1、乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案1 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司1目 录一、工程概况 4二、编制依据 5三、施工安排 51、分部工程组织机构 52、工程管理目标 63、施工进度计划 6三、施工准备 61、施工前准备 62、施工机械、工机具及要求 83、材料计划 84、劳动计划 9四、预应力主要控制参数 91、控制应力 92、钢绞线的理论伸长值 103、钢束张拉程序 15五、预应力张拉施工工艺与方法 151、预应力系统的安装 162、梁体混凝土浇筑 183、预应力张拉 183.1 张拉设备要求 18乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方
2、案2 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司23.2 数据准备 183.3 确定钢束的张拉次序 193.4 预应力筋 的张拉 233.5 偏差调整 264、压浆 264.1 施工准备工作 264.2 搅拌水泥浆 274.3 压浆 274.4 清洗 284.5 压浆注意事项 285、封锚 29六、张拉易出现问题原因分析和防治措施 301、钢绞线出现滑丝现象原因 302、张拉中发生断丝现象原因 303、发生夹片回缩不均匀、端部不齐可能原因 314、防治措施 31七、压浆易出现问题原因分析及防治措施 311、孔道堵塞的原因与防治 312、孔道注浆不密实的原因与防治 31八、施工保证措施 321
3、、组织保障 322、质量保证措施 33乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案3 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司32.1 质量目标 332.2 原材料质量基本要求 342.3 质量保证体系 342.4 张拉质量控制措施 353、安全保证措施 373.1 施工安全管理措施 373.2 安全管理措施 373.3 安全技术措施 383.4 安全保证措施 383.5 安全注意事项 394、工期进度保证措施 405、应急预案 405.1 应急救援小组 415.2 具体职责如下 415.3 应急救援中遵循的原则 415.4 现场停电应急措施 425.5 发生高处坠落、机械伤
4、害事故应急预案 435.6 应急物资 445.7 通讯联系，应急方式 44九、相关附表 46一、工程概况 .2二、编制依据 .3乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案4 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司4三、施工安排 .41、分部工程组织机构 42、工程管理目标 43、施工进度计划 4三、施工准备 .51、施工前准备 52、材料计划 73、劳动计划 7四、预应力主要控制参数 .81、控制应力 82、钢绞线的理论伸长值 83、钢束张拉程序 13五、预应力张拉施工工艺与方法 131、预应力系统的安装 132、梁体混凝土浇筑 163、预应力张拉 163.1 张拉设备要
5、求 .163.2 数据准备 163.3 确定钢束的张拉次序 163.4 预应力筋的张拉 .204、压浆 234.1 施工准备工作 23乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案5 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司54.2 搅拌水泥浆 .244.3 压浆 .244.4 清洗 .254.5 压浆注意事项 255、封锚 26六、张拉易出现问题原因分析和防治措施 261、钢绞线出现滑丝现象原因 262、张拉中发生断丝现象原因 263、发生夹片回缩不均匀、端部不齐可能原因 264、防治措施 27七、压浆易出现问题原因分析及防治措施 271、孔道堵塞的原因与防治 272、孔道注
6、浆不密实的原因与防治 27八、施工保证措施 281、组织保障 282、质量保证措施 292.1 质量目标 292.2 预应力张拉施工质量目标分解 302.3 质量保证体系 302.4 张拉质量控制措施 .313、安全保证措施 333.1 施工安全管理措施 33乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案6 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司63.2 安全管理措施 333.3 安全技术措施 333.4 安全保证措施 343.5 安全注意事项 374、工期进度保证措施 375、应急预案 385.1 应急救援小组 385.2 具体职责如下 385.3 应急救援中遵循的原则 3
7、95.4 现场停电应急措施 .395.5 发生高处坠落、机械伤害事故应急预案 405.6 应急物资 415.7 通讯联系，应急方式 42箱梁预应力混凝土箱梁张拉方案一、工程概况工程名称：乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期）建设单位：乌鲁木齐高铁枢纽综合开发建设投资有限公司乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案7 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司7设计单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司监理单位：乌鲁木齐胜达工程监理有限公司施工单位：？新疆维泰开发建设（集团）股份有限公司高铁片区卫星路南延项目桥梁工程包括WXL主线高架桥和DZ07、NS、ES、SN、S
8、W道匝道桥，预应力连续箱梁分布为：1)卫星路主线桥：全桥上部结构均为预应力连续箱梁，梁宽24.3m，高2m,单箱六室，共分六联，跨径分别为：30.42+30m、30+41+30m、28+28+28m、29+29+30m、30+32+37.086m、32+37.086+32+30m。2) ZD07匝道桥:全桥均为预应力连续箱梁，跨径为31.99+32+37+33m，梁宽由8.3m弧形渐变为17.15m，高2m,由单箱三室增至六室。3) SN匝道桥：6064上部结构为预应力混凝土连续箱梁，跨径 22.397+23+23+16m，梁宽由11.8m弧形渐变为18.5m,梁高2m。54)ES匝道桥： 1
9、013为预应力混凝土箱梁，跨径25+30+25m，梁宽由8.3m,梁高2m，单箱三室。65）NS匝道桥：全桥上部结构均为预应力连续箱梁，跨径30.5+29+29+29m，梁宽8.3m,梁高2m，单箱三室。6）SW匝道桥： 13为预应力混凝土箱梁，跨径30+29+30m，梁宽由7.3m,梁高2m，单箱三室。预应力钢绞线采用标准型15.2-1860-II低松驰高强钢绞线；选用OVM夹片式锚具，波纹管采用塑料波纹管，内径分别为70mm、80mm、90mm、100mm。钢束分为12束、9束、7束，对应的张拉千斤顶分别YDC3000、YDC2500、YDC1500。孔道压浆浆液强度等级这40MPa，封锚
10、混凝土采用与梁体同标号混凝土。Comment 微微微微1: Comment 微微微微2: 乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案8 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司8二、编制依据本方案主要依据如下资料及文件编制：乌鲁木齐高铁片区卫星路南延工程期施工图公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011预应力混凝土用钢铰线GB/T5224-2003预应力混凝土桥梁用塑料波纹管 JT/T529-2004城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004预应力筋用锚具、夹片和连接器GB/T14370-2007 公 路 桥
11、梁 预 应 力 钢 绞 线 用 锚 具 、 夹 具 和 连 接 器 JT/T 329-2010公路施工手册桥涵分册（交通部第一公路工程总公司主编）质 量 计 划 （ 施 工 组 织 设 计 ） 编 制 规 定 （ 维 泰 集 团 公 司 质 检 技 术 部 ）乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期）工程施工组织设计三、施工安排1、分部工程组织机构我项目部将以精干、实务、高效的原则，选择有能力、有经验、懂业务的管理与技术骨干人员，以确保该部分工程按计划保质保量完成。项目部的主要管理、技术人员分工如下:组织与总协调：马洪亮全面技术指导：包剑飞质检负责人：莎莉结构负责人：薛战军乌鲁木齐高铁片区卫星路南
12、延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案9 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司9试验负责人：周江龙测量负责人：何汪洋施工工长：马晓军、许涛、周中顶、龙占成施工员：张峰、徐岳、王荣、吴辉试验员：邵宗燕安全员：杨生远材料员：孙磊具体施工组织结构图后附2、工程管理目标进 度 目 标 ： 按 计 划 工 期 完 成质 量 目 标 ： 合 格 。 工 序 一 次 性 交 验 ， 合 格 率 为 100 。安 全 目 标 ： 零 工 伤 、 零 伤 亡 。3、施工进度计划对 预 应 力 混 凝 土 箱 梁 的 张 位 ， 由 我 公 司 专 业 预 应 力 张 位 班 组 实 施 ，根据 总 体 施
13、工 计 划 并 结 合 实 际 进 度 ， 具 体 计 划 安 排 如 下 ：1） WXL 主 线 桥 ：13 至 17 跨 ： 2013 年 910 月 2510 日 -2013 年 1010 月 20 日1 至 13 跨 ： 2014 年 6 月 15 日 -2014 年 8 月 30 日2） ZD07 匝 道 桥 ： 2013 年 910 月 205 日 -2013 年 910 月 2510 日3） ES 匝 道 桥 ： 10-13 跨 ： 20132014 年 96 月 3015 日 -20132014 年 106月 620 日4） SN 匝 道 桥 ： 61 跨 66 跨 ： 201
14、3 年 10 月 510 日 -2013 年 10 月 815 日5） NS 匝 道 桥 ： 2014 年 7 月 30 日 -2014 年 78 月 78 日乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案10 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司10三、施工准备1、施工前准备1)钢 绞 线 、 锚 具 及 夹 片 试 验钢 绞 线 采 用 标 准 型 -15.2-1860-II， 经 监 理 工 程 见 证 取 样 ， 送 检 试 验 结果 符 合 预 应 力 混 凝 土 用 钢 绞 线 GB/T5224-2003 标 准 要 求 。 选 用 OVM 夹 片式 锚 具 及
15、 夹 片 选 用 ， 符 合 国 家 标 准 GB14370-2007 预 应 力 筋 用 锚 具 、 夹 具和 连 接 器 中 的 I 类 ， 已 进 场 ， 三 证 齐 全 。 锚 具 及 夹 片 进 场 后 根 据 有 关 施工 规 程 进 行 试 验 锚 具 及 夹 片 进 场 后 根 据 相 关 施 工 规 程 进 行 试 验， 检 验 钢 绞 线的 强 度 、 锚 具 及 夹 片 的 硬 度 ， 对 试 验 不 合 格 或 有 裂 纹 、 伤 痕 、 锈 蚀的 夹 片不 得 使 用 。 JT/T 329-2010 公 路 桥 梁 预 应 力 钢 绞 线 用 锚 具 、 夹 具 和
16、连 接 器 。波 纹 管 采 用 塑 料 波 纹 管 内 径 分 别 为 70mm、 80mm、 90mm、 100mm， 各 项 指 标 符合 JT/T529-2004 预 应 力 混 凝 土 桥 梁 用 塑 料 波 纹 管 。2)张 拉 设 备 的 选 择 和 校 验本项目钢纹线束数分别为 12 束、9 束、7 束，对不同束数的钢绞线采用不同吨位的千斤顶，如下表。最大控制应力时千斤顶计算张力钢绞线束数单位：KN 单位：t千斤顶吨位要求12 2344 239 300t9 1758 179 250t7 1367 140 150t按上计算表，12 束钢绞线采用 300t 千斤顶张拉， 9 束钢绞
17、线采用 250t 千斤顶张拉，7 束钢绞线采用 150t 千斤顶张拉，千斤顶型号分别为 YDC3000、 YDC2500、 YDC1500。油 泵 采 用 YBZ22/50 型 高 压 电 动 油 泵 ， 所 采 用 的 压 力 表 的 精 度 均 不低于 1.5 级 ， 最 大 量 程 60Mpa， 施 加 预 应 力 所 用 的 机 具 设 备 由 专 人 使 用 和管 理 ，乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案11 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司11并 应 定 期 维 护 和 校 验 ， 千 斤 顶 与 压 力 表 应 配 套 校 验 ， 以 确 定
18、张 拉力 与 压 力 表之 间 的 关 系 曲 线 。 千 斤 顶 与 压 力 表 标 定 后 必 须 按 照 标 定 配 组配 套 使 用 ， 严 禁错 用 。 张 拉 机 具 设 备 应 与 锚 具 配 套 使 用 ， 并 应 在 进 场 时进 行 检 查 和 校 验 ， 对长 期 不 使 用 的 张 拉 机 具 设 备 在 使 用 前 进 行 全 面 校 验 ， 使 用期 间 应 视 机 具 设备 的 情 况 确 定 是 否 需 要 校 验 。 当 千 斤 顶 使 用 超 过 6 个 月 或 200 次 或 在 使 用过 程 中 出 现 不 正 常 现 象 或 检 修 以 后 应 重 新
19、 校 验 。3)预 应 力 筋 下 料下 料 采 用 切 割 机 ， 长 度 按 设 计 要 求 ， 张 拉 端 预 留 80cm 工 作 长 度 ， 人 工穿 束 ， 穿 束 在 砼 浇 注 前 进 行 。4)张 拉 准 备 工 作 预 应 力 张 拉 前 后 做 技 术 交 底 工 作 ， 施 工 现 场 配 置 具 备 预 应 力 施 工知识 和 正 确 操 作 的 项 目 部 施 工 技 术 人 员 ,张 拉 机 械 操 作 人 员 为 经 培 训 合 格 并 持证 上 岗 的 专 业 操 作 工 。 箱 梁 砼 试 块 经 试 验 ， 混 凝 土 强 度 达 到 85%的 设 计 强
20、 度 要 求 。 施 工 现 场 具 备 确 保 全 体 操 作 人 员 和 设 备 安 全 的 必 要 的 预 防 措 施 。 实 施 张 拉 时 ， 应 使 千 斤 顶 的 张 拉 力 作 用 线 与 预 应 力 筋 的 轴 线 重 合一致 ， 双 向 张 拉 的 钢 绞 线 安 装 锚 具 时 应 防 止 波 纹 管 内 钢 绞 线 扭 成 麻 花 状 。2、施工机械、工机具及要求1） 施 工 机 械 、 工 机 具 数 量 见 下 表 。施 工 机 械 、机 具 计 划 数 量 表序号 名 称 规格/型号 数 量 备 注1 千斤顶 YDC3000 4 台 按计划进场2 千斤顶 YDC2
21、500 4 台 按计划进场3 千斤顶 YDC1500 2 台 按计划进场4 高压电动油泵 YBZ 22/50 8 台 按计划进场5 配套油表 0-60Mpa 10 块 按计划进场6 吊车 25T 4 台 已进场7 砂轮切割机 GQ40 32 已进场乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案12 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司128 压浆机 HS-150I 2 台 按计划进场9 钢尺 50cm，精度 mm 4 把 按计划进场10 水泥砂浆稠度仪 SC-145 1 台 按计划进场2） 施 工 机 械 、 工 机 具 要 求施 工 中 使 用 的 千 斤 顶 、 油 泵
22、 及 配 套 油 表 等 必 须 经 过 检 查 验 校 合 格 ，并有 出 场 合 格 证 ， 在 施 工 中 配 套 使 用 。3、材料计划序号 名称 规格 单位 备注1 碗口架杆立杆： 1.2m、0.9m、0.6m、横杆：0.9m2t已进场2 钢 管 40010,长 3 米 1t 已进场3 钢绞线 15.2 477t 按计划进场4 排气管 20 1200m 按计划进场70 31238m 按计划进场80 4875m 按计划进场5 塑料波纹管90 17768m 按计划进场100 600m 按计划进场M15-7 张拉端 1260 套 按计划进场M15-9 张拉端 376 套 按计划进场M15-
23、12 张拉端 953 套 按计划进场M15-7 固定端 102 套 按计划进场M15-9 固定端 16 套 按计划进场6 OVM 锚具M15-12 固定端 85 套 按计划进场4、劳动计划根据实际工程数量，计划投入预应力张拉施工劳动力：乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案13 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司13工 种 人 数 工 种 人 数钢筋工 32 架子工 54预应力张拉工 106 电工 1混凝土工 63 普工 410四、预应力主要控制参数采用应力和伸长值双控，张拉锚下控制应力为 k0.75f pk1395MPa，拉到设计应力时应检查实测伸长是否在超过理
24、论伸长值的6，张拉程序为。0 初 应 力 0.1* k 控 制 应 力 k 5分 钟 锚 固 。1、控制应力预应力钢绞线抗拉强度标准值 fpkpk=1860Mpa，公称直径D=15.2mm,为低松弛高强度钢绞线，钢绞线面积 A140mm 2，钢绞线标准强度 f ck1860MPa，弹性模量 Ep1.9510 5Mpa,最大控制应力为 k0.75*18601395MPa；初预应力为 0.1* k0.1*1395=139.5MPa初应力分别为:12束 初 应 力 张 拉 力 ： =139.5*12A/1000=139.5*12*140/1000=234.4KN9束 初 应 力 张 拉 力 ： =1
25、39.5*9A/1000=1395*9*140/1000=175.8KN7束 初 应 力 张 拉 力 ： =139.5*7A/1000=1395*7*140/1000=136.7KN最大控制应力分别为：乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案14 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司1412束 最 大 张 拉 力 ： = k*12A/1000=1395*12*140/1000=2344KN9束 最 大 张 拉 力 ： = k*9A/1000=1395*9*140/1000=1758KN7束 最 大 张 拉 力 ： = k*7A/1000=1395*7*140/1000
26、=1367KN2、钢绞线的理论伸长值2.1 拉到设计应力时应计算检查实测伸长控制在理论伸长值的6以内,各钢束引伸量详见下表。卫星路主线桥实测伸长度控制范围(mm)跨 钢束编 号 钢束规格钢束理论伸长量(mm)张拉方式-6% +6%T1 15.2-7 124 两端张拉 117 131 T2 15.2-7 192 两端张拉 180 204 T3 15.2-7 258 两端张拉 243 273 D1 15.2-7 176 一端张拉 165 187 D2 15.2-7 358 两端张拉 337 379 F1 15.2-12 338 两端张拉 318 358 F2 15.2-12 366 两端张拉 34
27、4 388 13 跨F3 15.2-12 197 一端张拉 185 209 T1 15.2-7 124 两端张拉 117 131 T2 15.2-9 462 两端张拉 434 490 T3 15.2-7 528 两端张拉 496 560 D1a 15.2-7 176 一端张拉 165 187 D1b 15.2-7 176 一端张拉 165 187 D2 15.2-9 228 两端张拉 214 242 D3 15.2-12 624 两端张拉 587 661 F1 15.2-12 568 两端张拉 534 602 F2 15.2-12 584 两端张拉 549 619 F3a 15.2-12 19
28、7 一端张拉 185 209 F3b 15.2-12 197 一端张拉 185 209 36 跨F4 15.2-12 284 两端张拉 267 301 T1 15.2-7 124 两端张拉 117 131 T2 15.2-7 372 两端张拉 350 394 T3 15.2-7 430 两端张拉 404 456 D1 15.2-7 163 一端张拉 153 173 D2 15.2-7 142 两端张拉 133 151 D3 15.2-12 514 两端张拉 483 545 69 跨F1 15.2-12 472 两端张拉 444 500 乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案
29、15 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司15F2 15.2-12 492 两端张拉 462 522 F3 15.2-12 185 一端张拉 174 196 F4 15.2-12 204 两端张拉 192 216 T1 15.2-7 124 两端张拉 117 131 T2 15.2-7 572 两端张拉 538 606 T3 15.2-7 636 两端张拉 598 674 D1a 15.2-9 357 一端张拉 336 378 D1b 15.2-9 363 一端张拉 341 385 D2 15.2-12 726 两端张拉 682 770 F1 15.2-12 648 两端张拉 609
30、687 F2 15.2-12 667 两端张拉 627 707 F3a 15.2-12 329 一端张拉 309 349 913跨F3b 15.2-12 329 一端张拉 309 349 T1 15.2-7 124 两端张拉 117 131 T2 15.2-9 646 两端张拉 607 685 T3 15.2-7 710 两端张拉 667 753 D1a 15.2-9 426 一端张拉 400 452 D1b 15.2-9 382 一端张拉 359 405 D2 15.2-7 814 两端张拉 765 863 F1 15.2-12 722 两端张拉 679 765 F2 15.2-12 735
31、 两端张拉 691 779 F3a 15.2-12 385 一端张拉 362 408 1317跨F3b 15.2-12 354 一端张拉 333 375 中 H1 15.2-9 160 两端张拉 150 170 中 H2 15.2-12 152 两端张拉 143 161 中横梁中 H3 15.2-12 138 两端张拉 130 146 端 H1 15.2-9 160 两端张拉 150 170 端 H2 15.2-9 146 两端张拉 137 155 端横梁端 H3 15.2-9 98 两端张拉 92 104 ES 匝道桥实测伸长度控制范围(mm)跨 钢束编 号 钢束规格钢束理论伸长量(mm)张
32、拉方式-6% +6%F1 15.2-12 454 两端张拉 427 481 F2 15.2-12 472 两端张拉 444 500 F3 15.2-12 163 一端张拉 153 173 F3 15.2-12 163 一端张拉 153 173 F4 15.2-12 206 两端张拉 194 218 T1 15.2-7 458 两端张拉 431 485 1013跨T2 15.2-7 152 两端张拉 143 161 乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案16 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司16D1 15.2-7 148 一端张拉 139 157 D1 15.2-
33、7 148 一端张拉 139 157 D2 15.2-7 496 两端张拉 466 526 D3 15.2-7 166 两端张拉 156 176 ZD7 匝道桥实测伸长度控制范围(mm)跨 钢束编 号 钢束规格钢束理论伸长量(mm)张拉方式-6% +6%F1 15.2-12 743 两端张拉 698 788 F2 15.2-12 751 两端张拉 706 796 F3 15.2-12 349 一端张拉 328 370 F4 15.2-12 380 一端张拉 357 403 F5 15.2-12 398 两端张拉 374 422 F6 15.2-12 426 两端张拉 400 452 F7 15
34、.2-12 212 一端张拉 199 225 F8 15.2-12 156 两端张拉 147 165 F9 15.2-12 186 两端张拉 175 197 F10 15.2-12 212 一端张拉 199 225 T1 15.2-9 682 两端张拉 641 723 T2 15.2-7 124 两端张拉 117 131 T3 15.2-7 138 两端张拉 130 146 T4 15.2-9 144 两端张拉 135 153 D1 15.2-7 398 一端张拉 374 422 D2 15.2-9 435 一端张拉 409 461 D3 15.2-7 199 一端张拉 187 211 15
35、跨D4 15.2-9 834 两端张拉 784 884 H1 15.2-9 50 两端张拉 47 53ZD7-04中横梁 H2 15.2-12 69 两端张拉 65 73 NS 匝道桥实测伸长度控制范围(mm)跨 钢束编 号 钢束规格钢束理论伸长量(mm)张拉方式-6% +6%15 跨 F1 15.2-12 618 两端张拉 581 655 乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案17 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司17F2 15.2-12 622 两端张拉 585 659 F3a 15.2-12 184 一端张拉 173 195 F3b 15.2-12 176
36、 一端张拉 165 187 F4 15.2-12 350 两端张拉 329 371 T1 15.2-7 594 两端张拉 558 630 T2 15.2-7 136 两端张拉 128 144 D1a 15.2-9 181 一端张拉 170 192 D1b 15.2-7 171 一端张拉 161 181 D2 15.2-7 722 两端张拉 679 765 D3 15.2-7 156 两端张拉 147 165 SN 匝道桥实测伸长度控制范围(mm)跨 钢束 编号 钢束规格钢束理论伸长量(mm)张拉方式-6% +6%H1 15.2-9 76 两端张拉 71 81 SN61、62 中横梁 H2 15
37、.2-12 65 两端张拉 61 69 H1 15.2-9 79 一端张拉 74 84 SN63 中横梁 H2 15.2-12 69 一端张拉 65 73 H1 15.2-9 76 两端张拉 71 81 SN60 中横梁 H2 15.2-12 64 两端张拉 60 68 SW 匝道桥实测伸长度控制范围(mm)跨 钢束编 号 钢束规格钢束理论伸长量(mm)张拉方式-6% +6%F1 15.2-12 320 两端张拉 301 339 F2 15.2-12 348 两端张拉 327 369 F3 15.2-12 176 一端张拉 165 187 T1 15.2-7 222 两端张拉 209 235
38、T2 15.2-7 136 两端张拉 128 144 13 跨D1 15.2-7 171 一端张拉 161 181 乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案18 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司18D2 15.2-7 346 两端张拉 325 367 2.2 理论伸长量计算说明公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011 中关于预应筋理论伸长值的计算按照以下公式：L=Pp L/ApEp 公式（1）Pp=P（1-e -（kx+） ）/（kx+） 公式（2）式中：L预应力筋的理论伸长值（mm）；P p预应力筋平均张拉力（N）；L预应力筋的长度（mm）；A p预应力
39、筋的截面面积（mm 2）；E p预应力筋的弹性模量（N/ mm 2）；P预应力筋张拉端张拉力（N）；从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）；x从张拉端至计算截面的孔道长度（m）；k孔道每束局部偏差对摩擦的影响系数，本工程取 0.0015；预应力筋与孔道壁之间的摩擦系数，本工程取 0.16。钢绞线布设是由直线段和圆曲线段间隔组成，钢绞线的理论伸长值计算时直线段和圆曲线段分段进行计算，为较精确的计算钢绞线的理论伸长值，采用分段计算法，再将各段伸长值累加即可。将钢绞线分段计算时，每分段的起点张拉力，即为前段的终点张拉力，且分段x 等于 L，每段的终点力与起点力的关系如下式：Pz=Pq
40、e -(KX+) 公式（3）Pz分段终点力（N）Pq分段的起点力（N）乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案19 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司19分段计算时，靠近张拉端第一段起点力等于张拉端张拉力，即Pq=P，其他各段的起点力和终点力可以根据公式（3）从张拉端开始向钢绞线中心或是锚固端进行计算。圆曲线段需计算夹角 ， 为各曲线段的切线夹角，施工图中已给出。1）两端对称张拉，计算一半钢绞线的伸长值然后乘以二的方法；2）对单端张拉进行全长计算；3）而对于非对称结构，在计算钢绞线的伸长值时，计算原则是从两侧向中间分段计算，至跨中某一点时钢绞线的受力基本相等即可。4
41、）钢束理论伸长量计算表后附，计算结果与设计基本相同，采用设计给定值进行实际控制。3、钢束张拉程序0 初 应 力 0.1* k 控 制 应 力 k 5分 钟 锚 固 。五、预应力张拉施工工艺与方法预应力张拉施工顺序为：预应力系统（波纹管、钢绞线、锚垫板安装）梁体混凝土浇筑安设张拉锚具与千斤顶张拉封堵锚具孔道压浆封锚养生，施工工艺流程图见后附。主线施工工艺为：1、预应力系统的安装1.1 波纹管安装预应力用波纹管采用塑料波纹管，波纹管严格按设计图纸位置和要求安装，并要以定位筋将波纹管固定牢固，在直线段约为 0.8 米一道乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案20 / 63新疆维泰
42、开发建设(集团)股份有限公司20“”字形架立筋固定，曲线段加密，以免在混凝土浇筑过程中，波纹管产生移位，影响钢束对箱梁混凝土的压力，如果管道和钢筋发生冲突，应以管道位置不变为主。波纹管的接长如下图：用大 10mm 的波纹管做连接套管，长度不小 30cm，接头缝隙处用胶带密封，以防水泥浆渗入。1.2 锚垫板安装在固定端和张拉端分别安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋，并将锚垫板喇叭口底端和波纹管连接牢固，锚垫板要牢固地安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，用胶带密封。对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵，防止浇注
43、混凝土时漏浆堵孔。安装锚垫板时，对于两端张拉的锚具，需注意压浆端进浆孔向下，出气孔向上，对于一端张拉的 P 锚把张拉端作为进浆孔，且向下，以保证压浆的密实。波纹管排水孔位置，设在波纹管最高点，同样排气孔与波纹管连接处用胶带密封，安装示意图如下：固定端安装示意图乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案21 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司21张拉端安装示意图1-工作夹片 2-锚板锚具 33-锚垫板 4-螺旋筋 5-塑料波纹管 6 钢绞线1.3 钢绞线安装钢绞线下料：钢绞线必须在平整、无水、清洁的场地下料，钢绞线下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度
44、，乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案22 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司22千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋地切割宜用砂轮锯切割，下料过程中钢绞线切口端先用铁丝扎紧，采用砂轮切割机切割。 编束:时必须使钢绞线相互平行，不得交叉，从中间向两端每隔1m 用铁丝绑紧，并给钢绞束编号。束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。 穿束: 穿束前应检查管道是否畅通，如果出现堵塞孔道现象，必须采取措施疏通。钢绞线端头必须做成锥型并包裹，可利用人工或卷扬机进行牵引，并在浇砼之前穿束。穿束时在管道内穿入一根引索，利用引索将钢丝引出，将钢丝另一端与钢束拖头连在
45、一起，用卷扬机将钢束拉出。2、梁体混凝土浇筑梁体混凝土浇筑时，应要注意预埋在波纹管上的排气管，振捣时要免开，注意不得使其破坏或移位。不要振捣波纹管，特别是波纹管的接头处，以防振坏水泥浆渗入。要强度锚下混凝土的振捣，不得漏振，因为锚下混凝土要承受钢绞线最大的拉应力，必须振捣密实。要不定时对钢束进行拉动，以防水泥浆渗入波纹管堵塞孔道。其它事项详见现浇箱梁施工方案3、预应力张拉在箱梁同条件养生混凝土试件达到 85%时，并经监理工程师签认，即可进行张拉工作。3.1 张拉设备要求千斤顶工作状态良好，并与配套的压力表经过标定，压力表选用国家定型标准产品。压力表上的读数反映出张拉油缸工作活塞上单位乌鲁木齐高
46、铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案23 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司23面积所受的压力，压力表读数与张拉力关系见标定报告上校验回归方程。横梁张拉前还应搭设工作台架。3.2 数据准备根据标定报告上校验回归方程和各阶段张拉力计算出油表对应读数（单位 MPa） 、计算每个钢束伸长量控制范围。3.3 确定钢束的张拉次序根据设计要求张拉顺序为根据设计交底大纲张拉顺序为：50%横梁束纵向腹板、通长钢束剩余横梁钢束剩余纵向钢束。1）横梁束张拉次序：主线桥上下分三层，匝道桥上下分两层，每层（按设计张拉顺序）分两次各张拉 50%，按按先从底下层后上层、到高从从中间到两侧对称张拉的原
47、则，具体次序如图分两次张拉，虚线框内为第一次张拉的 50%，剩余的 50%在腹板通长钢束张拉完后再进行张拉。次序如图：乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案24 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司24匝 道 桥 横 梁 第 一 次 张 拉 主 线 桥 横 梁 第 一 次 张 拉 主 线 桥 横 梁 第 二 次 张 拉 匝 道 桥 横 梁 第 二 次 张 拉 乌鲁木齐高铁片区卫星路南延伸工程（期） 箱梁预应力张拉方案25 / 63新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司25匝 道 桥 横 梁 主 线 桥 横 梁2）腹板通长钢束张拉次顺序：采用四台千斤顶，以箱梁纵向中心线为对称轴，从按先长后短、中间向两侧对称依次张拉、由低至高对称张拉。3）通长钢束次序：采用四台千斤顶，以箱梁纵向中心线为对称轴，按先底板后顶板、先长束后短束、中间向两侧对称依次张拉的原则进行张拉。4）剩余纵向钢束张拉次顺剩余纵向钢束张拉次序：以箱梁纵向中心线为对称轴，
