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三环减速机原理.doc
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1、三环减速机原理三环减速机基本型的工作原理如图所示,由一根具有外齿轮套接的低速轴 1、二根由三个互呈 120 度偏心的高速轴 2 和三片具有内齿轮的环板 3 组成。减速时,高速轴 2 作为输入轴,带动环板 3 上的内齿轮做平面运动,靠内齿轮与低速轴 1 上的齿轮啮合实现大速比。齿型一般为渐开线齿型,各输入轴的轴端可单独或同时输入动力。如要求增速,则轴 1(外齿轮轴)作输入轴,轴 2 作输出三环机工作原理简单介绍采用行星齿轮内啮合方式传递动力。根据火车头采用的“四杆机构” 的原理,同步旋转二根曲轴,带动相互平行的、嵌有内齿轮的三只环片,在空间作平面圆周运动,内齿轮都围绕一只输出轴齿轮旋转,呈现“多
2、层齿圈” 围绕一个中心轮、作行星式 “流转啮合”的布局。对比同类产品, 三环减速器的主要优点:1.传动比大,单级i 11-99 ,二级i50-10000 ;2.利用“ 动率分流 ”和“内齿多齿接触”的优势,承载能力较强;3.结构较简单、零件少、体积小、重量轻;4.效率较高,单级效率92%-96%;5.不需要特殊材料和特殊加工工艺制造成本低;6.机组齿轮线速度较低;7.传动比范围大,可省去常规齿轮传动中所用大齿轮;8.采用内啮合方式,有多对齿同时啮合,不发生接触疲劳破坏;三环机的性能、适用范围:输出扭矩范围:0.12KN.m T469KN.m减速比范围:单级减速之场合:imin9-12;i max90-120双级减速之场合:imax 500-10000SH 三环机可制成卧式、立式及各种安装方式与使用条件下的“派生形式” ,可应用于所有动力设备需要减速的场合,特别适用于要求高安全系数的环境,是一种高档减机。http:/
