1、第一章 物流与信息基础知识,物流概述信息基础知识信息流对现代物流的影响现代物流：准确便捷依托智能化,本 章 学 习 目 标,熟悉和掌握物流概念的界定了解物流形成和发展的八个阶段了解当今世界关于物流的主要理论学说理解信息的定义和信息具备的性质理解物流与信息流的区别理解信息流对物流的影响,范 例,专家预计，中国物流需求高速增长期将持续1015年，特别是“十一五”时期，随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大，物流需求的规模还将继续扩大，如果“十一五”时期GDP年均增长8.5，物流总额年均增长16.7左右，到2010年社会物流总额降低达到90万亿元，比2005年翻一番。“十一五”期间，现代
2、物流作为生产性服务业将在国民经济发展中发挥越来越重要的作用。要实现“十一五”规划纲要提出的大力发展现代物流业的目标，就要以科技创新为动力，充分发挥物流业集成创新的优势，加快物流信息化的发展，用物流信息化推动物流现代化。,第 一 节 物 流 概 述,物流的概念界定物流的形成与发展物流的主要理论学说,目前，世界上对物流的概念没有统一的说法。不同的国家和地区从自身需要出发，给出物流定义，在内容和范围上有不小的差别。,一、物流的概念界定1、美国的物流定义物流是供应链管理的一部分，它是为满足客户需要对商品、服务及相关信息在源头与消费点之间的高效（高效率、高效益）、正向及反向流动与储存进行计划、实施与控制
3、的过程。（美国物流管理协会2000年）,一、物流的概念界定2、欧盟的物流定义物流是在一个系统内对人员或商品的运输、安排及与此相关的支持活动的计划、执行与控制，以达到特定的目的。（欧盟物流协会1994年）,一、物流的概念界定3、日本的物流定义“后勤”是一种对原材料、半成品和成品的有效率流动进行规划、实施和管理的思路，它同时协调供应、生产和销售各部门的个别利益，最终达到满足顾客的需求。“后勤”意味着：按要求的数量、以最低的成本送达要求的地点，以满足顾客的需求作为基本目标。（日本后勤系统协会稻束原 1997年）,一、物流的概念界定4、中国的物流定义物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将
4、运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。（国家技术监督局2001年）,一、物流的概念界定5、物流定义的共性1）物流是一个过程，是一个将实物从起源地向消费地进行流动，以消除其空间阻隔和时间阻隔的过程；2）物流过程由若干环节组成：运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本环节；3）物流过程的有机组合，其目的是为了提高过程效率；4）物流过程所追求的是“满足顾客需求”。,二、物流的形成与发展从国际范围来看，物流的形成与发展是与物流价值逐渐发现与开发紧密相连的，大体经历了八个阶段。1、第一阶段：物流系统功能价值的发现物流作为一种系统的活动能够实现以往
5、由许多活动才能完成的各项功能，即物流系统功能的价值。（美国二战）,二、物流的形成与发展2、第二阶段：物流经济活动价值的发现 3、第三阶段：物流利润价值的发现二战以后，主要国家的经济发展面对的是一个“无限市场”，只要能够迅速地、顺利地实现产品向用户转移就能够获取利润。企业界采用物流技术和物流管理方式之后，能够有效地增强企业的活力，提高效率和效益，从而增加利润。（物流第三利润源泉）,关 于 第 三 利 润 源,日本早稻田大学教授西泽修教授在他的著作物流降低成本的关键中谈到，企业的利润源泉随着时代的发展和企业经营重点的转移而变化。日本1950年因朝鲜战争受到美国的经济援助和技术支持，很快实现了企业机
6、械化、自动化生产。当时日本正处于工业化大生产时期，企业的经营重点放在了降低制造成本上，这便是日本二次世界大战后企业经营的第一利润源。（挖掘对象是生产力中的劳动对象）然而，依靠自动化生产手段制造出来的大量产品，引起了市场泛滥，产生了对大量销售的需求。,1955年从美国引进了市场营销技术，日本迎来了市场营销时代。这一时期，企业顺应日本政府经济高速增长政策，把增加销售额作为企业的经营重点。这便是日本二次世界大战后企业经营的第二个利润源。（挖掘对象是生产力中的劳动者）1965年起，日本政府开始重视物流，1970年开始，产业界大举向物流进军，日本又进入了物流发展时代。这一时期，降低制造成本已经有限，增加
7、销售额也已经走到尽头，渴望寻求新的利润源，物流成本的降低使“第三利润源”的提法恰实符合当时企业经营的需要。（主要挖掘劳动工具的潜力）,关 于 第 三 利 润 源,二、物流的形成与发展4、第四阶段：物流成本价值的发现20世纪70年代，“第一次石油危机”（以石油为首的能源、原材料、劳动力价格的全面上涨），传统的第一、第二利润源泉变成了企业的成本负担。人们发现物流领域有非常大的降低成本的空间。5、第五阶段：物流环境价值的发现“物流”对改善环境、降低污染、实施可持续发展有重大作用。,二、物流的形成与发展6、第六阶段：物流对企业战略价值的发现（服务价值）在物流领域里面出现了广泛配送方式、流通加工方式以及
8、更进一步的“准时供应系统”、“即时供应系统”、“零库存系统”等等，这些新的物流方面的服务系统成功地使企业获得了更长远的战略发展能力。7、第七阶段：物流产业价值的发现8、第八阶段：物流对国民经济价值的发现,三、物流的主要理论学说1、战略学说（主流学说）物流具有战略性，是企业发展的战略，而不是一项具体操作性任务。企业战略就是企业的生存和发展，物流会影响企业总体的生存和发展，而不是把哪个环节搞得合理一些、节省资金的问题。2、第三利润源学说（资源领域和人力领域之后）物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。（该说法主要来源于日本）,三、物流的主要理论学说3、服务中心学说（后
9、勤服务保障）物流活动最大的作用，并不在于为企业节约了消耗、降低了成本或增加了利润，而在于提高了企业对用户的服务水平，进而提高了企业的竞争能力。（美国和欧洲为代表）4、物流冰山学说现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性。（日本早稻田大学西泽修教授）,人们对物流费用的总体内容并不掌握，提起物流费用大家只看到露出海水上面的冰山的一角，而潜藏在海水里的整个冰山却看不见，海水中的冰山才是物流费的主体部分。一般情况下，企业会计科目中，只把支付给外部运输、仓库企业的费用列入成本，实际这些费用在整个物流费用中确实犹如冰山的一角。因
10、为，物流基础设施建设费和企业利用自己的车辆运输、利用自己的库房保管货物、由自己的工人进行包装、装卸等等费用都没列入物流费用科目内。一般来说，企业向外部支付的物流费是很小的一部分。真正的大头是企业内部发生的物流费。,关 于 物 流 冰 山 学 说,资料来源：西泽修著物流会计知识,关 于 物 流 冰 山 学 说（图）,三、物流的主要理论学说5、黑大陆学说（经济的黑暗大陆）消费者所支出的商品价格的约50是与商品流通有关的费用，物流是降低成本的最后领域，流通是经济领域里的黑暗大陆。（美国德鲁克）6、效益背反学说,被誉为“管理学之父”的美国学者德鲁克指出：物流是“一块经济界的黑暗大陆”、“一块未被开垦的
11、处女地”。本世纪美国一个财团曾经从物流的新观念出发做了大规模调查，发表了“物流费用确实太大”的调查报告书，其中一个重要数据是，以商品零售价格为基数计，社会流通费用占到了59%，而其中绝大部分是物流费用。物流是什么？我国著名物流专家王之泰这样理解：“按用户（商品的购买者、需求方、下一道工序、货主等）要求，将物的实体（商品、货物、原材料、零配件、半成品等等）从供给地向需要地转移的过程。,关 于 经 济 的 黑 暗 大 陆,实体转移的过程涉及到运输、储存、保管、搬运、装卸、货物处置、货物检选、包装、流通加工、信息处理等许多相关活动。物流就是这些本来各自独立但又有某种联系的相关活动所形成的集成的、一体
12、化的系统。,关 于 经 济 的 黑 暗 大 陆,三、物流的主要理论学说7、成本中心学说（降低成本的宝库）物流是企业成本的重要产生点，解决物流的问题，主要并不是为搞合理化、现代化，也不在于支持和保障其他活动，而是通过物流经营管理和物流的一系列活动降低成本。,第 二 节 信 息 基 础 知 识,信息的定义信息的性质信息流的概念,信息是管理信息系统的最重要的成分。管理信息系统能起多大的作用，对管理能做出多大的贡献，都取决于有没有足够的和高质量的信息。,一、信息的定义1、数 据：数据是一组表示数量、行动和目标的非随机的可鉴别的符号。它可以是字母、数字或其他符号，也可以是图像、声音或味道。2、信 息：也
13、可称之为情报，是经过加工后的各种数据的集合。数据是原料，而信息是产品。3、一个系统的产品可能是另一个系统的原料；一个系统的信息也可能成为另一个系统的数据。,二、信息的性质1、事实性：事实是信息的中心价值。不符合事实的信息不仅没有价值，而且可能价值为负值。事实性是信息收集时最应注意的性质。2、等级性：管理是分等级的，不同级的管理要求不同的信息，因而信息也是分等级的。（战略级、策略级和执行级）3、扩散性：扩散性是其本性，它力图冲破保密的非自然约束，通过各种渠道和手段向四面八方传播。,二、信息的性质4、可压缩性：信息可以进行浓缩、集中、概括以及综合，而不至于丢失信息的本质。压缩过程中会丢失信息，但丢
14、失的应当是无用（干扰）的或不重要（冗余）的信息。5、分享性：信息只能共享，不能交换。信息的分享没有直接的损失，但是也可能造成间接的损失。6、传输性：信息是可以传输的。它的传输既快捷又便宜，远远优于物质的传输，我们应当尽可能用信息的传输代替物质的传输，利用信息流减少物流。,国美2003年开始实施的“集中配送”给国美物流带来了一次革命。与原有“门店储存配送”模式相比，“集中配送”模式更加科学和高效。 集中配送后，国美公司每年减少调货车辆购置费用360万元,减少调货车辆使用费135万元，减少人工费用290万元，减少门店库房租金1600万元。“集中配送”模式降低了冰箱、洗衣机、空调、彩电等大件商品的配
15、送次数，大约减少配送商品总量的60%。相应地，也减少了装卸搬运次数和商品残次率。 国美拥有完善的物流信息系统，国美总部与下属分公司、各分公司与门店、物流中心之间通过ERP系统连接，商品进、销、存数据可以时时在线查询。国美销售的商品通过ERP系统传送到配送中心，再由中心给客人进行配送，在资源上实现了共享。,利 用 信 息 流 减 少 物 流,二、信息的性质7、增殖性（再生性）：用于某种目的的信息，随着时间的推移可能价值耗尽，但对于另一种目的可能又显示出用途。信息的增殖在量变的基础上可能产生质变。8、转换性：信息、物质、能源三位一体，又是可以互相转化的。有能源、有物质能换取信息，利用信息技术又可以
16、节约能源。“有了信息就有了一切”。,三、信息流的概念信息流，是对信息的收集、传递、处理、储存、检索和分析的渠道和过程。从广义上看，是指人们采用各种方式实现信息交流。从狭义上看，可看作是信息处理过程中信息在计算机通信网络系统中的流动。信息流传递的是非实物化的知识差，而物流转移的则是实物化的物质差。两者在传递成本、传递速度、传递方式和传递载体所占据的空间方面差别明显。,信 息 流 与 物 流 的 关 系（图）,第 三 节 信 息 流 对 物 流 的 影 响,信息对物流的促进作用信息对物流的部分替代电子商务对物流的作用,物流服务的主要作用在于缩短物的在途时间、实现零库存、及时供货和保持供应链的连续和
17、稳定。这就要求在物的流动过程中必须保持信息的畅通。信息技术对现代物流的发展起着巨大的推动作用。,一 信 息 对 物 流 的 促 进 作 用,（一）信息化对交通运输的促进作用 信息化、智能化已成为21世纪现代化交通运输体系的发展方向，已被列入我国交通运输行业的十五规划之中。1交通运输业可持续发展战略的重要内容 运输需求能源消耗（一对矛盾） 从国外交通发展的经验教训可知，信息化是实现交通现代化的必由之路。 举 例：智能交通运输系统（ITS）,智能交通运输系统（Intelligent Transport System，ITS），是将计算机技术、数据通讯传输技术、电子控制技术等有效综合运用于整个交通运
18、输管理体系，从而建立起来的一种在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的交通运输综合管理系统。该系统的应用能有效减少交通阻塞，降低空气污染、节约能源使用、控制运输成本。在公路运输领域，该系统将汽车、驾驶员、道路及其相关的服务部门相互联系起来，并使汽车在道路上的运行功能智能化。从而，使公路能够高效地使用公路交通设施和能源。,智 能 交 通 运 输 系 统（ITS）,该系统将采集到的各种道路交通及服务信息经交通管理中心集中处理后，传输到公路运输系统的各个用户（驾驶员、居民、警察局、停车场、运输公司、医院、救护排障等部门）。出行者可时时选择交通方式和交通路线；交通管理部门可自动进行合理的交通疏导
19、、控制和事故处理；运输部门可随时掌握车辆的运行情况，进行合理调度。从而，使路网上的交通流运行处于最佳状态，改善交通拥挤和阻塞，最大限度地提高路网的通行能力，提高整个公路运输系统的机动性、安全性和生产效率。,智 能 交 通 运 输 系 统（ITS）,智 能 交 通 运 输 系 统（ITS）,智 能 交 通 运 输 系 统（ITS）,一 信 息 对 物 流 的 促 进 作 用,（一）信息化对交通运输的促进作用 2信息化是交通运输业新的利润增长点 信息闭塞不但会造成货物的积压，还造成大量车辆空驶。以上海地区为例，2000年其一般运输企业的空载率就高达60，我国每年因空驶造成的直接经济损失达350亿人
20、民币。 这些浪费的有限资源，成为潜在的巨大的商业机会。,一 信 息 对 物 流 的 促 进 作 用,（一）信息化对交通运输的促进作用 3可以大大提高运输质量，扩大运输能力 运输业利用信息技术处理业务，极大地提高了运输过程中信息处理和传递的及时性、准确性、经济性，避免了由于信息传输不畅或信息重复和无规律所造成的许多损失。 如，信息充分，可以进行路径优化，减少盲目运输、迂回运输和空驶现象。增加信息投入，还可以在现有道路条件下增大行车密度、减少车辆行驶时间，扩大通过能力。,一 信 息 对 物 流 的 促 进 作 用,（二）信息库存管理的精髓 库存以原材料、半成品、成品等各种形式存在于供应链中，由于库
21、存费用占库存物品总价值的2040，因此，库存被许多经营者称为企业的癌症。 一方面，库存是企业供需的缓冲区，很有必要；另一方面，库存物资占据企业大量的资金，增加了企业的运营成本。（一对矛盾） 如何才能使库存既能保证生产的稳定性、连续性，提高用户服务水平，又能使库存量维持在最低限度、降低成本水平呢？（需要信息支撑）,某 水 产 药 品 销 售 链（图）,一 信 息 对 物 流 的 促 进 作 用,（二）信息库存管理的精髓 举 例1：宝洁和它的零售商沃尔玛之间通过信息系统建立了直通桥梁。宝洁可以实时跟踪其产品在沃尔玛的库存情况，从而及时制定批量生产计划，实现为沃尔玛自动补货。 举 例2：以前，海尔集
22、团平均库存时间长达30天，仅青岛本部企业的外租仓库就达到了20余万平方米，引入信息管理之后，海尔的平均库存周转时间减少了3/5，集团仓库占地面积仅为2.6万平方米。,一 信 息 对 物 流 的 促 进 作 用,（二）信息库存管理的精髓 举 例3：Dell公司之所以能成功地实现它的直销模式，就是因为它有一个组织严密的供应商信息网络。它有95的物料来自这个供应网络，其中75来自30家最大的供应商，另外20来自规模略小的20家供应商。Dell公司几乎每天都要与这50家主要供应商分别交换一次或多次信息，以有效的控制原材料和零配件库存。它的任何一家工厂里的库存量都不会超过56个小时的出货量。,一 信 息
23、 对 物 流 的 促 进 作 用,（二）信息库存管理的精髓 举 例3：Dell公司之所以能成功地实现它的直销模式，就是因为它有一个组织严密的供应商信息网络。它有95的物料来自这个供应网络，其中75来自30家最大的供应商，另外20来自规模略小的20家供应商。Dell公司几乎每天都要与这50家主要供应商分别交换一次或多次信息，以有效的控制原材料和零配件库存。它的任何一家工厂里的库存量都不会超过56个小时的出货量。,信息社会库存管理目标是什么？并通过什么途径来实现目标呢？,一 信 息 对 物 流 的 促 进 作 用,（三）借助信息系统，提高物流运作质量 1高效的物流管理成为市场竞争力的关键因素。 2
24、信息技术增加了物流系统的透明度，并促使物流各环节的整合，降低成本，提高了服务水平。 3借助网络系统协调，可以提高对顾客的反应速度，做到及时、准确。 4借助于网络，供应链中相关组织可以对物流计划作出快速有效反应，并及时通知其他组织，做到物流运作的动态决策。,二、信息对物流的部分替代1信息社会人们出行的需求大为减少1）获取信息是人们的出行目的之一，过去人们往往扮演信息载体的角色。 2）现代信息技术的发展特别是互联网的兴起，使得网上购物、远距离工作（SOHO）、教学（远程教育）和医疗成为可能，也减少了人们出行的需求。,二、信息对物流的部分替代2货物运输的平均距离缩短1）在信息不充分的条件下，物流往往
25、不能选择最短路径（或最合理的路径），从而出现盲目运输、迂回运输和空驶等现象。 2）在信息充分的条件下，物流将会很容易地选择最合理的流向，从而导致物流合理化，使“盲目运输”和“舍近求远”的情况减少到最低限度。,二、信息对物流的部分替代3零库存的实现1）信息可以“代替”物料，包含真正需求情况的信息可以避免库存。（用信息取代很费钱的库存） 2）利用一些大型公司设置的关于生产计划和生产实绩的数据库，供应商可以自主判断什么时候送什么样的零部件，保证按时送货。并且供应商还可以在生产商生产计划的基础上制定自己的生产计划。（供应链战略合作伙伴关系）,二、信息对物流的部分替代4有形信息传递向非实物化趋势发展1）
26、信息社会，软件、报纸、音乐光盘、图像、影视都可以不经过商店销售，而直接通过互联网传送。 2）“互联网产品”的开发和投放市场，使生产厂商可以直接通过互联网监控、检修消费者的冰箱、空调、电脑等产品，避免了一旦出现问题返修所引起的逆向物流。,三、电子商务对物流的作用电子商务通过采用现代信息技术手段，利用计算机网络技术全面实现管理、经营、交易和服务的电子化过程。其最终结果是将参加商务活动的各方面利用网络联系在一起，全面实现商务信息的一体化解决，从而减少商务活动中间环节，提高信息流通和反馈速度，进一步完善和提高企业资源管理和客户管理水平。,三、电子商务对物流的作用1电子商务的特点 相对于传统商务来说，电子商务的特点和优势是非常明显的，其信息流的传递也有别于传统商务，具体表现在： 1）电子商务改变了消费者的购物模式。（网上购物） 2）电子商务改变了企业的销售手段。（网上销售） 3）大幅度提高企业内部管理水平 。,三、电子商务对物流的作用 2电子商务信息流的发展对物流的作用 1）扩大了物流的需求量。 2）为物流需求和物流服务商之间提供低成本的信息交换平台。 3）为物流企业自身的物流效率和管理水平等内部资源整合提供解决手段。,小结和学习重点,物流概念的界定物流定义的共性物流形成和发展的八个阶段关于物流的主要理论学说信息的定义信息具备的性质物流和信息流的区别信息流对物流的影响,
