1、舱位介绍F 舱为头等舱公布价， A 舱为头等舱免折、常旅客免票； C 舱为公务舱公布价， D 舱为公务舱免折、常旅客免票； Y 舱为普通舱（经济舱）公布价， S 舱为联程、缺口程等特殊舱位， B 舱为普通舱 9 折， H 舱为普通舱 85 折， K 舱为普通舱 80 折，退票规定： 不论在航班起飞前后提出退票，均按票面价收取 10%的退票费签改规定： 不得签转；在客票有效期内 ,不论在航班离站前或后，同舱位免费变更，不限次数。L 舱为普通舱 75 折， 退票规定： 不论在航班起飞前后提出退票，均按票面价收取 10%的退票费签改规定： 不得签转；在客票有效期内 ,不论在航班离站前或后，同舱位免费
2、变更，不限次数 M 舱为普通舱 70 折， 退票规定： 不论在航班起飞前后提出退票，均按票面价收取 10%的退票费签改规定： 不得签转；在客票有效期内 ,不论在航班离站前或后，同舱位免费变更，不限次数。N 舱为普通舱 65 折， Q 舱为普通舱 60 折（含教师、医护人员、县级（含）以上劳模） ， T 舱为普通舱 55 折， X 舱为普通舱 50 折（含学生、长者（年满 55 周岁的中国大陆公民） ） ， U 舱为普通舱 45 折， E 舱为普通舱 40 折， W 舱为普通舱 35 折， R 舱为普通舱 30 折， O 舱为普通舱 25 折， Z 舱为代码共享留座专用舱， V 舱为常旅客专用舱
3、（国航知音卡旅客订座） ， G 舱为普通舱免折和常旅客免票。图解南航 P 舱和其子舱位 P1 的区别如题，关于南航头等舱 P 舱的讨论帖见过几次，其中有涉及到特价 P 舱（P1）的。这种 P1舱位在价格上比 P 有了大幅度的优惠，当然票务限制方面也变得严格了。也有的 TX 买了P1 之后，发现在改期和退票上受到了限制。发两个图，以实例解释下 P 和 P1 的价格区别以及票务规定区别，图上很清楚，如何辨别 P还是 P1 我想并不难。以广州-北京的往返航班为例。第一张图打圈的是 P1第二张图打圈的是 P其实，要辨别 P 还是 P1 很容易，个人认为主要有 2 点1、P1 价格有大幅度折扣，优惠几百
4、元甚至有些航线优惠上 1000 元；而 P 舱就是公布运价。2、从使用条件上，明显可以看得出 P 和 P1 的使用条件限制。另外说明两点：1、P1 的改期相对麻烦，只有当更改后的日期有相同价格的 P1 才能免费改期，如果改期后日期的 P1 价格比改期前高的，必须补足差价。2、第一个图中 2 月 1 号广州飞北京 CZ3099，3040 元的 P 舱，比公布运价 3230 元有小幅度折扣，但从使用条件上判定还是 P 而不是 P1，勤快的 TX 可自己上官网查询验证。最后，说一下，P 舱是头等舱折扣舱位，除公布运价的 P 之外，还有三个子舱位：付费特价的 P1，奖励升舱的 P2，奖励机票的 P3。
