1、1课后限时集训(二十六) 交通运输方式和布局变化的影响(限时：40 分钟)一、选择题下图是我国某城镇发展变化示意图。读图，回答 12 题。 【导学号：21490116】1位于老城区东南的码头选址考虑因素是( )A码头位于河流凸岸，不易淤积B码头位于河流凹岸，不易淤积C码头对面有沙洲，利于避风D码头受水流冲击小，航行安全2随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是( )A实现各类交通有效衔接 B减轻城镇人口压力C拉动城镇向西迅速扩展 D完善区域城镇体系1B 2.A 第 1 题，老城区码头对面有沙洲形成，结合图中河流形状可判断出老城区码头处为河流凹岸，不易淤积。第 2 题，由图可知，
2、待建码头附近既有公路，也有高速公路，此处建码头可将公路、高速公路和河流运输进行有效衔接。(2018安徽江淮名校联考)正太铁路(太原石家庄)是山西省最早的一条铁路，穿越多条河流，与卢汉铁路(卢沟桥汉口)交会于石家庄。正太铁路修建时的窄轨(1 米宽)与采用国际标准轨(1.435 米宽)的卢汉铁路不一致。下图为 1907 年中国北方部分铁路分布图。读图，完成下题。23早期正太铁路与卢汉铁路轨道宽度不一致对石家庄发展的影响最可能是( )A加速发展 B阻碍发展C没有影响 D无法推测A 石家庄地处正太铁路、卢汉铁路交会处，正太铁路的窄轨与卢汉铁路的国际标准轨不一致，进出山西的所有物资必须在石家庄重新装卸和
3、转运，成为晋冀间物资转运枢纽，工商业迅速发展，加速其发展。(2018广西重点高中模拟)读我国某城市高铁站分布示意图，完成 46 题。4图示高铁站附近首先出现的土地利用类型是( )A工业用地 B居住用地C办公用地 D零售业用地5沿图示高速公路，从市中心到高铁站仅需 15 分钟车程，判定该距离最接近( )A5 km B15 kmC30 km D40 km6该城市外缘高铁站的主要作用是( )A实现各类交通衔接 B减轻城区人口压力C拉动城镇向西扩展 D完善区域城镇体系4D 5.B 6.B 第 4 题，高铁站以旅客集散为主，交通便利，人多，消费市场广，适宜布局商业活动，故首先出现零售业用地，选 D。第
4、5 题，在城区与高铁站之间的高速公路，通常将车辆最高行驶速度限定在 60 km/h80 km/h，由此可判定，15 分钟的车程大概为 15 km20 km，故选 B。第 6 题，城市高铁站的建立，将引发一些商业与工业到附近布局，从而引起一定数量的人口到此集聚，进而引发城区的部分人口外迁，减轻城区人口压力，故选 B。下图为某大城市规划的五条地铁线分布图。读图回答 79 题。37该城市商业活动最集中的是( )A甲 B乙 C丙 D丁8该城市建设发展方向主要向( )A东北部 B东南部C西南部 D西北部9长途汽车站与地铁端点站靠近将方便乘客转乘，地铁线两端附近适宜建长途汽车站的是( )A地铁 1 号线
5、B地铁 2 号线C地铁 4 号线 D地铁 5 号线7A 8.B 9.C 第 7 题，地铁线密集的地方，交通通达度好，往往是商业活动最集中的地方。第 8 题，地铁线主要为方便市民出行，其延伸到达之地往往也是城市范围，地铁线东南方向延伸较长，说明城市向东南方向扩展较多。机场方向地铁延伸也长，但机场与城市需有一定距离，地铁延伸方向并不代表城市发展方向。第 9 题，长途汽车站一般围绕城区外围设置。地铁 1 号线西北端位于市中心附近，地铁 2 号线、5 号线南端均位于湖泊边，皆不利于长途出行；地铁 4 号线联系西北和东南，经过城区范围广，有利于旅客集散和转乘。云南省怒江傈僳族自治州以雄奇险峻的怒江大峡谷
6、闻名于世，境内除了兰坪县的通甸、金顶有少量较为平坦的山间槽地和河流冲积滩外，其他多为高山陡坡，建机场需削山填谷。怒江机场是建在山梁上的民用支线机场。据此回答 1011 题。 【导学号：21490117】10怒江机场选址在山梁上，是为了( )A降低机场建设费用B满足飞机起降的净空需求C保护生态环境4D开辟新的旅游景观11下列有关怒江机场建设重大意义的叙述，不恰当的是( )A促进怒江州旅游业的发展B使怒江州成为云南航空枢纽城市C改善怒江州对外交通条件，加强区际联系D促进怒江州边境贸易的发展10B 11.B 第 10 题，该地区多高山陡坡，在山顶削山填谷既能满足机场跑道等地面设施建设的地形需求，又能
7、满足飞机起降的净空需求；但建设该机场费用高、技术难度大；削山填谷使生态环境改变很大；怒江机场是普通民用机场，旅游景观作用微弱。第 11题，怒江机场属于民用支线机场，不会使怒江州成为云南航空枢纽城市。二、非选择题12(2018重庆质检)读图回答下列问题。(1)根据图中信息，总结该地区城市分布特点。(2)简述途经乌鲁木齐的铁路线在国际贸易中的作用。(3)与我国东部相比，此地区商业网点的密度如何？原因是什么？解析 第(1)题，图示为新疆天山地区，图中的城市多在天山山麓地带，且沿交通干线分布较多。第(2)题，乌鲁木齐为第二亚欧大陆桥中的重要枢纽城市，交通便利。第(3)题，新疆位于我国西北内陆地区，气候
8、干旱，人口分布较稀疏，经济落后，交通不便，因此商业网点密度小。答案 (1)多分布于山麓(盆地边缘)，交通线沿线城市密集。(2)使亚欧大陆交通更为便捷，贸易距离缩短，促进商品交换，促进国际贸易发展。(3)较低。原因是本区气候干旱缺水，人口密度低，经济发展水平低，交通等基础设施差。13(2018湖北联考)阅读图文资料，回答问题。隋唐以后，我国经济重心和人口重心逐步转移到南方，在长达 1 000 多年的历史长河中，江浙地区的经济发展翘楚中华。以稻米、桑蚕生产为代表的农业，以丝绸、陶瓷为代表的手工业名扬天下。下图为沪宁杭地区的全国历史文化名城分布图。5(1)“水巷小桥多，人家尽枕河。 ”(参见图中照片
9、)简析该区域内众多古城形成这种聚落景观的地理原因。(2)“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。 ”简析隋唐以后扬州成为我国古代著名商都的区位条件。(3)19 世纪中期以后江浙古城纷纷衰落。简析本区域影响城市发展的区位条件发生了哪些变化。解析 第(1)题，沪宁杭地区位于我国东部沿海地区，地势低平，多河流，河网密布，人们大多傍水而居，以内河航运代替陆路运输。第(2)题，扬州位于长江和京杭大运河这两条重要的古代交通线交汇点附近，水运交通便捷，服务范围广，市场广阔；地处当时的全国经济重心和人口重心，经济发达，人口众多，有稳定的商品来源和销售区。第(3)题，19世纪中期以后，铁路和近代海运日渐兴起，且运价低廉运量大；机器生产代替手工业，茶叶、丝绸、陶瓷生产技术外传，市场竞争大导致经济衰退。答案 (1)该区域地势低平，水网密布，陆上交通不便；傍水而居，水运便利，用水方便。(2)扬州位于长江和京杭大运河这两条重要的古代交通线交汇点附近，交通方便，服务范围广；地处当时的全国经济重心和人口重心，经济发达、人口众多，有稳定的商品来源和销售区。(3)交通运输条件的变化(铁路和近代海运的兴起)；工业技术革命的兴起(大机器生产代替手工业；茶叶、丝绸、陶瓷生产技术外传及新产地的竞争)导致经济优势衰退。
