CTZY公司物流管理探析.doc

1、工商管理硕士（M BA)位论文CTZY 公司物流管理探析作 者 郑东义 年 级 2004级学 号 20360024指导教师 朱南教授 定稿时间 2006 年 11月西南财经大学本文结合企业的实际情况，应用现代物流管理知识去解决企业面 临的实际问题。本文的部分建议已引起了 CT2Y 公司相关领导的重视，获得了相当的肯定。本文不仅对 CTZY 公司在今后的物流管理的改革 和发展有一定的指导意义，同时也希望能为类似制造企业的物流发展 提供一定的参考和借鉴。由于笔者水平有限，不妥之处，恳请各位教授、专家不吝赐教。关键词：物流管理 CTZY 公司第三利润源改进建议AbstractAlong the re

2、cently years, we can see the knowledge of logistics concept, theory, application, and the discuss meetings， forums and exhibitions about logistics are hold frequently. The logistics companies, consult companies, soft enterprises and delivery centers are appeared rapidly. Some authority thought in 21

3、 century the logistics will become the important industry and economy-grown point in our countrys economy development. But in our country, the logistics still stays in elementary phase. Many companies take no account of logistics and their thoughts and management are behind. Now every company must t

4、hink the strategic problem that how to fully dig the Third Value Source, the logistics.In this thesis, I mainly analyse actual situation of logistics management in CTZY Company to try to find out the amending method in order to fit its development target. This thesis is mainly composed of four chapt

5、ers:In the chapter 1，I introduce the general situation and logistics management in CTZY Company, and point out the important of logistics in CTZY Companys production operation management. Also I realize the actual situation, problem and affect on logistics management, point out the need for amending

6、 it, in order to take action in the following contents.In the chapter 2， I introduce the general description of logistics management, such as the logistics theory of bringing, development, modem logistics theory of meaning, mission, trend and enterprises strategy of modem logistics management All of

7、 the above contents are used to build the theory foundation to amend CTZY Companys logistics management.In the chapter 3，I analyse the probJems of logistics management in CTZY Company and put forward the amending suggestions. They are the core contents in this thesis. In the contents, I analyse each

8、 five parts of actual logistics management detailedly, organization structure and strategy target of logistics system, order Sc purchase, transport, stock, information management and performance evaluation. And find out the problem in each part, use the appropriate theory and technology of modem log

9、istics management to fit the company situation, put forward the amending suggestions at the end.The chapter 4 is the part of carrying the logistics endment into practice which nearly connects the reality. The companys high leaders attach importance and themselves to the amendment. I optimize stock m

10、anagement with VMI system, use information technology, re-build the logistics operation process, amending performance evaluation, induct ERP system and describe the logistics management development in the future. All of the above measures are used to insure CTZY Companys logistics amendment work to

11、cany out.This thesis is a practice of settling for enterprise problem connecting the companys actual situation, with using modem logistics management and relative theory, neither a pure theory study. Some suggestion in the thesis has been attached importance by high leader in CTZY Company, In the en

12、d, I believe that my thesis will indicate the innovation and development of CTZY Companys logistics management in the future, and hope to provide some reference to the manufacturers to develop their logistics management.Because of the limit of my knowledge, if any problem, please the professors and

13、authorities point out and teach me. Thank you very much.Keywords: Logistics management CTZY CompanyThe Third Value Source Amending suggestions-a. 2- I削 m随着全球竞争环境和客户个性化需求的变化，先进高效的物流系 统越来越成为企业增强自身竞争力的核心要素。我国国民经济的快速 发展、社会多样化需求的增加、国内外市场的培育发展等给企业带来 了很大的发展机遇和发展空间，同时也使现代物流开始进入一个前所 未有的发展时期。作为企业“第三利润源泉”的物流和作

14、为拓展企业 国内外市场支持系统的一体化物流系统都将会在企业的成长和发展 中发挥更大的作用。现代樹流的理念被广泛认同和接受，它的巨大功 能和作用必定会促使企业的决策者下决心来改善和整合自己企业的 物流系统，同时，飞速发展的信息与网络技术、各种先进的物流技术 与装备都使企业物流的现代化成为可能。挑战与机遇并存，我国制造 业的发展和现代化进程迫切需要现代物流的发展。制造业之间竞争的 焦点将不仅仅是价格的竞争，而是适应市场需求、客户快速反应、准 时供货等方面的综合竞争，传统生产销售领域的竞争优势已不复存 在，现代物流理念和先进的物流管理技术将成为现代企业发展战略的 重要内容我国制造业？流目前存在的主要

15、问题：(1) 主观方面。物流理念认识落后，尤其是国营企亚重生产轻 管理重工艺轻物流，有畏难心理，墨守成规，缺乏物流革新精神。决策层次上的理解认识偏差会影响物流系统的整合、重组或再建，影 响物流系统在软件、硬件上的投入，影响高层的监督管理作用。各部 门因只对上级负责，容易强调部门利益而没有全局观念；在物流作业 层次上则画地为牢，只是固守自己的一片蓝天。这样的意识和心理不 利于搞好企业物流。(2) 客观方面。企业总体布局一般没有进行物流的规划设计，企业现有的总体或周部的物流格局不清晰，因而造成：物料流混乱， 物料除了停滞外，经常是处于交叉、迂回、倒流、跳跃和拥挤状态；重复搬运多；生产流程不合理造成

16、物料流动路径长。时间占用多，产 品交（供）货时间长。空间浪费大。许多制造业企业的各种仓库与存 储区的面积都相当大。(3) 功能及管理方面。_物流的专业功能及管理不完善，企业物流与社会物流的物理衔 接与信息衔接脱节；物流管理的基础工作薄弱，效率低，如对采购的市场信息、供 货人信息、供货质量信息、供应的生产波动、物资消耗及供应规律、 库存中各种物资的历史分布等物流的基破数据和信息不善归纳整理 和积累：库存管理控制达不到最佳状态，不能根据市场变化、交通及气 候的影响和企业生产波动来柔性控制库存：物流、信息流、商流和资金流的结合不紧密，(4) 物流基础设施及技术装备方面技术装备落后，不投入，机械化、自

17、动化程度低；基础设施落后，不配套；设施与装备的利用率和完好率低。(5) 物流组织结构（体制方面。物流组织结构不适应生产或 市场变化的需求，内部协调不力，决策层、管理层、作业层之间的纵 向脱节；对外部应变能力不强；缺乏有力的横向与纵向监督机制。(6) 物流成本方面。物流系统一般没有采取总成本控制，物流 成本模糊，分部门核算时总成本不清，各种浪费现象（物资的、人员 的、设备设施的、时间效率的）普遍存在.上述存在的种种弊端，严重影响着制造业企业的经济效益，必然 导致其不能适应现代竞争的要求，从而导致其物流形式的改变。怎样 充分挖掘物流这一 “第三利润源”，是我们每个企业都值得思考的问 题。目前国内的

18、物流研究主要以宏观为主，对微观的研究只是近几年 的事。微观研究主要集中在两个方面：一是物流设施和技术；二是物 流产业发展。真正从管理的角度对企业物流管理进行的研究则极为有限。本文所研究的 CTZY 公司是西南地区某化工集团公司下属子公 司，该化工集团公司为一家以生产合成氨及尿素为主的大型国有独资 公司。为充分利用所在地及周边地区现有的丰富竹材资源和发展竹材 制裝造纸的有利自然条件，生产市场急需的纸菜与纸产品，促进当地 经济发展和农民收入的提高，改善区域生态环境，该集团公司提出建 设二十万吨/年竹桨林纸一体化工程的发展战略，并于 2004年成立 CTZY 公司。CTZY 公司是一个纸浆行业的大型

19、企亚，每年要消耗一 到两百万吨造架竹（木）原料、煤、石灰和二十多种其它化学原料， 物流在CTZY 公司具有重要的地位，但它的物流仍属于传统物流，存 在许多问题，已经成为制约公司进一步发展的瓶颈，本文针对 CTZY 公司存在的实际问题进行探讨，运用现代物流管理方法，提出相应的 改进措施。由于从实际出发，这必对 CTZY 公司今后物流管理的改革 有一定的指导意义，也可为类似制造业企业的物流发展提供一定的参 考和借鉴。本论文的研究方法是主要针对 CTZY 公司物流管理的现状,釆用 对比分析法来进行研究和探讨。笔者把该公司物流管理分为五部分 (物流系统组织结构与战略目标、订货及釆购、运输、库存、信息管

20、 理)，分别对各部分的现状与现代物流管理进行对比分析，指出其存 在的问题;然后结合公司实际，运用恰当的现代物流管理理论与技术， 提出对应的改进措施，进而为公司供应链管理的未来发展作好基础工 作。物命对于 CTZY 公司而言具有举足轻重的地位，只有很好地利用 物流这一 “第三利润源”，增强供应链管理竞争力， CTZY 公司才可 能在激烈的市场竞争中立于不败之地第一章 CTZY 公司简介本章首先介绍 CTZY 公司概况及其物流管理的现状，指出物流在 CTZY 公司生产运营管理的重要性，并对公司物流管理的现状及存在 的问题以及带来的后果有一个初步理解第一节 CTZY公司西南地区 CT 化工集团有限责

21、任公司，是由 1978 年建成投产的 天然气化肥厂，于 1994 年 H 月改制设立的大型国有独资公司，拥有 从美国、荷兰引进的成套大型化肥生产装置和相应技术力量，具有年 产 36.6 万吨合成氧、63 万吨尿素的生产能力，2001 年度生产合成氨 38 万吨、尿素 65 万吨。现拥有 7 个全资子公司、10 个控股公司、12 个参股公司，生产尿素、合成氨、双氧水、甲醒、憐按、镁憐肥、 复合肥、硫酸、烟用聚丙炼丝束、塑料编制袋、竹地板等产品。根据 CT 集团公司提供的财务报表,2001 年度该公司实现产品销 售收入 92029 万元，利润总额 6631 万元，净利润 3558 万元（丨998、

22、 1999、2000 年度分别为 4762、5786、5962 万元)。截至 2001 年 12 月 31 日，资产总额 220069 万元， 负债总额 63453万元， 少数股东权 益 37902 万元，所有者权益 118714 万元，资产负债率 2883%。该公 司资产状况较好，经济效益尚可。CT 集团公司具有扎实的管理基础和管理大型化工企业的丰富经 验。20 多年来，该公司共获得省部级及以上荣誉称号 100多项，于 2000 年通过 IS09002 质量体系认证；该公司拥有雄厚的生产技术力 量和较高素质的员工队伍，现有员工 2867 余人，其中具有高级技术 职称员工 65 人、中级 27

23、7 人，公司员工至少具备技校或高中以上文 化程度，能够适应现代化大生产的要求。该公司在项目建设管理、化 工及生产过程自动控制领域的生产经验和产品市场营销经验，对制裝 造纸项目特别是制衆系统的建设和生产管理有一定的借鉴作用。 该公司现有部分公用工程和辅助生产设施可供制衆造纸项目利 用，如现有制氧能力共：i300rn 3/h，基本未予利用；具有双氧水生产 能力 10000吨/年（浓度 27.5%);还有机电仪修力量和比较完善的后 勤服务设施，其供水、供电、供汽及供气系统也有潜力可供制菜造纸 项目利用。为充分利用 CT 集团公司所在地市及周边地区现有的丰富竹材资 源和发展竹材制装造纸的有利自然条件，

24、生产市场急需的纸菜与纸产 品，促进当地经济发展和农民收入的提高，改善区域生态环境，CT 集团公司提出建设 20万年竹菜林纸一体化工程，并于 2004年成 立CTZY 公司，负责项目的实施。2004年 10月，国家发展和改革委员会同意该项目的建设，主要 建设内容为新增年产 20.4万吨制裝生产线一条以及年产 15.3万吨造 纸生产线一条，并配套建设原料林基地 40万亩。项目总投资 311820 万元（含外汇 12449万美元)，其中固定资产投资 306296万元（装纸 厂部分 278548万元,原料林基地部分 27748万元)铺底流动资金 5524 万元（装纸厂部分 4824万元，原料林基地部分

25、 700万元)。CTZY 公司利用所在城市及周边地区现有的丰富竹材资源为原 料，生产商品漂白硫酸盐竹衆，是全国首批启动的林纸一体化项目之 一。本工程除企业资本金外，其余资金申请银行贷款。在资金有限的 情况下，既要引进国外的新技术、新工艺、高效率的先进生产线和关 键设备以达到提高产品质量、降低消耗、减轻污染的目的，同时还要 立足于国内设备，减少总投资及提高经济效益。考虑城市及周边地区的自然环境，本项目设计将严格按照“清洁 生产”的原则，实行“清污分流”，提高水的重复利用率，减少污水 排放量。在总平面布置上做到既满足生产、运输的需要，又考虑到为 未来发展留有一定余地，尽量减少占地面积以节约投资。一

26、期工程包括原料场、备料车间、制菜车间、衆板车间、碱回收 车间、化学品车间、,热电站、总降压变电站、污水处理场、空压站、 制氧站、仓库、厂前区、厂区工程、渣场等生产、公用及辅助工程。 造纸工程包括造纸车间及附属仓库及废料锅炉，属下一步的工程内 容。制架造纸行业原隶属于轻工业部，和化工分属不同行业。该化工 企业在二次创业中涉足制裝造纸，实际上形成了跨行业经营。跨行业 运作存在很大的技术风险，还存在着对市场、原料和其它业务交往生 疏的潜在隐患，会造成介入新行业的投资成本高。但是，化工也有它 的强势，基础好，运行经验丰富。因此，化工和制裝的结合也会迸发 出新的闪光点，大化肥和制菜造纸两大行业的碰撞反过

27、来为制菜造纸 行业注入新的理念，提升制菜造纸行业的生产经营管理水平。企业投资兴建 20万吨竹衆林纸一体化大型纸业项目，充分利用 西南地区丰富的杂竹资源，采用欧美发达国家的先进工艺，生产高强 度、高白度竹奖，其白度可达 SS%IS(X 接近 B 级针叶木裝水平，用 于制造各类中高档文化生活用纸，完全可以替代漂白阔叶木奖竹子 具有与阔叶木相似的特点，易栽植、生长周期短、产量高、纤维形态 好。一次栽植、持续采伐、长期利用，并不会造成生态环境的破坏， 是一种良好的造纸原材料。西南地区是我国竹类资源最丰富的地区， 竹子的种类、栽植面积、蓄积量及年采伐量都居国内前列。纸裝项目 的申报成功，加快了企业、地方

28、政府与农户对造纸用竹原料林基地的 建设。将实现企业增效、政府增收、农民致富，生态进一步改善的多 赢局面。据了解，利用竹子生产每一吨菜的单位成本比松木低近 1500 元，比桉木低近 900元，据可研估算，正常生产期年可实现所得税后 净利润3亿元以上，原料林基地年收入 1.6亿元；农民人均增加 800 元以上的收入。该项目将逐步建立林基地、纸裝及髙档生活文化用纸 生产线，走可持续发展的道路。由于工程具有一定规模，各项指标均 优于同行业基准指标，CTZY 公司的效益将比较理想，因此具有较强 的竞争优势和发展前景。企业发展定位：建成当今世界工艺技术最先进、单系列产量最大，严格按照市场经济规律运作，具有

29、后续发展空间的一流企业。建立可 持续发展的企业文化，树立“以诚实劳动换取企业合理利润，为人们 日益富裕的生活提供有价值的产品与服务，为人类的发展进步作出积 极地贡献”的经营理念，创造一个既严又爱共和谐、快乐高效有活力 的工作环境，培养员工艰苦奋斗之精神、团结拼搏之精神、社会责任东会之精神。经济效益：根据可研报告的测算，项目建成后，将每年向国家上 缴税金 19919.17 万元实现税后利润 31285 万元。社会效益：项目的建成可以带动其周边地区竹业的发展，有利于 调整地区经济结构，扩大内需，增加就业机会，促进经济发展，特别 是增加农民收入，扩大农村就业，繁荣地方农村经济具有不可估量的 积极推动

30、作用。同时还会带动运输业、餐饮业等行业快速发展，提高 人民的生备质量，增强地方政府的财政实力，为地方全面建设小康社 会垫下一块坚实的基石。环保效益：本项目釆用的先进工艺，将使我国造纸工业在清洁生 产工艺方面跨上一个新的台阶，为环境保护做出独特的贡献。并使我 国制衆造纸工艺技术水平向前迈进一大步，接近或达到世界造纸工业 的先进水平。项目竹基地的建设可使该地 g 绿化面积得到持久的保持，增加森 林植被覆盖面积，有利于森林资源的持续增长，有利于生态环境改善 和可持续发展。(下贡附：CTZY 公司组织结构图 1.1)董事会总食 1理监事会办 公 室财 务 部施工部人力 资 源 部竹科研所生产料公司销

31、售 公 司物 资 部物 流 中 心料热：？车间制菜车间 开发质控中心回收车间料车间全环保科车间室东会CTZY公司组织结构图第二节 CTZY 公司物流管理概况CTZY 公司是一个年产二十五万吨纸菜的大型企业,每年要消耗 一百七十多万吨造裝竹（木）原料、煤、石灰和二十多种其它化学原 料，而且竹（木）原料的分布区域极不规范，再加上其生产基地周边 地区交通基础设施不完善，使得纸业生产的物流输送比较困难，用传 统的条块分割、区域自治的方式进行物流管理必然导致物流活动无 序，从而造成各自为政的物流多重复管理而加大物流成本；运输管理 无序，使运输资源浪费；运输市场失控，加重交通环境压力，影响到 物流服务质量

32、难以保证；物流成本不能得到有效调控。另外，CTZY 公司是按照现代企业体制建立的企业，其企业管理理念和生产经营观 念都己发生根本转变，物流管理如果仍然沿袭传统管理体系，必然会 影响到物流管理综合功能的有效发挥，造成企业物流管理与企业发展 战略不相适应的局面。因此，物流管理对 CTZY 公司具有举足轻重的地位，物流管理的 水平也就直接决定了企业的发展水平。接下来，笔者将就 CTZY 公司 的物流管理业务流程作一个简要的介绍，并分别从物流管理的六部分 (物流系统组织结构与战略目标、订货及釆购、运输、库存、信息管 理）指出该公司当前物流管理中存在的问题。一、 公司物流业务流程简介CTZY 公司如同传

33、统的制造行业那样，制定出生产计划组织生 产。一切物流活动方案都是在企业统一的生产经营规划下进行，其管 理办法应符合企业的运营需要。物流管理职能主要是根据公司生产经 营需求，协调生产、原料、物资采购、产品销售、运输等有关部门做 好物流计划的准备，设计物流方案报公司审批后组织实施。CTZY 公 司的物流程序主要分为三部分：采购管理程序、库存管理程序、物流 运输管理程序。釆购工作流程如图 1.2所示。釆购工作的依据来源于公司制定的 全年经营计划，其中包括了各种产品的全年生产计划和预计销售目 标。生产计划经主管生产的副总经理批准后执行，根据生产资源结合 市场信息，将年生产计划分解成季度计划，再到月计划

34、。公司设有专 门的物资部负责釆购工作，采购人员根据生产技术部生产计划员提供 的生产计划单，对照原辅料库存情况填写好物资釆购申请单，釆购申 请单经主管副总经理审批后，分发给供应商进行订货。审批程序完成 后，采购员除认可的长期供货商外，都必须选择另外两家以上供货商 进行性能价格比较。公司从国外采购的原材料（如 DTPA),为加强运输过程成本的 控制，一般都采用 FOB 价。公司内由进口采购员负责安排专业物流 公司代理运输、保险、报关、报检等进口业务。进货运输方式主要以 航运、铁路集装箱为主，公路运输为辅。销售配送由物流中心安排车 辆，主要采用第三方物流公司通过航运或公路运输送达分销商或客 户。CT

35、ZY 公司库存管理流程如图 1.3 所示。 仓库保管员负责收货并 验货，需进行检验的化工原料由仓库保管员填写交验单后，交质控中 心进行质量检验，合格即由仓库保管员办理入库手续，不合格品则办 理退货或换货。公司总部设有成品库两个，化学品库及综合库各一个， 另外有露天料场煤堆场及氯酸钠库各一个，原料公司另有三个原料 (竹）堆场。原材料按品种和功能进行分类，库房管理使用手工方式 记账，总共有二百余种规格的物料，工作方式的落后制约了仓库保管 员不能及时发现物料的积压和短缺信息。需要补充说明的是，前面所提到的制约公司物流运输的诸多内外 部因素影响，公司专门成立物流中心，承担物流运输管理职能主要是 根据公

36、司生产经营需求，协调生产、原料、物资釆购、产品销售、运 输等有关部门做好物流计划的准备，设计物流运输方案报公司审批后 组织实施。11料需求年度生产计划 _季度生产ii划分管副总审批生产部制定填原料请购单部门领导审批釆购管理程序库存信息合同管理认可的供应商k订单合同生效图 1.2 CTZY 公司采购管理流程13111采购员t原料入库验收 _/质管部检骑退货换货否- 入库手续)库房分类管理)准备原材料/计划员办理出库 _生产程序成品半成品入库 .成品出库 .财务部生产指令 产品领料单生产经理审核分管副总审批11CTZY 公司库存管理流程15二、公司物流管理存在的问题以上简单介绍了 CTZY 公司釆

37、购管理程序、验收和库存管理程 序、物流运输管理程序。但是，公司物流管理的现实和既定目标存在 着巨大的差距，离战略目标的“第三利润源”尚有很大距离。随着公 司业务的不断推进发展、规模的持续扩大，公司的物流管理并没有获 得相应的提升。 ,具体来讲，CTZY 公司主要存在如下问题：(1) 公司内部物流功能分散，冲淡了物流作为系统工程所发挥 的协同效用，各物流活动相关部门间缺乏有机配合；(2) 公司管理层的物流管理理念相对落后，忽视物流管理在公 司经营活动中的重要作用，未利用适当的现代物流管理技术和方法， 大部分时间主要凭借经验进行物流决策；(3) 与供应商及客户无充分的信息交流与共享，缺乏合作意识；

38、(4) 物流信息系统未能及时建立，主要采用手工处理各种物流 信息，导致工作效率和效果都相对低下；(5) 公司员工满足客户需求的服务意识淡薄，物流管理人才匮乏。上述各项问题的存在，直接带来了公司的运输成本居高不下，物 流总成本长期偏高；业务运作过程中的混乱和差错时有发生。同时库 存管理相对混乱，未能依据市场反馈信息及时调整生产计划，造成成 品积压或缺货现象。总之，公司物流管理的滞后已经与市场环境较好 下公司长远发展目标不相匹配，影响到公司长远战略目标的有效实 施。因此，CTZY 公司的物流管理水平仍停留在传统物流管理阶段， 处于物流发展的初期，已经成为制约 CTZY 公司发展壮大的瓶颈问 题。C

39、TZY 公司的物流改革势在必行。第二章物流管理理论概述.在本章节内，笔者将首先介绍现代物流管理理论，为第三章的改 进措施的提出与具体实施奠定理论基础。第一节物流管理与现代物流物流管理并不是新概念。从建造金字塔到救济非洲饥民，“加强 实物和信息的有效流动以满足客户需求”的原则，自始至终都没有改 变过。一、物流概述1、物流的产生 1物流一词源于美国，1915 年阿奇萧在市场流通中的若干问 题一书中提到物流一词，此时的物流是指企业为了解决生产过剩、 需求不足而产生的销售过程中的物流。但是以系统观点来研究物流活 动是从第二次世界大战末期美国军方后勤部门的科学研究结果开始 的。德军著名将领隆美尔曾亲口说

40、过：在战斗打响以前，战争 的胜负己由后勤官决定了2、物流的发展(1)对物流的认识，在理论上最初产生于 1901年。约翰格 鲁威尔在美国政府报告农产品流通产业委员会报告中第一次论述 了对农产品流通产生影响的各种因素和费用，从而揭开了人们对物流 活动认识的序幕。 (2)物流理论体系的形成与实践推广阶段50年代以后，对物流的重视程度和研究得到了飞跃发展，物流 活动被认为具有顾客服务的作用。很多有关物流的论文、著作、期刊 开始大量涌现，有关物流管理研讨的会议也开始频繁召幵，这些都推 动了物流管理学的形成以及物流管理实践的广泛推广。I 罗纳德“ H*巴罗著，王晓东等译， 企业物流管理，机械 I 业出版社

41、，2002 年(3) 物流理论的成熟与物流管理现代化阶段70年代末，物流经营环境有了巨大的变化，带来了运输业的激 烈竞争，而且由于运费的自由决定、运输路线、运送计划等自由度的 增加，使物流业者能够真正满足顾客需求，并实现与其他公司在物流 服务上的差别化。17在物流管理理论上，这一时期随着一些先进管理方法的开发和在 物流管理中的运用，使人们逐渐认识到需要从流通生产的全过程来把 握物流管理，而计算机等现代科技的发展，为物流全面管理提供了物 质基础和手段。(4) 物流理论纵深发展阶段80,年代中期以后，随着人们对物流管理认识的提高，经济环境、 产业结构和科学技术迅猛的发展，物流理论和实践开始向纵深发

42、展。 在理论上，人们越来越清楚地认识到物流与经营、生产紧密相连，它 已成为支撑企业竞争力的三大支柱之一。经过 20年的顾客服务研究 中，人们逐渐从理论和实证上认识到现代物流活动对于创造需求具有 相当大的作用，非常有必要强调营销与物流的再结合。这一理论对现 代物流的本质给予了高度总结，也推动了物流顾客服务战略以及供应 链管理战略的研究。 3、物流的概念 (1)美国物流管理协会定义1985年，美国物流管理协会定义物流是指为满足消费者需求而 进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地到消费地 的有效流动与存储的计划、实施与控制的过程。这个定义强调的是“有 效流动与存储”，突出了物流服务中表

43、现内容最为丰富、表现过程最 为漫长的核心部分，即运输与仓储。在实践中，人们深刻的认识到物 流虽然包括釆购、运输、仓储、配送、包装、流通加工以及信息处理 等诸多内容，但其核心仍然是运输、仓储、配送和信息处理，虽然不 排除流通加工和包装等内容，但他们始终不是物流服务的核心。进入 90年代后，现代髙新技术发展迅速，关于物流的认识由于 多种因素的共同影响，呈现出更丰富的发展，除了上述物流范畴外，还加入了信息处理等活动。1998 年， 美国物流管理协会又再次修正 物流的定义。该定义明确了物流只是供应链的一个组成部分，和供应 链是有区别的，将物流推向了一个新的高度。 (2)中国国家技术监督局的物流定义19

44、98年，国家技术监督局物流术语国家标准将物流定义为： “以最小的总费用，按用户的要求，将物质资料（注：包括原材料、 半成品、产成品、商品等）从供给地向需要地转移的过程。主要包括 运输、储存、包装、装卸、配送、流通加工、信息处理等活动。”二、现代物流理论现代物流科学以物的动态流转过程为主要研究对象，揭示了物流 活动（包括运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息等） 的内在联系，使物流系统在经济活动中从潜隐状态显现出来，成为独 立的研究领域和学科范围，是管理工程与技术工程相结合的综合学 科，应用了系统工程的科学成果，提高了物流系统的效率，从而更好 地实现了物流的时间效益和空间效益。物流科学的

45、产生和应用带来的 巨大经济效益，引起了学术界和企业界的高度重视，从而得到了迅速 的发展。1、现代物流管理的内涵进入 21世纪的现代物流，它的内涵己经包括了运输的合理化、 仓储的自动化、包装的标准化、加工配送一体化及信息管理网络化。从全球体化和供应链管理的视角来考察，现代物流己经有了更 深层次的含义。其第一层次含义是：“经济活动中各种转移过程的科 学”；其第二层含义是：“协调各种经济活动以最大限度实现物品可得 性的科学 ”；其第三层次含义可以表述为：“对知识的利用和开发的结 果，使注重实效的供应链管理的探索演变成流通系统的概念和过程导 向流理念。”2、物流管理的使命 2以前，认为物流管理的使命是

46、计划和协调所有必要的活动，以便=马丁 克里斯托弗著，何明岡等译，物流与供应链管埋-创 iC:培值网络;电子工业出版社,在达到期望的服务水平和产品质量的同时，尽可能降低成本。因此， 物流管理必须作为连接市场和供应的基础。从原料管理到最终产品送 货，物流深深渗透到企业中。从系统整体的视角出发，物流管理是满足客户需求的一种方法。 它要求协调物料流和信息流以扩充市场，也要求企业跨过供应商直接 进行操作。因此，从本质上讲，物流管理就是一体化的概念，这一概 念要求19从系统的角度审视企业。实际上,它就是一个关于计划的理论， 是要建造一个框架，把市场需求与制造及釆购的策略、计划相联系。 最为理想的是，整个商

47、业过程只有一个“计划”，能够取缔营销、配 送、制造和采购各环节的独立计划。创造这样的理想境界就是物流管 理的使命。3、现代物流管理的发展趋势随着科学技术的不断进步，科学创新日新月异，信息技术、网络 经济日益渗透到现代经济活动中，现代物流也在不断的向前发展，呈 现的发展趋势：(1) 系统化趋势即流通系统化和物流系统化流通系统化是指从生产到消费的流 通全过程，谋求其总体的和综合的效率化，与国民经济的现代化融为 一体，达到三个目标（生产厂家满意的系统、经销商满意的系统和全 社会满意的系统)；物流系统化是指综合物流（总体物流）两头延伸， 社会物流与企业物流有机结合在一起。物流过程一般是指产品出厂后 的

48、包装、运输、装卸、仓储环节，物流的系统化即物流向两头延伸， 使社会物流与企业物流有机的结合在一起，从采购物流开始，经过生 产物流，再进入销售物流，经过包装、运输、装卸、加工配送到达消 费者手中。现代物流包含了产品流通的全过程，即通过统筹协调、合 理规划、控制整个商品的流动，以达到利益最大或成本最小，同时满 足用户需求不断变化的客观要求，物流系统也就成了一个跨行业、跨 部门、跨区域的社会系统因此，物流的系统化是一个国家流通现代 化的主要标志。(2) 信息化趋势即全球化、一体化。电子数据交换技术与国际互联网的应用，使 物流效率的提高更多取决于信息管理技术，电子计算机的普遍应用提 供了更多的需求和库

49、存信息，提高了信息管理科学化水平，使产品流 动更加容易和迅速。物流的信息化包括商品代码和数据库的建立、运 输网络的合理化、销售网络的系统化、物流中心管理电子化等等。(3) 物流与商流、信息流的一体化趋势在社会经济运行过程中，一般而言，商流、物流、信息流是分立 的。商流解决的是商品价值的实现，物流解决的是生产时间与销售时 间的变更，信息流解决的是流通主体之间的信息传递，但在现代社会 中，许多国家的物流中心、配送中心的建立都是为了实现了商流、物 流和信息流的统一。现代的发展趋势网络电子商务乃至电子商业的发 展。要实现企业物流的合理化和现代化，必须认真分折企业在生产经 营中物流系统的现状，并根据企业长期发展战略规划，应用现代物流 理论进行企业物流系统的改造或重建，釆用循序渐进或跨越式发展的 模式实现企业物流的现代化。(4) 仓储、运输的现代化综合化趋势。第二爷企业现代物流策略现代企业不仅应在商品制造上要创造独特亮点，而且在物流服务 上也要树立自己的特色，使物流成为企业销售竞争的主要手段，从而 使生产、销售、物流一体化成为企业经营战略的核心内容。那么，企 业应选择什么样的物流战略发展模式呢？一、物流能力增强战略物流系统包括以下三个战略目标 3。(1) 降低成本指战略实施的目标是将与运输和存