1、铁路工程施工作业要点示范卡铁路电力牵引供电工程施工作业要点示范卡铁道部建设管理司2009 年 6 月 关于印发铁路工程施工作业要点示范卡片的通知建技【2009】185 号为进一步推进铁路工程建设现场管理和过程控制标准化工作，引导和指导各参建单位编制和实施铁路工程施工作业要点卡片，现印发铁路工程施工作业要点示范卡片 （以下简称“示范卡片” ） ，请各单位按以下要求认真执行。一、本示范卡片总结了当前铁路建设项目标准化管理经验，体现了深入推进现场管理和过程控制标准化工作的具体要求，对进一步规范和指导铁路工程施工工序作业标准化具有重要意义。二、各单位应结合项目实际情况和企业技术管理特点，以本示范卡片为
2、基础，编制更为全面、完整、适用的施工作业要点卡片，规范施工工序作业要求。三、各参建单位应对本单位人员做好铁路工程施工要点卡片的宣传教育工作。四、铁路工程施工安全和质量控制应以现行工程建设标准为依据。各单位在编制和实施卡片过程中应注意相关工程建设标准条文的变化情况并及时更新卡片内容。铁路工程施工作业要点示范卡片单行本由铁路工程技术标准所、中国铁道出版社组织出版发行。铁道部建设管理司二零零九年六月十六日沉井圈防护基坑开挖工序作业要点卡片卡片编号：电牵 101 上道工序：施工测量序号 工序 作业控制要点1 开坑确认基坑类型、支柱限界。清理工作面。将防护圈运至现场，并使其中心与基坑中心重合。在坑口的线
3、路侧设挡板，防止道砟滑落。坑口的线路侧及顺线路两侧设安全防护绳。铺设彩条布防止污染道床。2 开挖对比较密实的土质，先挖中间，在挖壁角；对松散的土质，先挖壁角，后挖中间。挖土时均匀开挖，须防止防护圈不均匀下沉。第一个防护圈完全沉下地面后，再搁上第二个，以此类推，直到基坑深度达到标准。每组不得少于 2 人，作业人员须戴安全帽。坑内作业时，坑上必须有人防护。安装防护圈时，坑内不得有人。作业中，发现树根、石块等要及时清除，以免影响防护圈均匀下沉。严禁往线路上弃土，弃土高度不能侵入机车接近限界弃土应距坑口 1m 以外，防止压塌基坑。列车通过时，坑内人员应到坑上安全地点躲避，坑内不得有人，列车通过后，方可
4、继续作业。时刻保证路基的稳定，遇有塌方，应立即处理。遇有地下电缆、管道、文物等设施时，应停止施工，并报告施工负责人或有关单位，妥善处理后再行施工。坑浅时可直接弃土，坑深时采用吊篮提土。处于站台、道口及行人较多地段的基坑应采取防止行人坠落的安全措施。严禁作业人员在铁道上坐、卧、休息，并不得在铁路及钢轨上放置任何物品。坑内如有积水，须有排水措施排水。遇有大雨、暴雨、连阴雨时，不得开挖基坑。以开挖的基坑应保证排水沟的畅通并派人巡视基坑情况。弃土不能污染道床和路基当基坑和铁路水沟有位置冲突时，须有改移水沟的措施，或者其他设计解决方案。坑底距轨面高度的允许误差为+100mm如有底板，则需考虑底板厚度，即
5、在标准坑深基础上深挖100mm基坑挖好后，及时立杆。横腹式混凝土支柱安装整正工序作业要点卡片卡片编号：电牵 102 上道工序：基坑开挖序号 工序 作业控制要点1 安装底板复核基坑深度及限界。将坑内的杂物清理干净，用棕绳将地板系好，缓缓放入坑底底板应在基坑中间安放平整2 立杆复核支柱类型。对准坑位，打好支腿。将钢丝套子套在自柱顶向下第四腹孔内，挂在吊钩上。吊车司机操作吊车将支柱吊起对准坑位。根据立杆指挥的指令，徐徐下落，落至坑口时扶杆人员将支柱方向扭正，继续下落至坑底。支柱上部应向田野侧或顺线路侧倾斜，倚住坑壁稳定后，机具撤离。吊臂下方严禁站人3 整正安装好支柱整正器，同时均匀摇动左右整正器手柄
6、，用其丝杠长度的变化调整支柱限界，整正器的支柱框架应有防止损伤支柱的措施若需要移动支柱根部时，则将垫木放至支柱根部移动方向的反侧，再用手柄调整丝杠长度，使支柱根部移动。将圆木插入支柱腹孔调整其扭面。支柱顺线路方向应直立，允许偏差不应大于支柱高度的 0.5%。锚柱端部向拉线侧倾斜，其斜率不超过 1%。在横线路方向，直线上和曲线外侧的只注时，腕臂柱外倾斜率为00.5%；曲线内侧支柱、两侧挂支柱、安装隔离开关支柱以及硬横跨支柱均应直立，允许向线路侧倾斜 0.30.5%支柱中心应与线路中心垂直，允许偏差不大于 3o。接近铁路的支柱侧面限界符合设计要求，允许偏差为+100mm0mm在任何情况下，严禁侵入
7、基本建筑限界。4安装下横卧板用棕绳将横卧板送至坑底，将横卧板调整至与支柱密贴，安装厂型螺栓5 回填每回填 200mm 用捣固锤夯实一次。回填严禁使用道床上的道砟。冬季施工时，将冻土打碎后在分层回填夯实。地面上用回填土垒起一个比地面高 300mm、斜边和底面成 50o 角的梯形土台6安装上横卧板回填到上部横卧板底部的高度时，将上部横卧板安装完后，在继续回填7 清理 回填完毕后，将混凝土支柱基坑周围清理干净。位于水沟或水沟上的支柱，回填完后对水沟进行疏通处理H 型钢柱安装整正工序作业要点卡片卡片编号：电牵 103 上道工序：基础浇制序号 工序 作业控制要点1 立杆清除基础上的覆盖物，卸下螺母。运输
8、车和吊车就位，打好吊车支腿。将起吊绳套住 H 型钢柱，另一端挂在吊钩上。吊车司机操作吊车将支柱吊起后对准基础。根据立杆指挥的指令，徐徐下落，扶杆人员将支柱扭正，继续下落使支柱预留孔套住地脚螺栓，支柱落在基础面上，上紧螺母后，机具撤离。起吊绳应选用不会损伤支柱镀锌层的材质，且摩擦阻力较大，能克服支柱重量。支柱上的起吊点应位于支柱顶部侧、支柱 1/4 长度处。吊臂下方严禁站人。2 整正测量支柱的倾斜率，如果不符合设计要求则进行下一步。如果利用下 0 螺母调整支柱的设计工况，稍微松开地脚螺栓的上螺母，分别扭动支柱底板四个角的下螺母调整支柱的斜率直至支柱的斜率合格。如果利用下垫铁调整支柱的设计工况，稍
9、微松开地脚螺栓的螺母，用撬棍撬动支柱底板，在底板下垫上垫铁，松开撬棍支柱落在垫铁上，测量支柱的倾斜率， ，如果仍不符合设计要求，则调整垫铁的数量和位置，直至支柱的倾斜率合格。拧紧地脚螺栓的螺母。在地脚螺栓上涂油防腐。支柱顺线路方向应直立，允许偏差不应大于支柱高度的0.5%。锚柱端部向拉线侧倾，其斜率不超过 1%。在横线路方向，直线上和曲线外侧的支柱时，腕臂柱外倾斜率为 00.5%；曲线内侧支柱、两侧悬挂支柱、安装隔离开关柱以及硬横跨支柱均应直立，允许向线路中心侧倾斜0.3%0.5%.支柱中心与线路中心垂直，允许偏差不得大于 3。接近铁路的支柱侧面限界符合设计要求，允许偏差为+100mm0mm，
10、在任何情况下，严禁侵入基本建筑限界。地脚螺母只能松动，不能卸下，且只调一侧，松动一侧螺母，不能全部松动。地脚螺栓配双螺母。格构式刚接硬横梁安装工序作业要点卡片卡片编号：电牵 104 上道工序：支柱安装整正序号 工序 作业控制要点1 组装将一组梁的各梁段一字排开，各梁段的上下左右面正确对应，各梁段均同一侧面朝地面进行组装。组装完的横梁应有 LP/250 的预留上拱度。放置到运输车上时，横梁中间加垫木。2 安装复核横梁的实际长度是否符合要求。起吊绳应选用不会损伤横梁镀锌层的材质，或有橡胶套等保护措施。横梁上设置两个起吊点，应位于横梁重心的两侧，对称设置。在运营线安装时，应计划安装的硬横梁吊装至平板
11、车上。封闭点命令下达后，安装列车就位，打好吊车支腿，将横梁吊起并缓缓上升，当横梁下弦超过柱顶 200mm300mm时对位。新建线路未铺轨时，汽车运输车和吊车就位，打好吊车支腿，将横梁吊起并缓缓上升，当横梁下弦超过柱顶200mm300mm 时对位。地面上配合人员操动晃绳，同时每个支柱上攀爬 2 名作业人员，扎好安全带，在柱顶同时校正横梁位置，使横梁徐徐下降对正两侧支柱，用晃绳和吊车摆正横梁，将横梁至两侧支柱的设计高度处。如果是钢柱横梁，柱顶人员采用撬杠、铁锤等工具逐个对孔。一般先对靠近正线柱侧或一个面上的中间柱侧。孔位对准一个，则用固定螺栓穿上一个，一侧支柱上的 6 个孔对好后再对另一侧支柱孔。
12、将所有孔位对准后，逐一正式带全螺母然后紧固。如果一侧对孔完毕后，另一侧对孔比较困难时，地面人员应用撬杠等工具在地面处撬动支柱底板以调整支柱顶部位置，以配合柱顶人员顺利的对上螺栓。柱顶梁、柱连接螺栓上完紧固后再紧固钢柱地脚螺栓的螺母。如果是圆杆混凝土柱横梁，柱顶人员把横梁扶正，使抱箍正对支柱，当横梁下落到合适的位置时通知吊车司机停止下落，开始紧固抱箍的固定螺栓。如果一侧支柱对位完成后，另一侧对位比较困难时，地面人员应用撬杠等工具在地面杯基口处撬动支柱以调整支柱顶部位置，以配合柱顶人员顺利的对孔上螺栓柱顶连接螺栓上完紧固后再二次浇制杯基腕臂预配与安装工序作业要点卡片卡片编号：电牵 201 上道工序
13、：支柱安装整正序号 工序 作业控制要点1 测量 测量轨平面处指出侧面限界、支柱斜率、曲线外轨超高2 计算 根据平面图、安装图的装配型式、零件尺寸以及实际测量数据，用微机计算确定出腕臂各尺寸3 预配用预配平台进行预配，用记号笔在腕臂上注明区间及支柱号，如是双腕臂，还应注明该腕臂装在哪一侧。根据腕臂预配施工表的数据，在腕臂上注明套管双耳与定位环的位置，在标注的位置上安装套管双耳与定位环。在腕臂上安装棒式绝缘子，装好铁帽压板。用记号笔写上区间及支柱号。安装管帽，上紧管帽螺栓。紧固件的螺栓须根据设计力矩进行紧固。注意套管双耳与棒瓶的相对位置，应使铁帽压板在上方4 安装在设计的位置上分别安装腕臂上、下底
14、座。作业车安装。 1作业车运行至现场，使作业平台正对支柱，将作业台旋转靠近支柱后，升高至支柱下底座位置附近，把斜腕臂棒瓶套入下底座双耳，上好固定螺栓。升作业台至腕臂上底座位置处，把平腕臂棒瓶套入上底座双耳，上好固定螺栓。在套管双耳处将平腕臂和斜腕臂连接人工安装。 2一名作业人员腰别穿好棕绳的滑轮攀爬到上底座高度处，另一名作业人员攀爬到下底座高度处，打好安全带，两人应位于顺线路不同的两侧，以防止上位根据下落砸伤下位人员。上底座处负责人把滑轮挂在支柱合适高度的位置。地面人员把棕绳的一端用管子扣方法拴好腕臂，拉紧棕绳另一端，使完毕上升。腕臂到达合适的高度后，上位人员把平腕臂棒瓶套入上底座双耳，上紧固
15、定螺栓，下位人员把斜腕臂棒瓶套入下底座双耳，上紧固定螺栓。人工用滑轮拉升腕臂时，腕臂上应打好晃绳，防止腕臂晃动过大。各连接件如有开口销，开口销安装好后叉开角度不60。垂直安装的螺栓/销，应使螺栓头在上方，螺母在下方。传递工具应用绳索系牢，不得抛递。腕臂安装完后，应采取可靠的固定措施，防止受风偏移，打坏绝缘子软横跨安装工序作业要点卡片卡片编号：电牵 202 上道工序：支柱安装整正序号 工序 作业控制要点1 预制支好线盘，展放线索，利用链条葫芦紧线。用钢卷尺在线索上测量出预制图中的各分段尺寸，用油漆做好标记，根据标记类型在标记处安装横承力索线夹，或开断线索制作回头，用临时铁线把各分段连接好。根据预
16、制图中的长度在横承力索线夹和定位环线夹间安装上部吊线，在每组软横跨的两端做好标记，注明车站名称和左右支柱号。为避免架线时承力索穿下部固定绳，先安装横承力索和上部固定绳。预制软横跨时不连接上下部固定绳的吊线。2 安装将预制好的横向承力索上部固定绳及绝缘子等零件运至现场。按标记分散各支柱。将盘成圈的横向承力索、上部固定绳展开，有中间绝缘子分段的地方连接上绝缘子。分别将两侧支柱的绝缘子和其他连接零件按图装配好，与钢筋混凝土软横跨柱连接的开式螺旋扣横向承力索的丝扣置于中间位置，上部固定绳的丝扣放到最长的位置。用小绳将钢丝套，大滑轮吊上连接号好，然后将大绳吊上，穿入滑轮。用大绳吊起横向承力索，当吊到支柱
17、顶端时，柱顶固定人员抓住杵头杆（或杵环杆） ，然后把杵头杆穿入孔(或把环杵杆与双耳连接器相连接)，将垫片、螺母装好。横向承力索安装好后，把上部固定绳杵头杆与固定角钢孔(钢筋混凝土柱为开式螺旋扣与固定底座夹板)相连接，带上球形垫块，然后拧上 2 个螺母，软横跨的一边即安装完成。软横跨的另一边支柱顶端按前述方法安装钢丝套子、大滑轮、大绳。在上部固定绳处安装钢丝套、滑轮、链条葫芦。与车站值班员联系，当车站股道空闲时，迅速将软横跨运过各股道。用大绳将横向承力索吊到支柱顶端时，上面的人员将杵头杆/杵环杆/耳环杆抓住，然后把杵头杆/杵环杆/耳环杆穿入固定孔，将垫片、螺母安装好。解开绑扎横向承力索的大绳，卸
18、下滑轮、钢丝套横向承力索安装完后，在支柱上部固定绳位置的人员，用链条葫芦钩住上部固定绳绝缘子外的铁丝套子，支柱下边的人员，收紧链条葫芦，上面的人与下面的人配合，把杵头杆(或开式螺旋扣与固定底座相连接)穿进固定角钢孔。带上球形垫块、垫片、螺母，拧紧螺母，并带上防松螺母。松开链条葫芦，然后卸下滑轮钢丝套。承力索架设工序作业要点卡片卡片编号：电牵 301 上道工序：腕臂预配与安装、软横跨安装序号 工序 作业控制要点1 准备对架线区段前道工序进行检查。根据平面图编制架线作业计划。准备架线工具、机械及材料，按架线计划将承力索吊装到接触网架线车组的平板车的放线架上，按路局规定，提前将架线请点要求及架线作业
19、计划表提交路局调度所。具备架线条件后，架线车停靠邻近施工区段的车站，并向车站值班员提出书面封锁线路施工请求2 起锚架线车到达起锚柱后，看线防护人员等共同将起锚坠砣安装好。起落锚间用对讲机联络。架线车平台上人员将补偿装置用大绳拴好，平台上人员将补偿装置拉上来与承力索终锚线夹相连。起锚需要穿线时，架线车停在需穿线位置穿线。穿线后起锚人员将承力索拉至锚柱与补偿装置连接3 放线起锚完成后，派 1 人带对讲机看护线盘，操作放线架的张力控制表装置，使承力索的张力张力均匀控制在给定张力值，听从施工负责人的指挥，保证线盘张力恒定。作业平台升到适合操作高度，在每一悬挂点处停车，将承力索通过铁丝套放线滑轮挂在软横
20、跨或腕臂头上。每隔 400m 左右，设一人观察已架设的承力索。站场架设线，车站值班室应设一人专门联络施工要点，并向架线人员通报各股道车辆运行情况。站场架线，通过道岔后，应保证承力索弛度对轨面高度大于5.5m。承力索按配盘使用，但架线中，如承力索需要街头，应采用设计要求的零件。接头时，先松卸已架设承力索的张力，然后在作业平台上按承力索接头工艺操作，接头完毕再使承力索带上张力，继续进行架线。接触网架线车继续向前放线并依次悬挂，并超过落锚柱 810m 处停车。作业平台上人员严禁站在曲线内侧施工4 落锚架线车与起锚人员联系，当准备就绪后，加大线盘的张力，利用作业车开始预紧线，使各跨承力索对轨面高度大于
21、 5.5m.当作业车转向柱距下锚 3-4m 时，将架线车一次停车到位，将放线平板打好铁鞋后，架线车与放线平板解体。架线车行至距落锚柱 10m 处，安装紧线器，紧线器的钢丝套子和架线车上紧线装置钢丝绳连接，紧线装置开始紧线，此时，其他落锚人员将坠砣堆码好。紧线装置紧线时，落锚处与起锚处及时取得联系，当起锚坠砣高度达到设计时停止紧线。断线做回头，与补偿装置连接好。紧线装置松线，拆除紧线器，作业车平台旋转恢复到正常位置，将架线车放线车平板连接，取下铁鞋。人工将起、落锚两端坠砣抬起，帮助克服锚段内各悬挂点的摩擦力，并使两端坠砣等高。落锚时，如需穿线，按人工紧线方式进行。接触线架设工序作业要点卡片卡片编
22、号：电牵 302 上道工序：承力索架设序号 工序 作业控制要点1 准备根据平面图，编制接触线架线作业计划表，准备架线工具、材料、架线车装好待架接触线。架线车停靠邻近施工区段的车站，向车站值班员提出封锁线路施工要求2 起锚架线车到达起锚柱后，将起锚坠砣安装好。架线车平台上人员将补偿装置用大绳拴好，平台上人员将补偿装置拉上来与接触线终锚线夹相连好，架线车开始运行。起锚需要穿线时，架线车停在需要穿线位置后穿线。穿线后起锚人员将接触线拉至锚柱与补偿装置连接3 放线起锚完成后，派人看护线盘，操作放线架的张力控制装置，使接触线的张力控制在设计值，保证线盘张力恒定。作业平台升到适合操作高度，用工具吊弦将接触
23、线挂在承力索上；悬挂点处用 4.0 铁线悬挂接触线，转换住及曲线处，由于接触线受力较大，可在腕臂上通过放线滑轮将接触线固定。每隔 400m 左右，设一人观察已架设的接触线。站场架线时，车站值班室应设一人驻站防护，并联络施工要点。接触网架线车继续向前放线并依次悬挂，至超过落锚锚柱810m 处停车。作业平台上人员严禁站在曲线内侧施工。4 落锚架线车与起锚人员联系，当起锚人员准备就绪后，加大线盘的张力，利用作业车开始预紧线，使各跨接触线对轨面高度大于 5.5m。当作业架转向柱距下锚 3-4m 时，将架线车一次停车到位。将放线平板打好铁鞋后，架线车与放线平板解体。架线车行至距落锚柱 10m 处，安装紧
24、线器，紧线器的钢丝套子和架线车上紧线装置钢丝绳连接，紧线装置开始紧线。此时，其他落锚人员将坠砣堆码好。紧线装置紧线时，落锚处与起锚处及时取得联系。当起锚坠砣高度达到模拟高度时停止紧线。在设定计算的位置断线做头，然后和补偿装备连接好。紧线装备松线，拆除紧线器，作业车平台旋转恢复到正常位置，将架线车放线平板连接，取下铁鞋。人工将起、落锚两端坠砣抬起，帮助克服锚段个各悬挂点的莫查理，并使两端坠砣等高。落锚时，如需穿线，按人工紧线方式进行整体吊弦制作与安装工序作业要点卡片卡片编号：电牵 401 上道工序：接触线架设、中心锚结安装序号 工序 作业控制要点1 准备对钳压管、心形环的外观进行检查，将合格的零
25、件分类放在材料盒内，承力索吊弦线夹外观质量及型号检查。检查断线器是否能正常工作。检查压力机、压接钳能否正常工作，压接钳固定位置是否合适，检查定位游丝转动是否灵活，标尺指针是否正确。从线盘上放出 30-50m 吊弦线，将两端固定，串接链条葫芦和拉力计，用 1.5-2.0kN 的张力进行预拉2 下料预制人员将吊弦线从断线器穿线孔抽出。根据整体吊弦制作安装尺寸表中的吊弦下料长度将吊弦顺直拉紧后断线3 回头制作把钳压管从吊弦线的一端穿入，在回头制作器上套入心形环，将吊弦线按预留长度绕制在心形环沟槽内，吊弦线回头穿入钳压管内。利用回头制作器将钳压管推至心形环鱼尾端。在吊弦线的端头套入载流线线鼻子4 压接
26、将做好回头端的钳压管及线鼻子进行压接。按照整体吊弦制作安装尺寸表中的吊线压接长度，调节定位游丝，使定位游丝上的标尺指针指在要求的刻度上，然后将吊弦和定位游丝双耳连在一起。将未压接一端吊弦线按照要求和心形环、钳压管连在一起后河固定双耳连接。将吊弦线回头夹在齿轨紧线器上，摇动齿轨紧线器手柄，拉紧吊弦线，拉紧力为 150N。合上压接钳并插好连接销，用十字推杆将压接管推近心形环，钳压管外端与压接模具平齐后进行压接。压接完毕后，制作人员旋动调节手柄使吊弦松弛，取下连接销钉，将该吊弦排放在货架上。制作好的吊线按照整体吊弦制作安装尺寸表编号5 安装根据吊弦布置图，测量吊弦距支柱的距离，在钢轨上做好标记在标记
27、上方的接触线上挂好线坠，移动挂线，当线坠自然下垂且坠尖正对标记时，在接触线上做好标记。作业车或梯车移动到接触线标记下方，在标记正上方的承力索和接触线间安装整体吊弦。如果是载流吊弦，承力索和接触线端的载流环要分别位于顺线路不同的两侧。如果承力索与接触线为同材质，整体吊弦垂直安装，否则按照安装时的温度及安装曲线安装中心锚结安装工序作业要点卡片卡片编号：电牵 402 上道工序：接触线架设序号 工序 作业控制要点1 准备检查承力索、接触线两端补偿坠砣高度是否一致，检查中心锚结腕臂是否垂直于线路中心线，调整中心锚结处接触线高度达到设计标准2 测量 在现场用钢卷尺测量中心锚结两个跨距的实际长度。3 预制用
28、线盘支架支好线盘，展放中心锚结绳，根据测量长度，裁剪中心锚结绳，中心锚结绳不得出现硬弯及散股，中心锚结绳一端按照回头工艺做好回头，然后盘好，用铁线扎紧，编号后运至现场4承力索中心锚结安装将中心锚结绳做好回头的一端，通过杵环杆、绝缘子串与一端锚柱相连。在封锁点内，通过作业车或者梯车，将中心锚结绳另一端穿过中心锚结腕臂上的承力索座线槽牵引至另一锚柱处，承力索座螺母不要拧紧，以使中心锚结绳在紧线时可以在承力索座内自由移动。用链条葫芦及紧线器，将中心锚结绳紧固，使中心锚结绳弛度小于承力索弛度后停止紧线。拉紧锚柱上的绝缘子串及中心锚结绳尾部，实测中心锚结绳与下锚装置连接的位置，并做好记号。在中心锚结绳做
29、好记号处，按照回头工艺做好回头。在紧链条葫芦，使回头和瞎猫绝缘子串相连。松链条葫芦，卸下链条葫芦、紧线器。按照设计图位置，安装好中心锚结线夹及紧固承力索座上螺母，使之达到紧固力距值5接触线中心锚结安装在封锁点内，在车梯上用钢卷尺测量出中心锚结相邻跨中点，将中心锚结绳一端用中心锚结线夹在接触线上确定好的位置上安装好。用铁线将承、导线连接，使其间距为 100-300mm。拉紧中心锚结绳尾部，用中心锚结线夹将中心锚结绳端部在承力索上固定，中心锚结线夹适当紧固。将连接承、导线的铁线解开，测量此处导高是否满足比相邻吊弦点高 20-80mm 的要求，如高，则将中心锚结线夹稍微松动一点，向下放中心锚结绳，再
30、测量直至合格。紧固中心锚结线夹，达到紧固力矩。检查中心锚结绳是否安装在设计跨距的中间位置，中心锚结绳范围没有无吊弦，两端中心锚结绳是否张力一致，弛度是否相等，中心锚结线夹是否端正，牢固，不打弓锚端关节调整工序作业要点卡片卡片编号：电牵 403 上道工序：整体吊弦制作与安装序号 工序 作业控制要点1 检查根据平面图及安装图，检查两转换柱处承力索开口及交叉位置是否正确，检查承力索水平位置是否符合图纸要求。检查承力索水平位置。将线坠从承力索悬挂点处吊下来，对应检测弓上面的数据，分别检查两承力索是否在各自悬挂的接触线的垂直位置正上方。并用钢卷尺测量两支承力索之间的水平投影距离。检查非支承力索抬高，用钢
31、卷尺测量非支承力索距工支承力索的垂直距离。作业车利用封锁点进入施工地点，作业人员登上作业平台，并将所需用的零部件及工具运至作业平台上，升作业平台至接触线下约 100mm 处2接触线高度调整在转换柱处，从工作支开始向下锚方向顺序调整。清理线面，安装吊弦，撤离临时吊弦。在两转换柱之间的跨距内，接触线前 2/3 范围内按照设计高度调整，后 1/3 范围直至下锚位置，为非工作支，调整为平滑身高。调整人员避免站在曲线内侧，关节内吊弦不得交叉，吊弦螺母紧固力矩达到要求，防松垫片正确安装。按照同样方法，调整另一支接触线。接触线工作部分高度满足设计要求。调整人员必须打好安全带、戴好安全帽3拉出值调整测量定位环
32、在斜腕臂上的安装位置。安装定位装置，注意定位线夹安装方向。转换柱拉出值调整，先确定工作支位置，再确定非工作支位置。两线间距满足设计要求。调整人员避免站在曲线内侧。4 细调检查锚端关节内各悬挂点处的接触线高度。非工作支抬高及各定位点处的接触线拉出值、水平间距是否符合要求。再次调整、校正线面5安装绝缘子串电分段安装位置在非工作支接触线和下锚支承力索转换柱内侧，悬式绝缘子串外端距悬挂点 1m6 电联 接 悬挂调整完毕后，在距转换柱 10m 处的锚柱侧，安装电联接。电联接线夹需涂抹导电膏，安装端正、牢固隔离开关人工安装工序作业要点卡片卡片编号：电牵 501 上道工序：导线调整序号 工序 作业控制要点1
33、 测量现场测量开关柱地线孔至地面高度 H根据现场测量的 H 值，计算传动轴长度，并加工。传动轴长度 L=支柱顶部至地线孔距离+ H1.15M(腕臂柱)；传动轴长度 L=设计开关安装高度-1.15 M（软横跨柱）2 检查核对检查开关绝缘柱，瓷釉表面应光滑，无裂纹。检查开关、绝缘瓷柱浇注部分与铁件，不得有松动或辐射性裂纹，铁件不得生锈。检查合格证，电气试验报告，确认开关型号是否与设计相符3 运输 将零部件及工具运至现场。运送时包扎好瓷柱，防止瓷瓶受损4 托架安装软横跨柱从地面往上测量至设计安装高度，腕臂柱装在柱顶。在合适的高度把托架安装水平、牢固5 临时吊架安装 腕臂柱上的临时吊架要安装在支柱的田
34、野侧；软横跨柱安装在托架上方 2m；安装牢固6 吊装开关绑扎要牢靠，防止开关起吊后倾倒。开关起吊拉绳要稳，应有晃绳，防止起吊过程中碰坏开关。开关闸刀开口方向应转向田野侧；带接地刀闸的开关，接地刀闸应装在接触网接地的一侧。开关瓷柱应垂直。开关下落到托架上时，要防止挤手；地下拉绳人员在开关未固定好以前，严禁松绳。安装传动轴，及安装固定操作机构。传动管要校直7 调整将开关置于合闸位置，调整联动杆，使两刀闸中心线重合，然后调整止钉间隙到 1-3mm。将开关置于分闸位置，检查刀闸开口角度，开口角度为90o+1o。然后调整止钉间隙到 1-3mm。接地刀闸需与开关刀闸接触良好。操作开关，复核是否达到标准，检
35、查各种螺栓紧固力矩，检查两刀闸接触是否良好8安装开关引线按照设计要求安装开关引线。引线规格正确，安装电联接线夹及设备线夹并涂抹导电膏。线夹端正、牢固铜铝过渡时，采用铜铝过渡线夹9 锁定开关在开关转轴部分及手动操作机构处打油。包扎开关瓷柱。将开关刀闸置于设计位置，并加锁交叉式线岔安装工序作业要点卡片卡片编号：电牵 502 上道工序：导线调整序号 工序 作业控制要点1 准备采用激光接触网多功能测量仪、水准仪等仪器，对利用“接触网计算软件”计算出腕臂状态、定位装置尺寸、吊弦长度进行全面的检测。根据安装时的温度计算位于下方接触线的偏移值。L =E0L(t 安- t 平)，以线岔管中心为准，把计算出的偏
36、移量标于线岔管上2 微调腕臂 根据检测结果，对腕臂的偏移和承力索位置进行微调，使腕臂状态和承力索高度、偏移达到要求3 调整拉出值接触线拉出值按平面图设计值进行调整，高速交叉线岔处接触线拉出值一般设为 300-350mm 之间，允许偏差20mm。两接触线的交叉点应在两内轨线间距 400-700mm 中，交叉点中心偏差50mm 内4 调整导高道岔定位点处侧线比正线高 15-17mm，接触线两工作支侧第一、第二吊弦处上位侧线接触线高于正线接触线 10-15mm.在非双工作支侧，非支在两线间距 500mm 处抬高 50-80mm5安装交叉吊弦线岔交叉吊弦处四根吊弦接触线线夹螺栓应从线岔里想田野侧穿向6
37、 安装线岔线岔安装时螺栓紧固力矩符合设计及厂家提供的技术要求。安装时采用轨道作业车或梯车，严禁施工人员踩接触线作业。根据安装时的温度计算位于线岔下方接触线的偏移量 L采用接触网多功能激光测量仪进行检测，接触线始触区内不得安装任何线夹。检测是否有存在钻弓、打弓现象，正线进渡线或渡线进正线时，受电弓是否平稳过渡等。当安装时气温高于平均温度时，线岔中点应位于接触线下锚方向，反之则位于中心锚结方向。以线岔中点为准，将偏移量值标于线岔上。安装线岔，使偏移量标记位于两接触线交叉点处。线岔安装完后，检查上面一支接触线与线岔管之间的间隙，应为 1-5mm构架基础浇筑工序作业要点卡片卡片编号：电牵 601 上道工序：构架基坑开挖序号 工序 作业控制要点1 清理现场2 支模3 浇制振捣4 养护
