太阳能板与主立杆分离,独立立杆安装,并预留垂直型风力发电系统的安装位置,便于用户根据实际需要选配风光互补型供电系统。 可接入 DSC2 型称重雨量传感器替代翻斗雨量计,实现冬季降水观测; 升级中心站软件,实现局域网数据收集,实现了自动站数据接入公路部门的内部局

27、域网。 通过技术升级, DZZJ3 型公路交通气象观 测站的可用性更突出,更加能够满足不同用户的需求。 12 成果独占性: DZZJ3 型公路交通气象观测站的独占性体现在中心站数据软件统一版区域自动气象站数据接收处理平台,该软件从设计理念到软件实现,均是由华云公司提出并开发完成,并且在全国范围内应用。目前该软件已经在全国气象业务中使用的数据接收处理软件之一,可以接收处理各厂家不同型号自动站的数据。 成果盈利性: DZZJ3 型公路交通气象观测站设计定型之后,可进行批量生产,不断降低生产成本。相对于早期的交通气象观测站,其可裁剪性、可配置性、可维护性更优秀 ,极容易满足不同用户的、不同安装环境的

28、特殊需要,同时又不影响批量生产带来的成本降低。 通过自有数据平台对实时交通气象数据的采集,通过信息加工,可不断研发出气象信息数据产品,向公路部门、企业用户提供有针对性的公路交通气象信息服务,实现设备增值,提高盈利。 成果持续性: DZZJ3 型公路交通气象观测站研制工作以公路交通气象观测站功能规格需求书为指导,在原有的常规气象站集成技术的基础上,通过引进吸收新型道面状态传感器,对采集系统软件进行定制开发,实现设备端的集成和数据采集。 中心站数据软件以 CAWSAnyWhere 为基础,通过开发新功能,实现数据收集、存储、文件生成与上传,最终实现系统功能要求。 以上研制工作均以公司内部技术力量为

29、依托,通过技术交流实现对新设备的集成和吸收。在实现公路交通气象数据的实时收集后,以此为依托通过进行数据加工分析,不断发展衍生出交通气象数据产品。 成果先进性: 国际领先的道面状态监测技术 DZZJ3 型公路交通气象观测站搭配使用的道面状态传感器为国际先进水平,采用非接触遥测方式探测道路表面的状态变化,可检测出路面干燥、潮湿、积水、结冰、积雪等状态,并能提供结冰预 警,在未来 5 至 10 年可保持技术领先。 整机结构简洁安全性好 DZZJ3 型公路交通气象观测站采用尽可能多的一体化部件,减少机械部件的数量,以简化安装过程,同时在防盗、线缆内置方面进行了专门设计,使设备的整体外观简洁,具有了良好

30、的防盗性能和走线安全性。 观测要素可删减 DZZJ3 型公路交通气象观测站的全部观测要素均可进行选配,用户可依据实际需要进行删减,删减后不需要对系统进行设置,也不需要更新系统程序。 通讯方式多样。 DZZJ3 型公路交通气象观测站可选择无线 GPRS 传输、也可选择 RS232 串口、 RJ45 以太网方式传输,方便用户选择。 供电类型多样 DZZJ3 型公路交通气象观测站可选择交流市电、太阳能或风光互补三种供电方式,可依据安装地域的实际情况进行灵活选择,并且设备的供电系统为模块化设计方式,便于用户后续维护或更换。 数据传输可靠性好 13 DZZJ3 型公路交通气象观测站与 CAWSAnyWh

31、ere 之间具有分钟数据保全机制,如遇到短期通讯中断,在通讯恢复后,该机制可自动上报未发送的数据,确保数据在第一时间补传。 1003 FS-9900 P 农残快速检测设备 所属战略性新兴产业领 域:高端装备制造 所属高新技术领域:电子信息 单位名称:厦门美亚中敏电子科技有限公司 单位性质:企业 推荐单位:厦门市科学技术局 成果简介: 随着社会的进步,越来越多的人开始关注自身的饮食健康。菜农开始信息化管理,提供所供蔬菜的检验数据。食品药品监督管理局也将随机抽查各农贸市场的蔬菜进行检验,记录检验数据。 经过我们长期的市场调研发现: 1、很多检验人员还是采用很传统的多种化学物提取技术; 2、采用单机

32、测试设备。缺乏一种操作简单、方便携带、数据智能化管理的设备。针对以上缺陷我公司启动了 FS-9900 P 农残快速检测设备的研发工作。 本公司(厦门美亚中敏电子科技有限公司)于 2015 年 2 月份立项, 2015 年 10 月份结案。 成果创新性: 1、采用物质分子对可见光产生的特征吸收光谱及光吸收定律(朗伯 -比尔定律)的原理,用未知浓度样品与已知浓度标准物质比较的方法进行定量分析的仪器。这样可以用很少的化学物来检测食品中的农药残留,也可以大大提高检测的效率; 2、同时采用两项专利技术( 200620058474.2 和 200720007098.9),使得本产品具有卓越的光学性能,极高

33、的测量精度,长期的仪 器稳定性,是国内最先进、实用的分析仪器之一。 3、光电稳定度 1%T/3min,透射比准确度 1.5%T,透射比重复性 : 0.5%T,反应显色测试时间 1-999 秒任选,仪器外形: 410 285 100mm,重量: 6.5kg 左右。其各项指标达到或超过国家标准,重量已极大降低,并采用手提结构。 4、采用 15.6 寸液晶触摸屏,配备全键盘及鼠标。采用多种通讯: RJ45 有线、蓝牙、WiFi、联通 3G。外部可接多种存储设备: USB、 SD 卡、 TF 卡等。具有串口通讯功能。自带大容量锂电池,续航能力达到 4-6 小 时。 5、一次可同时测量 16 组样品。

34、6、辅助化学试剂减少到 3 种。 7、采用一体热敏打印机实时打印数据凭证,大大降低整机噪音。 8、采用智能数据管理软件,可与政府内网实现无缝对接。采用大数据管理平台,方便采集的大量数据的统一管理(保存、查询、一致性、有效性)。 9、内置自学视频模板,并附有详细用户手册,方便操作人员随时随地学习。 成果独占性: 1、将电脑及检测完美结合,补充单机的局限性; 2、具有强大的数据分析能力,摒弃传统的手抄,实时打印当前数据及存储数据; 3、采用智能 数据管理软件,可与政府内网实现无缝对接。采用大数据管理平台,方便14 采集的大量数据的统一管理(保存、查询、一致性、有效性) 成果盈利性: 以前大量试用各

35、种化学试剂来提炼农药残留,现在只需要 3 种催化剂就可以完成。虽然前期购买设备成本较大,但后期投入少,对比成本处于递减。精确度也大大提高,并且能长时间保存数据,还能通过平台对采用数据进行分析。 成果持续性: 我们将加大开发力度,壮大研发团队和国内领先的企业做深入的合作。下阶段我们将升级设备,做到无化学辅助物,提高测试精确度。将检测项目面扩大,比如粮油、食 盐、饮料、毒品检验等领域。数据将通过第三方取证云平台,做到数据的唯一性、公平性。 成果先进性: 光电稳定度、透射比准确度、透射比重复性都达到或超过国家标准。现在农残检验各家没有统一标准,数据标准很难一致。后续的发展方向:操作简单、便携、数据统

36、一管理。 1004 HYSD1 型自动日照计 所属高新技术领域:电子信息 所属其他学科、专业领域:大气科学学科、气象综合观测领域 单位名称:华云升达(北京)气象科技有限责任公司 单位性质:企业 推荐单位:中国气象局科技与气候变化司 成果简介: 华云升达公 司设计开发的 HYSD1 自动日照计,采用精良的感应元件和材料,以高精度低功耗微型化方式,完成日照检测功能,其感应部件和数据采集处理单元集成在光筒内,可根据用户的不同需求,直接进行日照观测输出标准数据字典格式的分钟数据到 ISOS 业务软件,也可输出 0/1V 有无日照信号挂接到自动气象站采集器上。 HYSD1 自动日照计的测量原理:自动日照

37、传感器基于总辐射 -散射辐射测量原理, A1 光电器件测量修正值可表征太阳总辐射值 GR, A2 和 A3 测量修正值可表征正午后正午前的散射值 SR1 和 SR2。正午前 计算太阳直接入射辐射 DR0 = GR - SR2;正午后 计算太阳直接入射辐射 DR0 = GR - SR1。自动日照传感器光筒与水平面的安装角度为当地纬度,光电感应入光部分为圆柱形透光材料,保证一天日出到日落太阳直接入射到感光面的角度不变。 随着季节变化,太阳赤纬角改变,太阳直接辐射到圆柱感光面的夹角会随之改变。对赤纬角为DE,则修正计算得到更精确的太阳直接辐射值: DR = DR0/sin( 90-fab( DE)

38、= DR0/cos( DE), 当太阳直接辐射 DR 大于等于阈值 120W/m2 时,即判断为有日照。 HYSD1 自动日照计从外部结构上共分为两大部分:集成数字日照传感器和供电系统。其中集成数字日照计又分为:光电感应元件、数据采集处理单元、电源通信防雷底板,三者集成在日照传感器光筒内部。 1)光电感应元件为三组光电感应部件,采用特殊的全分天空方式安装在独特的遮光罩,用于感应总辐射和散射辐射。 2)数据采集处理单元核心为低功耗微控制器,完成三路光电信号的采集,数据分析运算,存储和通信传输。 15 3)电源通信防雷底板为航空插头转换板,方便数据采集处理单元的拆卸维护并内置防雷元件,提高日照计的

39、抗干扰性能和安全性。 4)供电系统采用模块化设计,确保自动日照计运行的电力供应。采用交流供电,分别由空气开关、防雷器、电源控制器和免维护电池四部分组成。通过电源控制器实现交流电对直流电转换,并对蓄电池进行充电管理。保证自动日照计在交流电断电情况下,能连续工作多日。 成果创新性: HYSD1 型自动日照计是一款基于总辐射 -散射辐射测量原理、无需机械转动的高精度数字化光电式的日照观测设备,具有安装快捷、观测精度高、功耗低等特点,可测量太阳直接辐射和日照时数,并提供实时可靠的数据。可为农业和旅游业等提供精确的日照时数信息。 成果独占性: 1、太阳光的感应灵敏:该款日照计选取光谱特性好、响应时间快、

40、稳定可靠的硅光电二极管型号,并筛选透光率及漫反射性能较突出的材料,研制宽光谱辐射特性较好的光电感应组件。 2、采集和检测技术:采用模块化设计,完成数据的采集运算处理,存储和传输,与终端计算机进行交互等工作,运行稳定可靠、安装维护便利,不易复制。 3、软件算法:项目组成员有多年从事气象观测设备研究的经验,该款设备的软件算法,先后经过了一年多的比对试验,完善优化算法,不易获取和复制。 成果盈利性: 目前使用的日照 计具有传输时间长、实时性差、人员工作量大等缺点,该款产品可以快速的获得日照时数,并且将大部分功能集成到传感器端,使得外围设备较少,自动化程度提高,所以设备成本、人力成本、安装和维护成本都

41、有所降低,所以推广使用前景好。 成果持续性: 该项目是华云升达公司牵头,项目组有一支年龄结构和知识结构合理的研发队伍,为该款产品随着技术的发展,不断改进和完善提供了有力的技术储备。 成果先进性: 该款产品的技术水平已达到国际先进水平,已经通过了设计定型,正在申请参加测试评估考核,如果通过由业务部门组织的测试评 估考核,将在业务领域推广使用。 成熟度: 09、系统级:产品实际通过任务运行的成功考验 1005 地基 GNSS 遥感水汽探测系统 所属战略性新兴产业领域:高端装备制造 所属高新技术领域:电子信息 单位名称:北京敏视达雷达有限公司 单位性质:企业 推荐单位:中国气象局科技与气候变化司 1

42、6 成果简介: 自主研发 YQS1 型地基 GNSS 遥感水汽探测系统,用于获取大气中的水汽廓线,应用于天气分析和预报、人工影响天气、气候及全球变化等方面,它通过获取导航卫星信号可以得到高时空分辨率的水汽资料、更好的监测灾害天气的 发生和发展,对中尺度天气预报、气候研究和人工影响天气有着重要的应用价值。同时该项目的成果可以拓展应用到地震、水利、精准农业、航天、国防、航海、测绘等领域。 成果创新性: 在 YQS1 型地基 GNSS 遥感水汽探测系统研发出来之前,国内的获取大气中水汽廓线的设备主要是依赖于国外的少数几个厂商的产品为气象业务提供水汽廓线数据,公司研发的水汽探测设备打破了这一格局,成为

43、国内唯一一家取得许可的入网探测设备。目前该设备取得一项发明专利,两项实用新型专利,两项软件著作权,同时还有一项发明专利在审。 成果独占性: YQS1 型地基 GNSS 遥感水汽探测系统是国内唯一一款获得装备许可证的地基 GNSS 遥感水汽探测设备,已在国内安装 83 套并稳定运行,取得了较好的应用效果。可根据用户的需求做相应的功能定制。 成果盈利性: 于同类进口设备相比较, YQS1 型地基 GNSS 遥感水汽探测系统的制造成本和维护运行成本有很大的优势,性能也有所提高。 成果持续性: 公司在研发的过程中储备了大量的技术力量,为了提高技术储备和持续创新能力,公司采取“走出去”、“请进来”、“联

44、合开发新产品”等多种形式和途径,培养锻炼一支高素质的专业技 术队伍。 成果先进性: 主要的性能指标在国内属于首创,与国外的同类产品技术性能相当,从目前的技术发展来看,高精度的 GNSS 应用需求不断发展,依托现有的技术基础,可以快速的拓展到其他的相关行业和用户需求。 1006 公路养护分析平台(简称 CPMS NTHS) V4.0 所属战略性新兴产业领域:新一代信息技术 所属高新技术领域:电子信息 所属其他学科、专业领域:公路养护管理 单位名称:中公高科养护科技股份有限公司 单位性质:企业 推荐单位:交通运输部科技司 成果简介: 公路养护分析平台 简称: CMAP NTHSv4.0 是在国家重

45、点科技攻关项目和国家重点新技术推广项目基础上,综合“七五”国家重点科技攻关项目“干线公路路面评价养护系统成套17 技术”、“八五”国家重点新技术推广项目“干线公路路面管理系统( CPMS)推广应用”、“八五”交通部联合攻关课题“路面管理系统二期工程研究”、“九五”国家重点科技攻关项目“公路投资综合效益分析系统研究”、交通部人才项目“公路前方图像管理系统”等研究成果,结合多年应用经验,历时近三十年,为我国国省干线及高速公路研究开发的一套科学的养护分析方法与大型分析系统,可实现路况信息管 理、公路技术状况评定、养护决策分析、中长期养护规划和年度养护计划制定等功能。并依托依托交通部公路科学研究院的科

46、研项目西部地区高等级公路养护技术研究,针对我国在公路养护及公路技术状况监测、评价及决策方面技术及管理能力薄弱的问题,研发了关键技术、核心模型及大型可视化软件平台,为我国实现全国多年大规模路网技术状况监测、公路全寿命养护决策、节约养护成本提供了技术支撑。 成果创新性: 全面掌握了公路资产基础数据、为长期使用性能及衰变规律研究提供数据基础。开发了满足长期使用性能“时 -空”数据管理的大型数据库( LTPP Datainfo),可存储全国多年路网技术状况数据,现有数据规模超过 60 万公里,覆盖全国 31 个省市、路面、桥梁等主要公路资产,时间跨度达到 6 年,数据指标超过 25 项。在此基础上建立

47、基于公路长期使用性能预测与决策的系列模型,为公路养护分析提供数据及技术支撑。 建立了多指标、全寿命公路使用性能评价、决策方法及应用模块。整合了基于道路损坏、平整度、车辙和结构强度等多项技术指标的养护决策算法,建立了基于全寿命周期费用分析理论的公路养护决策应用技术与功能模块,可基于公路资产基础信息、监测数据和评价结果实施 科学的养护分析与决策过程,分析结果为可视化集成管理提供源数据。 开发了基于 GIS 和公路资产多维“时 -空”信息的可视化管理平台。集成了全国多年国省干线电子地图、道路景观图像、路面病害图像、桥梁病害图像、公路资产监测数据、评价与决策结果,最终形成了具有自主知识产权的公路养护分

48、析平台( CMAP NTHS v4.0)大型软件,实现了大规模路网公路养护可视化监测、评价与辅助决策。 成果独占性: 本成果涉及到 28 项软件著作权,均为我公司所有。 成果盈利性: 据统计,我国每年至少有 15%-20%的公路需要 实施路面大中修和预防性养护。“十一五”期间,全国累计用于公路养护工程的资金超过 8000 亿元,完成路网改建工程 55 万公里、大修工程 16.7 万公里、中修工程 36.4 万公里;“十二五”期间,国省干线公路每年实施大中修养护的比重将不少于 17%,初步估算,公路养护资金需求规模年均将超过 3000 亿元,“十二五”末期将接近 4000 亿元,如何将有限的资金

49、投入大规模路网的养护管理,发挥最大的投资效益成为公路主管部门面临的重大课题。公路养护分析平台可为部省级公路管理部门的行业监管提供有力的技术支撑。基于路况快速检测技术的平台 的应用,为公路管理部门提供客观、准确的路况数据,为宏观决策提供数据基础;从宏观到明细的公路技术状况“时 -空”数据管理,使得长期性能预测和养护决策有据可依,养护计划和养护规划的准确性大幅提升;基于电子地图和图像技术的监测信息管理平台减少了对实际道路状况的踏勘与核实,可以实现足不出户便掌握几十甚至上百万公里的公路技术状况,以往几个月的工作可在几天内完成,决策效率显著提高。 成果持续性: 18 中公高科养护科技股份有限公司是以公路养护为主要业务,以路面技术状况评定为基础,开展装备研发、养护设计、养护工程、养护决策 、养护管理信息化等多方面的工作,在公路养护领域积累了丰富的经验。目前,已建成“公路养护技术国家工程研究中心”和“公路网智能养护技术及系统协同创新平台”,以此为依托,实现技术的持续研发、产品的更新换代、成果的市场转化。 成果先进性: 平台集成了电子地图、公路资产图像、公路属性信息、路况评定结果、养护决策信息等,通过该平台可以及时、准确掌握全省路基、路面、桥隧等全

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