1、1新建路面设计按设计的要求，本沥青路面设计按 97 年颁布的新规范(在实际设计时，同时参考了将要颁布实施的 2004 规范)，采用专用的计算机程序进行路面结构计算与分析。现将设计过程列在下面；并按要求，根据土质和干湿类型设计了多种路面结构，并过方案比较，选择了一种较合理的路面结构组合方案。以下按路基土的干湿状态列出了 3 组 9 种方案。I 假设路基土为干燥状态一方案设计方案（一）1. 确定累计标准轴次计算设置： 根据交通量计算根据公路沥青路面设计规范(JTJ014-97)3.0.3 条与 3.0.4 条的规定计算累计标准轴次 Ne1) 交通参数公路等级： 高速公路路面等级： 高级路面设计年限
2、： 15 年建设期限： 2 年年平均增长率： 6.00 %车道特征： 四车道车道系数： 0.452) 交通量组成交 通 量 组 成、 汽 车 计 算 参 数 及 轴 载 换 算 计 算 结 果 表序号 汽车名称交通量 次/日 Ni汽车总重（KN）轴位 轴重（KN） 轮组 (个) 轴数(根) 轴距（m）弯沉及沥青面层换算交通（轴次/日）基层拉应力换算交通量（轴次/日）前轴 60.00 1 1 69.36 31.071五十铃EXR18 100 360.00 后轴 100.00 2 3 3m 300 300前轴 50.20 1 1 287.40 67.152日野KB222 900 154.50 后轴
3、 104.30 2 1 1080.88 1260.42前轴 49.00 1 1 201.23黄河JN150 700 150.60 后轴 101.60 2 1 750.04 794.78前轴 23.70 1 1 4东风EQ140 800 92.90 后轴 69.20 2 1 161.27 42.07前轴 28.70 1 1 28.055解放CA50 1000 92.90 后轴 64.20 2 1 145.47 28.86前轴 13.40 1 16北京BJ130 1600 40.80 后轴 27.40 2 1 5.73前轴 23.70 1 17大客车CA50 900 92.90 后轴 69.20
4、2 1 181.43 47.33前轴 16.5 1 18 中客车SH130 600 39.50 后轴 23.0 2 1前轴 23.00 1 19 小客车SN130 3200 34.50 后轴 11.5 2 1合计 9800 3210.84 2571.683) 累计标准轴次计算结果以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时： Ne = 14878938 轴次进行半刚性基层层底拉应力验算时： Ne = 11917075 轴次2. 确定路面设计弯沉值与抗拉强度结构系数根据公路沥青路面设计规范(JTJ014-97)7.0.2 条与 7.0.3 条的规定计算设计指标1) 设计指标各系数公路等级： 高速公
5、路 公路等级系数： 1.0面层类型： 沥青混凝土面层 面层类型系数： 1.0基层类型： 半刚性基层、底基层总厚度20cm 基层类型系数： 1.0沥青混凝土级配类型： 中粒式沥青混凝土 级配类型系数： 1.02) 设计指标a. 设计弯沉值： ld = 22.06 (0.01mm)b. 抗拉强度结构系数对沥青混凝土面层： Ks = 3.4057对无机结合料稳定集料类： Ks = 2.1011对无机结合料稳定细粒土类： Ks = 2.70143. 确定土基回弹模量计算设置： 按规范计算1) 根据公路沥青路面设计规范 中表 6.1.2-1“土基干湿状态的稠度建议值 ”土 组 类 型 ： 粘质土路基干湿
6、状态： 干燥状态土基土质稠度： Wc = 1.102) 根据公路沥青路面设计规范 中附表 E2“二级自然区划各土组土基回弹模量参考值 (MPa)”公路自然区划： IV-7 区土 组 类 型 ： 粘质土土基回弹模量提高系数： 23.0 %土基回弹模量： E0 = 49.2 MPa4. 确定结构设计参数21) 基本参数路基路面结构总层数： 6结构设计层位： 52) 根据公路沥青路面设计规范 (JTJ014-97)的建议值确定各结构层设计参数路 面 结 构 层 设 计 参 数 表层 厚度 抗压模量 (MPa) 劈 裂 容 许 材 料 名 称 材料类型 强 度 拉应力位 (cm) 20 15 (MPa
7、) (MPa) 1细粒式沥青混凝土 沥青混凝土 4.0 1400.0 2000.0 1.40 0.411 2中粒式沥青混凝土 沥青混凝土 6.0 1200.0 1800.0 1.00 0.294 3粗粒式沥青混凝土 沥青混凝土 8.0 1000.0 1400.0 0.80 0.235 4水泥稳定砂砾 稳定集料 20.0 1500.0 非沥青砼 0.50 0.238 5水 泥 稳 定 土 稳定细粒土设计层 1100.0 非沥青砼 0.35 0.130 6土 基 49.2 5. 确定最小防冻厚度计算设置： 不进行验算6. 设计结果按设计弯沉设计, h5 = 19.8 cm。已满足第 1 层容许拉应
8、力验算指标要求已满足第 2 层容许拉应力验算指标要求已满足第 3 层容许拉应力验算指标要求已满足第 4 层容许拉应力验算指标要求已满足第 5 层容许拉应力验算指标要求7. 验算结果1) 选定厚度为： h5 = 20.0 cm2) 验算结果计算弯沉值为： ls = 21.92 (0.01mm)设计弯沉值为： ld = 22.06 (0.01mm), 满足路面整体刚度指标要求第 1 层计算拉应力值为： 1 = -0.203 MPa容许拉应力值为：R1 = 0.411 MPa满足第 1 层路面验算指标要求第 2 层计算拉应力值为： 2 = -0.054 MPa容许拉应力值为：R2 = 0.294 M
9、Pa满足第 2 层路面验算指标要求第 3 层计算拉应力值为： 3 = -0.020 MPa容许拉应力值为：R3 = 0.235 MPa满足第 3 层路面验算指标要求第 4 层计算拉应力值为： 4 = 0.071 MPa容许拉应力值为：R4 = 0.238 MPa满足第 4 层路面验算指标要求第 5 层计算拉应力值为： 5 = 0.124 MPa容许拉应力值为：R5 = 0.130 MPa满足第 5 层路面验算指标要求8. 路面结构图层号 材 料 名 称 厚度(cm)1 细粒式沥青混凝土 4.02 中粒式沥青混凝土 6.03 粗粒式沥青混凝土 8.04 水泥稳定砂砾 20.05 水 泥 稳 定
10、土 20.06 土 基 方案二：1. 确定累计标准轴次计算设置： 根据交通量计算根据公路沥青路面设计规范(JTJ014-97)3.0.3 条与 3.0.4 条的规定计算累计标准轴次 Ne1) 交通参数公路等级： 高速公路路面等级： 高级路面设计年限： 15 年建设期限： 2 年年平均增长率： 6.00 %车道特征： 四车道3车道系数： 0.452) 交通量组成交 通 量 组 成、 汽 车 计 算 参 数 及 轴 载 换 算 计 算 结 果 表序号 汽车名称交通量 次/日 Ni汽车总重（KN）轴位 轴重（KN） 轮组 (个) 轴数(根) 轴距（m）弯沉及沥青面层换算交通（轴次/日）基层拉应力换算
11、交通量（轴次/日）前轴 60.00 1 1 69.36 31.071五十铃EXR18 100 360.00 后轴 100.00 2 3 3m 300 300前轴 50.20 1 1 287.40 67.152日野KB222 900 154.50 后轴 104.30 2 1 1080.88 1260.42前轴 49.00 1 1 201.23黄河JN150 700 150.60 后轴 101.60 2 1 750.04 794.78前轴 23.70 1 1 4东风EQ140 800 92.90 后轴 69.20 2 1 161.27 42.07前轴 28.70 1 1 28.055解放CA50
12、1000 92.90 后轴 64.20 2 1 145.47 28.86前轴 13.40 1 16北京BJ130 1600 40.80 后轴 27.40 2 1 5.73前轴 23.70 1 17大客车CA50 900 92.90 后轴 69.20 2 1 181.43 47.33前轴 16.5 1 18 中客车SH130 600 39.50 后轴 23.0 2 1前轴 23.00 1 19 小客车SN130 3200 34.50 后轴 11.5 2 1合计 9800 3210.84 2571.683) 累计标准轴次计算结果以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时： Ne = 1487893
13、8 轴次进行半刚性基层层底拉应力验算时： Ne = 11917075 轴次2. 确定路面设计弯沉值与抗拉强度结构系数根据公路沥青路面设计规范(JTJ014-97)7.0.2 条与 7.0.3 条的规定计算设计指标1) 设计指标各系数公路等级： 高速公路 公路等级系数： 1.0面层类型： 沥青混凝土面层 面层类型系数： 1.0基层类型： 半刚性基层、底基层总厚度20cm 基层类型系数： 1.0沥青混凝土级配类型： 细粒式沥青混凝土 级配类型系数： 1.02) 设计指标a. 设计弯沉值： ld = 22.06 (0.01mm)b. 抗拉强度结构系数对沥青混凝土面层： Ks = 3.4057对无机结
14、合料稳定集料类： Ks = 2.1011对无机结合料稳定细粒土类： Ks = 2.70143. 确定土基回弹模量计算设置： 按规范计算1) 根据公路沥青路面设计规范 中表 6.1.2-1“土基干湿状态的稠度建议值 ”土 组 类 型 ： 粘质土路基干湿状态： 干燥状态土基土质稠度： Wc = 1.102) 根据公路沥青路面设计规范 中附表 E2“二级自然区划各土组土基回弹模量参考值 (MPa)”公路自然区划： IV-7 区土 组 类 型 ： 粘质土土基回弹模量提高系数： 23.0 %土基回弹模量： E0 = 49.2 MPa4. 确定结构设计参数1) 基本参数路基路面结构总层数： 6结构设计层位
15、： 52) 根据公路沥青路面设计规范 (JTJ014-97)的建议值确定各结构层设计参数路 面 结 构 层 设 计 参 数 表层 厚度 抗压模量 (MPa) 劈 裂 容 许 材 料 名 称 材料类型 强 度 拉应力位 (cm) 20 15 (MPa) (MPa) 1细粒式沥青混凝土 沥青混凝土 4.0 1400.0 2000.0 1.40 0.411 2中粒式沥青混凝土 沥青混凝土 5.0 1200.0 1800.0 1.00 0.294 3粗粒式沥青混凝土 沥青混凝土 7.0 1000.0 1400.0 0.80 0.235 4二 灰 碎 石 稳定集料 20.0 1500.0 非沥青砼 0.
16、65 0.309 5石灰粉煤灰稳定碎石 稳定集料 设计层 1400.0 非沥青砼 0.50 0.238 6土 基 49.2 45. 确定最小防冻厚度计算设置： 不进行验算6. 设计结果按设计弯沉设计, h5 = 19.4 cm。已满足第 1 层容许拉应力验算指标要求已满足第 2 层容许拉应力验算指标要求已满足第 3 层容许拉应力验算指标要求已满足第 4 层容许拉应力验算指标要求已满足第 5 层容许拉应力验算指标要求7. 验算结果1) 选定厚度为： h5 = 20.0 cm2) 验算结果计算弯沉值为： ls = 21.69 (0.01mm)设计弯沉值为： ld = 22.06 (0.01mm),
17、 满足路面整体刚度指标要求第 1 层计算拉应力值为： 1 = -0.202 MPa容许拉应力值为：R1 = 0.411 MPa满足第 1 层路面验算指标要求第 2 层计算拉应力值为： 2 = -0.074 MPa容许拉应力值为：R2 = 0.294 MPa满足第 2 层路面验算指标要求第 3 层计算拉应力值为： 3 = -0.032 MPa容许拉应力值为：R3 = 0.235 MPa满足第 3 层路面验算指标要求第 4 层计算拉应力值为： 4 = 0.051 MPa容许拉应力值为：R4 = 0.309 MPa满足第 4 层路面验算指标要求第 5 层计算拉应力值为： 5 = 0.152 MPa容
18、许拉应力值为：R5 = 0.238 MPa满足第 5 层路面验算指标要求8. 路面结构图层号 材 料 名 称 厚度(cm)1 细粒式沥青混凝土 4.02 中粒式沥青混凝土 5.03 粗粒式沥青混凝土 7.04 二 灰 碎 石 20.05 石灰粉煤灰稳定碎石 20.06 土 基 方案三：1. 确定累计标准轴次计算设置： 直接输入以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时： Ne = 14878938 轴次进行半刚性基层层底拉应力验算时： Ne = 11917075 轴次2. 确定路面设计弯沉值与抗拉强度结构系数根据公路沥青路面设计规范(JTJ014-97)7.0.2 条与 7.0.3 条的规定计
19、算设计指标1) 设计指标各系数公路等级： 高速公路 公路等级系数： 1.0面层类型： 沥青混凝土面层 面层类型系数： 1.0基层类型： 半刚性基层、底基层总厚度20cm 基层类型系数： 1.0沥青混凝土级配类型： 中粒式沥青混凝土 级配类型系数： 1.02) 设计指标a. 设计弯沉值： ld = 22.06 (0.01mm)b. 抗拉强度结构系数对沥青混凝土面层： Ks = 3.4057对无机结合料稳定集料类： Ks = 2.1011对无机结合料稳定细粒土类： Ks = 2.70143. 确定土基回弹模量计算设置： 按规范计算1) 根据公路沥青路面设计规范 中表 6.1.2-1“土基干湿状态的
20、稠度建议值 ”土 组 类 型 ： 粘质土路基干湿状态： 干燥状态土基土质稠度： Wc = 1.102) 根据公路沥青路面设计规范 中附表 E2“二级自然区划各土组土基回弹模量参考值 (MPa)”公路自然区划： IV-7 区土 组 类 型 ： 粘质土5土基回弹模量提高系数： 23.0 %土基回弹模量： E0 = 49.2 MPa4. 确定结构设计参数1) 基本参数路基路面结构总层数： 6结构设计层位： 52) 根据公路沥青路面设计规范 (JTJ014-97)的建议值确定各结构层设计参数路 面 结 构 层 设 计 参 数 表层 厚度 抗压模量 (MPa) 劈 裂 容 许 材 料 名 称 材料类型
21、强 度 拉应力位 (cm) 20 15 (MPa) (MPa) 1细粒式沥青混凝土 沥青混凝土 4.0 1400.0 2000.0 1.40 0.411 2中粒式沥青混凝土 沥青混凝土 6.0 1200.0 1800.0 1.00 0.294 3粗粒式沥青混凝土 沥青混凝土 8.0 1000.0 1400.0 0.80 0.235 4水泥稳定砂砾 稳定集料 18.0 1500.0 非沥青砼 0.50 0.238 5石 灰 土 稳定细粒土设计层 550.0 非沥青砼 0.23 0.085 6土 基 49.2 5. 确定最小防冻厚度计算设置： 不进行验算6. 设计结果按设计弯沉设计, h5 = 3
22、1.2 cm。已满足第 1 层容许拉应力验算指标要求已满足第 2 层容许拉应力验算指标要求已满足第 3 层容许拉应力验算指标要求已满足第 4 层容许拉应力验算指标要求已满足第 5 层容许拉应力验算指标要求7. 验算结果1) 选定厚度为： h5 = 32.0 cm2) 验算结果计算弯沉值为： ls = 21.79 (0.01mm)设计弯沉值为： ld = 22.06 (0.01mm), 满足路面整体刚度指标要求第 1 层计算拉应力值为： 1 = -0.208 MPa容许拉应力值为：R1 = 0.411 MPa满足第 1 层路面验算指标要求第 2 层计算拉应力值为： 2 = -0.051 MPa容
23、许拉应力值为：R2 = 0.294 MPa满足第 2 层路面验算指标要求第 3 层计算拉应力值为： 3 = -0.011 MPa容许拉应力值为：R3 = 0.235 MPa满足第 3 层路面验算指标要求第 4 层计算拉应力值为： 4 = 0.110 MPa容许拉应力值为：R4 = 0.238 MPa满足第 4 层路面验算指标要求第 5 层计算拉应力值为： 5 = 0.062 MPa容许拉应力值为：R5 = 0.085 MPa满足第 5 层路面验算指标要求8. 路面结构图层号 材 料 名 称 厚度(cm)1 细粒式沥青混凝土 4.02 中粒式沥青混凝土 6.03 粗粒式沥青混凝土 8.04 水泥
24、稳定砂砾 18.05 石 灰 土 32.06 土 基 假设为潮湿状态方案一：61. 确定累计标准轴次计算设置： 直接输入以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时： Ne = 14878938 轴次进行半刚性基层层底拉应力验算时： Ne = 11917075 轴次2. 确定路面设计弯沉值与抗拉强度结构系数根据公路沥青路面设计规范(JTJ014-97)7.0.2 条与 7.0.3 条的规定计算设计指标1) 设计指标各系数公路等级： 高速公路 公路等级系数： 1.0面层类型： 沥青混凝土面层 面层类型系数： 1.0基层类型： 半刚性基层、底基层总厚度20cm 基层类型系数： 1.0沥青混凝土级配类
25、型： 细粒式沥青混凝土 级配类型系数： 1.02) 设计指标a. 设计弯沉值： ld = 22.06 (0.01mm)b. 抗拉强度结构系数对沥青混凝土面层： Ks = 3.4057对无机结合料稳定集料类： Ks = 2.1011对无机结合料稳定细粒土类： Ks = 2.70143. 确定土基回弹模量计算设置： 按规范计算1) 根据公路沥青路面设计规范 中表 6.1.2-1“土基干湿状态的稠度建议值 ”土 组 类 型 ： 粘质土路基干湿状态： 潮湿状态土基土质稠度： Wc = 0.942) 根据公路沥青路面设计规范 中附表 E2“二级自然区划各土组土基回弹模量参考值 (MPa)”公路自然区划：
26、 IV-7 区土 组 类 型 ： 粘质土土基回弹模量提高系数： 23.0 %土基回弹模量： E0 = 38.7 MPa4. 确定结构设计参数1) 基本参数路基路面结构总层数： 7结构设计层位： 42) 根据公路沥青路面设计规范 (JTJ014-97)的建议值确定各结构层设计参数路 面 结 构 层 设 计 参 数 表层 厚度 抗压模量 (MPa) 劈 裂 容 许 材 料 名 称 材料类型 强 度 拉应力位 (cm) 20 15 (MPa) (MPa) 1细粒式沥青混凝土 沥青混凝土 4.0 1400.0 2000.0 1.40 0.411 2中粒式沥青混凝土 沥青混凝土 6.0 1200.0 1
27、800.0 1.00 0.294 3粗粒式沥青混凝土 沥青混凝土 8.0 1100.0 1400.0 0.80 0.235 4水泥稳定砂砾 稳定集料 设计层 1500.0 非沥青砼 0.50 0.238 5水泥稳定土 稳定细粒土 20.0 1100.0 非沥青砼 0.35 0.130 6级 配 碎 石 非整体性 12.0 225.0 非沥青砼松散材料 无 7土 基 38.7 5. 确定最小防冻厚度计算设置： 不进行验算6. 设计结果按设计弯沉设计, h4 = 19.8 cm。已满足第 1 层容许拉应力验算指标要求已满足第 2 层容许拉应力验算指标要求已满足第 3 层容许拉应力验算指标要求已满足
28、第 4 层容许拉应力验算指标要求已满足第 5 层容许拉应力验算指标要求7. 验算结果1) 选定厚度为： h4 = 20.0 cm2) 验算结果计算弯沉值为： ls = 21.93 (0.01mm)设计弯沉值为： ld = 22.06 (0.01mm), 满足路面整体刚度指标要求第 1 层计算拉应力值为： 1 = -0.202 MPa7容许拉应力值为：R1 = 0.411 MPa满足第 1 层路面验算指标要求第 2 层计算拉应力值为： 2 = -0.055 MPa容许拉应力值为：R2 = 0.294 MPa满足第 2 层路面验算指标要求第 3 层计算拉应力值为： 3 = -0.021 MPa容许
29、拉应力值为：R3 = 0.235 MPa满足第 3 层路面验算指标要求第 4 层计算拉应力值为： 4 = 0.065 MPa容许拉应力值为：R4 = 0.238 MPa满足第 4 层路面验算指标要求第 5 层计算拉应力值为： 5 = 0.107 MPa容许拉应力值为：R5 = 0.130 MPa满足第 5 层路面验算指标要求8. 路面结构图层号 材 料 名 称 厚度(cm)1 细粒式沥青混凝土 4.02 中粒式沥青混凝土 6.03 粗粒式沥青混凝土 8.04 水泥稳定砂砾 20.05 水泥稳定土 20.06 级 配 碎 石 12.07 土 基 方案二：1. 确定累计标准轴次计算设置： 直接输入
30、以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时： Ne = 14878938 轴次进行半刚性基层层底拉应力验算时： Ne = 11917075 轴次2. 确定路面设计弯沉值与抗拉强度结构系数根据公路沥青路面设计规范(JTJ014-97)7.0.2 条与 7.0.3 条的规定计算设计指标1) 设计指标各系数公路等级： 高速公路 公路等级系数： 1.0面层类型： 沥青混凝土面层 面层类型系数： 1.0基层类型： 半刚性基层、底基层总厚度20cm 基层类型系数： 1.0沥青混凝土级配类型： 细粒式沥青混凝土 级配类型系数： 1.02) 设计指标a. 设计弯沉值： ld = 22.06 (0.01mm)b
31、. 抗拉强度结构系数对沥青混凝土面层： Ks = 3.4057对无机结合料稳定集料类： Ks = 2.1011对无机结合料稳定细粒土类： Ks = 2.70143. 确定土基回弹模量计算设置： 按规范计算1) 根据公路沥青路面设计规范 中表 6.1.2-1“土基干湿状态的稠度建议值 ”土 组 类 型 ： 粘质土路基干湿状态： 潮湿状态土基土质稠度： Wc = 0.942) 根据公路沥青路面设计规范 中附表 E2“二级自然区划各土组土基回弹模量参考值 (MPa)”公路自然区划： IV-7 区土 组 类 型 ： 粘质土土基回弹模量提高系数： 23.0 %土基回弹模量： E0 = 38.7 MPa4
32、. 确定结构设计参数1) 基本参数路基路面结构总层数： 7结构设计层位： 42) 根据公路沥青路面设计规范 (JTJ014-97)的建议值确定各结构层设计参数路 面 结 构 层 设 计 参 数 表层 厚度 抗压模量 (MPa) 劈 裂 容 许 材 料 名 称 材料类型 强 度 拉应力位 (cm) 20 15 (MPa) (MPa) 1细粒式沥青混凝土 沥青混凝土 4.0 1400.0 2000.0 1.40 0.411 2中粒式沥青混凝土 沥青混凝土 6.0 1200.0 1800.0 1.00 0.2948 3粗粒式沥青混凝土 沥青混凝土 8.0 1100.0 1400.0 0.80 0.2
33、35 4水泥稳定砂砾 稳定集料 设计层 1500.0 非沥青砼 0.50 0.238 5石灰粉煤灰稳定碎石 稳定集料 20.0 1400.0 非沥青砼 0.50 0.238 6级 配 砾 石 非整体性 10.0 225.0 非沥青砼松散材料 无 7土 基 38.7 5. 确定最小防冻厚度计算设置： 不进行验算6. 设计结果按设计弯沉设计, h4 = 18.6 cm。已满足第 1 层容许拉应力验算指标要求已满足第 2 层容许拉应力验算指标要求已满足第 3 层容许拉应力验算指标要求已满足第 4 层容许拉应力验算指标要求已满足第 5 层容许拉应力验算指标要求7. 验算结果1) 选定厚度为： h4 =
34、 19.0 cm2) 验算结果计算弯沉值为： ls = 21.81 (0.01mm)设计弯沉值为： ld = 22.06 (0.01mm), 满足路面整体刚度指标要求第 1 层计算拉应力值为： 1 = -0.200 MPa容许拉应力值为：R1 = 0.411 MPa满足第 1 层路面验算指标要求第 2 层计算拉应力值为： 2 = -0.056 MPa容许拉应力值为：R2 = 0.294 MPa满足第 2 层路面验算指标要求第 3 层计算拉应力值为： 3 = -0.024 MPa容许拉应力值为：R3 = 0.235 MPa满足第 3 层路面验算指标要求第 4 层计算拉应力值为： 4 = 0.04
35、7 MPa容许拉应力值为：R4 = 0.238 MPa满足第 4 层路面验算指标要求第 5 层计算拉应力值为： 5 = 0.134 MPa容许拉应力值为：R5 = 0.238 MPa满足第 5 层路面验算指标要求8. 路面结构图层号 材 料 名 称 厚度(cm)1 细粒式沥青混凝土 4.02 中粒式沥青混凝土 6.03 粗粒式沥青混凝土 8.04 水泥稳定砂砾 19.05 石灰粉煤灰稳定碎石 20.06 级 配 砾 石 10.07 土 基 方案三：1. 确定累计标准轴次计算设置： 直接输入以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时： Ne = 14878938 轴次进行半刚性基层层底拉应力验算
36、时： Ne = 11917075 轴次2. 确定路面设计弯沉值与抗拉强度结构系数根据公路沥青路面设计规范(JTJ014-97)7.0.2 条与 7.0.3 条的规定计算设计指标1) 设计指标各系数公路等级： 高速公路 公路等级系数： 1.0面层类型： 沥青混凝土面层 面层类型系数： 1.0基层类型： 半刚性基层、底基层总厚度20cm 基层类型系数： 1.0沥青混凝土级配类型： 细粒式沥青混凝土 级配类型系数： 1.02) 设计指标a. 设计弯沉值： ld = 22.06 (0.01mm)b. 抗拉强度结构系数9对沥青混凝土面层： Ks = 3.4057对无机结合料稳定集料类： Ks = 2.1011对无机结合料稳定细粒土类： Ks = 2.70143. 确定土基回弹模量计算设置： 按规范计算1) 根据公路沥青路面设计规范 中表 6.1.2-1“土基干湿状态的稠度建议值 ”土 组 类 型 ： 粘质土路基干湿状态： 潮湿状态土基土质稠度： Wc = 0.94
