北京环宇科星科技发展中心柴油脱色.doc

1、北京环宇科星科技发展中心 010-89821193 友情提供柴油脱色砂 煤焦油脱色砂砂样颜色：淡黄色或灰黄色颗粒包装形式：25公斤/袋 牛皮袋或压膜塑料编织袋使用方法：采用锥形罐放置过滤砂常压过滤适用范围：汽油、石脑油、溶剂油、煤油、轻腊油、柴油、煤焦油、废机油、塑料油、轮胎油 用 途：1、解决轻质油颜色超标问题 2、大幅度降低轻质油胶质沥青质含量，减少异臭味 优 点：1、环保，解决老式强酸碱脱色造成的污染 2、安全 3、有效控制基础油损耗 效 果：1、根据基础油、生产工艺和自身颜色差异不同，效果也不同。 2、当被处理油色度号8时，因实验效果而定。 待处理轻质油要求 ： 1、酸碱度呈中性；2

2、、运动黏度不能大于0.8，因为黏度越小，脱色速度越快，产量越大； 3、色度号越小，产量越大，若8时，脱色效果严重衰减； 4、严格脱水、脱盐处理，不得含其他成份 注 意：1、脱色剂要求防潮，若水份过高，可烘干后再使用； 2、开始加油时油量控制适当,防止油量过大,将填料冲出坑形成管漏 ,影响脱色质量和数量.3、尽快脱色，这样可少用原料，节约成本； 4、利用高位油罐的落差能量操作，即“黑油进高位罐,装置在水平面，地下是净油罐”，可节能节料，控制适当的进油位置，常压脱色过滤。5、尽快销售。因柴油含有大量硫醇硫醚，若存放时间过长，有可能回色，一般情况下，20 天以上不会变色，若轻质油为常压蒸馏(一次加工) 工艺装置生产，脱色后可保持180 天不变。精制指标：堆积密度（g/cm3） 1.01.2过滤速度（ml/min ） 40油损率（%） 1脱色率（%） 85脱胶质沥青质（%） 90脱硫醇硫醚（%） 30煅烧损失率（%） 20煅烧衰减率（%） 20包装 25kg/袋变色原因：1、氧化变黑2、杂质过多3、油罐污染氧化原理：柴油里面的二烯烃、芳烃和不饱和烃与空气中氧气氧化反应后，不饱和烃产生大量自由基，自由基又产生胶质和沥青质，而沥青质反过来又开始产生不饱和烃，如此循环反复，使得柴油的颜色越来越黑。