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东模钢构吊装施工方案(doc 36页).doc

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资源描述

1、目录第一章 概述 .31.1 综合编制说明31.2 编制依据31.3 工程概况41.4 主要工程量61.5 实施计划6第二章 施工计划 .7第三章 施工准备 .73.1 工 程 项 目 任 务 安 排 .73.2 原 则 要 求 83.3 技 术 准 备 .93.4 现场施工设备的配备93.5 消耗性及周转性材料103.6 吊装道路线示意图11第四章 钢结构安装施工方案 .124.1 安装简要详见工程概况124.2 施工安装流程124.3 钢结构吊装124.4 高强度螺栓的施工22第五章 施工质量保证措施 .255.1 质量监督检查工作程序255.2 钢结构安装质保体系.265.3 质量管理措

2、施.26第六章 安全保证措施 .286.1 安全保证体系.286.2 吊装主要安全措施.286.3 作业主要安全事项316.4 钢构安装主要安全措施附图:32第七章 进 度 保 证 措 施 .33第八章 雨 季 施 工 保 证 措 施 34第九章 文明施工及环境卫保护保证措施 .35第一章 概述1.1 综合编制说明本施工方案是为东风模具冲压技术有限公司冲压车间钢结构部分安装有关工程内容编制,只适用于本工程钢结构安装。内容与本施工合同有抵触时以施工合同为准。本方案的编写旨在使业主及监理对我公司在此项目上的组织安排、质量进度控制、HSE 管理及实施计划等方面能有比较全面的了解。同时也将在工程实施中

3、对不适宜的内容进行调整补充,使其逐步完善,以确保工程项目高效、优质、安全、顺利地实施,使业主圆满地完成该工程项目的建设。1.2 编制依据1.2.1 东风设计研究院有限公司东风模具冲压技术有限公司钢结构设计图纸及有关技术资料; 1.2.2 公司历年承建钢结构工程施工经验;1.2.3 国家现行的规程、规范、标准及湖北省有关安全文明施工等规定;本施工方案遵循(或参照)的主要规范:工程测量规范GB500262001;钢结构工程施工及规范GB502052001;钢结构高强度螺栓连接的设计,施工验收规范 (JGJ81-91)建筑钢结构焊接规程JGJ8191;低合金钢焊条GB511885;碳钢焊条GB511

4、785;门式刚架轻型房屋钢结构技术规程CECS102:2002。建筑施工安全检查评分标准JGJ5999;建筑施工高处作业安全技术规范JGJ8091;建筑机械使用安全技术规程JGJ3386;施工现场临时用电安全技术规范JGJ4688;1.3 工程概况1.3.1 工程简要工 程 名 称 冲压车间钢结构安装工程工 程 地 址 湖北省武汉市沌口经济开发区建 设 单 位 东风模具冲压技术有限公司基 本 特 点1、刚架采用 Q345B H 型焊接钢架系统,Q235B H 型焊接吊车梁系及制动梁系统2、局部设有 Q235B H 型焊接钢二层夹层3、电气钢平台两座4、工字钢悬挂单轨及支撑5、室内钢梯建 筑 面

5、 积 建筑面积 12137.60M2,其中冲压车间为 9968.7 M2,辅房为2168.9 M2。 层 数 单层(局部设二层夹层)建 筑 高 度 主体檐高 16.75 米,屋面坡度 5%、5.3%等建 筑 跨 度 主厂房为三连跨双坡,跨度均为 27 米。 结 构 类 型 主厂房为单层门式刚架轻钢结构, 基 础 情 况 M24、M30、M36、M39、M42、M45 地脚螺栓,吊装后土建细石砼二次浇灌,柱下外包钢砼柱 梁 构 造 焊接 H 型钢,材质采用 Q345B(主刚架) ,Q235B(其它构件) ,节点连接采用大六角头磨擦型高强螺栓1.3.2 工程特点本工程为冲压车间的一层轻钢结构,1-

6、2 轴线为二层平台。17-18 轴间为辅房,是 3 层现浇钢筋砼框架结构;主厂房为三连跨双坡,跨度均为 27米,且每跨都有天车。建筑高度 16.375M,因此,该工程的钢柱较大,而且较高。施工时主构件需随吊随运,并有组织计划地运输,次构件必须分类堆放及保管,小构件分类打包,同时合理安排起重机械和人力,做到均衡施工,以提高工效。本工程的 A-B 跨交 6-13 柱有设备基坑正在施工和 B-C 跨交 1-13 柱有取土后留下的其坑,所以吊装有一定的难度,钢柱宜采用回直旋转法吊装,钢梁分跨组装采用单点起板法吊装。本工程的构件在外省工厂加工制成,受运输条件的限制,构件不可能做成很大,现场有一定的拼装工

7、作量及二次倒运量,因此,必要时人工抬升构件,辅助吊机进行拼装及二次倒运。施工周期紧,主构件吊装完后存在与围护工程交叉施工现象,必须合理安排各工序流水线安装,各工序平行、交叉均衡施工。1.3.3 施工条件:该钢构工程施工用电均接入现场工地接线网点,主要交通依靠厂区道路。施工中所需的部分工具、次构件、乙炔氧气电焊条等消耗性材料,当地均可满足供应。1.3.4 工程范围本工程范围为 1-16 轴交 A、B、C、D 轴钢柱、钢梁、水平支撑、垂直支撑、平台梁的安装。1.3.5 工 期计划 2008 年 9 月 20 日钢结构开始进场,至 2008 年 10 月 24 日安装结束。1.3.5 质量目标 合格

8、1.4 主要工程量序号 项 目 单位 数 量 备 注1 预埋螺栓 根 6402 钢架柱 T 280.53 钢架梁 T 1254 屋面支撑梁 T 4.65 吊车梁(含车挡) T 1246 吊车制动梁 T 77 夹层主、次梁 T 358 电气平台 T 189 悬挂工字钢轨道及支撑 T 610 支撑件 T 7812 钢梯 T 4 屋面检修爬梯13 花纹钢板盖板 T 31 5mm、6mm1.5 实施计划该钢构工程施工方案实施,必需能够满足如下条件:1、电源的接入点,施工现场内指定电源的接入点。2、用电功率至少满足 50KW,同时需保证能提供 380V 的电压以满足现场施工设备用电要求。3、钢构进场前,

9、工地必须提供满足 20T 平板车顺利进出至厂房内的运输道路,运输道路至少 4M 宽,纵向主吊装道路至少 8M 宽,横向次吊装道路至少 5M 宽,同时需辗压平整密实等(路面硬化处理) 。4、钢构安装前,基础周围回填夯实.钢构厂房室内地坪平整、夯实并填好道渣,并压实可满足 25T 汽吊行走和吊装条件,同时满足雨天或雨后20T 平板车也能顺利进出,其场地也需保证雨天钢构件不会大面积受泥水污染等。5、基础标高和基准轴线,便于地脚螺栓预埋、基础复测和钢构安装。6、一块平整场地用于堆场钢结构小型构件及材料(面积约 3080M2) 。第二章 施工计划本工程的钢结构在外省加工,计划分三批到货,第一批计划在 9

10、 月24 日 16-12 轴钢构到货,并开始安装;第二批计划在 10 月 1 日 11-6 轴钢构到货,并组织安装;第三批计划在 10 月 11 日 1-5 轴钢构到货并组织安装。第三章 施工准备3.1 施 工 部 署根据该钢结构工程的特点,拟将组织一个专业施工队伍负责构件吊装安装施工。 轴线施工顺序为:从 16 轴向 1 轴线方向安装。轴线内的钢构安装顺序为:刚柱吊装支撑件安装钢梁吊装吊车梁及制动梁安装抗风柱及夹层梁安装钢梯安装电气平台安装、悬挂轨道系统安装。主体结构安装时檩条、墙梁及板材施工应根据钢结构安装的实际进度情况合理地穿插进行施工。三联跨厂房钢构件采用跨内回退法路线进行吊装,钢柱采

11、用旋转回直法吊装,钢梁吊装原则上采用一点起吊法吊装,但当在遇到地面有障碍物或设备基础坑不能通过时,可采用两点抬吊法吊装,结构吊装时次构件安装应同时交叉进行安装。高峰时拟用 1 台 16T 汽吊拼装,2 台 25吨汽吊吊装,四条主吊装线(纵向) ,二条次吊装线(横向) ,多条辅助安装线交叉进行。3.2 施工原 则 和 要 求根据该钢构工程实际场地情况,且实际要求主构件吊装工期紧及存在与屋面交叉施工的特点,为此确定如下原则:1、构件的安装以汽吊为主,随吊随运,人工抬升为辅,钢柱就位后采用旋转回直法吊装,为提高吊装效率,在堆放柱时,尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。2、充分利用平面、空

12、间和时间组织交叉作业,为极早插入各专业施工创造条件,避免出现高峰期重叠,做到均衡施工,做好现场面漆涂装与结构交叉进行,做到流水线施工。3、主、次钢结构构件按计划运至工地,同时要求现场调度做好构件材料运输计划,避免构件供应过于集中或不及时。3.3 技 术 准 备1、组织技术工程师和安装队长熟悉审核图,做好图纸会审和技术设计交底工作。2、随施工进度做好分阶段的施工方案和分项施工方案,并且做好审批、贯彻和交底工作。3、对项目管理班子人员进行岗前培训,技术安全交底。4、进场前查看现场,核实施工现场“三通一平”是否完成工作和具备施工条件,进场后立即做好工程形象设计。5、根据有关资料复核控制网、基础轴线及

13、标高。6、为了使构件安装顺利进行,在构件到达现场的同时,应按照构件制作方提供的发货清单及细化图纸认真清点及核对构件是数量、编号。3.4 现场施工设备的配备序 号 名 称 规 格 /型 号 数 量 备 注1 汽 吊 16/25 吨 3 台 仅 高 峰 时 3 台2 经 纬 仪 DJ2 4 台3 水 准 仪 D3 4 台4 扭 矩 板 手 AC 型 6 把5 电 焊 机 AX-350 500 4 台6 钢 卷 尺 50 米 3 把7 板 手 若 干8 手 动 葫 芦 3t 长 链 16 米 4 只9 切 割 机 400 型 1 台10 角 向 磨 光 机 100 型 4 台11 吊 篮 2 只12

14、 电 焊 条 保 温 箱 4 只13 汽 割 炬 2 套3.5 消耗性及周转性材料序号 设 备 名 称 单位 数量 备注1 电焊条 E4316 吨 0.5 3.24.02 氧气 瓶 603 乙炔 瓶 304 砂轮片 片 120 1005 索具 米 200 指定产品6 拼装架 个 27 脚手架钢管 吨 2 48*3.58 电缆线 米 1000 16mm29 枕木 根 403.6 吊装道路线示意图 基础坑 基础坑基础坑构件堆场、装卸、分类、检查、配合高强度螺栓终拧单元或整体校正收 尾二次准备 检查吊装设备工具的数量及完好情况钢柱校正校正记录现场分类检查钢 柱 吊 装钢梁拼装及吊装吊车梁吊装第四章

15、钢结构安装施工方案4.1 安装简要详见工程概况4.2 施工安装流程4.3 钢结构吊装4.3.1 吊装准备工作钢结构安装前按照构件明细表核对进场构件,查验质量证明单和设计更改文件,检查验收构件在运输过程中造成的变形情况,并记录在案,发现问题及时进行矫正至合乎规定。对于基础和预埋件,应先检查复核轴线基础复测位置,高低偏差,平整度,标高,然后弹出十字中心线和引测标高(见图表) ,并必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到钢结构制作与安装两方面,又涉及到土建与钢结构之间的关系,因此它们之间的测量工具必须统一。4.3.2 吊装分析4.3.2.1 吊装执行一、外部条件:现场“三通一平”已完成。二、吊装中需要

16、执行原则的条件:(1) 当气象条件不适合钢构安装吊装要求时(如下雨或风力超过四级)应停止吊装,不得为满足进度而强行吊装,严格执行“十不吊”的规定。钢柱柱底标高引测示意图RC 基础水准仪柱底标高 (基准标高)一次浇筑标高(2) 吊机支脚点可需设置枕木,如必要时可在枕木下设置钢板80080016mm,钢板的下面每个支脚点设枕木至少二根。4.3.2.2 吊装分析根据本工程施工工期短、工作量大,钢结构连接形式要求高(大六角头高强螺栓连接)等施工特点,故采用现场组装的施工方法,从而满足施工要求。主厂房钢架梁均采用侧接、平接形式同钢柱连接,跨度均为 27 米,由八节梁段组成,梁单节最大长度约 10 多米。

17、总跨 81 米分三段组对吊装,每段不超过 20 米,钢梁组对后每段最大重量不到 2T,安装位置及现场施工情况同时满足情况下,单跨吊装宜选用 16T 汽车吊进行,具体分析如下。钢柱吊装采用单式吊点旋转回直法吊装,钢梁采用三点起板法吊装,三点均用钢丝绳抱屋架梁用卸扣锁住,并用切口钢管皮包扎,详见主梁吊装示意图。4.3.2.3 吊装基本路线该工程高峰时采用 3 台汽车吊进行吊装,总体按照先高后低的原则,按先行吊装 D 轴C 轴跨(第三跨) ,再吊装 A 轴B 轴(第一跨)线路进行。开始构件进场时安排 1 台汽车吊卸构件, 2 台汽车吊进行现场钢柱吊装(吊机分别在第一跨及第三跨区域吊装) ,当构件进场

18、到一定程度时(计划第 10 天)开始全面吊装大梁及吊车梁。全面吊装时安排 3 台汽吊进行吊装,其中 1 台吊装大梁(吊机 吊装主梁时,吊机 则在另一跨拼装大 1 2梁,吊机 吊装完即行后退拼装该跨大梁,同步吊机 开始吊装另一跨大 1 2梁,两台吊机依次进行形成两条主吊装线) ,吊机 则主要配合其中 1 条 3主吊装线吊装次结构件安装,间接辅助配合第 2 条主吊装线吊装次结构,吊机及卸货。4.3.3 钢结构吊装钢柱吊装采用旋转回直法,梁由于跨度大,又是多节组成,故先在地面拼装后再进行分段吊装。先行吊装钢柱,当钢柱吊装到一定程度后再行吊装钢梁段。吊装钢梁过程中同时安装一定的支撑构件作为临时固定,钢

19、梁吊装完成后先行安装部分屋面檩条及支撑构件,使之成一个稳定的单元。吊装时先吊装竖向构件,后吊装平面构件,以减少建筑物的纵向长度安装累计误差。4.3.3.1 钢柱吊装钢柱安装采用 25 吨汽车吊在跨内依次进行,校正为 2 组。安装前应在地面上把吊笼安装在钢柱上,必要时可同时旁边辅以登高防坠器,供登高作业用。钢柱采用单点吊装,吊装采用旋转回直法,严禁根部拖拉,吊点位置在柱顶。钢柱安装选用机械和索具:吊装机械选用 25 吨汽车吊,钢丝绳(或指定产品)选用 20,卸扣选用 2.0#。起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地 20cm 后暂停,检查吊索牢固和吊车稳定,同时打开回转刹车,然后将钢柱下放到离安装

20、面 40-100 mm,对准基准线,指挥吊车下降,把柱子插入锚固螺栓临时固定,钢柱经初校正后,待垂直度偏差控制在 20mm 以内方可使起重机脱钩钢柱安装就位后,马上进行校正,柱底安装辅助锲形垫铁,同时柱脚底板用地脚螺栓固定,然后才能拆除索具,拆除索具采用吊笼(可辅以登高防坠器) 。钢柱吊装示意图 索 具钢 柱1231柱平放时,2起吊中途,3直立旋转法回直法吊装示意简图4.3.3.2 钢梁吊装1)钢柱吊装到一定程度后进行钢梁拼组装及吊装,钢梁拼组装在地下进行,钢梁拼装符合要求后,进行高强螺栓连接,然后吊装钢梁段与钢柱连接固定,同时安装一定的系杆及屋面檩条作为临时固定,使之成一个稳定的单元。2)钢

21、梁拼装应对钢梁的型号、长度、螺栓孔、摩擦面、绕曲等进行预检。3)人工用短钢管及方木临时辅助拼装。钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索,试吊时吊车起吊一定要缓慢上升,做到各吊点位置受力均匀并以钢梁段不变形为最佳状态,达到要求后即进行吊升旋转到设计位置,再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳,转动到位后,即可用板钳来定柱梁孔位,同时用高强螺栓固定。4)因该钢构工程单跨度为 27 米,故第一榀的每一钢梁段应增加 6 根临时固定揽风绳,后面第二榀的每一钢梁段则用次梁及连系梁加以临时固定(应设五道以上) ,在固定的同时,用吊锤检查其垂直度,使其符合要求。5)因钢梁段的重量约为 3.5 吨,

22、且拼装后的钢梁段长约 10 米左右,最好要求设小型钢扁担。梁段(共分三段)吊装采用 16T 汽吊三点起板法吊装,索具选用钢丝绳 21.5,卸扣为 3.3#。6)屋架梁吊装立面示意图。 钢 柱钢 柱钢 柱钢梁的临时固定示意图。7)4.3.3.3 钢框架的校正4.3.3.3.1 钢框架校正流程临时固定的檩条或次梁 缆风绳钢屋架临时固定示意图钢框架安装柱底固定焊接标高记录柱底二次灌浆位移校正记录报告告垂直度校正记录高强度螺栓终拧钢柱根部位移调整基准柱垂直度校正标 高 调 整安装校正用缆索垂直度报告钢 梁 校 整某一稳定单元整体校整4.3.3.3.2 钢框架校正方法钢柱垂直度校正钢柱校正用经纬仪校正,

23、以 x 轴和 y 轴方向观察垂直度,垂直度控制在 1/1000 不大于 10mm。施工时最好是用两台经纬仪安置在纵横轴线上,两台经纬仪分别安置在纵横轴线一侧,偏离中线一般不得大于m,先对准柱底垂直翼缘板或中线,再渐渐仰视到柱顶,如中线偏离视线,表示柱子不垂直,可指挥调节拉绳,用扳手微调底板下的螺母,直到符合要求为止,然后拧上底板面上的螺母,钢柱临时固定完成。钢柱底部用垫铁垫实。注意在吊装屋架时或安装竖向构件时,还须对钢柱进行复核校正。2)钢梁的校正一般采用挂线检查及采用葫芦拉钢丝绳缆索辅助进行检正,待大梁完全校正并安装完所有 ST 梁及檩条后方可松开缆索。对钢梁屋脊线也必须钢柱垂直校正测量示意

24、图经纬仪视线柱子中心线控制,使屋架与柱两端中心线等值偏差,这样各跨钢屋架均在同一中心线上。钢梁的校正简图4.4 高强度螺栓的施工4.4.1 高强度螺栓施工流程:摩擦面试件加工 构件摩擦面复检质量验收冲钉投入摩擦面处理螺栓长度确定高强螺栓投入高强螺栓自检高强螺栓付预拉力复试试件养护抗滑系数复试高强螺栓初拧高强螺栓终拧临时螺栓投入(1/2)临时螺栓拧紧X揽风绳加葫芦外力辅助校正4.4.2 高强螺栓安装要求:1. 高强度螺栓连接副由制造厂按批配套供应,并按批提供质量保证书,安装高强度螺栓时,构件的磨擦面应保持干燥,不得在雨中作业。2. 高强度螺栓应按不同的规格,批号分类保管,轻放,轻卸,不得在露天堆

25、放,在存储过程中,应防止受潮生锈。3. 高强度螺栓的领取,发放应按当天施工需用量,不得随意多领。施工结束后剩余的高强度螺栓应严格按批号分别妥善保管,不得乱仍混放,沾染污物及损碰螺纹。4. 钢结构的连接接头,应经检查合格后方可紧固,其构件的磨擦面应保护干燥清洁,不得在雨中作业。5. 该钢构工程钢梁、柱连接采用扭剪型高强螺栓,安装高强螺栓时。拧紧顺序应从节点板中心向边缘施拧(参考图表),两个连接件的为先主要后次要的顺序,H 型钢构件为上翼缘、下翼缘、复板的顺序,同一节柱上梁、柱节点紧拧顺序为先上梁柱接点再下梁柱节点,最后为中间梁柱节点。6. 高强螺栓紧固程度用电动扳手进行控制,并观察尾部梅花头拧掉

26、情况,尾部梅花头被拧掉者视同其终拧扭矩达到合格质量标准,尾部梅花头未被拧掉者可采用转角法检验,其外露丝扣不得小于 2 扣。7. 所有安装螺孔,不得采用气割扩孔,当板叠销孔超出允许偏差造成连接螺栓不能穿通时,可适当扩孔并辅助用铰刀进行修整,但修整后的最大直径应小于螺栓直径的 1.2 倍,铰孔时应防止铁屑落入板叠缝隙。8. 螺栓初拧采用板手掌握控制,螺栓临时拧紧数量约该节点总数的2/3。9. 高强度螺栓应顺畅穿入孔内,不得强行敲打。穿入方向应一致,便于操作,并不得作临时安装螺栓用。10. 安装高强度螺栓必须分两次(即初拧和终拧)拧紧。11. 高强度螺栓连接副(即高强度螺栓带有配套的螺母和垫圈) ,

27、应在同一包装箱中配套使用。施工有剩余时,必须按批号分别存放,不得混放混用。在储存运输和施工过程中应防止受潮生锈,沾污和碰伤。12. 安装永久性的普通螺栓连接每个螺栓不得垫两个以上的垫圈,或用大螺母代垫圈。螺栓拧紧后,外露丝扣应不少于 2-3 扣并应防止螺母松动。第五章 施工质量保证措施5.1 质量监督检查工作程序 整改通知单及不合格品评审报告施工前技术准备核验工程质量监督检查班组质量自检分项工程质量评定(项目部)质检部门质量专检 分项工程质量核定(专职质检)业主质量部门检验分部单位工程质量综合评定(项目部)质监站质量核检单位工程质量综合评定(公司质保部)质量检查问题汇总 重大质量事故报告单位工

28、程质量综合核定(质监站)重大质量事故处理报告整改完成情况复验质量检查记录质量监督站分步检验 质量评定5.2 钢结构安装质保体系5.3 质量管理措施1、做好精心组织,精心指挥,精心施工,工程质量遵守公司及国家规范,实行三检制度(自检、互检、专检) ,加强工程预检工作,防止或减少施工操作的积累误差,对施工人员经常进行全面的质量教育,针对本工程的特点强化质量意识,让每个施工人员了解公司的质量管理。2、开工前的检验高强度螺栓施工前需提交高强度螺栓抗滑移系数检验报告与复试报告,对进场的物件应根据图纸对号复测,基础的轴线,标高进行测量复验,并钢结构安装质保体系项 目 经 理项目总工程师施工班组材料责任人检

29、验责任人安装责任人测量责任人标准化管理资料统计管理技术员做好记录,发现问题及时向有关部门汇报。3、钢构件吊装钢柱吊装就位后及时进行校正,钢柱对轴线的位移应控制在 5mm 以内,标高控制在+3mm-5mm 以内,垂直度控制在 1/1000 以内,节间距离控制在10mm 以内。钢梁拼组装,本工程钢梁段长,分多节组装而成,因此钢梁组装要严格执行有关规范,认真操作,防止扭曲及变形,并在拼装胎架上进行,钢梁长度控制在+5-10mm 以内,接口截面错位小于 2mm,扭曲小于 10mm。钢梁拼组装后进行安装就位,由于钢梁较长,采用双抬吊,多点吊方法,防止钢梁扭曲变形,钢梁定位后,必须符合要求,钢梁的垂直度控

30、制在 1/500,侧向弯曲矢高小于 10mm。钢结构安装前除常规检查外,尚须根据高温度条件对构件质量进行详细检查,凡是在制作中漏检和运输堆放中造成的构件变形等,偏差大于规定影响安装质量时,必须在地面进行修理、矫正,符合设计和规范要求后方能起吊安装。第六章 安全保证措施6.1 安全保证体系6.2 吊装主要安全措施1. 吊装工程是一项繁重紧张的高空作业,因此必需依据一定的指挥信号,统一指挥,统一步调。2. 在吊装前,有关吊装人员必须统一指挥信号的含意,一经明确必须严格遵守,不得任意变更,以免误会而发生事故。3. 吊装中所用的索具必须符合国家有关规定的质量标准。项 目 经 理项目副经理 项目总工程师

31、技术人员专职安全员施工队长班组长物资人员组 员工程管理部部长4. 起重机驾驶员在每次开动起重机前,应放出预报音响信号。并按照指挥人员所发出的信号进行操纵,不能接受旁人的信号。5. 禁止在六级以上的大风情况下进行吊装作业。6. 地面人员准备吊装钢柱时,先行安装竹梯及安全母索。7. 2、钢柱开始吊装,于钢柱对接完成且地脚螺栓皆已穿满锁紧时,钢架吊挂作业人员从原准备好的竹梯爬至柱顶解开柱顶吊钩后,随即缓缓爬下,地面人员在下面采取一定的保护以防竹梯侧滑。8. 3、钢梁放置地面,并以枕木或适合之垫材垫高,此时吊钩之上钢缆已用 U 型环一般称为卸扣与钢梁紧抱,同时附以包扎措施。同步将安全索母平放在钢梁上(

32、或下)翼板上并以现场材料自行弯制的夹具固定后,随即等候吊装。9. 先将所用螺栓和工具暂存袋中,于钢梁起吊前,绑在钢缆上近卸扣之处,以便在钢梁吊起后,供钢架吊挂人员由此袋中取出螺栓或手工具,来穿锁高强螺栓。10. 吊装第一榀屋架,在有可靠的支撑系统加固后方可脱离吊钩。11. 吊起构件时,须使构件不摇动不旋转,要在构件上系以牢固的溜绳。12. 在进行吊运构件时,绳扣绑好后还须进行检查妥善后,开始试吊,如有歪斜,落下经调整再进行吊运,并不许站在或通过吊运物的下面。13. 停止工作后,起重钩上不应悬挂工作物。14. 吊装工程中相当大的工作量是在高空进行,并与地面上的操作人员经常在同一垂直面上工作。防止

33、高空坠落和物体落下伤人是十分重要的安全工作。因此,所有施工人员或进入作业区的其它人员,无论在地上还是在高空均须戴上安全帽,以防事故。15. 为防止高空坠落,操作人员在高空作业时,必须正确使用安全带。安全带一般应“高挂低用” ,就是将安全带绳端的钩环挂在高处,而人在较低场合操作。这样,万一发生坠落,操作人员不但不会摔到地面,且可避免由重力加速度发生的冲击力加重人体的伤害。16. 在高空安装构件或其它作业,往往要使用撬棍校正位置,必须防止橇棍滑脱或用力过猛而摔倒,引起高空坠落。为此,人须立稳,用力恰当,撬入深度适中,不能急于求成;有可能时应在脚手架或已安装好的构件上,一手扶持住脚手架或构件,另一手

34、操作。17. 攀登高空作业,必须穿软底鞋,不能穿木屐、拖鞋、硬底鞋和塑料鞋,以防滑倒。18. 登高用梯,必须牢固。梯子上端须用绳索和已固定的构件缚牢,并须依靠平稳不摇晃,方能攀登。在攀登时还应随时注意检查绳索是否被解脱或被电焊、气割等飞溅的火焰烧断。如发现这种现象,应及时补救并重新把绳索绑扎牢靠,以策安全。19. 梯子与地面的夹角一般以 65。70。为宜,不能过陡。如用两脚梯,其开档亦不宜过大,并须在两脚间缚系拉绳,以防滑塌伤人。20. 高空作业除作业人员自身安全外,还必须防止物体落下伤人。因此,高空操作人员应随身携带工具袋,将应用工具放入袋内;不得随便抛掷工具和零件,如螺栓、螺帽、垫铁、焊条,甚至斧头之类乱扔是绝对不允许的。

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