1、 松陶铁路项目路基工程试卷 1 松陶铁路项目路基工程试卷姓名 部门 一、填空题1、设计不作特别处理的地基，经清表、平整、夯压后，其表面应无_ _、无 、 无 。表面无 。2、原地面坡度陡于 1:5 时，应自上而下挖_ _。3、路基每层压实厚度控制在_mm 以内。4、碾压时如采用振动压路机，则第一遍应_ _，然后由弱振至强振。5、路堤在进行完基底处理经检测达到要求后，采用全断面水平分层填筑，按照“三阶段、四区段、_ _”的方法进行施工。6、填料碾压前应进行含水量检测并控制在最佳含水量_ _%范围内，再进行碾压。7、水泥改良土采用_ _和_ _组填料拌合。8、路堤填筑时，地面横坡陡于 1:5 地段
2、挖_ _，底宽不小于 _m。9、土工格栅尽量避免长时间_ _存放或施工暴漏过久。10、采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于_ _cm。11、路基碾压时，应采用“先 ，后弱振，再 ”的方式，最后静压收光。12、路基基床底层厚 _cm,表层厚_ cm.13、涵洞顶部填土厚度大于 m 后，才可通行机械。14、路堤与路堑连接处，顺原地面纵向挖成 1： 的坡面，坡面上开挖台阶，台阶高度 0.6m 左右。15、按照设计要求，当基床地基系数用 检测达不到要求时，采用换填土、中粗砂、重型碾压等处理措施。16、铺设完土工格栅之后，应按照 的顺序依次往上回填。17、浅层软土、松软土地段（厚度小
3、于 3m），且软土、松软土层上存在覆盖层时，基底铺设一层 0.4m 厚中粗砂垫层，垫层中间夹铺一层 ；且软土、松软土位于地表时，挖除基底软土、松软土，换填 ；18、碎石桩成桩方法：振动成桩时采用 法，冲击成桩时采用 法。19、在改良土路堤填筑过程中，碾压后的压实层面不得有明显轮迹，并不得有 、 、 现象，压实层面应平整。20、路堤基床底层采用碎石类和砾石类填筑时，分层的最大压实厚度不应大于 cm。21、换填区域采用机械开挖时应留有 的人工清理层。22、换填填料施工单位每 10000m3时检查 2 次，每增加 ，增加 1 组检验。23、冻土地基基底换填时，含冰量大的冻土、泥炭应清除至 或至少距路
4、基坡脚 以外。开挖后应做好边坡保温和加固的工作。24、软基处理的方法： 。 （可选答 8 种）25、为保证边坡压实质量，填筑时路基外侧各加宽 cm。26、用推土机摊铺初平，平地机精平，每一层做成向外侧 的横向坡以利排水。27、路基整修包括路基面的 、 、 等整修内容。28、水泥改良土路基应进行 7 天洒水养生。29、填高大于等于 6m 的路堤边坡自地表起每填筑 m 高，于路堤边坡水平宽 m范围内铺设一层土工格栅。30、铺设土工格栅时，先将碾压密实的填土层平整，格栅铺设应 ， ，然后在其上填土。31、为防止骨架护坡施工挖槽露出格栅，格栅外端距设计边坡坡面应保持 m 的水平距松陶铁路项目路基工程试
5、卷 2 离。32、拱形骨架砌筑前应按设计形式尺寸挂线放样，开挖 。33、骨架内 坡面与 坡面保持一致34、基床表层的分层填筑摊铺厚度应符合工艺性试验确定的 和压实工艺参数要求，并不得大于 m。35、基床表层全宽应采用 填料填筑。36、路堤边坡应 、 、 。37、路堤施工时，填筑面应平整，并根据现场情况做必要的 和 等截、排水设施。38、涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的 %时，方可进行回填土。39、根据土石方调配方案和施工顺序，选择最佳的挖方作业面，采用逐层顺坡 开挖的办法施工。40、按照设计要求，当基床地基系数用 K30 检测达不到要求时，采用换填 、 等处理措施。41、沿
6、护坡及脚墙基础纵向每隔 10-15m 设置一道 ，缝宽 0.02m，用沥青麻筋填塞，脚墙基础填塞深 0.2m，护坡全断面填塞。42、护坡砌筑应在 整平后进行，石块要互相嵌紧，以增强护坡的 。43、砂砾分层摊铺，逐层压实，完工后的砂砾垫层表面不能出现 。44、土工格栅应沿开挖边坡铺至原清表地面，沿路基横断面方向反包 m，纵向外翻 m。45、分层回填时要控制填料的施工 范围，如填料含水量偏低，则应预先 并待渗透均匀后回填。46、桩间土检验采用标准贯入、静力触探和 等方法。47、碎石桩振动法施工时，应根据沉管和挤密情况，控制 ，提升高度和速度。48、路基每层填土压实后，及时进行中线、 、宽度、 及压实指标的检测。49、对土质路堤采用压实系数、地基系数、相对密度等指标评价，采用 、核子密度仪、K30 荷载板等仪器进行检测。50、水泥改良土压不得在雨季和寒冷的冬季施工，并应在冰冻前留足 期。二、简答题1、简述一般路堤填筑的施工方法。2、简述一般路堑的施工方法。
