1、最新出口报价贸易术语详解C&F、 CNF 是 90 通则里的说法，也就是 2000 通则（全称是 2000 年国际贸易术语解释通则）的 CFR，即 Cost and freight成本加运费，属于 C 组贸易术语，这组术语俗称到岸价。这里不含保险费（保险费用 I 表示）。CFR 适用于海洋运输。 FCA是 Free Carrier 货交承运人，属于 F 组贸易术语，这组术语俗称离岸价。适用于任何运输方式。 CPT 是 Carriage Paid to运费付至，也属于 C 组贸易术语。适用于任何运输方式。付现交单（Cash Against Documents，简称 CAD） ，相当于 DP. 这
2、种方式对卖方的风险是有利的, 但是银行收的手续费较多.CFR 贸易 术语 指成本加运费 (指定目的港) ， CFR 国际贸易 术语 是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。 CFR 术语要求卖方办理出口清关手续。该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用 CPT 术语。 A 卖方义务 B 买方义务 A1 提供符合合同 规定 的货物 卖方必须提供符合销售合同 规定 的货物和商业 发票 或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物
3、符合合同规定的其他任何凭证。 B1 支付价款 买方必须按照销售合同规定支付价款。 A2 许可证、其他许可和手续 卖方必须自担风险和费用，取得任何 出口许可证 或其他官方许可，并在需要办理 海关 手续时，办理货物出口货物所需的一切 海关 手续。 B2 许可证、其他许可和手续 买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物进口及从他国过境的一切海关手续。 A3 运输合同和保险合同 a) 运输合同 卖方必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，经由惯常 航线 ，将货物用通常可供运输合同所指货物类型的海轮(或依情况适合内河运输的船只) 运输至指定的目的港。 b
4、) 保险合同 : 无义务。 B3 运输合同与保险合同 a) 运输合同 : 无义务。 b) 保险合同 : 无义务。 A4 交货 卖方必须在装运港，在约定的日期或期限内，将货物交至船上。 B4 受领货物 买方必须在卖方按照 A4 规定交货时受领货物，并在指定的目的港从 承运人 收受货物。 A5 风险转移 除 B5 规定者外，卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在装运港越过船舷为止。DDU本术语的英文为“Delivered Duty Unpaid( named place of destination)“， 即“未完税交货(指定目的地)“。它指卖方将备好的货物，在进口国指定的地点交付， 而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险( 不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用)， 另外须承担办理海关手续的费用和风险。买方须承担因未能及时办理货物进口结关而引起的额外费用和风险。 本术语适用于各种运输方式。EXW 意思是工厂价,一般是工厂卖货给国内贸易公司的,工厂不负责报关那些东西的,收到款就发货,也不开发票的(这个才是最重要的,因为工厂没了退税).其它的答案都是些书本上的东西，根本在现实中是完全不一样的.
