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预制T梁施工外观质量控制.doc

上传人:gnk289057 文档编号:7204283 上传时间:2019-05-09 格式:DOC 页数:4 大小:26KB
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资源描述

1、预制 T 梁施工外观质量 烂边”和“烂根”主要是由于模板拼缝不严密、接缝处止浆不好,模板下底边与台座包边角钢结合不紧密,振捣时砼表面失浆造成。漏浆较少时边角出现“毛边”,漏浆严重出现砼蜂窝麻面。另外附着式振捣器布置过密、过低、太靠近拼缝也是造成 T 梁“烂边”和“烂根”的一个原因。预防措施 接缝处夹带橡胶海面条或无纺土工布止浆,拼缝设计成搭接企口缝,并用钢木压板、橡胶压条止浆,预制台座包边角钢表面粘帖橡胶海棉,防止模板激振时底边脱开台座。 在保证马蹄振捣的情况下,将最先每两道横隔板之间 4 个附着式振捣器减少到 3 个,并将振捣器位置调高,避免振捣器太靠近模板底边、拼缝。 (3)拼缝两侧的振捣

2、器起振时保持同步,异步后模板拼缝漏浆加多。 修补方法漏浆较少时按麻面进行修复,漏浆严重时按蜂窝处理办法进行修复。层印 原因分析(1)砼浇注顺序控制的不好,浇注下层砼时,上层砼等待时间过长,砼出现明显的接茬痕迹。在砼拌制、运输、浇注三个环节中机械故障,停歇后继续浇注。而未按照施工缝的要求进行检查处理。 (3)分层浇注时砼振捣过度,造成石子下沉,水泥砂浆上浮,浆多的地方颜色发青,石子多的地方颜色发白,形成对比。(4)模板上机油涂刷过多往下流,拆模后在构件表面呈现若断若续的假“分层”。预防措施(1)预制梁浇注顺序一般从模板一端开始水平分层浇注,当梁较高超过 2.5 米时,采用马蹄、腹板、翼板同时浇注

3、。从模板一头开始,先浇注一段马蹄,反回头浇注腹板段、翼板,再向前浇马蹄,再回头浇注腹板、翼板,如此反复保持浇注斜面不断推进。由于正截面段马蹄部分抽拔管集中、变截面段的起始部分腹板较薄,横隔板钢筋密集,大料砼流动性不如小料,下料过程中容易卡料,导致马蹄、横隔板下耳出现孔洞。针对以上问题龙王庙大桥采用小料、大料两种配比的砼,前两罐灰拌小料,水平分层浇注马蹄部分,附着式振捣器振捣,其它部位砼采用大料按上述方法浇注,插入式振捣器振捣。(2)砼停歇后继续浇注,虽未超出施工缝停歇时间,亦应参照施工缝的要求进行检查,情况严重时严格按照施工规范的规定处理好施工缝。(3)精心组织振捣,注意砼振实的 5 点表现,

4、振捣棒插入下层砼 5-10 厘米,避免砼发生离析。(4)涂机油时以模板现油光为准,采用质量品质较好的机油涂刷均匀。修补方法对油脂引起的假分层现象,用砂纸打磨后即可现出砼本色,对其它原因造成的砼分层,当不影响结构使用时,一般不做处理,需处理时,用黑白水泥调制的接近砼颜色的浆体粉刷或喷涂。当有软弱夹层影响砼结构的整体性时,按照施工缝进行处理:(1)如夹层较小,缝隙不大,可先将杂物清楚,夹层面造成“八”字型后,用水清洗干净,在潮湿无积水的状态下,用 1:2-1:3 的水泥砂浆强力填塞密实。(2)如夹层较大时,将该部位砼及夹层凿除,视其性质按蜂窝或孔洞进行处理。错台、跑模 原因分析(1)模板拼缝经反复

5、拆装企口变形严重或支模时模板垂直度控制的不好,相邻两块模板本身嵌缝。(2)相邻两块模板对拉螺杆松紧程度不一,模板激振后涨开程度不一。(3)砼侧压力比较大;拉杆滑丝、螺母丝扣有损伤,激振过程中出现螺母脱丝。预防措施(1)定期修整模板,确保模板底边和拼缝处平整度满足规范要求。(2)设专人紧固模板,手劲一致保持对拉螺杆松紧一致。(3)装模时叮嘱操作工人检查拉杆的工作情况,杜绝使用坏丝的拉杆螺母和已变形拉杆。砼侧压力比较大时,拉杆上双螺母。激振强烈时螺母底下加垫减振弹簧垫片,防止拉杆崩丝,出现跑模。修补方法(1)将错台高出部分,跑模部分用铁钎凿除,露出石子,新茬表面比构件表面略底,稍微凹陷成弧形。(2

6、)用水将新茬面冲洗干净,洒水使砼结合面充分湿润。在基层处理完后,先抹一层水泥素浆打底,然后用 1:2 干硬性的水泥砂浆,自下而上按照抹灰工的操作方法大力将砂浆压入结合面,反复搓动,抹平。修补用的水泥应与原砼品质一致,砂子用中粗砂,必要时掺拌白水泥,保证砼颜色一致。 为使砂浆与砼表面结合良好,抹光后的砂浆表面应覆盖塑料薄膜,并用支撑模板顶紧加压。 “切角” 切角指 T 梁张拉起拱后,梁端头马蹄底边砼发生斜截面破坏后掉角。原因分析 T 梁张拉起拱后,支撑方式发生变化,由张拉前的面支撑改为线支撑,加之梁端有 5CM素砼,很容易发生斜截面剪切破坏。预防措施支 T 梁侧模板时,提前在梁头钢筋笼底下垫一块

7、 10 厘米宽,1 厘米厚的薄木板,将 T梁支撑线前移 10 厘米。修补方法打掉碎裂砼切角,立封端模板和封端砼一起浇注。8、收缩裂缝砼的收缩分干缩和自收缩两种。干缩是砼中随着多余水分蒸发,湿度降低而产生体积减少的收缩,其收缩量占整个收缩量的很大部分;自收缩是水泥水化作用引起的体积减少。收缩量只有前者的 1/5-1/10。干缩裂缝呈现在 T 梁翼板顶面,宽度多在 0.05-0.2mm 之间,其走向纵横交错,无规律性,分布不均,并随温度和湿度变化而逐渐发展。原因分析(1)砼养护不当。撒水次数过少,表面损失水分过快,造成内外收缩不均匀而引起表面砼开裂。(2)过度振捣造成离析,表面水泥含量大,收缩量也

8、增大。预防措施(1)浇注完砼 12 小时后开始养护,养护龄期为 7 天,前 24 小时内每 2 小时养护一次,24 小时后按每 4 小时养护一次,翼板顶面用草帘覆盖,避免曝晒。(2)振捣密实而不离析,对板面进行二次抹压,以较少收缩量。修补方法对于细微的裂缝可向裂缝灌入纯水泥浆,嵌实再覆盖养护。或将裂缝加以清洗,干燥后涂刷两遍环氧胶泥或加贴环氧玻璃布进行表面封闭。对于较深的或贯穿的裂缝,应用环氧树脂灌浆后表面再加刷环氧树脂胶泥封闭。原因分析(1)砼浇注后,模板会因投料和振捣器激振,溅上许多水泥浆或在翼板模板上残留有未清理干净的水泥浆,拆模后在砼表面留下白斑点。(2)黑斑指废机油涂抹不匀,或模板未

9、清理干净,局部油脂集中,拆模后形成黑斑。预防措施(1)浇注梁腹时,用彩条布遮住翼板底模板,防止砼散落到模板上;在浇下一层砼前将侧模板上溅落的水泥浆擦干净。(2)打灰以后,用钢丝刷将模板上的灰渣清理干净,铁锈要用细砂纸擦拭干净。清理完后,用质量好的机油均匀涂刷模板表面,用量应少,现油光即可,如果机油过多会往下流,造成砼局部颜色发乌,砼面颜色不一致。修补方法黑斑用细砂纸精心打磨后,即可现出砼本身的颜色。白斑一般情况下不做处理,当白斑处砼较松散时可按麻面的修补方法进行整修。10、空鼓凿开 T 梁顶面砼,露出桥面连续预埋钢板及焊接钢筋,清理周边软弱砼时发现预埋钢板底下砼有空隙。原因分析浇注预埋钢板砼时,钢板底部砼不饱满,形成空鼓。预防措施浇注砼时用钢棒尽量将砼压入钢板底部;浇注后用桥击法检查,如预埋钢板较大,可在钢板上开几个小孔排除空气,亦可作为观察孔。修补方法(1)在板外挖小坑槽,将砼压入,直至饱满、无空鼓声为止。(2)如钢板较大或估计空鼓严重,可在钢板上钻孔,按二次灌浆法将砼压入。

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