1、智能交通如何缓解交通拥挤问题智能交通系统（ITS-Intelligent Transportation System）旨在讲先进的信息技术，数字通讯及时，电子控制技术及计算机处理技术等有效地综合运用于地面交通管理体系，从而建立起一种大范围，全方位发挥作用的，实时，准确，高效的交通运输管理系统。智能交通系统的目标是使汽车，道路与管理的智能化，提高运输效率，保障运输安全，缓解交通拥挤，减少空气污染等。这里我们选择缓解交通拥挤方面进行研究。交通拥挤归根结底在于交通运输服务供不应求和管理技术水平不足。从宏观角度来看，迅速增长的交通需求与有限的交通供给之间的矛盾是导致交通拥堵的内在原因；从微观角度来看，
2、交通管理水平不高，不能合理有效地疏导交通流是导致交通拥堵的直接原因。缓解交通拥堵的传统做法是加大基础设施投入，即通过拓展道路宽度、增加道路里程，疏通路网节点、加大路网密度来提高路网通行能力，但是，道路和土地资源的稀缺决定了此举会受到很大的限制。要解决交通拥堵问题， 必须采取增加交通供给与引导交通需求并举的措施， 双管齐下才能做到标本兼治。在交通供给不能满足交通需求的状况下， 治理交通拥堵应运用先进的交通控制与管理技术， 在有限的运输能力下疏导好已经产生的交通流量， 从而减轻交通拥堵的程度。治理交通拥堵措施大致可以分三大类： 引导需求、 增加供给和加强管理。 引导需求的重点是实施交通需求管理，
3、抑制交通产生； 增加供给的重点是大力发展公共交通， 扩大服务能力； 加强管理的重点是应用智能交通系统， 疏导交通流量。治理交通拥堵的政策更加侧重于从运输装备角度扩大交通服务能力，其中最有效的措施之一就是大力发展公共交通。公交方式的优点是载客量大， 单位人数占用土地面积小。公交优先政策鼓励发展的项目包括快速公交系统和轨道交通等。决策者在制定政策时具体采用何种形式，关键取决于政策的迫切性和道路资源的稀缺性。运用先进的交通管理和控制技术，综合考虑道路、驾驶员和车辆等因素，系统地解决交通问题。智能交通系统就是体现这一思路的最有效的交通拥堵治理措施智能交通系统是指将先进的信息、电子通信、自动控制、计算机
4、以及网络等技术有效、综合地运用于整个交通运输管理体系，建立起一种在大范围内全方位发挥作用的实时、准确、高效的交通运输综合管理和控制系统。它由若干子系统组成，通过系统集成将道路、驾驶员和车辆有机地结合在一起，加强了三者之间的联系。借助于系统的智能化技术，驾驶员可以实时了解道路交通及车辆行驶状况，以最为安全和经济的方式到达目的地。同时，管理人员通过对车辆、驾驶员和道路实时信息的采集，来提高其管理效率，以达到充分利用交通资源、缓解交通拥堵的目的。国外交通部门在发展智能交通系统时大多得到了政府的大力支持。美国联邦政府从 1990-1997 年用于 ITS 研究开发的年度预算总计为 13 亿美元；欧盟从
5、 1984-1998 年仅用于 ITS 共同研究开发项目的预算就达 280 亿欧洲货币单位；日本政府 1996 年和 1997 年用于 ITS 研究开发的预算为 161 亿日元，用于 ITS 实用化和基础设施建设的预算为 1285 亿日元。美国是应用智能交通系统较为成功的国家一。 美国运输部首次正式出版了“国家智能交通系统项目规划” ，明确规定了智能交通系统的 7 大领域和 29 个用户服务功能。7 大领域包括：出行和交通管理系统、出行需求管理系统、公共交通运营系统、商用车辆运营系统、电子收费系统、应急管理系统、车辆控制和安全系统。据有关科学家和工程师预测，应用智能交通系统后，可有效提高交通运输效益，使交通拥挤降低 ，延误损失减少 ，车祸降低 ，油料消耗减，废气排放减少 智能交通系统是一项高技术、高投入的系统工程，是解决交通拥堵问题的高效率方式，世界范围内广泛应用的趋势将不可逆转。为此，我们必须加快研究适应我国城市交通发展现状的系统和设备，研究相应的管理技术，全面引进和应用智能交通系统，来缓解日益严重的城市交通拥堵问题。
