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渝广TJ-3标三分局图纸会审说明9.13.doc

上传人:tkhy51908 文档编号:7552028 上传时间:2019-05-21 格式:DOC 页数:11 大小:734.93KB
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1、重庆渝北至四川广安高速公路工程土建标TJ-3 标三分局图纸会审说明批准: 审核: 校核: 编制: 中国水利水电第四工程局有限公司渝广高速公路工程标二一二年九月重庆渝北至四川广安高速公路TJ-3 标三分局图纸会审说明一、会审原则、依据及范围1.1 会审原则及内容1.1.1 会审目的我单位秉着理解设计意图、明确质量要求的思想,遵循客观的图纸会审原则,将图纸上存在的问题和错误、专业之间的矛盾在开工之间尽最大可能解决,以达到减少设计变更、节约工程施工成本的目的。1.1.2 会审参加人员分局技术领导、项目经理、项目副经理、项目总工程师、专业技术人员、质检员及其他相关人员。1.1.2 会审内容1、审查施工

2、图设计是否符合国家技术标准、施工规范、相关法律法规和有关规定;2、审查施工图的基础工程设计与地基处理有无问题,是否符合现场实际地质情况;3、审查坐标、标高与总平面图中标注是否一致,与相关建设项目、既有道路河流之间的几何尺寸关系以及轴线关系和方向等有无矛盾和差错;4、审查图纸及说明是否齐全和清楚明确,核对路基、桥梁、结构物及其他相关工程相互间的关系尺寸、标高是否一致;5、审查施工平、立、剖面图之间关系是否矛盾或标注是否遗漏;6、审查施工图本身是否有差错及矛盾、钢筋混凝土关于钢筋构造方面的要求在图中是否说明清楚;7、审查施工图中有哪些施工困难的分项工程,采用哪些特殊材料、结构等;8、设计中的新技术

3、、新结构是否限于施工条件和施工机械设备能力,增加现场施工难度等。1.2 会审范围重庆渝北至四川广安高速公路 TJ-3 标 K50+000K58+0001.3 会审依据(1)重庆渝北至四川广安高速公路(重庆段)TJ-3 合同段两阶段施工图设计文件 (送审稿)第一册至第六册;(2)重庆渝北至四川广安高速公路(重庆段)TJ-3 标段工程地质详细勘察第一册至第四册;(3)重庆渝北至四川广安高速公路(重庆段) 两阶段施工图设计文件涵洞通用图;(4)重庆渝北至四川广安高速公路(重庆段) 人行天桥通用图;(5)重庆渝北至四川广安高速公路(重庆境) 装配式预应力混凝土 T 梁桥通用图;(6)国家技术标准、施工

4、规范、相关法律法规等文件。二、工程概况重庆渝北至四川广安高速公路(重庆段)TJ-3 合同段第三分局项目部管段范围 K50+000K58+000,线路全长 8km。项目位于四川盆地东部,重庆市北部,属低山丘陵地貌。海拔高程一般在 300500 米,冬暖春早,夏热秋雨,四季分明;降水丰沛,空气湿润,雨热同季;日照少,多云雾,少霜雪;立体气候明显,气候资源丰富,气象灾害频繁。平均气 16.618.6之间,冬季极端最低气温多在0以上,少霜雪,夏季极端最高气温在 40以上,多酷暑。管段内路基全长 7.48km,桥梁共 4 座,全长 0.52km,于 K52+742 设跨越上游水库大桥、K55+162 设

5、梅子沟大桥、 K55+792 设彭家湾中桥、 K56+780 设堰口中桥。跨线桥 7 座,天桥 2 座,涵洞 40 座,并在 K56 设置双槐互通连接合华路,该路段距离双槐电厂渣场 400 米,距离双槐规划区边缘约 200 米。三、会审说明3.1 施工总体布置3.1.1 总平面布置图详见总平面布置图3.1.2 大型临时设施建设项目部根据施工图总设计说明要求,结合工期及现场实际情况,需要设置大型临时设施以满足施工要求,新增临时用地共计 210.33 亩。1、项目部营地项目部设置在重庆市合川区双槐镇,租用原镇政府作为项目部办公室及会议室,租用新建廉租房一栋为职工宿舍,施工工区营地设在各梁场及钢筋场

6、,采用组合活动板房。2、施工供水施工用水采取就地取水。生活区营地及距离河流较远的生产用水采用打机井取水供应。3、施工供电项目部计划全线设置 5 处变压器,上线就近高压引入,下线临时用电总长10.4km。详见附表 3.1.2-3 临时施工用电统计表。4、临时道路我项目管段计划新增临时便道 32 条,新增长度 250m 栈桥 1 处,山地便道宽度按双车道 4.5m 考虑,低洼地及水稻田平均填筑高度按照 1m 考虑,边坡坡比1:1,水稻田便道填筑前基底换填深度按照现场实际情况综合考虑。总长度8.50km,其中新建引入线 5.87km,改扩建既有线 2.63km。施工便道临时用地总面积 48.83 亩

7、。租借当地既有道路总计 31km。详见附表 3.1.2-4 临时便道统计表。5、梁场我项目管段计划布置 T 梁预制场 3 座,梁场内设置混凝土拌合站、钢筋加工场、小型预制构件场。共计预制 T 梁 140 片,水库制梁场、梅子沟制梁场、互通制梁场分别承担 50 片、50 片和 40 片的施工任务。3 座梁场均布置在红线范围外,临时用地总面积 56.5 亩。详见附表 3.1.2-5 预制构件场统计表。6、拌合站我项目管段计划布置拌合站(JS7502)3 座,均设在梁场场地内。详见附表 3.1.2-6 混凝土拌合站统计表。7、钢筋加工场我项目管段计划布置小型钢筋场 9 座作为沿线桥梁、涵洞、跨线桥的

8、加工场地,临时用地总面积 15 亩。详见附表 3.1.2-7 钢筋加工场统计表。8、临时弃土场我项目管段清除表层腐殖土总量为 150780m,拟在 K50+450 处线路左侧设置 1#临时弃土场,占地面积 18 亩,最大存土量 7.5 万方,进行上游水库小里程侧清表土、非适应性材料的集中堆放,在 K53+950 处线路左侧设置 3#临时弃土场,占地面积 26 亩进行上游水库大里程侧清表土、非适应性材料的集中存放,后期可作为绿化、复垦的利用。K50+000K52+634.5 段挖方总量为 51.6 万方,填方总量 41 万方,在开挖填筑过程中存在时间和空间上的差异,拟在 K51+200 处线路右

9、侧设置 2#临时弃土场(占地 30 亩,最大存土量 12 万方)进行开挖利用料的临时堆存。K52+852.5K55+077 段挖方总量为 71.1 万方,填方总量为 74.4 万方,该段路基填挖基本平衡,利用 3#临时弃土场(占地 26 亩,最大存土量 10 万方)进行开挖利用料的临时堆存。K55+247K58+000 段挖方总量为 35.4 万方,填方总量为 36.5 万方,该段路基填挖基本平衡,拟在 K55+820 处线路左侧设置 4#临时弃土场( 占地 10 亩,最大存土量 3.5 万方)进行开挖利用料的临时堆存。详见附表3.1.2-8 临时弃土场统计表。9、其他临时用地(1)炸药库我项

10、目管段计划在 K53+000 处线路右侧偏僻位置设置炸药库一处,炸药库临时占地面积 1 亩,并设置值班室进行专人看管。(2)栈桥加工场11、上游水库大桥钢栈桥水上钻孔平台配合双壁钢围堰沉井施工措施,栈桥长度 150m,设置在线路右线。水上钻孔平台及双臂钢围堰 3 座(2 #、3 #、4 #墩) ,总计 618.75,该分项工程预计工程量约为钢材 290.97t(栈桥)+2969.89t(水上钻孔平台及双臂钢围堰) ,封底 C20 混凝土 518.18m。综合考虑桥址处地形和该桥梁的临时工程钢结构使用量较大,计划在 K52+700 处洼地(1 #墩右侧)设置栈桥及围堰钢结构加工场地,占地约 5

11、亩。3.2 路基工程1、路基挖方总量 1497848m,其中土方 162796m、石方 1246641m。填方总量 1296318m,其中土方 1432428m、石方 36619m。开挖土方量比填筑所需土方量少 1269632m,开挖石方量比填筑所需石方量大 1210022m。建议调整填筑土石方量比,满足开挖石方能够充分利用。2、本标段土方压实方与自然方的比值为 1:1.14,石方压实方与自然方的比值为 1:0.92。按照上述比值 K50+000K58+000 段(包括双槐互通)换算成压实方后开挖总量为 1681790m,填筑总量为 1519558m,有 162232m开挖料剩余,设计能否考虑

12、在该施工段合理位置设置弃土场进行富余开挖料的堆弃。3、DK50+000DK58+000 段路基土石方开挖及填筑工程量较大,考虑施工过程中开挖与填筑的空间关系及时间上的先后顺序,建议设计考虑利用土临时堆存及二次倒运的工程量。4、陡坡路堤或挖填交界处设计采用挖台阶处理,挖台阶的工程量设计应给与考虑。5、我项目管段部分高路堤段路基的软基厚度大于 4m,为防止坡脚处土层发生过大沉降,拉裂路面,建议考虑震动沉管碎石灌注桩进行地基处理。6、K57+090K57+120 段,设计为一般填方路基,现场实际有鱼塘,长度40m,平均宽度 27m,淤泥厚度 0.5m,水深 1.02.0m。7、我项目管段设计横重式路

13、肩挡土墙,因征地界距挡墙过近,无法进行挡土墙施工,建议考虑部分临时征地,方便挡土墙施工。8、我项目管段部分路基只占鱼塘的一部分,建议地基处理时设置临时围堰进行抽水处理。详见附表 3-2 路基建议一览表。3.3 桥涵涵洞工程1、我项目段内上游水库大桥、梅子沟大桥桥台(右幅)椎体的相关工程量未提供,包含 M7.5 浆砌片石 200m,M10 浆砌片石 550m,挖土石方 600m;重力式 U 型桥台与路基过渡段处的过渡板的设置原则、盲沟设置原则及相关工程量、图册未提供;桥梁专册图中,桥台台帽挡块的尺寸未给予明确,在下部通用图 XB-10 中无法选取;桥台前墙端部与中部的定义不明确,是否以预制 T

14、梁的边跨与中跨的分界线为界。2、钻孔桩相关钻渣约 2705.64m未考虑外运;在上游水库大桥施工中,勘测时的水深约 4m,现在实际勘测深度约 12.5m,1 #4#桩基及柱墩的施工属于深水作业,需要设置栈桥 150m、水上钻孔平台及双臂钢围堰 3 座 618.75未给予考虑,涉及到钢材 290.97t(栈桥)+2969.89t(水上钻孔平台及双臂钢围堰) ,封底C20 混凝土 518.18m。3、T 型结构连续梁,先预制后现浇,对于连续梁现浇段考虑到张拉问题,是否允许设置人孔,待张拉完成后后浇;曲线线路位置的连续梁,由于受曲线影响,负弯矩区的钢绞线应相应的增长,现浇结构连续段混凝土及梁端加长数

15、量是否已经考虑入梁体工程量中。4、预制梁拼装时,与盖梁端部的挡块间存在 5cm 的间隙,该部位设置防震挡板,防震挡板的相关技术指标未给予明确。5、墩柱的系梁等结构分次浇注时、桥台与搭板衔接时,需要设置接茬筋,接茬筋的设置相关技术指标未明确。6、波形护栏的端部及中部划分未明确,无法明确布置;波形护栏预留槽的剖面图及端部钝角处的处理图均没有。7、涵洞工程中缺少 K55+908 处、K56+060 处、K56+500 处 1-4.0m 的 3 道盖板涵图册(电子版缺少) 。8、盖板涵工程量表中未考虑沉降缝 1078.5、C15 片石砼矮墙及通道边墙197m等相关工程量;拱涵台背回填的相关技术指标及图

16、册未提供。3.4 交叉工程1、天桥我工区设计天桥共 2 座,即 K50+600 和 K54+500 处,均为人行天桥,桥梁宽度 3.5m,长度 42m。经过图纸会审发现问题有:(1)总平图中两处天桥标示结构为钢筋混凝土连续箱梁,但在图纸中设计的均为预应力混凝土连续梁箱梁。(2)天桥通图中无桥墩、支架、桩基构造及布置图。2、跨线桥 我工区设计跨线桥共 7 座,其中 EK0+139.263 处为匝道跨线桥,位于双槐互通区内。经过图纸会审发现问题有:(1)跨线桥在工程量表里按盆式支座计量,而在桥型布置图说明中支座采用四氟滑板支座。(2)跨线桥扩大基础的未给回填量,桩基础的未给钻孔量。(3)线桥施工未说明支架布置,应增加支架工程量 31547.79m3。3、双槐互通 我工区设计双槐互通区一处,中心桩号 K56+369.162,匝道总长2303.499m。经过图纸会审发现问题有:(1)互通第一段坡度图纸设计为-1.16,核算为-1.2(2)互通跨线桥施工未说明支架布置,应增加支架工程量 2558.5m3。

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