1、烘缸供汽方式烘 缸 2009-11-15 17:51 阅读 10 评论 0 字号： 大 中 小 (一) 单段供汽系统单段供汽系统是最简单的一种供汽方式，通常在圆网造纸机和小型长网多缸造纸机上采用。由汽源将 0.70.8MPa 的饱和蒸汽送入车间，经减压装置把压力降到 0.30.35MPa，或更低些供烘缸使用。图 1 一 20 为圆网造纸机供汽系统。蒸汽由总管分别进入上下两个烘缸。纸幅的干燥温度是通过调压阀和压力表控制蒸汽压力来实现。烘缸内的冷凝水靠蒸汽压力从排水装置排除，为阻止蒸汽的逸出管道上装有疏水器。单段通汽蒸汽消耗量大，热利用率低，不凝气容易在缸内积聚，影响传热效率。(二) 循环供汽系统
2、循环供汽系统的特点是使用蒸汽压力较高，供汽量大操作灵活，为改善烘缸内冷凝水和不凝气的排除，提高热效率，随着冷凝水的排出一部分未被冷凝的剩余蒸汽也一起排出，这部分蒸汽称为过缸汽。为充分利用过缸汽和冷凝水所产生的二次蒸汽，用热压缩啧嘴将部分二次蒸汽和过缸汽再送入烘缸，构成循环供汽系统，如图 1 一 21 所示，其中 图 a 为杨克式大烘缸的循环供汽系统，图 b 为长网多缸造纸机的循环供汽系统。循环供汽系统要求蒸汽压力较高，一部分新蒸汽通过控制阀进入热压缩啧嘴，并吸入一部分从汽水分离器来的二次蒸汽和过缸汽，棍合升压到供汽所需要的压力。为了排除蒸汽中的不凝气，来自汽水分离器的另一部分蒸汽，经冷凝器后由
3、真空泵除去。三)多段供汽系统多段供汽方式多用于多烘缸干燥部的纸机，这种供汽方式简单，设备投资费用低，所以采用较普遍，一般用三段通汽。图 1 一 22 为一台新闻纸机的供汽系统。新蒸汽供给烘干部中段和后段各个烘缸以及全部烘毯缸，它们使用过的乘 L 余蒸汽和由冷凝水减压蒸发而产生的二次汽，通入第二段各烘缸。再将二段的剩余蒸汽和二次蒸汽通入第三段。第三段排出的蒸汽及凝水，经汽水分离器后将蒸汽导入冷凝器进行冷凝，并将其中的空气及不凝气用真空泵抽出系统外。各段间的蒸汽循环是依靠各段间的压力差形成的，各段压力差又和烘缸直径与造纸机速度有关。各段烘缸表面温度的控制，又是根据不同纸种而制定的干燥工艺规程一一干燥曲线，即是把各烘缸的表面温度以曲线方式连接起来。干燥曲线的正确与否又直接影响成纸质量。
