1、1施工组织设计一、编制依据、范围和目的1编制依据根据招标单位提供的招标文件，在认真学习领会设计意图的基础上，结合现场实地察看情况，针对本工程特点和单位自身施工组织能力，类似工程中的实际经验而编制。2编制范围迎宾路第二标段红线范围内的路基、路面及附属工程等施工内容。3编制目的满足招标要求和用于指导施工的全过程，既是对业主的承诺，也是优质、高效和按期完成施工任务的前提和基础，以确保早日通车。二、采用的主要施工规范、规程和工程验收标准1混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002 ）2沥青路面施工及验收规范（GB50092-96 ）3城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91）4城
2、镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）5给水排水工程构筑物施工及验收规范（GB50141-2008 ）6. 给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）三、工程概况迎宾路位于华容县中心城区，现有道路均为水泥混凝土路面，且道路两侧人行道规格不一致和陈旧老化，已不适应时代的发展要求。第二标段主要工程量见下表：2项目名称单位数 量 项目名称 单位 数 量机械挖运各类土石方m3 6000 30cmC10 砼基层 m2 37003.5cmSBS 改性沥青混凝土m2 18600 机械拆除原路面 m2 13131沥青砂找平层 m2 18600 检查井调整 座 905cm 沥青混凝土
3、AC-16Im2 18600 深层压浆 m2 7700钻孔压密注浆 m2 7700C30 商品混凝土24CMm2 4350人行道铺设 m2 8500 玻纤格栅 m2 19000树池砌筑 个 182 立石安砌 M 1220四、项目组织机构高效运作、管理有力的组织机构，是实现我们目标的根本保证。为了充分调动参与管理与施工者的积极性，减少中间的管理环节，提高管理的效率，增强参与者的责任风险意识，加大管理力度，本工程按“工程项目管理”组织施工，实行项目经理负责制，对本工程的人、财、物等施工资源实行动态管理。现场施工组织机构详见下图：3五、施工部署及总平面布置1、施工部署本标段工期紧、任务重的特点，按照
4、“科学布局、周密安排、先地下、后地上，以路基为先导，争抢土石方；着重基层、带动全段、紧跟附属” 的施工原则组织施工。并注意作业工序之间衔接时间，确保施工流畅，减少间歇时间。2、施工平面布置2.1 布置原则如下：2.1.1 在满足施工的条件下，节约施工用地；2.1.2 满足施工需要和文明施工的前提下，减少临时建设投资；2.1.3 在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下，最大限度 地减少场内运输，特 别是减少场内二次搬运；2.1.4 在平面交通上，避免土建、安全及生产相互干扰；42.1.5 符合施工现场卫生及安全设计要求和防火规范。六 、具体施工方案1、施工前的准备1.1 施工前认真熟
5、悉设计文件和积极参加设计交底，保护所有规定保留和监理工程师指定的要保留的植物及构筑物。1.2 根椐现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、 设备 、材料准 备 情况， 编制实施性的施工 组织设计，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。1.3 路基开工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。1.4 路基施工前，应根据恢复的路线中线、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堑堑顶等的具体位置桩，现场技术员认真做好记录。1.5 路基用地范围内的通讯、电力设施、天然气管道等均应会同有关部门了解清楚，并加以妥善保护
6、。2、 土石方施工 2.1 对原路面砼的拆除地段，采用带钻头的挖掘机破碎，装载机自卸车配合外运；对于其它地段采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。 2.2 修筑路拱、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料。2.3 路基土方工程施工安全执行 JTJ076-95.4.2 规程。 3、沥青混凝土路面施工3.1 玻纤格栅铺设53.1.1 玻纤格栅的纵轴向应与主要受力方向一致。3.1.2 铺摊玻纤格栅时，横向搭接不小于 10cm，纵向搭接不小于 20cm。3.1.3 玻纤格栅在路堤两侧应预留 1.5-2.0cm
7、，以便进行反包。3.1.4 玻纤格栅的搭接处用尼龙绳绑扎，间距为 0.5-1.0m。3.1.5 每隔 1.5-2.0m 用“”型钉可用 4-10mm钢筋弯成。3.1.6 玻纤格栅摊铺以后应及时摊铺调平层，以防止玻纤格栅老化，间隔时间不应超过 48h。4.2 SBS 改性沥青砼施工4.2.1 SBS 改性沥青在生产工厂装车温度必须保持在 160以上，运到混合料拌合场的温度不应低于 140,运输车辆须在 24 小时内运到指定地点，并及时把沥青泵送到沥青储存罐中。4.2.2 沥青拌合场储存的技术要求SBS 沥青的储存温度应保持在 150左右，若温度低于所要求的储存温度，SBS 沥青的粘度过大，从而导
8、致沥青罐的油管路堵塞，最后只能停产修理。沥青热拌厂应尽量少储存 SBS 沥青，做到随进随用，用时多存，不用时少存，存贮是不宜超过 24h。当一天的施工任务完成后，应尽量用完罐中的沥青，或者给沥青罐加满沥青，或把剩余的少量沥青抽到其它储存罐内，以减少沥青与空气接触的表面积，从而防止沥青老化。4.2.3 拌合、运输的技术要求为保证沥青混合料的质量更稳定，沥青用量更准确，宜采用间隙式拌和机拌和。拌和必须均匀，只有 SBS 沥青改性剂完全分散在沥青中，才能充分发挥其效能，对于密 级配（AC-13I）混合料，应做到拌合后的混合料均匀一致，无细料和粗料分离及花白、结成团块的现象。由于 SBS 改性沥青混合
9、料的施工温度要求较高，6拌合温度控制在 160,运输车必须加盖篷布或其它保温材料，防止结合料表面结硬，为确保摊铺连续以及平整度大小符合技术规范要求，必须保证摊铺机前至少两辆车等待卸料，决不能出现摊铺机等车的现象。其余要求应满足改性沥青路面施工技术规范的技术要求。4.2.4 摊铺的技术要求SBS 沥青混合料在摊铺时应尽量连续不断的施工，以减少摊铺机和压路机的停顿， 应尽量减少接缝，提高其面层平整度。为提高路面的平整度，表面层宜采用摊铺前后保持相同高差的雪橇式摊铺厚度控制方式。摊铺速度应控制在 2 米/分钟，做到缓 慢、均匀、连续 不间断地摊铺，禁止随意变换速度或中途停顿。提高摊铺过程中的预压密实
10、度。改性沥青 SBS 混合料在高温状态下主要是靠粗集料的嵌挤作用，可适当提高夯锤振捣频率，使剩余压实系数减少，初压的痕迹也极小，进 而确保路面的最终平整度。4.2.5 碾压的技术要求对于密级配型混合料，其适宜的碾压温度范围是 130150，其最终碾压温度不低于 110。SBS 沥青混合料的压实工艺本着以下原则进行：按照“紧跟、慢压、高频、低 幅”“ 碾 压八字方针进行碾 压， 压路机必须紧跟摊铺机的后面，只有在高温条件下碾压才能取得更好的效果，压实速度控制在 45km/h。碾压速度均衡，倒退 时关闭振动，方向要逐渐地改变，不许拧着弯行走，对每一道碾压起点或终点可稍微扭弯碾压，消除碾压接头轮迹。
11、决不允许在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动位置。特 别注意：施工时若发现压路机粘轮时，用洗衣粉水较好。4.2.6 SBS 沥青混合料的质量控制7对于沥青面层混合料，现场的压实效果应采用空隙率和压实度双向控制。空隙率计算所需的最大理论密度以每天实测为准，测试按照“沥青路面混合料最大相对密度试验（真空法）（t071193）”进行。现场沥青混合料空隙率为 3%6% 。表面层沥青混合料压实度的检验，以实测芯样为准。4.3 沥青下面层4.3.1 施工准备基层表面干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物，并整理好排水设施。封层表面完好无损，有损坏部位及时修补封层。路缘石安装稳固，与沥青混合料接触面己涂
12、刷粘层沥青。拌和设备、运料设备、摊铺机及压实设备已上场并调试好。标高控制 设施已设好或摊铺机控制摊铺厚度已调好，并经复查无误4.3.2 拌和沥青采用导热油加热。AH70 石油沥青加热温度为 150170，集料的加热温度比沥青加热温度高 1020，每锅拌和时间为 3050 秒。沥青混合料拌和均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块现象，其出厂温度为 140160。沥青混合料拌好后，在未运送前，先贮存在有保温设施的贮料仓内，贮存超过 6 小时或温度低于 130的沥青混合料不出厂。4.3.3 运输运输车的车厢侧板内壁和底板清扫干净，不粘有有机物质，并涂刷一薄层油水(柴油：水二 1：3)混合液，且每车
13、备有保温盖布。 运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于 120150，但不超过 175，质量不符合要求的混合料不得铺筑在路上。4.3.4 摊铺8调平层用全半幅一次标高控制法，用摊铺机匀速连续摊铺，摊铺速度45mmin。面层采用厚度控制法用沥青砼摊铺机全半幅分次摊铺。在摊铺机装上自动找平基准装置后，给摊铺机输入铺设的厚度、仰角等参数，让摊铺机在全自动状态下运行工作，行驶速度 46mmin。沥青砼的摊铺温度保持在125160 之间，松铺厚度根据试验段确定。4.3.5 碾压摊铺后检测混合料温度适合后，紧接着碾压。压实按初压、复压、终压三个阶段进行。压 路机从低边向高边直线匀速行驶，先慢后快，先静压后振压
14、，由弱振到强振，再从 强到弱，每次应重叠 l213 轮迹。工作中杜绝刹车、调头、曲线行驶。碾压温度 为：初压 110130，速度 23km h；复压 100120，速度35kmh；终压 8090，速度 45kmh。对压路机无法压实的局部地段，采用振动平板夯夯实，压路机不在碾压成型并未冷却的路段上转向、调头或停车等候。4.3.6 接缝处理同日摊铺相邻两摊铺带应重叠 255cm，先摊铺带纵缝一侧，应设置垫木预防发生变形和污染。不在同日摊铺的纵缝，在摊铺新料前对先摊铺带之边缘应加细修理，将松动、裂纹、厚度不足或未充分压实的部分清除掉，刨齐缝边要垂直，线形直顺，并 喷洒一层粘层油，热沥青方可摊铺新料。
15、纵缝应在摊铺后立即碾压，碾压时碾轮大部分压在已碾压路面上，约 1015cm 宽度压在新铺的沥青混合料上，然后逐渐移动越过纵缝。上下两层纵缝不应重叠，一般错开 30cm。 横缝宜长不宜短，以减少横缝，摊铺碾压时在端部设垫木，次日继续施工时，端部横缝若须刨除，工艺 同纵缝措施。4.3.7 开放交通 沥青混合料各层铺筑完成后，等冷却后即可开放通车。94.3.8 检测施工中抽检沥青混合料的沥青含量、集料级配、流值、稳定度、空隙率、饱和度等技术指标，每天完工后及时检测路面标高、厚度、平整度、密实度、宽度、横坡度等，并达到规范设计要求。5、混凝土基层施工5.1 本工程采用商品混凝土5.2 混凝土拌合物摊铺
16、时，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整， 润湿情况以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。5.3 混凝土拌合物的摊铺应符合下列规定：5.3.1 混凝土板的厚度不大于 24cm 市，可一次摊铺，大于 24cm 时，可分二次 摊铺，下部厚度宜为总厚的 3/5。5.3.2 摊铺厚度应考虑振实预留高度。5.3.3 采用人工摊铺应用锨反扣，严禁抛掷和搂耙，防止混凝土拌合物离析。缝隙板两侧混凝土需用锨两侧同时均匀铺筑，以保证胀缝不变形。5.4 混凝土拌合物的振捣应符合下列规定：5.4.1 混凝土板在靠边、角处应先用插入式振捣器顺序振捣，要快插慢提按成行或成列顺序前进，其移动间距不应大于
17、其作用半径的 1.5 倍，至模板距应不大于其作用半径的 0.5 倍，并应避免碰撞模板与钢筋。再用功率不小于 2.2KW 平板振捣器全面振捣，由板边向板中移动，按顺序前进。每次需重叠 1/3 或 10-20cm，然后纵向一行一行地由边向路中央移动振实。5.4.2 振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌合物停止下沉不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，不宜过振。用平板式振捣器振捣时，不宜少于 15s；水灰比小于 0.45 时，不宜少于 30s；用插入式振捣器时，不宜少于 20s。105.4.3 当采用插入式与平板式振捣器配合使用时，应先用插入式振捣器后用平板式振捣器振捣。分二次摊铺的，振捣上层混凝土拌合物
18、时，插入式振捣器应插入下层混凝土拌合物 5cm，上层混凝土拌合物的振捣，必须在下层混凝土拌合物初凝以前完成。5.4.4 振捣时应辅以人工找平，并随时检查模板，如有松动、变形、下沉应及时纠正。5.4.5 混凝土板的摊铺振实工作应连续进行，不得中途间断，若遇特殊原因，被迫淋湿停工，中断施工的一块混凝土板，应用湿布覆盖，在初凝时间内回复施工时， 应将此 处混凝土耙松补浆后再继续浇筑。若停止超过混凝土的初凝时间，应作施工缝处理，施工缝应设在缩缝处，若无法设在缩缝处，其位置应设在板的正中部位。5.5 人工抹面5.5.1 必须严格掌握混凝土收水时间，及时做好收水抹面工作，以增强抗磨能力，防止产 生网状裂缝，收水抹面一般为四遍，第一遍必须在整平完毕后的15cm（根据气候掌握）后进行，其目的主要是驱除泌水和压下石子。第二、三遍除继续驱除泌水外，并应进行整平抹面工作。当混凝土处于初凝终止状态，表面尚呈湿润时， 应趁此时机进行第四遍抹面。把混凝土表面砂浆进一步挤压紧密。5.5.2 抹面工作必须在工作桥上进行。严禁站在混凝土板上操作。5.5.3 人工抹面中禁止采用洒水、撒干水泥、铺浆等方法找平，一切修铺工作应在抹面前做好。6、注浆6.1 浆材及配比设计
