1、路基填土1、路基填料每一料场的每种土质应分别取样，通过试验确定压实参数，土质变化时随时取样，试验结果应符合相应质量指标。施工控制应符合试验室提供的施工参数（塑性指数、最大干密度和最佳含水量等）进行填土压实度和含水量检查，并通过现场压实试验确定填筑厚度、碾压遍数等施工参数。2、现场质量检测： （1）填料质量控制：路基表层填料每 5000m2 进行一次检测，表层以下每 10000m2 进行一次检测。 （2）土质路基的压实度试验方法可采用核子密度仪、灌砂法等，我工地压实度试验方法为灌砂法。（3）细粒土均应在该种土的最佳 含水量2%以内压实。当土的实际含水量不位于上述范围内时，应均匀加水或将土摊开、晾
2、干，使达到上述要求后方可压实。 当采用人工加水时，达到压实最佳含量所需要的加水量可按式估算：m=（o）Q/（1+o） 式中: m 所需加水量(kg) o土原来的含水量（以小数计） 土的压实最佳含水量：（以小数计） Q需要加水的土的质量：（kg） 3、根据公路路基施工技术规范 JTG F10-20065 路堤施工压实度检测应符合以下规定： 1）用灌砂法、灌水(水袋）法检测压实度时，取土样的底面位置为每一压实层底部；用环刀法试验时，环刀中部处于压实层厚的 1/2深度；用核子仪试验时，应根据其类型，按说明书要求办理。 2）施工过程中，每一压实层均应检验压实度，检测频率为每1000m2至少检验 2 点，不足 1000 m2 时检验 2 点，必要时可根据需要增加检验点。整个填筑过程中，应按规定检测频率进行分层自检，合格并经监理工程师检验和认可后，方可进行下一层的填筑。
