1、猎豹加速无力 有耸车现象故障现象：当汽车在 40km/h 至 70km/h 的速度行驶时，发动机有“耸车” 现象。如果车速低于(高于)40km/h 或 70km/h行驶时，“耸车” 现象就会消失，尤其在行驶时从 3 档换至 4 档后，此时进行急加速，发动机动力发闷，明显动力不足。如果用四驱(四轮驱动 )行驶，有时会有熄火现象，用二驱行驶，故障现象会有所减轻。故障检查与排除：根据车主提供的故障现象进行路试，感觉问题应该在点火系统上。用表测量高压线阻值，2 缸高压线阻值偏大，更换原厂高压线，路试后故障现象消失。然而几天后车主抱怨，更换高压线后只是正常行驶了 5 天，现在“耸车” 现象又出现了。车主
2、怀疑高压线的质量有问题，要求重新更换一套新的高压线，为了确定高压线质量是否有问题，采用换件法和同样的车互换高压线，比较后“耸车” 现象还是没有消失，这说明高压线正常。检查火花塞时发现火花塞为非原厂火花塞，全部更换原厂火花塞后试车，故障现象消失。原以为这次能彻底排除故障，但是 3天后车主又把车开回来，抱怨“耸车 ”现象又出现了。为什么更换完高压线、火花塞后，故障现象就会立即消失，而过几天又出现呢?由于缺乏相应的检测设备，对这种奇怪的故障现象也无法解释。只好向维修站的朋友咨询，他说这种故障现象应该更换原厂火花塞，我告诉他火花塞已更换成原厂配件，但朋友怀疑火花塞的质量有问题，于是朋友下班后把从维修站
3、带来的火花塞安装好后试车，故障消失。根据以前的情况建议车主再行驶几天观察一下，半个月后车主打来电话反应“耸车” 现象再也没有出现。故障总结：在更换火花塞时应特别注意火花塞的热值是否符合原厂标准。一些维修界的同行在工作中往往更换火花塞时随意性很大，有时认为价格高的火花塞一定比价格低的火花塞好，就像铂金火花塞比普通型火花塞强一样，铂金火花塞点火时减轻了在燃烧室内的电火花、烧蚀和腐蚀现象，并且产生更强的火花，寿命也比普通火花塞大大提高，但是并非适宜每台发动机。一些个体维修企业或修配厂购买的火花塞质量很差，单凭配件的外观很难辨别其质量的好坏，因此我们在工作中就会无法做出正确的判断。本文关键词：猎豹 火花塞 发动机
