1、TA8 工程报验申请表工程项目名称：新建铁路玉林至铁山港线 施工标段：YT 编号：致：铁四院（湖北）工程监理咨询有限责任公司玉林至铁山港铁路工程监理部：根据承包合同和设计文件的要求，我单位已完成下列施工项目并自检合格，报请检查。项目 1：项目 2：项目 3：附件：自检资料。质量检查工程师（签字） 日 期 监理工程师意见：专业监理工程师 日 期 注：本表一式 3 份，承包单位 2 份，监理单位 1 份。新建铁路玉林至铁山港线换填地基检验批质量验收记录表03020101 单位工程名称 里程桩号分部工程名称 明挖基础分项工程名称 换填地基 验收部位 中心里程+盖板涵洞换填地基施 工 单 位 中铁二十
2、局集团有限公司 项目负责人 穆青峰施工质量验收标准名称及编号 铁路桥涵工程施工质量验收标准TB104152003施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 监理单位验收记录砂 试验报告 1 份，编号：XXXX，质量合格。碎 石 试验报告 1 份，编号：XXXX，质量合格。1换填材料质量石 灰第 4.2.1 条试验报告 1 份，编号：XXXX，质量合格。2 换填范围 第 4.2.2 条 换填范围为 XXX，换填深度为 XXmXXm,符合设计要求。3 填料比例 第 4.2.3 条 填料比例为 1：2：4，符合设计要求。4 填筑和压实工艺 第 4.2.4 条 分层填筑压实，压实
3、工艺为 XXX，符合设计和施工技术方案的要求。93% 94% 94% 93% 95%93% 94% 93% 94% 93%主 控 项 目5 压实密度 第 4.2.5 条92% 93% 94% 93% 95%1 底部高程 50 mm +18 +23 -15 -13 +21一般项目2允许偏差顶部高程 50 mm -11 -21 +28 +32 -18施工单位检查评定结果专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论监理工程师 年 月 日新建铁路玉林至铁山港线明挖基础基坑检验批质量验收记录表03020109 单位工程名称 里程桩号分部工程名称 明挖
4、基础分项工程名称 基坑 验收部位 中心里程+盖板 涵洞基坑施 工 单 位 中铁二十局集团有限公司 项目负责人施工质量验收标准名称及编号 铁路桥涵工程施工质量验收标准TB104152003施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 监理单位验收记录1 平面位置和坑底尺寸 第 5.2.1 条 按设计放样，坑底尺寸为 XXmXXm,符合设计要求。2 开挖方式和支护形式 第 5.2.2 条 机械开挖，自然放坡，坡度为 1：1，符合设计要求。3 基底地质条件 设计要求 标准贯入法检测，实验报告 1 份，编号：XXXXXX,承载力符合设计要求。主 控 项 目4 回填及夯实 第 5.2
5、.4 条 填料位级配碎石，分层夯实，符合验标要 求。1 土质 50 +23 -18 +32 +22 +28一 般 项 目 2允许偏差（mm）基底高程石质 205+25 -82 -76 -68施工单位检查评定结果专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论 监理工程师 年 月 日新建铁路玉林至铁山港线工 程 检 查 证 编号:铁程检-09检查 桥梁涵洞基础基坑完成情况工程名称：湘桂铁路扩改工程 施工单位：中铁十一局集团工程地点：DK434+403 平村双线特大桥 检查日期：2009 年 10 月 18 日基坑工程具体名称 DK434+403
6、平村双线特大桥 27#墩基坑 。1.基底设计高程 150.652 m，实测基底高程为 150.555 m。2.基底土质为 弱风化页岩 ，用 触探仪检测 方法试验，基底土 0= 600 kPa，设计要求应为 600 kPa。3.基坑为有水开挖 /无水开挖 ，基坑中水开始排水时水位高程为 150.663 m。 /4.基底不处理 /原土夯实 /夯入碎石 ，其他方式： 。 / /（如有采用粉喷桩、碎石桩等方式处理，应进行相应项目检查并填写相应检查证）5.围 护 措 施 :采 用 挡 板 /砂 袋 挡 护 /木 板 桩 围 堰 /钢 板 桩 围 堰 /薄 壁 围 护 沉 井 /筑 土 围 堰 。 / /
7、 / / /附图：基坑平面尺寸、高程测点图。经检查认为被检工程 满足设计要求 经整改后满足设计要求 /决定：准予隐蔽 准进入下道工序 主管工程师： 质检工程师：技术负责人： 施工负责人：监理工程师：新建铁路玉林至铁山港线明挖基础模板及支架检验批质量验收记录表03020110 单位工程名称 里程桩号分部工程名称 明挖基础分项工程名称 模板及支架 验收部位 中心里程+盖板 涵洞基础施 工 单 位 中铁二十局集团有限公司 项目负责人施工质量验收标准名称及编号 A：铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB104242003B：铁路桥涵工程施工质量验收标准TB104152003施 工 质 量 验 收 标
8、 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 监理单位验收记录1 材料质量和结构形式 A第 4.2.1条 符合施工工艺设计要求 符合要求2 模板安装质量 A第 4.2.2条稳固牢靠，接缝严密，无漏浆，接触面和杂物已清理干净，并已涂刷隔离剂，符合规定符合要求主 控项 目3 承重模板拆除 A第 4.3.1条 / /轴线位置 A第 4.2.3条 10 11 13 14 9表面平整度 5 4 2 1 5 3高程 A第 4.2.3条 18 15 14 12 10模板侧向弯曲 A第 4.2.3条两模板内侧宽度 A第 4.2.3条 5 2 6 3 71相邻模板表面高低差 2 1 2 2 1 18 7 5 6 3中
9、心线位置 10 / / / / /7 9 5 2 1预留孔洞尺 寸 01/ / / / /1 2 2 3 12允 许 偏 差 （mm）预埋件中心位置 3 / / / / /一 般 项 目3 非承重模板拆除 A第 4.3.2条 表面及棱角无损伤，符合要求合格施工单位检查评定结果专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论 监理工程师 年 月 日新建铁路玉林至铁山港线模 板 检 查 表编号：铁程检-29检查 模板安装工程名称：湘桂铁路扩改工程 施工单位：中铁十一局集团工程地点：DK434+403 平村双线特大桥 检查日期：2009 年 10 月
10、 19 日模板在本工程部位： 27#墩基础 第 1 次灌注砼，灌注方法为泵送 /人工 /其它 ： / /1. 模板中线：前方 模板中点偏左 /右 1 mm /垂直于线路方向后方 模板中点偏左 /右 2 mm /左侧 模板中点偏左 /右 0 mm / 线路方向右侧 模板中点偏左 /右 0 mm / 附图（图示模板偏心情况）2.模板各部分尺寸与设计尺寸最大误差为 1 mm，高程最大误差为 2 mm。3.模板加固情况 稳固牢靠， 接缝严密 。4.模板内侧最大局部不平 1 mm，板缝错台最大 1 mm，板缝最大 1.5 mm，均已用 双面胶 嵌填。模板内无积水和杂物 。5.脱模剂情况： 涂抹均匀 。6
11、.基层顶与钢筋的净间距最小 / mm，最大 / mm。模板与钢筋的净间距最小 / mm，最大 / mm。7.预埋件已按设计埋设 ，预埋件为 / /8.施工缝处理情况： 凿毛清洗处理 经检查认为被检工程 满足设计要求 经整改后满足设计要求 /决定：准予隐蔽 准进入下道工序 前左后右主管工程师： 质检工程师：技术负责人： 施工负责人：监理工程师：新建铁路玉林至铁山港线明挖基础钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（）03020111 单位工程名称 里程桩号分部工程名称 明挖基础分项工程名称 钢筋（原材料及加工） 验收部位 中心里程+盖板 涵洞基础施 工 单 位 中铁二十局集团有限公司 项目负责人
12、施工质量验收标准名称及编号 A：铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB104242003B：铁路桥涵工程施工质量验收标准TB104152003施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 监理单位验收记录主 控 项 目 1 钢筋材质 A第 5.2.1条25，合格证 X 份,编号：XXXX，试验报告 X 份,编号：XXXX. 质量合格合 格180弯钩弯曲直径大于 62.5mm,钩端直径段长大于 75mm,符合验收标准要求。符合要求直角形弯钩弯曲直径大于 125mm,钩端直径段长大于 75mm,符合验收标准要求。符合要求弯起钢筋 弯曲半径大于 300mm,符合验收标准要求。
13、符合要求2钢筋弯钩、弯起箍筋弯钩A第 5.3.1条箍筋末端有 90弯钩，弯曲直径大于 25mm,钩端直径段长大于40mm,符合验收标准要求符合要求1 钢筋外观 A第 5.2.2条钢筋平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈，符合验收标准要求受力钢筋全长 10 +2、-4 、-2、+6、+3 、-2、-6、+5、-2、+6、+3 、-7弯起筋弯折位置 20 15、10、8、12、13、11一 般 项 目 2加工允许偏差（mm）箍筋内净尺寸 5 +2、-4 、-1、+3、+1 、-3合格施工单位检查评定结果专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监
14、理单位验收结论 监理工程师 年 月 日新建铁路玉林至铁山港线明挖基础钢筋（连接及安装）工程检验批质量验收记录表（）03020111 单位工程名称 里程桩号分部工程名称 明挖基础分项工程名称 钢筋（连接及安装） 验收部位 中心里程+盖板 涵洞基础施 工 单 位 中铁二十局集团有限公司 项目负责人施工质量验收标准名称及编号 A：铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB104242003B：铁路桥涵工程施工质量验收标准TB104152003施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 监理单位验收记录主 控 项 目 1 纵向受力筋连接方式 设计要求 采用双面搭接焊，符合设计要求。
15、 符合要求2 钢筋接头质量 A第 5.4.2条搭接长度大于 10cm。试验报告 X 份，编号：XXXXX，符合验收标准要求。 符合要求3 钢筋品种、级别、规格、数量 设计要求HRB33525，XX 根、HRB33520，XX 根，符合设计要求。符合要求1 钢筋接头位置、数量 A第 5.4.3条接 头 设 置 在 承 受 应 力 较 小 处 ， 并 满 足通 一 截 面 要 求 。 接 头 数 量 有 XX 个 。符 合 验 收 标 准 要 求 。受力钢筋排距 5 -4 +3 -3 +3 +2同排中受力钢筋间距 20 -7 +10 +6 +9 -8分布钢筋间距 20 +9 -8 +5 +10 +
16、6绑扎骨架 20 -10 +9 -8 +5 +10箍筋间距焊接骨架 10 -8 +5 -8 +5 +4弯起点位置 30 12 20 14 9 5c35 510+7 +4 -5 +3 -335 c25 2+2 +4 -1 +3 -1一 般 项 目2钢筋安装及保护层厚度允许偏差（mm）保护层厚度cc25 13+1 +2 +1 +2 +1合 格施工单位检查评定结果专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论 监理工程师 年 月 日新建铁路玉林至铁山港铁路工程工 程 检 查 证 编号：铁程检-14检查 钢筋布置情况（一般工程）工程名称： 施工单位：
17、工程地点： 检查日期： 年 月 日结构名称 ，钢筋部位 。1.钢筋按 图施工，主筋的数量、直径、弯折情况 。2.箍筋的布置 ，其他分布钢筋符合要求。3.主筋、钢箍、分布筋等的联接为绑扎/点焊。4.钢筋间距满足要求/调整后满足要求。5.钢筋的除锈为无锈/人工除锈/机械除锈。6主筋搭接为绑扎搭接，搭接长 d 至 d/单面搭接焊，焊缝长 d 至 d/双面搭接焊，焊缝长 d 至 d/闪光对焊/压力接触焊。7.钢筋接头焊接试验见 号报告单，主筋接头最多的断面在受拉区/受压区，该断面上接头共 个，占主筋数 %。8.钢筋试验见 号报告单。9.钢筋骨架长 m，宽（或直径） m，高 m。10.闪光对焊接头均经目
18、测。11.活动支座钢筋布置 。12固定支座钢筋布置 。经检查认为被检工程 满足设计要求 经整改后满足设计要求决定：准予隐蔽 准进入下道工序 主管工程师： 质检工程师：技术负责人： 施工负责人：监理工程师：新建铁路玉林至铁山港线明挖基础混凝土（原材料及配合比）检验批质量验收记录表（）03020112 单位工程名称 里程桩号分部工程名称 明挖基础分项工程名称 混凝土（原材料及配合比） 验收部位 中心里程+盖板 涵洞基础施 工 单 位 中铁二十局集团有限公司 项目负责人施工质量验收标准名称及编号 A：铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB104242003B：铁路桥涵工程施工质量验收标准TB104
19、152003施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 监理单位验收记录1 水泥质量 A第 6.2.1 条A第 9.3.4 条 合格证 X 份，编号 XXX，试验报告 X份，编号：XXX，质量合格 合 格2 细骨料质量 A第 6.2.2 条 试验报告 X 份，编号：XXX，质量合格 合 格3 粗骨料质量 A第 6.2.3 条A第 9.3.5 条 试验报告 X 份，编号：XXX，质量合格 合 格4 外加剂质量 A第 6.2.4 条 合格证 X 份，编号 XXX，试验报告 X份，编号：XXX，质量合格 合 格5 拌合用水质量 A第 6.2.5 条 试验报告 X 份，编号：XX
20、X，质量合格6 掺和料质量 A第 6.2.6 条 /7 配合比设计 A第 6.3.1 条A第 9.3.6 条 配合比选定报告 X 份，编号：XXX，符合设计要求8 混凝土中总碱含量 A第 6.3.2 条 计算单 X 份，编号 XXX，混凝土含碱量 2.46kg/m3，质量合格主 控 项 目9 其他特殊混凝土原材料检验项目： /合 格施工单位检查评定结果专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论监理工程师 年 月 日新建铁路玉林至铁山港线明挖基础混凝土（施工）检验批质量验收记录表（）03020112 单位工程名称 里程桩号分部工程名称 明挖
21、基础分项工程名称 混凝土（施工） 验收部位 中心里程+盖板 涵洞基础施 工 单 位 中铁二十局集团有限公司 项目负责人施工质量验收标准名称及编号 A：铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB104242003B：铁路桥涵工程施工质量验收标准TB104152003施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 监理单位验收记录1 混凝土强度等级、弹性模量及试件取样和留置 A第 6.4.1 条 强度、弹模试件取样制作方法及数量符合要求，编号 XXX，符合规定 符合要求2 混凝土施工工艺及施工缝的位置和处理 A第 6.4.2 条 按施工方案，符合设计要求 符合要求主 控 项 目3
22、混凝土养护 A第 6.4.3 条 按施工方案，符合设计要求 符合要求1 施工配合比调整 A第 6.4.4 条 砂石含水率，每班测定 3 次，符合规定2 拌合物的坍落度 A第 6.4.5 条 每班测定 3 次，符合规定水泥和干燥状态掺合料 称重偏差均为 1%，符合规定粗、细骨料 称重偏差均为 2%，符合规定一 般 项 目3允许偏差原材料每盘称重水、外加剂A第 6.4.6 条称重偏差均为 1%，符合规定合 格其他特殊混凝土检验项目： /施工单位检查评定结果专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论 监理工程师 年 月 日新建铁路玉林至铁山港线
23、明挖基础混凝土（结构外观和尺寸偏差）检验批质量验收记录表（）03020112 单位工程名称 里程桩号分部工程名称 明挖基础分项工程名称 混凝土（结构外观和尺寸偏差） 验收部位 中心里程+盖板 涵洞基础施 工 单 位 中铁二十局集团有限公司 项目负责人施工质量验收标准名称及编号 A：铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB104242003B：铁路桥涵工程施工质量验收标准TB104152003施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 监理单位验收记录前 50 20 30 25 27 33后 50 30 40 35 26 10左 50 10 25 23 21 20边缘距设计
24、中心线右 50 30 33 36 40 481顶面高程 30 10 20 25 27 24表面平整度 8 5 4 2 6 710 11 13 14 11中心线位置 159 8 7 5 6预留孔洞尺 寸 011 2 1 3 22基 础 施 工 允 许 偏 差 （mm）预埋件中心线位置 5 一 般 项 目3 混凝土表面质量 A第 6.4.8 条合 格施工单位检查评定结果专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论 监理工程师 年 月 日新建铁路玉林至铁山港线混 凝 土 施 工 检 查 表编号:质统-8工 程 名 称 合 同 段单位工程名称 施工
25、部位施 工 时 间 开始 结 束施 工 气 温 最高 最 低拌 和 方 式 运输方式水 泥 品 种及 标 号水泥用量(Kg/m3)施工配合比 水 灰 比外 加 剂 名称 掺 入 量 %实测坍落度(mm) 1 2 3 平均试 件 组数 编号施工间断情况记录冬季防寒保温措施及入模 温 度自检意见及监察工程师签名监理工程师意见及签名 填表单位填 表 工地主管新建铁路玉林至铁山港线混 凝 土 拆 模 检 查 表编号：质统-9工 程 名 称 标段单位工程名称 施工部位混凝土强度 设计 实测 1 2 3 平均实测位置顶面标高标 高平整度(mm) 允许值 检测点 最大值 合格率 %横 左端 右 端轴线偏位(
26、mm)纵 前端 后 端长 允许值 实测值 上 中 下宽 允许值 实测值 上 中 下尺寸偏差(mm)高 允许值 实测值 上 中 下垂直度或坡度部 位 缺陷面积(cm 2) 所占比例(%)蜂窝麻面露筋外 观 缺 陷掉角图 示自检情况及签 名监理工程师意见及签名施工单位填 表 工地主管新建铁路玉林至铁山港线混 凝 土 养 护 检 查 表编号:质统-10工 程 名 称 合 同 号单 位 工 程 名 称 工程部位外界气温() 最高 最低 平均养 护 期 开始 年 月 日 结 束 年 月 日养 护 方 法 覆盖 洒 水 次/h防寒保温措施日期 温度 日期 温度 日期 温度冬 季 施 工测 温记 录自检意见
27、及签名监理工程师意见及签名施工单位: 中铁二十局集团有限公司 记录: 主管工程师: 队总工 新建铁路玉林至铁山港线混 凝 土 、 砂 浆 施 工 配 料 单编号:质统-14施工班组 配料单编号工程名称及部位 理论配合比卡片号强度等级 要求稠度陷度(cm) 勃 (s)拌和、捣实方法 施工日期水 泥 厂名 品种 标 号细骨料 产地 规格 细度模数粗骨料 产地 最大粒径(mm)名称使用材料水外加剂 固体 固体含量%骨 料 湿料质量(Kg) 干料重量(Kg) 含水率(%)粗骨料细骨料水泥 细骨料 粗骨料 水 外加剂理论配合比每立方米混凝土用料理论配合比施工配合比每次用料(Kg)第一次拌和用料技术主管:
28、 施工负责人: 试验： 单位：(章) 新建铁路玉林至铁山港线混 凝 土、浆 砌 圬 工 灌 注 日 志编号:质统-40 工程名称 厂名 卡片号里 程 品种 水灰比部 位水泥标号理论 配合比等 级 编号 要求坍落度 (cm)开盘时间 施工数量 施工坍落度 (cm)终盘时间 水泥总用量(kg) 试件编号砂 配合比石含水率% 施工 水灰比水泥 水泥砂 砂石 石水 水外加剂 外加剂每立方米用料kg 外渗料每次拌合用料kg 外渗料工 作 负 责 人领工员 水泥试验员 砂工班长 石组 长 水洒 水 外加剂拌 合称重外渗料捣 固 每班水泥用量(kg)施工负责人 队领导 质检工程师填 表 日 期 年 月 日新
29、建铁路玉林至铁山港线明挖基础砌体工程检验批质量验收记录表03020113 单位工程名称 里程桩号分部工程名称 明挖基础分项工程名称 砌体 验收部位 中心里程+盖板 涵洞基础施 工 单 位 中铁二十局集团有限公司 项目负责人施工质量验收标准名称及编号 A：铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB104242003B：铁路桥涵工程施工质量验收标准TB104152003施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 监理单位验收记录1 水泥质量 A第 8.2.1 条 合格证 X 份，编号 XXX，试验报告 X份，编号 XXX，质量合格。 合 格2 外加剂质量 A第 8.2.2 条
30、合格证 X 份，编号 XXX，试验报告 X份，编号 XXX，质量合格。 合 格3 砌块强度等级 A第 8.2.3 条 试验报告 X 份，编号 XXX，质量合格。 合 格4 砂浆用砂质量 A第 8.2.4 条 试验报告 X 份，编号 XXX，质量合格。 合 格5 拌合用水质量 A第 8.2.5 条 试验报告 X 份，编号 XXX，质量合格。 合 格6 砌块类别、规格 A第 8.3.1 条 符合设计要求及规范 符合要求7 砂浆配合比 A第 8.3.2 条 配合比选定报告 X 份，编号 XXX，符合要求 符合要求8 砂浆强度等级 A第 8.3.3 条 配合比选定报告 X 份，编号 XXX，符合要求
31、符合要求9 砌缝及砌筑方式 A第 8.3.4 条 符合规定 符合要求10 洒水养护 A第 8.3.5 条 符合规定 符合要求主 控 项 目11 沉降缝、泄水孔 A第 8.3.6 条 按施工方案，符合规定 符合要求1 砌体表面质量 A第 8.3.7 条 砌缝整齐，砂浆饱满，宽度和错缝距离符合规定，无脱落和裂纹。前 50 14 13 11 6 5后 50 8 12 16 17 14左 50 10 21 10 11 12边缘距设计中心线右 50 23 21 19 18 16一 般 项 目 2允 许偏 差 （mm）顶面高程 30 10 9 7 6 5合 格施工单位检查评定结果专职质量检查员 年 月 日
32、分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论 监理工程师 年 月 日新建铁路玉林至铁山港线浆（干）砌体工程施工检查证编号:铁程检-63工程名称 合 同 段单 位 工 程 名 称 施工部位距 中 线 位 置 左 右长 允 许 值 实 测 值宽 允 许 值 实 测 值尺寸偏差（mm）高 允 许 值 实 测 值定 位 砌 块 表 面 情 况 允许值 实测值两 层 间 错 缝 不 小 于 允许值 实测值砌缝情况砌 体 表 面 三 块 相邻 石 料 内 切 圆 直 径 允许值 实测值找 平 层 设 置 高 度 本砌体全高 m，设置找平层分别位于 m m m找平层情况找 平 层 接 茬 设 置 预埋接茬石 块沉降缝位置 设计 检查结果沉降缝宽度 设计 检查结果沉降缝情况沉降缝处理 设计 检查结果目测情况1、 无 有 厚度小于 15cm 石块；2、 无 有 竖砌石料块；3、 无 有 大面朝上的石块；4、 砌缝质量：瞎缝 ；空缝 ；通缝 ；5、 平整度 垂直度： 无 有明显不平整 不垂直；6、 泄水孔：底排位置 满足 不满足防倒灌的要求； 无 有 倒流孔；反滤层设置 合格 不合格。7、勾缝前剔缝深度、宽度 满足 不满足要求， 是 否 采用平阴缝。自检情况监理工程师 意见填表 工地主管
