1、 (M900) 型 塔 式 起 重 机拆除施工方案使用单位 中交二航局工程名称 嘉绍跨海大桥项目编制单位 上海颐东机械施工工程有限公司日期 二一二年八月十五日嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 1塔式起重机安装施工方案审批表工程名称 嘉绍大桥 工程地点 绍兴市使用单位 中交二航局塔吊型号 M900 生产厂家 沈阳三洋 统一编号塔式起重机基本技术参数标准节数量起重臂长度（米） 附墙数量 安装方式（附着/固定） 整机功率31 60 4 附着 192.4Kw编 制：审 核：审 批：编制单位编制单位意见 年 月 日 备 注嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 2目 录1. 工程概况、塔机性能及编制依据 41
2、.1 工程概况 41.2 塔机性能 41.3 编制依据 62. 工程管理目标 72.1 质量目标 72.2 工期目标 72.3 安全管理目标 83. 施工项目组织机构及职责 83.1 施工项目部组织机构 83.2 施工人员职责分工 94. 拆除前的准备工作 94.1 塔机拆卸前使用单位项目部现场的准备工作 94.2 塔机拆除前本公司的准备工作 105. 塔机拆卸工艺流程 125.1 安装卷扬机 125.2 降节 125.3 拆卸第 4 道附着 155.4 拆除第 3 道附着 165.5 拆除第 2 道附着 185.6 拆除第 1 道附着 205.7 继续降节 235.8 整机拆除 235.8.
3、1 拆卸起重臂 235.8.2 拆除所有配重块 245.8.3 拆卸臂架总成 255.8.4 拆卸起升机构 275.8.5 拆卸平衡臂总成 28嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 35.8.6 拆卸回转总成 295.8.7 拆卸顶升套架 305.8.8 拆卸塔身节 316. 安全措施及注意事项 326.1 塔吊拆卸安全措施 326.2 塔吊拆卸的施工安全措施 336.3 塔吊降节安全操作规程 337. 附录 347.1 塔吊拆除作业活动危险辨识与危险评价表 347.2 塔吊拆除作业活动安全风险控制对策表 357.3 塔式起重机安全操作和降节交底记录表 378. 建筑施工起重机械拆除应急救援预案
4、39嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 41. 工程概况、塔机性能及编制依据1.1 工程概况该 工 程 位 于 浙 江 省 绍 兴 市 。 因 施 工 要 求 需 安 装 一 台 M900 塔 机 作 为 垂 直 运 输 工 具 ，安 装 臂 长 60 米 ， 最 终 安 装 高 度 为 179 米 （ 钩 底 高 度 ） 。 目 前 施 工 已 基 本 完 成 ， 需 对M900 塔 机 进 行 拆 除 ， 拆 除 时 采 用 作 为 主 要 工 具 ， 采 用 一 台 5t 卷 扬 机 作 为 辅 助 工 具 。塔 机 拆 卸 前 工 况 ：1.2 塔机性能嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案
5、5该塔机由沈阳三洋生产的，塔机标准节规格为 4m4m5.7m,塔机 50 米起重性能如下塔机各部件重量如下部件名称 数量 重量（kg）内塔身 1 11174顶升套架（包括加节吊杆） 1 17150爬升梯 1 3232回转上支承 1 10690回转齿圈（包括螺栓副） 1 3750回转下支承 1 7200回转支承平台和扶栏总成 1474塔头（包括部分平衡臂和起重臂拉杆）1 5400平衡臂根部节 1 11900平衡臂端部节 1 11460（包括拉杆支座 1403）起重臂第一节 1 4712起重臂第二节 1 4258起重臂第三节 1 3736起重臂第四节 1 3527起重臂第五节 1 3593起重臂第
6、六节 1 2661起重臂第七节 1 1679起重臂端部节 1 295起重臂拉杆序列 1 5 5743嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 6起重臂拉杆序列 2 1 313起重臂拉杆序列 3 1 437起重臂拉杆序列 4 1 318起重臂拉杆序列 5 1 345平衡臂拉杆序列 1 1 101平衡臂拉杆序列 2 1 1012R98 标准节（主弦 160） n 6790/节R97 标准节（主弦 140） n 6036/节R96 标准节（主弦 130） n 4035/节标准节对角线连接装置 91.4标准节通道 169起升机构 1 15258起重小车 1 3894吊钩（6 倍率状态） 1 3367吊钩（4
7、倍率状态） 1 2467液压泵站 1 300液压油缸 1 550回转机构 2 21187变幅小车机构 1 3062配重（50 米臂） 4 311400+180001.3 编制依据序号 依据 依据编号1 施工图纸2 特种设备安全监察条例 国务院第 373 号令3 塔式起重机安全规程 GB5144-20064 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-915 建筑施工用电安全技术规范 JGJ46-2005嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 76 危险性较大的分部分项工程安全管理办法 建质200987 号7 建设工程安全生产条例 国务院第 393 号令8 起重机用钢丝绳检验和报废 GB/T5972-2
8、0099 建筑机械使用安全技术规程 JGJ196-201010 建筑起重机械安全监督管理规定 建设部第 166 号令11 施工结构计算方法与设计手册12 施工手册第四版13 M900 塔式起重机使用说明书2. 工程管理目标2.1 质量目标2.1.1 施工工艺执行率 100%；2.1.2 工程竣工一次验收合格率 100%；2.1.3 确保设备安全无故障运行，现场服务满意率 100%；2.2 工期目标在保证安全、质量前提下，正常工况下本工程应在 20 天内拆卸完毕。计划工期如下（塔吊拆卸前应参考当地气象部门的天气预测，选择晴好，风力较小时开始拆卸）：第 1 天：塔吊整机全面检查，拆卸工具准备完毕第
9、 2 天：降低 3 节标准节后，注意天气状况，若 5-7 日内无阴雨、热带风暴以及台风，则继续拆除，若 7 日内有上述天气时，则暂停作业。备注：此时塔吊已不能 360 度回转，当风力超过 6 级时，需在桥墩或起重臂上固定废旧汽车轮胎以减小塔吊自由回转时与墩身的干涉。第 3 天：拆卸第 4 道附着装置，降低 3 节；第 4 天：降低 2 节，拆卸第 3 道附着装置；第 5 天：降低 3 节；第 6 天：降低 2 节，拆卸第 2 道附着装置；第 7 天：降低 3 节；嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 8第 8 天：降低 2 节，拆卸第 1 道附着装置；第 9 天：降低 3 节；第 10 天：降低
10、3 节；第 11 天：降低 2 节；第 12 天：降低 2 节；第 13 天：整机检查、吊具复检、场地清理；第 14 天：拆除起重臂；第 15 天：拆除平衡臂；第 16 天：拆除回转部分，拆除引进系统、套架；第 17 天：回转、套架解体第 18 天：拆除剩余塔身节第 19-20 天：起重臂、平衡臂解体2.3 安全管理目标2.3.1 特种作业人员持证上岗率 100%；2.3.2 安全防护用品正确配备率 100%；2.3.3 无高空坠落事故、触电事故、起重设备坍塌事故及重伤事故的发生。3. 施工项目组织机构及职责3.1施工项目部组织机构根据施工合同或协议的要求、对塔机安装、运输、拆卸全过程进行管理
11、和监控，确保质量目标、工期目标的实现，确定如下组织机构：嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 9安全员 施工工长塔机安拆工队塔机安拆班组项目经理现场配合人员塔吊司机技术员安装电工3.2施工人员职责分工职 务 姓 名 工 作 职 责项目负责人 羊依林 负责整个项目实施，保证工期、质量安全处于受控状态。技术负责人 吴金龙 负责技术方案制定，确保方案的正确性，科学性和可行性。安全负责人 岳映峰落实安全责任制度，负责检查，监督现场人、机、物安全性、可靠性，制止违章作业，消除可能存在的安全隐患。现场工长 何家万 负责现场的统一安排和现场指挥。安装负责人 胡茂祥负责现场的吊装指挥；负责每日的工作安排，安全交底
12、、工作记录，严格执行施工方案，制止任何违章作业。起 重 工 4 人严守工作纪律，服从正确安排，正确使用劳保用品，防护齐全，严守工作岗位，严格遵循操作规程。起重指挥 2 人负责检查吊具、索具安全性，保证吊点正确，物件平稳，指挥信号清晰、明确。塔吊司机 1 人严守操作规程，严格按照日常保养维护检查，确保塔吊处于良好状态。4. 拆除前的准备工作嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 104.1 塔机拆卸前使用单位项目部现场的准备工作4.1.1 清理进场道路，塔吊周围预留 20m 范围的空间，以便于吊车的就位和拆卸下来的部件摆放。4.1.2 现场提供氧气、乙炔并安排气割人员配合塔吊附着装置的割离。4.1.3
13、 拆除方位搭设警戒线，并提供人员把守现场，禁止与拆除工作无关的人员进入下场。4.2 塔机拆除前本公司的准备工作4.2.1 拆卸前对塔机进行检查4.2.1.1 拆卸塔机前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转；4.2.1.2 在试运转过程中，应有目的地对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检查；4.2.1.3 在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用 8 个 75 销轴连接好之前，严禁使用回转机构、牵引机构和起升机构；4.2.1.4 塔机拆卸对顶升机构是重载来连续作业，应对顶升机构主要受力构件经常检查；4.2.1.5 顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相
14、对位置是否正常（如滚轮与主弦杆之间、爬升架与塔身之间） ，如果爬升架在下降时，爬升架与塔身之间发生偏斜，应停止顶升，并立即下降；4.2.1.6 拆卸时最高处风速不大于 12m/s（6 级风） 。由于拆卸时，建筑物已经建完，工作场地受限制，应注意工件的吊装堆放位置，不可马虎大意，否则容易发生人生安全事故。4.2.2 做好保养、检查，清理安装部件，做好装运准备。4.2.3 根据塔机拆除需要，必备的施工设备、机具及安全防护用品如下：4.2.4 施工机械 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注1 履带式起重机 80 吨 台 1 整机拆除2 卷扬机 5T 台 1 容绳量不小于 200m4.2.5 工
15、具及索具序号 名 称 规格型号 单位 数量 备 注1 手动葫芦 5 t 个 42 滑轮（滑子） 5T 个 43 卷扬机 5T 台 2 容绳量大于 200m嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 114 专用工具 主要是扳手 套 25 安 全 帽 顶 86 安 全 带 条 87 起重用钢丝绳 619-1550-28 根 8 长度 L = 4 m8 起重用钢丝绳 619-1550-28 根 8 长度 L = 8 m9 起重用钢丝绳 619-1550-32 根 4 长度 L = 8 m10 钢丝绳 619-1550-24.5 根 4 长度 L = 4 m11 卸 扣 5 吨 个 412 卸 扣 10 吨
16、个 413 对讲机 台 414 撬 棍 30 根 215 大 锤 18 磅 把 416 麻 绳 18 米 5017 铁 丝 8 号 公斤 5018 冲 销 24 根 2 长度 L = 300mm19 劳保用品 手套、防滑鞋等 套 若干 根据需要配置20 除锈剂 瓶 2备注：对所使用的索具、吊具进行全面的安全检查，确认完好无损方可使用。4.2.6 80 吨履带吊起重性能表嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 125. 塔机拆卸工艺流程注意:拆卸拆卸前一定要关注天气状况，在确定未来一个月内没有台风的情况下方可进行塔机的拆除作业，并且塔机拆除人员必须是经过培训并取得证书的人员，而且需有参与大塔安拆作业的
17、经验人员。拆塔程序如下：降节（有附着装置则相应的拆除）拆卸配重（保留一块 11.4T）拆卸起重臂总成拆卸剩余 11.4T 配重拆卸撑架总成拆卸起升机构拆卸平衡臂总成拆卸回转总成拆卸爬升架拆卸塔身节。5.1 安装卷扬机在塔机降节前在建筑塔顶安装卷扬机，为以后拆除附着拉杆做好准备。嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 135.2 降节将起重臂回转到标准节的引进方向（即套架中有开口的一侧） ，使回转制动器处于制动状态，载重小车处于配平位置。嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 14配平方法为吊起一节标准节，工作幅度 40.1（三小车）或 48 米处（双小车） 。第一步：如果 5-53a 所示，将四个顶升挂板
18、挂在踏步 B 槽（除去要拆卸的标准节或加嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 15强节的踏步，从上往下数第 3 组踏步，踏步 F 为从上往下数第 7 组，踏步 A 为从上往下数第 2 组，以此类推）上，插入安全销，观察是否平衡，拆掉最上面一节标准节与下支座的连接销轴。第二步：如图 5-53b 所示，伸长顶升油缸，慢慢将上部结构顶起，观察是否平衡，平衡后将上部结构顶起，这时最上面的标准节与下支座分离，继续伸长顶升油缸，直至最上面的标准节与下支座之间的空间足以引入引进小车。将引进小车引入爬升架内，调节油缸长度，用卸扣将引进小车的提升拉杆和最上面的标准节连接好。此时，拆掉最上面一节标准节与最上面第二节标
19、准节的连接销轴。第三步：缓慢伸长顶升油缸，提起已经与提升拉杆连接好饿标准节，直至两个标准节完全分离。此时停止顶升，摇动引进系统的摇把将标准节推出。第四步：收缩顶升油缸，使换步顶杆落在踏步 A 上。第五步：确认四个换步顶杆都准确的压在踏步 A 槽上并承受住爬升架及以上部分的重量后，拔出安全销，伸长油缸将顶升挂板挂在踏步 C 槽上，再插入安全销。第六步：重复第 4、5 步动作，直至顶升挂板最终挂在踏步 F 槽上，继续收缩油缸直到下支座过渡梁落回塔身标准节上，连接 8 个 75 的销轴，敲入孔内，在销轴的两端装上定位套后再插入小销轴及弹簧销。第七步：用小车吊钩将标准节吊至地面，若要连续拆卸几节标准节
20、，则步骤 6 中 8 个连接塔身与过渡梁的销轴可用 4 个比标准节销轴稍小的临时销轴代替（注意：每个支腿上安装 1 个） ，按以上步骤重复几次即可。第八步：重复上述步骤，将塔身节依次拆卸，待塔身降低至拆卸高度时，必须先拆除平衡臂上的配重，方可继续拆塔。注意：将拆掉的标准节推到引进横梁的外侧后，在爬升架的下落过程中，当爬升架上的活动爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步和标准节连接销轴时，须用人工翻转活动爬爪，同时派专人看管顶升横梁和导向轮，观察爬升架下降时有无被障碍物卡住的现象，以便爬升架能顺利的下降。备注：第一次降节只能降低 3 节标准节，待拆除第 4 道附着装置后再行降节。5.3 拆卸第 4 道附着
21、塔机降节 3 节标准节后，关注天气状况，若 3-5 天内无阴雨、热带风暴以及台风，则可以进行第 4 道附墙的拆除工作，若出现上述嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 16拆除拉杆时塔吊的大臂方位动2动3动1拆除时先将塔吊配平（方法与降节时相同） ，分别用三个 5T 的手动葫芦将附着拉杆A、B、C 与塔身捆绑牢固，确认塔吊配平后，拆除三根附着拉杆与附着框的连接销轴。配平为动45t动5t动动5t动动嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 175.4 拆除第 3 道附着待第 4 道附着拆除完毕后，塔机继续进行降节，降节 5 个标准节后，继续关注天气状况，和第 4 道附着拆除一样，拆除第 3 道附着。拆除时大臂
22、方向转至如下：动2动3动1拆除时先将塔吊配平（方法与降节时相同） ，分别用三个 5T 的手动葫芦将附着拉杆A、B、C 与塔身捆绑牢固，确认塔吊配平后，拆除三根附着拉杆与附着框的连接销轴。拆除立面图如下：嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 18动35t动5t动动t动5.5 拆除第 2 道附着待第 3 道附着拆除完毕后，塔机继续进行降节，降节 5 个标准节后，继续关注天气状况，和第 3 道附着拆除一样，拆除第 2 道附着。拆除时大臂方向转至如下：嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 19动2动3动1拆除时先将塔吊配平（方法与降节时相同） ，分别用三个 5T 的手动葫芦将附着拉杆A、B、C 与塔身捆绑牢固
23、，确认塔吊配平后，拆除三根附着拉杆与附着框的连接销轴。拆除立面图如下：嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 20动25t动5t动动5t动动5.6 拆除第 1 道附着待第 2 道附着拆除完毕后，塔机继续进行降节，降节 5 个标准节后，继续关注天气状况，和第 2 道附着拆除一样，拆除第 1 道附着。拆除时大臂方向转至如下：嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 21动2动3动1拆除时先将塔吊配平（方法与降节时相同） ，分别用三个 5T 的手动葫芦将附着拉杆A、B、C 与塔身捆绑牢固，确认塔吊配平后，拆除三根附着拉杆与附着框的连接销轴。拆除立面图如下：嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 22动15t动5t动动5
24、t动动嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 235.7 继续降节接下来几天内继续降节，塔机标准节降至剩余 3 个的时候开始进行整机拆除。5.8 整机拆除注意：此刻需对天气情况准确把握，确保未来 5 天内无阴雨及热带台风天气方可对塔机进行拆除作业。5.8.1 拆卸起重臂将小车用 2 个 40 的销轴固定在起重臂根部，将靠近臂根一侧的变幅钢丝绳从小车一端拆除，放下吊钩拆卸起升钢丝绳，同时应对钢丝绳全场认真进行检查。用履带吊轻轻吊起起重臂（50 米起重臂总成重 31.41 吨） ，用四根长度 8 米直径 32 的吊索绑扎牢固，用两根长度 4 米直径 28 的吊索将起重臂根部与回转绑扎，参考重心 20 米
25、） ，用起升钢丝绳穿绕轭梁和带滑轮的平衡臂拉杆，用卸扣将其固定在带滑轮的平衡臂拉杆上部。拆卸连接平衡臂带滑轮的拉杆与过度拉板的销轴。大臂拆卸时大臂方位如下轻轻将起重臂往下放同时，缓慢启动起升机构放绳，带动撑架向起重臂方向倾斜，直至撑架中心超过塔吊回转中心，轻轻抬起起重臂，慢慢启动起升机构继续放绳，直至撑架位置如下图所示，用 40 的销轴连接小拉杆和平衡臂。嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 24拆卸内外拉杆各自的 2 个连接销轴，将拉杆放至起重臂的拉杆固定架内固定。拆卸起重臂与上支座的 2 个连接销轴。将起重臂吊至地面指定部位，放在垫有枕木的支座上。拆卸立面图如下：5.8.2 拆除所有配重块配重
26、拆卸时平衡臂的方向转至如下位置嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 25拆卸立面图如下：5.8.3 拆卸臂架总成此时需对履带吊移位，移位至离塔机回转中心最近位置嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 26先用履带吊吊住撑架，拆卸连接小拉杆和撑架的 40 的销轴，使撑架总成往平衡臂方向放下倾斜，拆除用于安装的起升绳并收绳。拆除下图所示的连接连接撑架的平衡臂拉杆与放置在平衡臂上的平衡臂带滑轮拉杆的一个连接销轴。拆卸撑架与平衡臂的 2 个连接销轴，将撑架总成吊至地面。嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 275.8.4 拆卸起升机构履带吊位置保持不变，将平衡臂旋转至拆卸位置。拆卸立面图如下：嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 285.8.5 拆卸平衡臂总成履带吊位置不变，平衡臂方向也不变吊起平衡臂以松开拉杆,收紧钢丝绳,拆去平衡臂与上支座的 2 个连接销轴，并将平衡臂吊放到场地上。5.8.6 拆卸回转总成嘉绍大桥 M900 拆卸施工方案 29履带吊就位拆卸下支座与过渡梁连接用的 8 个 75 的销轴，吊下下支座、回转支撑和上支座及司机室至地面。5.8.7 拆卸顶升套架先拆除一节塔身节，再拆除套架，拆除时按照下图安装拼装撑杆。为保证安全，先将套架平台等部件拆除以减小重量，最后再吊起爬升架，缓慢的沿加强节主弦杆吊出，放至
