高速列车用碳纤维复合材料刹车片单 位：山东大学地 址：济南市山大南路 27 号 邮 编：250100成果简介：该项目研发的碳纤维复合材料刹车片是国际上仍在不断研究的新型制动材料。技术特点：具有强度高、弹性模量适中、耐热性好、重量轻、膨胀系数小、耐磨损等优点。创新内容：优化工艺，打破了碳纤维的集束性，使其分散并在混配料中实现均匀分布；研制了能良好粘接碳纤维等组分的耐高温胶粘剂；选用不同长径比的碳纤维、钢纤维、无机纤维作混杂纤维增强体系，形成亚微观无规交叉网络，降低成本，大大改善了刹车片的性能；采用新的干法成型工艺，大大提高刹车片的热稳定性。应用前景：35 年内，我国提速列车比例将由目前的 10%提高到 50%，因此高速列车用刹车片的需求量将越来越大，市场前景看好。
