1、CPI合成螺旋杆式 空气压缩机润滑油,John C. Tolfa CPI 公司,CPI 的合成润滑液,CP-4601- PAO/双酯 (预期寿命8000 小时) CP-4601-F - PAO/美国食品及药物管理局, 美国农业部认可 (预期寿命4000小时) PARA-4 - PAO/符合美国药品管理规定的产品。是半合成，预期寿命4000小时压缩机油。 CPI 较为纯净的II双酯类,螺杆式压缩机的内部零件图,油浴式螺杆压缩机的流程图,气体入口,润滑油清理路线,压缩机,润滑油与气体,气体排放,热通道阀,空气与润滑油 的隔离器,润滑油泵,润滑油冷却剂,过滤器,油的注入口,轴承入口,轴承出口,轴封,
2、矿物油产品经常出现的问题,温度太高 温度太低 润滑油不能更换 严苛或恶劣的环境,合成油与矿物油的相对性能比较,合成 矿物 PAO 烷基 双酯 多元醇酯 聚醚类 磷酸酯 硅油特性 油 苯 (PAG) 粘度温度的属性. 一般 好 一般 非常 好 好 好 差 极好低温流动性 差 好 好 好 好 好 一般 好抗氧化 非常 好 好 好 极好 一般 一般 好与矿物油的比较 极好 极好 极好 好 一般 差 一般 差低挥发性 极好 好 极好 极好 好 好 好对漆的影 表面材料的影响 无 无 无 微小 中等 中等 相当大 微小水解稳定性 极好 极好 极好 一般 一般 非常 好 一般 好防锈性 极好 极好 极好
3、一般 一般 好 一般 好添加剂的溶解度 极好 好 极好 好 好 一般 好 差弹性体的膨胀性 轻微 零 轻微 中等 高 轻微 高 轻微(丁苯橡胶),* 内部简述,CP-4601 令人满意的基本属性,氧化稳定性 热稳定性 低挥发性 更少的积碳生成 粘度稳定性 对添加剂的反应 高粘度指数 较低的总酸价 快速破乳化性 低倾点 浅色,合成润滑油的配方,98% 基础油 (聚 烯烃(PAO), 双酯,其他) 2% 添加剂 抗氧化剂 抗锈蚀剂 消泡剂 金属钝化剂,辛辛那提Milicron 热稳定性测试,润滑油 粘度, cSt. TAN 铜 钢 油泥CP-4601 新的 41.08 0.130 1 1 旧的 4
4、4.28 0.138 2 2 不 PAO-U 新的 45.31 0.118 1 1旧的 47.25 0.138 5 5 是 (大口杯底部) PAO-S 新的 40.81 0.331 1 1 旧的 44.04 0.481 4 3 不 PAO-P 新的 43.20 0.238 1 1 旧的 4382 0.247 4 5 不PAO-R 新的 30.86 1.044 1 1 旧的 31.37 1.185 9 5 是 自动变速箱用油 新的 35.70 0.644 1 1旧的 37.39 0.702 8 3 不 乙二醇/酯 新的 35.71 0.170 1 1 旧的 35.09 0.184 3 2 不 2
5、0wt. 矿物油 新的 58.49 2.020 1 1 旧的 57.56 2.797 10 8 是(在控制器上结块),螺杆式压缩机的测试,自动变速 箱用油,R & O 涡轮用油,双酯,PAO-1,PAO-2,CP-4601,排气温度 220-230F 周围温度120-130F 压力 100 PSIG,粘度增长, %,操作时间（小时）,生锈测试(Rusty Nail Test),等级 润滑油 空气 油 水 通过失败1 CP-4601 通过 通过 通过 通过4 样品 U 失败 通过 失败 失败5 样品 -S 通过 通过 通过 *通过2 样品-R 通过 通过 通过 通过3 PAO-P 通过 通过 失
6、败 失败8 自动减速箱用油 通过 通过 通过 *通过6 聚醚/聚酯 失败 通过 失败 *失败7 20wt. 发动机油 通过 通过 失败 *失败,* 乳化形成,沉淀率,CP-4601,旋转式螺杆压缩机与真空系统 延长换油间隔到次 较低的油挥发性 更低油耗 较少的油泥和结胶形成 更低的维护费用 延长轴承寿命,CP-4601价格性能比,更广泛的工作温度范围 更长的换油周期 降低润滑油消耗 延长设备寿命,温度极限的比较,-80 -40 0 100 200 400 600,矿物油,CP-4601-46（聚烯烃）,聚醚类,温度, F,随着温度而改变的粘度值,ISO VG,温度, C,矿物油,40 100,
7、CP-4601-46,增加的保护,上好的流体,CP-4601价格性能比,更广泛的工作温度范围 更长的换油周期 降低润滑油消耗 延长设备寿命,润滑油的氧化,(O2) (温度),(紫外线) (金属),=,添加剂的分解,氯仿的可溶物 沥青质/ 胶质（油泥）己烷可溶物 聚合物,粘度增加 (聚合物)+酸 (酮),+,设计的配方来使固体及粘度的增加最小化,固体,氧化稳定性,CP-4601价格性能比,更广泛的工作温度范围 更长的换油周期 降低润滑油消耗 延长设备寿命,加氢处理的（HVI）半合成油, PAO 合成油和矿物油 ISO 68 的挥发性比较,0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1
8、.6 1.8 2.0,聚烯烃合成润滑油（PAO）,加氢处理的半合成润滑油（HVI）,矿物油,重量损失百分比 (22 小时 在 100C),CP-4601性能价格比,更广泛的工作温度范围 更长的换油周期 降低润滑油消耗 延长设备寿命,粘度与工作时间的函数 合成油与矿物油的比较,粘度, cSt,70605040,500 1000 1500 2000 2500 6000 7000 8000,时间 (小时),矿物油,CP-4601（聚烯烃）,ASTM D-1401-84的破乳化性实验,润滑油 新的/旧的 Sep. Time/Emul. TimeCP-4601-46 新的 30 min/No Sep.
9、40% Emul.旧的 2 min/Lube very cloudy, Water in Lube自动变速箱用油 新的 30 min/No Sep. 88% Emul.旧的 5 min/Lube Cloudy乙二醇/酯 新的 8 min 45 sec/25% Emul. Water Drops in Lube旧的 5 min 30 sec/15% Emul. Lube very Cloudy20 wt 发动机用油 新的 10 min/15% Emul Lube very Cloudy旧的 30 min/Some Sep. Emul in 50% Water & 25% of Lube,影响润滑
10、油寿命的条件,维护习惯 没有移走（完全换掉）先前的已氧化润滑油 操作条件 高温 高压 环境中的污染物 臭氧 氧化氮 氨 酸 金属加工的添加剂,在100psi的压力下排气温度与寿命的对比,润滑剂的寿命与排气温度,180 190 200 210 220 230 240,8000600040002000,CP-4601,CP-4600,预期寿命, 小时,排气温度, F,不要混合不同的润滑油,基础油之间的相溶问题 可能会产生乳化现象和粘度降低 添加剂之间相溶的问题 可能会产生沉淀 可能妨碍添加剂系统的性能 如果相溶使其表现如同最糟的液体 矿物油会缩短合成油的寿命 润滑液 可能产生泡沫,Use Of C
11、PI Comp Clean II 清净液的使用,清洗机械中的结胶沉淀物 移走大量剩余的旧油 (污染物) 延长设备寿命 延长油的寿命 节约能源,CPI 合成油与生态环境,无毒无危险性 更少的废液处理 比矿物油容易再回收 无危险物料或材料需排放（废液处理）,CPI PARA-4 美国药物管理规定认可的与矿物油的半合成调制油,4,000小时 使用寿命 部分合成市场的需求 廉价的 寿命长 易处理 与塑胶管兼容 易破乳化,CP-4600-F 聚烯烃（食品级合成润滑油）,4,000 - 6,000小时使用寿命* 合成 市场的需求 破乳化 低的润滑油消耗（携出） 易处理（废液的排放） 与塑胶管兼容 寿命长,*可能在一些运用中较少,CP-4601 PAO/双酯的调制油,8,000小时 使用寿命 合成 市场的需求 破乳化 低的油品消耗（携出） 易处理（废液排放） 与塑胶管兼容 寿命长,CP-4201 系列 多元醇酯（Polyolester),16,000 小时使用寿命 无结胶现象 极长的使用寿命 可生物降解 破乳化 适合市场需求 低的油品消耗（携出）,
