1、第 1 页 ( 共 9 页 )_ _国 家 职 业 资 格 考 试中 级 汽 车 修 理 工 模 拟 题一 、 单 项 选 择 ( 第 1 题 第 80 题 。 选 择 一 个 正 确 的 答 案 , 将 相 应 的 字 母 填 入 题 内 的 括号 中 。 每 题 1 分 , 满 分 80 分 )1 锻 性 是 指 金 属 材 料 在 冷 状 态 或 热 状 态 下 , 承 受 锤 锻 或 压 力 发 生 ( ) 变 形 的 能 力 。A. 弹 性 B. 屈 服C. 均 匀 D. 塑 性2 表 示 汽 油 蒸 发 性 的 指 标 是 ( ) 。A. 实 际 胶 质 B. 馏 程 和 饱 和
2、蒸 气 压C. 诱 导 期 D. 硫 分3 汽 车 上 坡 没 劲 , 换 档 加 速 时 , 易 灭 火 的 可 能 原 因 是 ( ) 。A. 辛 烷 值 低 B 90%馏 出 温 度 高C 50%馏 出 温 度 高 D 10%馏 出 温 度 高4 用 低 牌 号 汽 油 代 替 高 牌 号 汽 油 时 , 应 适 当 ( ) 点 火 提 前 角 , 以 免 发 生 爆 燃 。A. 增 大 B. 减 小C. 增 大 或 减 小 D. 不 变5 ( ) 通 常 是 由 两 大 机 构 和 五 大 系 统 组 成 的 。A. 汽 车 B. 汽 油 机C. 柴 油 机 D. 汽 轮 机6 轮 胎
3、 缓 冲 层 位 于 胎 面 和 ( ) 之 间 , 质 软 而 弹 性 大 。A. 帘 布 层 B. 胎 肩C. 胎 侧 D. 胎 圈7 以 下 几 种 材 料 中 , 属 于 优 质 碳 素 结 构 钢 的 是 ( ) 。A Q235A B 40C T8 D T12A8 10 号 轻 柴 油 适 合 于 最 低 气 温 在 ( ) 以 上 的 地 区 使 用 。A 4 B 5C 5 14 D 14 293试 题第 2 页 ( 共 9 页 )_ _9 SD、 SE 两 种 机 油 ( ) 。A. 都 是 汽 油 机 油 B. 都 是 柴 油 机 油C. 二 者 相 比 较 , SE 的 性
4、能 好 D. 二 者 相 比 , SD 的 性 能 好10 国 外 发 动 机 润 滑 油 的 分 类 法 是 ( ) 。A. 按 汽 油 机 油 和 柴 油 机 油 分 类B. 按 生 产 工 艺 分 类C API 性 能 分 类 和 SAE 粘 度 分 类D. 单 级 机 油 和 多 级 机 油11 ( ) 用 来 改 变 冷 却 水 的 循 环 路 线 及 流 量 , 自 动 调 节 冷 却 水 的 温 度 。A. 水 泵 B. 风 扇C. 散 热 器 D. 节 温 器12 发 动 机 润 滑 系 中 , 润 滑 油 的 储 存 装 置 是 ( ) 。A. 油 底 壳 B. 机 油 泵C
5、. 机 油 粗 滤 器 D. 机 油 细 滤 器13 东 风 EQ1092 型 汽 车 中 的 2 表 示 ( ) 。A. 第 2 代 载 货 汽 车 B. 第 3 代 载 货 汽 车C 2 吨 D. 乘 员 数14 发 动 机 机 油 泵 由 ( ) , 主 、 从 动 齿 轮 , 泵 壳 和 泵 盖 等 组 成 。A. 传 动 轴 B. 叶 轮C. 半 轴 D. 摇 臂 轴15 汽 车 满 载 时 的 总 质 量 称 为 ( ) 。A. 最 大 装 载 质 量 B. 最 大 总 质 量C. 整 车 装 备 质 量 D. 最 大 质 量16 发 动 机 润 滑 系 的 功 用 是 ( ) 。
6、A. 润 滑 B. 冷 却C. 润 滑 冷 却 D. 润 滑 、 冷 却 、 清 洁 和 密 封17 ( ) 用 以 滤 去 润 滑 油 中 直 径 在 0.05 0.10mm 以 上 的 杂 质 。A. 机 油 集 滤 器 B. 机 油 粗 滤 器C. 机 油 细 滤 器 D. 机 油 散 热 器18 发 动 机 润 滑 油 的 正 常 工 作 范 围 是 ( ) 。A 70 90 B 40 60C 90 110 D 20 6019 ( ) 的 功 用 是 将 一 定 数 量 的 机 油 从 发 动 机 油 底 壳 吸 入 泵 腔 , 加 压 后 送 到 零 件 的摩 擦 表 面 。A. 油
7、 底 壳 B. 机 油 集 滤 器C. 机 油 泵 D. 机 油 散 热 器第 3 页 ( 共 9 页 )_ _20 电 控 发 动 机 进 气 温 度 传 感 器 用 来 检 测 ( ) 温 度 。A. 进 气 B. 排 气C. 冷 却 水 D. 机 油21 在 汽 车 发 动 机 运 转 的 大 部 分 时 间 里 , 由 ( ) 向 蓄 电 池 充 电 。A. 起 动 机 B. 交 流 发 电 机C. 分 电 器 D. 点 线 圈22 负 温 度 系 数 热 敏 电 阻 随 温 度 升 高 阻 值 ( ) 。A. 上 升 B. 下 降C. 不 变 D. 不 确 定23 汽 车 万 向 传
8、 动 装 置 等 角 速 万 向 节 、 主 动 轴 和 从 动 轴 的 角 速 度 ( ) 。A. 不 相 等 B. 相 等C. 一 慢 一 快 D. 没 有 联 系24 主 减 速 器 的 功 用 是 ( ) 。A. 降 速 增 矩 B. 降 速 降 矩C. 增 速 增 矩 D. 增 速 降 矩25 汽 车 ( ) 将 万 向 传 动 装 置 传 来 的 动 力 传 给 驱 动 车 轮 。A. 前 桥 B. 后 桥C. 支 承 桥 D. 驱 动 桥26 交 流 发 电 机 是 汽 车 中 除 ( ) 外 的 另 一 个 重 要 电 源 。A. 起 动 机 B. 分 电 器C. 点 火 线
9、圈 D. 蓄 电 池27 汽 车 驱 动 桥 将 ( ) 传 来 的 动 力 传 给 驱 动 车 轮 。A. 万 向 节 B. 传 动 轴C. 发 动 机 D. 万 向 传 动 装 置28 汽 车 在 平 直 路 面 上 行 驶 时 , 差 速 器 ( ) 。A. 不 起 差 速 作 用 B. 起 差 速 作 用C. 不 起 减 速 作 用 D. 起 减 速 作 用29 柴 油 机 燃 料 系 中 , ( ) 用 于 滤 清 柴 油 。A. 喷 油 器 B. 滤 清 器C. 油 管 D. 喷 油 泵30 半 轴 是 在 汽 车 ( ) 与 驱 动 轮 之 间 传 递 转 矩 的 轴 。A. 差
10、 速 器 B. 主 减 速 器C. 传 动 轴 D. 变 速 器31 发 动 机 不 能 起 动 时 , 打 开 点 火 开 关 , 摇 转 曲 轴 , 电 流 表 指 针 在 4A 左 右 来 回 摆 动 ,但 发 动 机 仍 不 能 起 动 , 这 属 于 点 火 系 ( ) 的 故 障 。A. 低 压 断 路 B. 低 压 短 路第 4 页 ( 共 9 页 )_ _C. 高 压 电 路 D. 电 源 电 路32 夏 利 轿 车 的 附 加 电 阻 阻 值 约 为 ( ) 。A 0.9 B 1.7 C 0.9k D 1.7k33 发 动 机 点 火 线 圈 附 加 电 阻 的 作 用 是
11、( ) 低 速 时 的 初 级 电 流 , 改 善 高 速 时 的 点火 特 性 。A. 增 大 B. 减 小C. 改 变 D. 不 确 定34 在 汽 车 点 火 系 中 , 电 容 器 与 断 电 器 触 点 ( ) 。A. 串 联 B. 并 联C. 串 联 或 并 联 D. 两 者 没 关 系35 汽 车 转 向 器 的 功 用 是 增 大 转 向 盘 传 到 转 向 轮 上 的 ( ) , 并 改 变 力 的 传 递 方 向 。A. 阻 力 B. 力 的 大 小C. 转 向 力 矩 D. 驱 动 力36 当 汽 车 分 电 器 内 断 电 触 点 打 开 时 , ( ) 可 以 保 护
12、 触 点 。A. 火 花 塞 B. 配 电 器C. 电 容 器 D. 附 加 电 阻37 在 汽 车 点 火 系 中 , 电 容 器 可 以 防 止 触 点 烧 蚀 , 提 高 ( ) 。A. 次 级 电 压 B. 初 级 电 压C. 次 级 电 流 D. 初 级 电 流38 发 动 机 ( ) 将 高 压 电 引 入 燃 烧 室 , 产 生 电 火 花 点 燃 混 合 气 。A. 分 电 器 B. 电 容 器C. 高 压 线 D. 火 花 塞39 汽 车 转 向 过 程 中 , 两 半 轴 以 ( ) 转 速 旋 转 。A. 不 同 B. 相 同 C. 较 大 D. 较 小40 ( ) 的
13、功 用 是 汽 车 转 向 时 , 允 许 两 半 轴 以 不 同 转 速 旋 转 。A. 变 速 器 B. 离 合 器C. 差 速 器 D. 主 减 速 器41 差 速 器 的 功 用 是 汽 车 转 向 时 , 允 许 ( ) 以 不 同 转 速 旋 转 。A. 前 、 后 传 动 轴 B. 前 、 后 轮C. 左 、 右 半 轴 D. 变 速 器 一 、 二 轴42 汽 车 前 桥 一 般 是 ( )A. 转 向 桥 B. 驱 动 桥C. 转 向 驱 动 桥 D. 支 持 桥43 汽 车 ( ) 和 支 持 桥 都 属 于 从 动 桥 。A. 转 向 桥 B. 驱 动 桥C. 转 向 驱
14、 动 桥 D. 中 桥第 5 页 ( 共 9 页 )_ _44 发 动 机 火 花 塞 的 电 极 间 隙 一 般 为 ( ) mm。A 0.35 0.45 B 0.7 0.9C 0.9 1.0 D 1.1 1.545 发 动 机 火 花 塞 的 自 净 温 度 为 ( ) 。A 200 300 B 300 400C 400 500 D 500 70046 测 量 发 动 机 火 花 塞 的 间 隙 时 , 应 用 ( ) 进 行 。A. 厚 薄 规 B. 专 用 量 规C. 卡 尺 D. 百 分 表47 ( ) 用 来 清 除 汽 车 风 窗 玻 璃 上 的 雨 水 、 雪 或 尘 土 ,
15、以 确 保 驾 驶 员 能 有 良 好 的 视线 。A. 电 动 刮 水 器 B. 风 窗 除 霜 装 置C. 电 动 天 线 D. 风 窗 玻 璃 洗 涤 装 置48 起 动 机 不 转 的 原 因 之 一 是 ( ) 。A. 起 动 电 路 短 路 或 断 路B. 起 动 机 负 荷 过 大C. 起 动 机 电 源 开 关 接 合 过 早D. 起 动 传 动 装 置 失 灵49 为 了 防 止 水 分 的 凝 结 , 需 要 对 汽 车 风 窗 玻 璃 加 热 , 采 用 ( ) 。A. 电 动 刮 水 器 B. 风 窗 玻 璃 洗 涤 装 置C. 电 动 天 线 D. 风 窗 除 霜 装
16、 置50 发 动 机 在 水 温 达 70 80 时 , 突 然 开 大 节 气 门 , 如 突 爆 声 严 重 , 说 明 点 火 时 刻 ( ) 。A. 正 确 B. 略 迟C. 过 迟 D. 过 早51 汽 车 空 调 压 缩 机 由 ( ) 驱 动 。A. 发 动 机 B. 发 电 机C. 电 动 机 D. 起 动 机52 正 温 度 系 数 热 敏 电 阻 随 温 度 升 高 阻 值 ( ) 。A. 不 变 B. 下 降 C. 上 升 D. 不 确 定53 空 气 流 量 传 感 器 是 测 量 电 控 发 动 机 ( ) 的 装 置 。A. 进 气 量 B. 排 气 量C. 冷 却
17、 水 D. 进 气 温 度54 丰 田 佳 美 装 备 的 3VZFE 型 发 动 机 进 气 系 统 安 装 ( ) 式 空 气 流 量 计 。A. 翼 板 B. 热 线C. 热 膜 D. 卡 尔 曼 涡 旋第 6 页 ( 共 9 页 )_ _55 桑 塔 纳 2000 时 代 超 人 装 备 ( ) 式 空 气 流 量 计 。A. 翼 板 B. 热 线C. 热 膜 D. 量 芯56 丰 田 凌 志 400 装 备 ( ) 式 空 气 流 量 计 。A. 翼 板 B. 热 线C. 热 膜 D. 卡 尔 曼 涡 旋57 电 控 发 动 机 进 气 压 力 传 感 器 装 备 在 ( ) 型 E
18、FI 中 。A D B LC K D KE58 电 控 发 动 机 进 气 压 力 传 感 器 可 测 量 ( ) 的 压 力 。A. 进 气 管 B. 排 气 管C. 冷 却 水 D. 机 油59 解 放 CA1092 型 汽 车 制 动 鼓 工 作 表 面 的 粗 糙 度 Ra 为 ( ) m。A 10 15 B 5 10C 10 12 D 2 560 电 控 发 动 机 进 气 压 力 传 感 器 的 信 号 传 给 ( ) 。A ECU B. 执 行 器C. 只 读 存 储 器 D. 随 机 存 储 器61 ( ) 的 功 用 是 将 一 定 数 量 的 机 油 从 发 动 机 油 底
19、 壳 吸 入 泵 腔 , 加 压 后 送 到 零 件 的摩 擦 表 面 。A. 油 底 壳 B. 机 油 集 滤 器C. 机 油 泵 D. 机 油 散 热 器62 电 控 发 动 机 进 气 温 度 传 感 器 用 来 检 测 ( ) 温 度 。A. 进 气 B. 排 气C. 冷 却 水 D. 机 油63 电 控 发 动 机 冷 却 水 温 度 传 感 器 用 来 检 测 ( ) 温 度 。A. 进 气 B. 排 气C. 冷 却 水 D. 机 油64 三 极 管 的 文 字 符 号 是 ( ) 。A V B T C R D E65 在 发 动 机 中 , ( ) 用 来 密 封 气 道 。A.
20、 凸 轮 B. 挺 柱C. 推 杆 D. 气 门66 多 数 发 动 机 进 气 门 的 头 部 直 径 做 得 比 排 气 门 要 ( )A. 大 B. 小C. 相 等 D. 以 上 都 不 对第 7 页 ( 共 9 页 )_ _67 二 氧 化 锆 管 的 内 侧 通 ( ) 。A. 大 气 B. 排 气C. 进 气 D. 冷 却 水68 电 子 控 制 单 元 的 英 文 缩 写 是 ( ) 。A ECU B EFIC EGI D MPI69 将 模 拟 量 转 换 成 数 字 量 的 是 ( ) 。A. 输 入 回 路 B A/D 转 换 器C. 存 储 器 D. 执 行 器70 (
21、) 给 传 感 器 提 供 参 考 电 压 。A. 存 储 器 B ECUC A/D 转 换 器 D. 输 入 回 路71 汽 车 单 级 主 减 速 器 中 的 小 齿 轮 称 为 ( ) 。A. 主 动 轮 B. 从 动 轮C. 惰 轮 D. 过 桥 轮72 汽 油 机 点 火 系 可 以 将 电 源 供 给 的 12V 低 压 电 变 为 ( ) 的 高 压 电 。A 220V B 380VC 15 30kV D 60kV73 具 有 运 算 功 能 的 是 ( ) 。A CPU B ROMC RAM D EPROM74 汽 油 机 ( ) 可 以 将 电 源 供 给 的 12V 低 压
22、 电 变 为 15 30kV 的 高 压 电 。A. 启 动 系 B. 点 火 系C. 充 电 系 D. 灯 系75 具 有 逻 辑 判 断 功 能 的 是 ( ) 。A CPU B ROMC RAM D EPROM76 晶 体 三 极 管 有 ( ) 个 引 出 电 极 。A. 一 B. 二C. 三 D. 四77 检 测 汽 车 离 合 器 从 动 盘 的 形 位 误 差 时 , 应 测 量 其 ( ) 误 差 。A. 平 面 度 B. 圆 度C. 圆 跳 动 D. 垂 直 度78 下 列 选 项 中 , 不 需 做 动 平 衡 的 机 件 是 ( ) 。A. 离 合 器 B. 轿 车 转
23、向 轮C. 曲 轴 D. 凸 轮 轴第 8 页 ( 共 9 页 )_ _79. 按 国 标 规 定 , 进 行 平 面 度 误 差 检 测 的 方 法 有 ( ) 种 。A 3 B 4C 5 D 680 汽 车 离 合 器 压 盘 及 飞 轮 表 面 烧 蚀 的 主 要 原 因 是 离 合 器 ( ) 。A. 打 滑 B. 分 离 不 彻 底C. 动 平 衡 破 坏 D. 踏 板 自 由 行 程 过 大二 、 判 断 题 ( 第 81 题 第 100 题 。 将 判 断 结 果 填 入 括 号 中 , 正 确 的 填 “ ”, 错 误 的 填 “”。 每 题 1 分 , 满 分 20 分 )8
24、1. 如 果 润 滑 脂 过 稠 , 可 用 机 油 调 稀 。 ( )82. 润 滑 脂 根 据 锥 入 度 的 大 小 编 号 , 2 号 润 滑 脂 比 3 号 润 滑 脂 软 。 ( )83. 各 种 汽 车 制 动 液 可 以 混 合 使 用 。 ( )84. 乙 二 醇 有 毒 , 使 用 中 严 禁 用 嘴 吸 吮 , 手 接 触 后 要 洗 净 。 ( )85. 发 动 机 机 油 泵 进 油 腔 一 侧 压 力 要 小 于 出 油 腔 一 侧 压 力 。 ( )86. 滚 动 轴 承 一 般 由 内 圈 、 外 圈 、 滚 珠 和 保 持 架 等 组 成 。 ( )87. 国
25、 产 号 喷 油 泵 调 整 喷 油 提 前 角 时 , 采 用 改 变 垫 块 的 方 法 , 增 加 垫 块 厚 度 , 喷 油 提前 角 减 小 。 反 之 , 喷 油 提 前 角 加 大 。 ( )88. 孔 式 喷 油 器 主 要 由 喷 油 器 体 、 喷 嘴 锥 体 、 喷 嘴 针 阀 、 喷 嘴 阀 体 、 顶 杆 、 调 压 弹 簧 、调 压 螺 钉 、 进 油 接 头 、 滤 芯 及 回 油 管 螺 栓 等 组 成 。 ( )89. 喷 油 提 前 角 过 小 , 开 始 喷 油 时 气 缸 温 度 较 低 , 使 着 火 落 后 期 增 长 , 发 动 机 工 作 粗 暴
26、 。( )90. 两 速 调 速 器 的 作 用 是 稳 定 怠 速 , 限 制 发 动 机 最 高 转 速 不 致 飞 车 。 ( )91. 发 动 机 静 止 时 , 柴 油 发 动 机 两 级 调 整 器 飞 块 收 拢 到 极 限 位 置 , 顶 块 与 滑 套 之 间 没 有间 隙 。 ( )92. 汽 车 低 速 摆 振 , 属 于 行 驶 系 的 故 障 原 因 之 一 是 : 主 销 后 倾 角 变 大 。 ( )93. 汽 车 一 边 车 轮 制 动 拖 滞 是 导 致 汽 车 行 驶 跑 偏 的 原 因 之 一 。 ( )94. 两 端 主 销 后 倾 角 或 车 轮 外
27、倾 角 相 等 会 导 致 汽 车 行 驶 跑 偏 。 ( )95. 解 放 CA1091 型 汽 车 筒 式 减 振 器 进 行 阻 力 试 验 后 , 应 水 平 放 置 24h, 不 漏 油 为 合 格 。( )96. 汽 车 悬 架 及 车 轮 修 理 技 术 要 求 规 定 , 轮 胎 螺 栓 的 承 孔 磨 损 可 大 于 1.5mm。 ( )97. 转 向 盘 转 动 应 灵 活 自 如 , 没 有 轴 向 间 隙 。 ( )98. 东 风 EQ1090 型 汽 车 , 检 查 转 向 器 摇 臂 轴 的 轴 向 间 隙 时 , 摇 臂 若 有 松 动 现 象 , 说 明转 向 器 指 销 与 蜗 杆 的 啮 合 间 隙 过 小 。 ( )99. 在 汽 车 空 调 装 置 中 , 蒸 发 箱 位 于 驾 驶 室 内 。 ( )100. 液 压 制 动 主 缸 的 补 偿 孔 和 加 油 盖 的 通 气 孔 , 必 须 保 持 密 封 。 第 9 页 ( 共 9 页 )_ _DBCBB ABBDD DABAB DBACA BBBAD DDABA CBBBC CADAC CAABD BAADD ACAAC DAABA CACAD AAABB ACABA CCDDA 2121112121 2212121212