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《基于现代造船模式下船舶建造工艺过程》.doc

上传人:HR专家 文档编号:7519473 上传时间:2019-05-20 格式:DOC 页数:8 大小:1.49MB
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1、本文档由 维维大豆 整理提供 并提供专利代下载 1 元/篇 请提供专利号染料 及 包装机械 请致电 销售电话:0317-7723188 刘雨桐 精品文档整理2011 年 9 月 21 号本文档由 维维大豆 整理提供 并提供专利代下载 1 元/篇 请提供专利号染料 及 包装机械 请致电 销售电话:0317-7723188 刘雨桐 基于现代造船模式下船舶建造工艺过程综合研究性实验一、实验教学的目的和任务基于现代造船模式下船舶建造工艺过程综合研究性实验逗号采用虚实结合的实验方法逗号其目的是帮助学生较全面了解船舶建造工艺过程逗号培养学生对船体测量、号料、零件加工和分段装配等造船生产实际的直接感性认识和

2、动手能力逗号提高学生综合运用 “船舶及海洋结构物设计制造”内本科专业开设的必修课船舶建造工艺学 、 船体强度与结构设计 、 船舶设计原理 、和钢料加工原理 、 造船技术测量 、 造船机械设备 、 船舶数控设备 、 微机原理与应用等相关选修课程知识的能力;根据以上课程知识逗号指导学生自行设计实验项目并加以实现逗号目的在于激发学生创新意识和创新潜能。二、实验原理与内容根据某造厂基于现代造船模式下船舶建造工艺流程实例(见下图)逗号理解现代造船模式的含义与思想逗号研究整个工艺过程并论述基于现代造船模式下的船舶建造工艺过程逗号对各个工艺环节的技术特征研究与实践逗号提出创新点并自行设计及进行虚实结合实验逗

3、号提交研究报告。本文档由 维维大豆 整理提供 并提供专利代下载 1 元/篇 请提供专利号染料 及 包装机械 请致电 销售电话:0317-7723188 刘雨桐 1、 造船工艺流程及布置实验本实验应用 CAXA 虚拟设计软件对造船工艺流程及布置虚拟实验逗号让学生熟悉整个造船工艺流程逗号结合现代船厂造船模式逗号设计船厂布置逗号研究各种布置方式的优点与缺点。2、 船体数学放样本实验熟悉东欣计算机辅助建造软件对船体零件数学套料与号料的原理和方法逗号应用该软件生成船体零件数控加工文件的方法逗号使理论教学与生产实际相结合逗号也使学生触摸造船生产的技术前沿。3、 造船数控设备认识与运用了解造船设备数控系统的

4、组成和特点;了解数控系统中工控机的结构特点;通过典型型材的加工逗号了解造船数控设备的控制过程。4、 钢料成型加工与回弹实验本实验使学生熟悉船体型钢构件成形原理与加工方法逗号采用数控肋骨冷弯机实机操作使学生在认识造船生产前沿技术的同时逗号能初步掌握数控成形加工的原理和控制方法。引导学生对板材成形原理与加工方法进行研究。5、 钢料成型加工数字化检测样板钢料成型加工数字化检测样板实验逗号将肋骨加工机器人(检测技术)的科研成果转化为教学实验项目逗号采用的是数字化的实验方法。学生可自行设计方案加以实现逗号对钢料加工成型检验的数字化样条、样板和样箱进行研究;6、 典型船体构件与分段装焊实验本文档由 维维大

5、豆 整理提供 并提供专利代下载 1 元/篇 请提供专利号染料 及 包装机械 请致电 销售电话:0317-7723188 刘雨桐 本实验对船体部件与船体分段制造方法进行虚拟实验逗号采用计算机虚拟方法使学生更形象地认识船体分段制造过程。要求学生通过计算机仿真了解 T 型梁、肋骨框架等典型部件和双层底分段、舱壁分段、甲板分段等典型分段的制造方法和过程。7、 船体型线空间坐标测量与误差分析本实验是掌握船舶与建造工艺学课程内容重要环节逗号其目的是帮助学生进一步理解、巩固和掌握船舶与建造工艺学课程中船体的空间概念、船体型线三向投影概念、制造精度等知识。本实验由造船测量仪器应用、肋骨成形加工、肋骨型线及船体

6、分段长度测量型线、图形回溯与误差分析四个项目构成逗号采用先进的船体测量仪器和加工设备逗号综合应用测量数据采集、计算、图形回溯、样本比对分析等实验手段逗号培养学生对船体结构、型线测量及精度制造等造船生产实际的直接感性认知、分析问题解决问题能力和动手能力。8、船舶下水模拟本实验应用计算机虚拟设计软件对船舶下水模拟仿真实验逗号让学生熟悉船舶下水整个过程逗号研究各种船舶下水方式的优点与缺点。了解造船设备数控系统的组成和特点;了解数控系统中工控机的结构特点;通过典型型材的加工逗号了解造船数控设备的控制过程。 (本实验中逗号观察加工过程的分组人数可以多一些。 )三、实验设备主要有微计算机、工控机、经纬仪、

7、全站仪、肋骨冷弯机等本文档由 维维大豆 整理提供 并提供专利代下载 1 元/篇 请提供专利号染料 及 包装机械 请致电 销售电话:0317-7723188 刘雨桐 全站仪肋骨冷弯机四、实验过程与步骤步骤 实验环节 主要内容 形式 学时 时间安排 备注1 实验概论 基于现代造船模式船舶建造工艺过程多媒体 2 12 周 2 基础实验 1 经纬仪全站仪使用、型材弹塑性弯曲实验实验 4 13 周 15 周3 基础实验 2 造船设备数控系统(单片机、工控机使用)实验 4 14 周 16 周 自选研究专题申请4 综合研究 自选专题研究 网上调研 若干 17-21 周 上网/图书馆5 综合实践 自选专题虚实

8、实践 虚实实验 若干 22 周 AUTOCAD/SOLIDWORK本文档由 维维大豆 整理提供 并提供专利代下载 1 元/篇 请提供专利号染料 及 包装机械 请致电 销售电话:0317-7723188 刘雨桐 6 实验考核 提供论文(实验报告)小论文/PPT1 22 周 论文支撑材料四、数据处理如:钢料成型加工与回弹实验试件尺寸:L7550 6, l 840 mm 材质 AH36 曲率计间距:a49.5mm弯曲支点间距: 百分表初始读数 A0实 验 次 数 1 2 3 4 5建议相对弯曲半径 r 取值预定曲率计弦高 Hi弯曲时百分表读数 A弯曲时曲率计弦高 H回弹后百分表读数 A回弹后曲率计弦

9、高 H实验数据记录压力 P弯矩 MP l/2(kgcm)弯曲半径 R(a 2H 2)/2HY 1相对弯曲半径 rR/h相对弯曲曲率1/r回弹后弯曲半径 R a 2(H )2/2H Y 1实验数据计算回弹后相对弯曲曲率1/r h/R 本文档由 维维大豆 整理提供 并提供专利代下载 1 元/篇 请提供专利号染料 及 包装机械 请致电 销售电话:0317-7723188 刘雨桐 相对回弹曲率 1/rnp1/r1/r 1/rnp2 (K1K 0h/2R)s/E理论计算 M 理 (K 1K 0h/2R)W s莫斯林理论计算公式:M(K 1K 0h/2R)W s1/rnp2(K 1K 0h/2R)s/E式

10、中:K 1形状系数(对于角钢 K11.5)K0相对应变刚模数(AH36:K 018.0)W 虚拟剖面模数 (cm3)( W 2J/h)E弹性模数(E 2.1 106kg/cm2)s曲服应力(AH36: s 3520kg/cm2)Y1型材中性层座标值(Y 15.04cm)1/rnp相对回弹曲率1/r相对弯曲曲率R弯曲半径(指中性层的弯曲半径)r相对 弯曲半径( 指中性层的相对弯曲半径)J惯性矩,J x84.30cm 4h型材腹板高度五、思考题1. 整理实验记录逗号分析实验结果逗号总结实验中遇到的问题逗号综合分析后逗号陈述你的结论。2. 研究板材弯曲弹塑性原理及规律。本文档由 维维大豆 整理提供

11、并提供专利代下载 1 元/篇 请提供专利号染料 及 包装机械 请致电 销售电话:0317-7723188 刘雨桐 3. 经纬仪如何在船舶总段合拢中的应用?4. 经纬仪在船舶建造中还有那些应用?整理实验记录逗号分析实验结果逗号总结实验中遇到的问题逗号综合分析后逗号陈述你的结论。进一步研究下列应用: 代替钢尺、水平仪、经纬仪做常规测量逗号画余量线等 分段三维精度检查。注意是三维的逗号不是二维的逗号两者所能达到的效果相差很大 可以利用相关软件对测量好的分段做搭载模拟 在合拢定位时建立倾斜坐标系逗号实时检查搭载状态 把 TRIBON 的模型数据导入全站仪逗号把理论数据与实际测量数据进行对比分析逗号制定合理的合拢方案。 六、参考资料1. 船舶建造工艺学2. 船体强度与结构设计3. 船舶设计原理4. 钢料加工原理5. 造船技术测量6. 造船机械设备7. 船舶数控设备8. 微机原理与应用

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