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铁路线路工技师教案.doc

上传人:gnk289057 文档编号:7205652 上传时间:2019-05-09 格式:DOC 页数:16 大小:69KB
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资源描述

1、1武 汉 工 程 职 业 技 术 学 院 教 案(矿业培训中心)适用工种:铁路线路工班 级:技能鉴定串讲任课教师:付 斌日 期:2011-10二 0 一一年下学期教学进度计划表2任课教师:付斌 班级:铁路线路工 2011-9教材名称 铁路线路工 教材版本 武汉工程职业技术学院时间 章节 内容 课时第一天 铁路概论、轨道构造 6第二天 铁路曲线、铁路线路检修、铁路测量知识 6铁路线路工知识要点一、铁路基本法规1、中华人民共和国铁路法2、冶金企业铁路技术管理规程33、武钢铁路设备管理办法二、铁路线路概述1、铁路发展概况2、线路3、路基4、桥隧建筑物三、铁路基本知识1、机车车辆常识2、铁路信号知识3

2、、限界四、轨道1、轨道组成及类型2、钢轨3、轨枕4、联结零件5、道床6、轨道加强设备7、道口8、轨道几何尺寸五、道岔1、道岔主要类型2、单开道岔43、其它类型道岔4、道岔设置与更换5、道岔常见病害及其防治六、新型轨道结构1、无缝线路常识2、武钢 60kg/m 钢轨重载轨道3、板式轨道4、C 型无缝栓扣件5、新型轨下基础七、曲线轨道1、曲线轨道特点及分类2、缓和曲线3、曲线轨距加宽4、曲线外轨超高5、曲线缩短轨6、人工成段更换钢轨八、曲线养护1、养护原则及方法2、养护标准3、曲线主要病害及整治九、曲线整正1、曲线正矢计算52、曲线整正拨道量计算十、线路检修工作1、线路检查2、线路维修3、线路大中

3、修4、事故与抢修5、全面质量管理知识十一、检修单项作业1、道床作业2、起道捣固作业3、改道作业4、拨道作业5、钢轨及联接零件作业6、轨枕作业7、道口作业8、巡道作业9、路基作业10、无缝线路作业十二、养路机械知识1、电动捣固机2、液压捣固机3、轨缝调整器64、液压起道器5、电工基础知识十三、水准测量1、高程测量概念2、水准仪和水准尺3、水准测量方法4、注意事项十四、水平距离测量1、水平距离测量的概念2、钢尺测量距离3 注意事项十五、曲线和道岔放样测量1、角度测量的一般概念2、经纬仪构造及测量方法3、圆曲线要素计算4、偏角法测量圆曲线5、道岔铺设施工放样6、注意事项铁路线路工常见问题解答1 铁路

4、线路按用途可分为几类?答:铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。2 钢轨的发展方向是什么?7答:重型化、强韧化和纯净化。3 什么是铁路军事运输?答:铁路军事运输是组织利用铁路机车、车辆从事部队和军用物资及其它军事目的的输送。4 维修中单根抽换轨枕时有何要求?答:维修中单根抽换轨枕时,应掌握好列车运行时间,来车前把新轨枕穿进去。来不及时,允许每隔 6 根轨枕有 1 根轨枕不穿入,行车速度120kmh 以上的区段不得利用列车间隔时间单根抽换轨枕。5 在区间步行上、下班时应注意些什么?答:在区间步行上、下班时,应在路肩或路旁走行。在双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应

5、做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。在站内如必须走行道心时,应在其前后设专人防护,进路信号辨认不清时,应及时下道避车。6 减速地点标设在什么地方?怎样显示?答:设在需要减速地点的两端各 20m 处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。7 作业标设在什么地方?答:作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端 5001000m 处。8 全局职工共同遵守的劳动安全守则的内容是什么?答:四做到:(1)做到班前充分休息;(2)做到工作精力集中;(3)做到正确着用护品;(4)做到横越线路“一站、二看、三通过”。七不准:(1)不准饮酒上岗;(2)不准擅离岗位;

6、(3)不准飞乘飞降;(4)不准随车捎8脚;(5)不准钻越车辆;(6)不准抢越线路;(7)不准走轨面、枕木头、线路中心和在车下坐卧。9 绕行停留车辆时的安全要求是什么?答:绕行停留车辆时距车辆端部不少于 5 米,并注意车辆状态和邻线开来的列车。严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。10 改道、更换铁垫板或冻害垫板作业时,在一股钢轨上一处连续起下道钉或卸开扣件的数量是如何规定的?答:改道、更换铁垫板或冻害垫板作业时,在一股钢轨上一处连续起下道钉或卸开扣件的数量:50kgm 及以上钢轨不得超过 7 个轨枕头,50kg/m 以下钢轨不得超过 5 个轨枕头,遇来车作业未完时,允许每

7、隔 2根轨枕有 1 个轨枕不钉或不上,但行车速度 120kmh 以上的区段扣件必须齐全有效。11 施工地段放行列车时对接头螺栓的要求是如何规定的?答:列车减速通过时,每个接头至少拧紧 4 根(每端 2 根);列车不减速通过时,接头螺栓应齐全,扭矩符合铁路线路维修规则的有关规定。12 施工地段放行列车时起道顺坡应不小于多少倍?答:不小于 200 倍。13 在区间或站内正线作业来车时应如何下道避车?9答:作业人员应在距离列车本线不少于 800m,邻线不少于 500m 下道避车;在慢行条件下,可距离本线列车 500m 下道避车,邻线可不下道,但必须停止作业,并注意本线来车。14 在站内其它线作业来车

8、时应如何下道避车?答:作业人员应在距离列车本线不少于 500m 下道避车;邻线可不下道,但必须停止作业。15 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时应如何处理?答:沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出警报信号和显示停车手信号防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行。16 线路工人身安全守则是什么?答:四必须:(1)线路作业时发现来车必须在 800 米以外下道;(2)线路作业邻线来车必须下道;(3)线路作业,必须按规定设防护人员。担任防护员的要精神集中,坚守岗位,认真了望,及时报警;(4)乘坐轻型轨道车时,必须

9、坐稳把牢,停稳上下车。二不准:(1)不准站在两线中间和邻线避车;(2)不准在车底下递送或上道抢取料具。17 在自动闭塞和有轨道电路区段施工时应严格执行哪些规定?答:(1)养路机具、轻型车辆、万能道尺等,都必须有绝缘装置。10(2)撬棍、起道机、拨道机及单轨小车手柄等,均要安装绝缘套管;取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具,不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。18 堆放材料的规定是什么?答:靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入建筑接近限界,道碴、片石、砂子等线桥用料距钢轨头部外侧距离不少于 810mm 堆放,坡度不陡于1:1,两线间堆放的高度超过轨面不大于 300mm。19 起道作业人身安全

10、注意事项是什么?答:使用起道机应两人配合,来车时不得抢橇,机手应由操作熟练的人员担任,并不得兼做其它工作。20 在电气化铁路上进行起、拨道作业有何规定?答:(1)起道高度单股不得超过 30mm,且隧道桁架梁梁内不得超过超限界尺寸线;(2)拨道中心作业不得30mm;一侧拨道量年度累计不得大于120mm,不得侵入限界;(3)起道、拨道超过上述规定时,需事先通知接触网工区予以配合。21 为保证人身安全在电气化线路上作业时,与接触网距离保持多少?距离不足时应怎么办?答:人员、工具距接触网不得少于 2m,如因作业需要不足 2m 时,应通知供电部门停电。22 木枕改道作业人身安全注意事项是什么?11答:改

11、道作业时打钉要稳,不准用捣镐打道钉。分组打道钉时,前后距离应不少于 6 根木枕。在无人行道的桥面上作业时,起钢轨外口道钉,应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头橇棍等特制工具。23 在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下,桥上线路拨道应遵守哪些规定?答:桥梁上一侧拨道量年度累计不得大于 60mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差:钢梁不大于 50mm、圬工梁不大于 70mm,线路允许速度 120km/h 以上至 160km/h,钢梁、圬工梁不得大于 50mm。24 线路工作业休息时的安全要求是什么?答:线路工作业休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。25 使用橇棍翻动钢轨时人身安全要求是什么

12、?答:使用橇棍翻动钢轨时,应组织有经验的人员操作,其它人员远离橇棍和钢轨翻动方向,禁止用手翻动钢轨。26 冻害垫板的使用要求是什么?答:顺垫板重叠使用不得超过两块,总厚度不得超过 15mm,横垫板的重叠使用不得超过三块,较厚垫板应放在下层。27 在线路上垫入或撤出冻害垫板作业时顺坡长度是如何规定的?答:在线路上垫人或撤出冻害垫板,在正线、到发线顺坡长度一般为冻起高度的 600 倍,容许速度大于 120kmh 的线路一般应为冻起高度的1200 倍,但最低不得少于 1000 倍。在其它站线上顺坡长度是,一般为冻起高度的 400 倍,最低不得少于 300 倍。冻起高度超过 20时,两端顺坡之间应有不

13、短于 10的过渡段,其坡度应与线路坡度一致。1228 在道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时顺坡长度是如何规定的?答:在道岔上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线道岔上顺坡长度,应为冻起高度的 600 倍,容许速度大于 120kmh 的道岔,应为冻起高度的 1200 倍;在其它站线道岔上顺坡长度,应为冻起高度的 400 倍;辙叉及转辙部分不得有坡度变化点。 29 绝缘接头轨缝值是如何规定的?答:绝缘接头最小轨缝不得小于6mm,最大轨缝不得大于构造轨缝。30 钢轨折断标准是什么?答:钢轨折断是指发生下列情况之一者:(1)钢轨全截面至少断成两部分;(2)裂纹已经贯通整个轨头截面;(3)裂纹已经贯通整个轨底

14、截面;(4)钢轨顶面上有长大于 50mm,深大于 l0mm 的掉块。31 钢轨顶面擦伤的重伤标准是如何规定的?答:容许速度大于 120kmh 的线路,深度超过 1mm,其它线路超过2mm。3260kg m 钢轨侧面磨耗的重伤标准是如何规定的?答:160kmhV140kmh,大于 12mm;140kmhV120kmh,大于 16mm;V120kmh,大于 19mm。33 轨端或轨顶面剥落掉块的重伤标准是如何规定的?答:容许速度大于 120kmh 的线路,长度超过 25mm,深度超过3mm;其它线路长度超过 30mm,深度超过 8mm。1334 接头夹板伤损标准是如何规定的?答:(1)折断。(2)

15、中央裂纹(中间两螺栓孔范围内):正线、到发线有裂纹;其它站线平直及异型夹板超过 5mm,双头及鱼尾型夹板超过 15mm。(3)其他部位裂纹发展到螺栓孔。35 木枕失效标准是什么?答:(1)腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉;(2)折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距;(3)机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,容许速度大于 120kmh 的线路,其厚度不足 140mm,其它线路不足 l00mm;(4)劈裂或其他伤损,不能承压、持钉。36 混凝土轨枕失效标准是什么?答:(1)明显折断;(2)纵向通裂:挡肩顶角处缝宽大于 15mm;纵向水平裂纹基本贯通(缝宽大于 05mm);(3)横裂(或斜

16、裂)接近环状裂纹(残余裂纹宽度超过 05mm 或长度超过 23 枕高);(4)挡肩破损,接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度的 12);(5)严重掉块。37 有铁垫板钉道钉规定是什么?14答:有铁垫板,直线及半径 800m 以上的曲线地段,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉 1 个道钉;半径在 800m 及以下的曲线(含缓和曲线)地段,内侧加钉一个道钉。铁垫板与木枕联结道钉,必须钉齐。38、最高最低轨温差大于 85,25m 长 60kgm 和 50kgm 钢轨普通线路接头螺栓扭力矩分别是多少?答:分别是 700Nm,600Nm。39 扣板扣件和弹条扣件的扭力矩分别为多少?答:分别是 80140Nm

17、,80150Nm。40 无缝线路接头螺栓扭力矩应保持多少?答:700-900Nm。41 调高垫板的使用要求是什么?答:调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一般情况下,每处调高垫板不得超过 2 块,总厚度不得超过 10mm,使用调高扣件的混凝土轨枕、混凝土宽枕和整体道床,每处调高垫板不得超过 3 块,总厚度不得超过 25mm。42 道岔改道作业的注意事项是什么?答:在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片方法,调整好轮缘槽宽度。43 铁路信号是如何分类的?15答:铁

18、路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号的基本颜色:红色停车;黄色注意或减低速度;绿色按规定速度运行。听觉信号:号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。44 线路发生故障时的防护办法是什么?答:(1)立即通知运行列车和车站,并在故障地点设置停车信号,了望困难,遇降雾、暴风雨雪或夜间,还应点燃火炬。(2)当确知一端先来车时,应先向该端,再向另一端放置响墩,然后返回故障地点。(3)如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和了望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障地点前停车。如了望困难,遇降雾、暴风雨雪或夜间,发现来车奔向列车前

19、,应在故障地点点燃第二支火炬。45 什么是轨距、我国标准轨距是多少?答:轨距是两股钢轨头部内侧轨顶面下 16mm 处两作用边之间的最小距离。我国铁路直线轨距标准规定为 1435mm,称为标准轨距。46 线路维修基本作业包括哪些内容?答:线路维修基本作业包括:起道,捣固,拨道,改道,整正及调整轨缝,修理轨底坡,方正轨枕,单根更换钢轨、轨枕及零件,清筛道床,整治冻害等。47 曲线最大超高铁路线路维修规则是如何规定的?答:曲线实设最大超高,在单线上不得大于 125,在双线上不得大于 150。1648 路肩宽度标准是多少?答:I 级铁路,路堤不应小于 0.8m,路堑不应小于 0.6m,困难条件下,路堤不应小于 0.6m,路堑不应小于 0.4m。级铁路,路堤不应小于0.6m,路堑不应小于 0.4m。级铁路,路堤、路堑均不得小于 0.4m。49 线路上个别插入短轨,正线、站线分别有什么规定?答:线路上个别插入短轨,正线不得短于 6m,站线不得短于 4.5m,并不得连续插入 2 根及以上。50 线路上哪些地点不宜设置响墩?答;钢轨接头、道岔、道口、无碴桥或隧道内。

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