1、首先日本是 1 个在 2 战就掌握了优质煅压镍合金装甲技术的国家。其次，日本有着 99 式 88mm 炮，4 式 75mm炮，5 式 105mm 炮，3 式 120mm 炮.等，这些性能和威力超级强劲的对战车火炮。再加日本的柴油机技术超级强大！当时的液气悬挂技术在 2 战时.德国都还不知道他到底是什么的时候，日本所有坦克都有了这项技术！ 以上这些威力强大的对战车炮，哪样不比德国的88mm 炮强？别忘了 .日本战时的火炮威力绝对凌驾于德国之上！这 1 结论，就是我站在最科学，最客观，最公平的 2 战纯日德 两国军事科技对比层面上得出的。绝对没有贬低德国丝毫！ 下图显示为：帝国陆军 5 式重战车
2、日本 帝国陆军 5 式重战车 战车重量：37.0 t 车体前装甲厚度：75mm 炮塔前装甲厚度： 75mm 车体侧装甲厚度：50mm 炮塔侧面装甲厚度：50mm 装甲类型：锻压镍合金复合型装甲 装甲结构：焊接 速度：45.0 km / h 续航距离：200 km 发动机：550 马力 98 式 4 冲程 12 缸液冷汽油发动机 主炮：5 式75mm 战车炮 x 1， 1 式 37mm 速射炮 x 1 乘员：5 名 动力装置为 V 型 12 缸风冷柴油机，最大功率412 马力(303 千瓦)。采用风冷柴油机为动力装置，为 2战中日本坦克的 1 大特点。除了安全性方面的考虑外，还具有启动性能优良，
3、保养容易等优点。行动装置，则采用混合平衡式悬挂装置。即第 1、2，第 3、4 和第 6、7 负重轮两个为 1 组，第 5 负重轮为独立的。每侧有 7 个负重轮和 3 个托带轮。其实，区分 3 式、4 式和 5 式坦克，单看负重轮数量即可，分别为 6 个、7 个和 8 个此点，也是当时日本战车设计上领先世界的另 1 大优点!仅从外观上看.4 式和 5 式重战车已经具备了战后第 1 代战车的 1 些特征，但整车的高度还是较高。而与之形成天壤之别的，就在于当时 普鲁士白猪的 虎王战车、豹子系战车.等等之流， 仍然是落后于时代的以最外层 中层 及内层 3 层叠加这一，1 战时期的原始排列方式设计坦克负
4、重轮结构布局与落后的传动系统的。此外 普鲁士白猪 的豹系及虎系战车，其履带也是落后的鱼鳞式设计布局。而同期日本战车的传动系统与悬挂系统设计，则是超前卫的!这就类同于现代日本 90战车整个的负重轮布局及整个的战车传动系统设计。 （而与之形成天壤之别的，就在于当时 普鲁士白猪的 虎王战车、豹子系战车.等等之流， 仍然是落后于时代的以最外层 中层 及内层 3 层叠加这一，1 战时期的原始排列方式设计坦克负重轮结构布局与落后的传动系统的。此外 普鲁士白猪 的豹系及虎系战车，其履带也是落后的鱼鳞式设计布局。 ）如下图所示 劣等杂毛普鲁士白猪的 “虎王“战车！由此可见这“虎王“的整个传动系统技术还是相当落
5、后嘀！其底盘整体的设计布局也始终停留在 1 战时期战车初始化类型嘀架构上.外观也显得十分笨重且丑陋异常！ （战时，日本陆军就曾计划在 4 式和 5 式重战车上安装 L65 管身的 99 式 88mm 改良型对战车炮。甚至出于对严峻战局的考虑.更打算在 4 式和 5 式重战车的加强型号上采用威力超级强大的 5 式 105mm 对战车炮、与 3 式120mm 对战车炮。在当时，如果日本的此项“4 式和 5 式重战车的改良加强型“计划顺利达成，并投入规模装备的话.那，后果简直不堪设想。对于盟国来说，将是 1 场灾难！） 如下图所示：为加装 1 门威力极其强劲！5 式105mm 对战车炮的 5 式改良
6、加强型重战车 日本 帝国陆军 5 式改良加强型重战车 战车重量：42.0t 车体前装甲厚度：75mm 炮塔前装甲厚度：75mm 车体侧装甲厚度：50mm 炮塔正面装甲厚度：200mm，炮塔侧面装甲厚度：50mm 装甲类型：锻压镍合金复合型装甲 装甲结构：焊接 速度：43.0 km/h 续航距离：200km 发动机：V 型550 马力的 12 缸水冷汽油/1800rpm 主炮：5 式105mm 对战车炮 x 1， 97 式车载重机枪 x 2 乘员：6 名 如下图所示：为安装 1 门 L65 管身的 99 式88mm 改良型对战车炮的 5 式改良加强型重战车 如下 2 附图所示：为加装 1 门威力
7、极其强劲！3式 120mm 对战车炮的 5 式改良超重型战车 （可以这么说：日本 4 式及 5 式战车的总体设计思路，及车载技术设备.本身就是战后向第 3 代战车的过渡型！2 战日本战车特有的 优质煅压镍合金装甲技术、大功率柴油机技术.这些都是德国战车所不能匹敌的！特别是日本在战时就能研制出 V 型 12 缸风冷柴油机、当液气悬挂技术在2 战，德国都还不知道他到底是什么的时候，日本所有坦克都有了这项技术！单单这些，当时 白猪 都很难做到！那就更加别提什么当时德国猪所望尘莫及的日本 4 式和 5 式 坦克在 2 战末期所开发的火炮双向稳定控制技术和战车的混合平衡式悬挂技术了.这些，更是当时德国白
8、猪闻所未闻的先端战车科技！）如下图所示：日本 帝国陆军 5 式重战车三菱重工研制的 30 吨 4 式战车装载的 5 式 75mm 火炮是由高射炮改进而来。而且还预备世界上第 1 个为坦克配备了自动装弹机！近卫第 3 师団实验可以 1000 米外击穿100mm 装甲，65 发炮弹。正面 75mm 装甲，侧面和后面是 50mm 装甲， 400 马力发动机。四式中戦车炮塔正面 75 度，车体正面 72 度倾斜装甲。 如下图所示：日本 帝国陆军 4 式中战车 在 日本帝国 宣布全面终战后，美军通过对其所缴获的 1 辆日本 4 式中战车进行的全方为性能测试之后得出结论，惊叹不已道：“如果 4式中战车大量
9、投入战场的话.那么太平洋岛屿战的战史就将彻底改写了！“ “Good armor and good fire-power, but too late (sad). Its gun was converted from Bofors 75mm AA and can penetrate the front armor of M4 Sherman from 1,000m distance.“-这是美军通过对其所缴获的 1 辆日本 4 式中战车进行的全方为性能测试之后，得出的 1 段评语。 4 式中战车的 4 式75mm 对战车炮（美军测试数据） Caliber : 75 mm Barrel Lengt
10、h : 4.23 m (L56.4) EL Angle of Fire : -6.5 to +20 Degrees AZ Angle of Fire : - Muzzle Velocity : 860 m/sec Penetration : 75 mm/60 Degrees 1,000m Used by Type 4 Medium Tank, Type 5 Medium Tank 日本陆军研制的四式 75 毫米高射炮(新 75 高) 采用的弹种有： 1 式穿甲弹和 4 式榴弹。射击测试表明，这种由日本陆军研制的四式 75 毫米高射炮(新 75 高) 的射弹散布很小，穿甲威力极其强大！是当时世界
11、性能第 1 流的！此外，日本为进一步提高其穿甲威力，在强化弹体材料的同时，还在弹头内加装了 65 克高猛炸药。弹药基数为：77 发。辅助武器为：2 挺 7.7 毫米机枪，1 挺为并列机枪，1 挺为前机枪，弹药基数 5 共 400 发。 通过下图，完全可以看出日本陆军 4 式中战车其底盘整体的设计布局和传动系统、悬挂系统技术.已经完全具备有战后第 1 代坦克的雏型了！（类似于 90 战车） 当时日本近卫第三师団对该炮的对战车能力作过测试，结果该炮仅在 1000 米距离外，就一炮击穿了厚度为：100mm 的锻压合金装甲！由此可见其用于反坦克作战的强大威力！让德国的 88mm 炮和他比比？德国 88
12、mm 炮的弹丸初速为：820m/sec ，而日本 4 式 75mm 炮的弹丸初速为： 860 m/sec。我于前文http:/ 64facc36b9cfc0bdd1a2d37d.html 始处就说过了：“决定火炮威力的因素分别为： 膛压，初速，弹丸重量，口径，其次弹体的装药。“弹丸初速越高，穿甲能力越强。由此，这德国的 88 炮和日本 4 式 75 炮的威力.就可见分晓了吧？日本 4 式 75mm 炮精度极高，威力极大！另外，4 式 75mm 炮特有的 4230 mm（L56.4）长管身使日本 4 式坦克能够在所有盟军坦克射程之外摧毁目标，并且允许 4 式坦克在可能的条件下作静止射击。 是当时
13、世界性能最先进的高射炮。改进而来的反战车火炮。这种炮威力极大，往往是一炮就可击穿当时盟军装备的所有重型坦克。被称做 5 式 75mm 战车炮。1500 米范围内秒杀一切重型坦克！ 日本 帝国陆军 4 式中战车 战车重量：30.0 t 车体前装甲厚度：75mm 炮塔前装甲厚度：75mm 车体侧装甲厚度：35mm 炮塔侧面装甲厚度：50mm 装甲类型：锻压镍合金复合型装甲 装甲结构：焊接 速度：45.0km / h 续航距离：250km 发动机：400 马力 4 式 12 缸风冷柴油发动机 主炮：5 式75mm 战车炮 乘员：5 名 日本 帝国陆军 3 式 75mm 炮战车（如下 2 附图所显示）
14、 3 式 75mm 炮战车 服役年代：19431945 战斗重量：17t 车体前装甲厚度：28mm 战斗室前装甲厚度：25mm 车体侧装甲厚度：20mm 战斗室侧装甲厚度：12mm 装甲类型：锻压镍合金装甲 装甲结构：铆接 速度：38 km/h 续航距离：378km 发动机：170 马力三菱 SA12200VD 型（97式）4 冲程 12 缸气冷柴油发动机 主炮：3 式 75mm对战车炮 乘员：5 名 如下图所示为：3 式中战车211 型（此 3 式 211 型炮战车采用了与 4 式中战车相同为4230 mm（L56.4 ）长管身 5 式 75mm 对战车炮 ） 主要用于执行反战车任务，相对
15、1 式 75mm 自走野炮加强了反战车射击的直射瞄准设备，并且战斗室由 1 式75mm 自走野炮的敞开式改为封闭型，底盘是根据 97 式中战车车体为基础做些修改制成，战争期间全部部署在本土，并无海外派遣作战记录。 如下图所示为：日本 帝国陆军 1 式自走（对战车炮） 1 式自走（对战车炮）战斗重量：24.0t，全备重量：24.9t 炮塔正面装甲厚度：80mm 炮塔侧面装甲厚度：25mm 车体前装甲厚度：25mm 战斗室前装甲厚度：25mm 车体侧装甲厚度：2520mm 车体后侧装甲厚度：20mm 装甲类型：锻压镍合金装甲 装甲结构：焊接 速度：34km/h 续航距离：375 km 发动机：统制
16、型 100 式 V 型 12 缸空冷型 240 匹马力/2000rpm 主炮：L65 管身的 99 式 88mm 改良型对战车炮 x 1，97 式车载重机枪 x 1 乘员：4 名 1944 年末开发，总产量为：120 辆。主要用于对战车作战，采用 1 门威力超级强劲的 L65 管身的 99 式88mm 改良型对战车炮可以在 2000 米范围内秒杀一切盟军的重型坦克！全部驻防本土装备本土机动打击师团，准备用来在本土决战中打击美军可能会动用的潘兴式重型坦克。此型自走炮战车的反坦克威力异常强大，但并无被派驻海外的实战使用记录。 日本 帝国陆军一式 75mm 自走对战车炮 一式 75mm 自走对战车炮
17、 服役年代：19411945 战斗重量：15.9 t 车体前装甲厚度：41mm 战斗室前装甲厚度：50mm 车体侧装甲厚度：25mm 战斗室侧装甲厚度：12mm 装甲类型：锻压镍合金装甲 装甲结构：铆接 速度：38 km / h 续航距离：380km 发动机：170 马力 三菱SA12200VD 型 4 冲程 12 缸气冷柴油发动机 主炮：1 式 75mm 对战车炮 乘员：5 名 主要运用于对坦克作战，采用 1 门 90 式 75mm 对战车炮。其位于1000 米作战范围内，可 1 炮击穿厚度达：75mm 的锻压钢装甲。当其位于 500 米作战范围内，可 1 炮击穿厚度达：100mm 的锻压钢
18、装甲。因此，具有相当强大的对战车作战能力！在战场上，可以对美军后期型号的 M4 中型坦克进行火力压制。这 1 款自走对战车炮其底盘采用 97 式中战车的设计，整车结构为基础加厚型的优质锻压镍合金刚装甲制成。 日本 帝国陆军 二式 75mm 炮战车 二式75mm 炮战车 服役年代：19421945 战斗重量：16.7 t 车体前装甲厚度：50 mm 炮塔前装甲厚度：50 mm 车体侧装甲厚度：35 mm 炮塔侧面装甲厚度：35 mm 装甲类型：锻压镍合金装甲 装甲结构：焊接 速度：44 km / h 续航距离：200 km 发动机：240 马力 100 式 4 冲程 12 缸气冷柴油发动机 主炮
19、：99 式 75mm 对战车炮 乘员：5 名 用于为陆军的机甲部队提供压制火力打击，并可伴随机甲部队前进执行压制射击任务。同时也可为机甲部队提供曲射火力支援。其火炮射击速度比一式 75mm 自走对战车炮更快！可携弹量为：63 发，在战斗中用于重点打击盟军的轻型坦克毫不含糊。日军这 1 款炮战车其底盘与一式中战车相同。 如下图所示：日本 帝国陆军 1 式中战车 日本 帝国陆军 1 式中战车 服役年代：19371940 战车重量：17.2 t 车体前装甲厚度：50mm 炮塔前装甲厚度： 50mm 车体侧装甲厚度：25mm 炮塔侧面装甲厚度：25mm 装甲类型：锻压镍合金复合型装甲 装甲结构：焊接
20、速度：44 km/h 续航距离： 210km 发动机：240 马力 100 式 12 缸风冷柴油发动机 主炮：1 式 47mm 战车炮 乘员：5 名 1 式中战车在 45 年末的 1 次反毛子登陆日本北方岛屿作战中发挥了巨大的威力！当时日本北方占守岛上部分还没有得到向盟军投向命令嘀守岛部队出动了 1 些 1 式中战车投入到反毛子登陆的战斗中结果这批来犯之敌很快就被日本守岛部队的 1 式中战车集群打下了海！毛子军当天就损失了 3000 人的有生力量！第二天，在美国的敦促下驻扎占守岛的全体日本守备部队方才向盟军缴械。接着，毛子就顺势占领了占守岛。 如下图所示：日本 帝国陆军 97 改型中战车 帝国
21、陆军 97 中战改装的 47mm 战车炮，威力强大！距离 250 米击穿 77mm 装甲，距离 500 米击穿 72mm装甲，距离 1000 米击穿 43mm 装甲,距离 2000 米击穿32mm 装甲。在同时代同重量级别的战车里无论机动力、还是威力都是出类拔萃地！日本也生产了輌。日本 37 年开始装备 97 式战车、15 吨、表面硬化钢板倾斜装甲、正面 25mm 装甲，越壕 2.5 米，时速 38 公里。以 1937 年当时的战车水准来看 97 式战车还算是上得了台面的中战车(德国三号战车 1939 年服役，英国这时正在生产四号巡航战车，美国还在使用 M-2 中战车，而俄国则是以 BT-7
22、为主，法国是索姆亚 S-35 战车。于日本 97 战车重量相同的美国 M3 战车、14 吨、前装甲 32-38mm、37mm 火炮。实际上 97 改战车可以在大约1000 米距离击穿 M3 战车。而 M3 战车在越壕和涉水等机动性上都略低于 97 式战车。 （详情参见： http:/ 03e2713abe48a2f8b211c7b3.html“1940 至 1942 年德国入侵法国和入侵前苏联的货色.“ 与 http:/ abb87c97a7965a027af480dd.html“毛子开出一张诺门坎战役损失清单.损失惊人！哈哈.“） 先像百度这样嘀丫丫网，每天都能看到许多 china 人丫丫啥
23、日德开战.哈哈，它德国有这个实力吗？如果德国真敢和日本开战，肯定被活活绞死！那日本势必把比德国充沛的多的重要战略资源转而扩充陆军重型机甲部队。这样的话.德国陆军在如此威力强大的日本帝国陆军优势火炮和技术面前必然全灭！再加日本陆军的强大战斗意志力，用“横推“德国陆军这个词，恰如其分! 日本是 1 个能造高度复杂和精度要求极高的巨型战列舰的国家。如果日本战时决定北进.那自然陆军为急先锋！什么重型坦克的.对于 1 个像日本这样的国家还不是一件小事情？不然，日本的 4式，5 式重战车也早就出现了！至于陆军和海军的规模问题，直接取决于北进，还是南进的决策。首先，我的结论并不是按照中国媒体给恶意丑化和严重
24、歪曲下的日本得出的！更不是按照充斥在大大小小的网络与论坛丫丫言论得出的！而是站在最科学，最客观，最公平的 2 战纯日德 两国军事科技层面上得出的结论！这里面，没有丝毫的粪粪因素参杂，也没有类似于小仇日的 1 厢情愿的丫丫和带有强烈抵触情绪的因素参杂！我丝毫没有欺负德国的半点意思！我的结论是最纯粹客观的！ 总体而言.日本陆军在火炮方面，对德国有着巨大的技术优势！至于说，战车师团的规模与发展问题.这方面，日本主要是在产量和军方指哪打哪的决策问题上所能决定的。但，这并不等同于日本的坦克就比不了德国！如果强行按照最科学，最客观，最公平的层面讲的话.日本如果能够有效地把资源用于大量量产重型坦克的话. 那
25、样，德国坦克的技术，我根本就没放在眼里！但，日本首先是 1 个以海军为扩张急先锋的国家。日本 2 战期间的 3 式 120mm 高射炮的威力远远优越于德国当时所有坦克的 88mm 主炮的威力！日本当时就考虑将 99 式 88mm 炮，4 式 75mm 炮，5 式 105mm炮，3 式 120mm 炮安装在主力战车上。以上这些威力强大的对战车炮，哪样不比德国的 88mm 炮强？别忘了.日本战时的火炮威力当然在德国之上！这 1 结论，就是 本旗下大爷 我站在最科学，最客观，最公平的 2 战纯日德 两国军事科技对比层面上得出的。 (2 战日本陆军的火炮技术详解 + 平成陆自 合集（1 ） http:
26、/ 64facc36b9cfc0bdd1a2d37d.html) (2战日本陆军的火炮技术详解 + 平成陆自 合集（2） http:/ 0ba5fc14fcb6dd5bf2de3273.html) 日本，1 个能够研制各种大口径巨炮和各种高性能对空炮和对战车炮的国家.1 个能够研制比坦克复杂 100 倍的战列舰的国家，如果战略上的决策到位的话.建造它 10 个重战车师团，有什么难处？别的不说，首先.日本是 1 个在 2 战就掌握了煅压镍合金装甲技术的国家。其次，日本有着 99 式 88mm 炮，4 式 75mm 炮， 5 式 105mm 炮，3 式 120mm 炮. 等这些性能和威力超级强劲的
27、火炮。日本的柴油机技术超级强大，当液气悬挂技术、纽杆悬挂系统、在 2 战，德国都还不知道他到底是什么的时候，日本所有坦克都有了这 2 项技术！而且，当时日本的 98 改就是采用扭杆悬挂这 1 系统的！反日哈德的，倒是给爷我捣鼓捣鼓.日本在该有的坦克技术上，哪样比德国差？德国哪样又有比日本强的？说实话.上面我所列出的这些坦克技术，有些.德国当时还不如日本呢！更何况日本于公元1940 年就研制成功了 1 种重达 100 吨嘀战车，但由于日本最终选择南下进攻印度支那.因此，这种百式超重型战车没有其用武之地.，最终才宣告停产嘀！甚至，单单在液气悬挂这 1 单项技术上，在当时，德国就是 1 片空白！这倒
28、是客观事实！ 德国与整个 2 战期间所生产的众多武器装备之中，说实话.我唯 1 看中嘀就只有自动步枪。因为我太了解 2 战中日本和德国的军事装备了。撇开双方陆海军装备的产量不谈.德国当时还真没什么好物件能符合爷我心目中对“大威力、高性能武器“的认可标准嘀！要以大爷我嘀标准去衡量这些个德国于 2 战期间所研制嘀武器装备.，那还真没 1 件能让爷我看得上眼嘀！这是大实话！要拿来和日本的同级别武器装备相比较.，德国很快出局！ 凡事不怕吹，不怕造谣，不怕歪曲.，怕就怕抛开主观强烈嘀自我抵触情绪，抛开不实的黑日媒体大肆歪曲宣传，抛开小仇日嘀诋毁+丫丫+无中生有嘀肆意捏造.抛开中国洋奴们嘀无理取闹.，就这
29、么实打实嘀，客观公正嘀，不偏不倚嘀，尊重历史嘀，详实的比较.，日本和德国于 2 次大战时期真实嘀实力.,自然高低就显而易见了！ 1， 这是我所作，2， 2 战期间对于日独 两国真实科学技术的比较。相当客观，绝对没有丝毫欺负 德国 的意思！这是绝对站在最公平层面上，对于两国 2 战科技的最客观和理性展现：http:/ 68f5b0110ae2db085aaf53b9.html。这个其实就是2 战日独 两国的常规武器科技比较。 2，这个是 2战时期日独 两国分别的： “日本原子弹计划 “ 和 “德国铀计划“ 的比较： http:/ 8af441a6802e50fd9052eebd.html非常客观！ 3，这个是我所总结编辑的关于 2 战日独 两国装甲战车实力的比较： http:/ 03e2713abe48a2f8b211c7b3.html。另外，我本人确实也感觉累了. 所以，只是在总结一些客观的铁血事实罢了。旨在冲破歪曲，提倡客观和真实。谢谢！ 百度丫丫是什么？鲜明对比！ （由于篇幅有限，就不 1，1 呈送与诸位。日本 帝国陆军 2 战威力强大的 战车与 机甲兵器 远不止这些.）
