1、斯里兰卡普特拉姆二期 2300MW 燃煤电站项目干煤棚网架工程 施工方案 斯里兰卡普特拉姆二期 2300MW燃煤电站项目干煤棚网架工程 施工方案编 制 : 审 核 : 批 准 : 苏 州 市 苏 网 建 设 工 程 有 限 公 司二 0 一一 年 十二 月斯里兰卡普特拉姆二期 2300MW 燃煤电站项目干煤棚网架工程 施工方案2目 录一、 编制说明1.1 编制依据1.2 质量体系文件1.3 采用标准及规范二、 工程概况、特点及施工条件2.1 工程概况2.2 施工条件三、总体部置3.1 组织机构、职责及技术管理人员配置3.2 拟委派本工程施工的主要人员3.3 施工人员组织及主要工作内容3.4 生
2、产、安装部署四、包装、运输、装卸、堆放4.1 包装4.2 运输4.3 装卸4.4 堆放五、现场施工5.1 施工现场总平面布置说明5.2 准备工作5.3 安装部署5.3.1 施工顺序斯里兰卡普特拉姆二期 2300MW 燃煤电站项目干煤棚网架工程 施工方案35.3.2 施工方法（牵引装置设计）5.4 主要工序安装施工方法及其质量要求5.4.1 网架安装及脚手架平台计算5.4.2 网架验收5.4.3 网架成品保护5.4.4 屋面部分安装5.4.4.1 彩板安装5.5 涂装六、质量管理及进度控制措施6.1 质量保证体系6.2 安装施工质量保证措施6.3 工程进度控制措施6.4 雨季施工措施6.5 技术
3、质量保证措施及注意点七、安全、文明施工要求7.1 安全、文明施工计划7.2 安全、文明施工保证体系7.3 安全、文明施工保证措施斯里兰卡普特拉姆二期 2300MW 燃煤电站项目干煤棚网架工程 施工方案4一、编制说明 1.1 按重庆工业设备安装集团有限公司关于斯里兰卡普特拉姆二期2300MW 燃煤电站干煤棚网架工程招标文件、工程施工图及设计说明、钢结构工程施工质量验收规范、网架施工技术要求进行编制。1.2 苏州市苏网建设工程有限公司 ISO9001 质量管理体系的有关文件：质量手册、控制程序、质量记录等1.3 公司采用（依据）的国家行业及有关技术和验收的标准、规范网架结构设计与施工规程 （JBJ
4、7-91）钢结构设计规范 (GBJ17-88)网架结构工程质量检验评定标准 （JGJ78-91）钢网架螺栓球节点 （JGJ75.1-91） 钢结构工程施工质量验收规范 （GB50205-2002） 钢结构工程质量检验评定标准 （GB50221-2001） 建筑钢结构焊接规程 （JGJ81-91） 钢网架螺栓球节点用高强螺栓 （GB/T16939） 碳素结构钢 （GB700-88） 优质碳素结构钢技术条件 （GB699-88） 合金钢技术条件 （GB3077-88） 气体保护电弧焊用碳钢低合金钢焊丝 （GB/T8110-95）涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 （GB8923-88）紧固件机械性能
5、、螺栓和螺钉 （GB3098.1-82） 冷弯薄壁型钢结构技术规范 （GBJ1887） 建筑结构抗震设计规范 （GBJ50011-2001） 建筑结构荷载规范 (GBJ500092001) 屋面工程技术规范 （GB50207-94） 斯里兰卡普特拉姆二期 2300MW 燃煤电站项目干煤棚网架工程 施工方案5二、工程概况、特点及施工条件 2.1 工程概况 该工程位于南亚国家斯里兰卡，工程具体地点位于海边。工程网架采用螺栓球节点、正放四角锥形式的结构型式；网架造型为普通平板网架，自身结构找坡，坡度为 5%，纵向两侧设天沟有组织排水；网架平面尺寸为 102 米103.5米，纵向柱间距为 9m，网格尺
6、寸为 45005060，中间跨为 86 米，两边各悬挑8 米，网架檐口最小矢高为 4.630 米，跨中最大矢高为 7.180 米；网架下弦标高为 30.400 米，支撑柱为钢筋砼立柱，柱间距为 9 米，中间设两道钢筋砼梁，网架与柱连接为弹性铰支座。屋面采用灰白色 840 型镀铝锌表面氟碳涂层单层彩钢板，檐口为彩钢板封闭。设计荷载：上弦恒载 0.20KN/、上弦活载 0.5KN/；基本风压 W0=0.90 KN/，抗震设防烈度 7 度，建筑物安全等级为二级。其杆件规格分别为603.0、764.0、894.0、1144.0、1404.0、1596.0、1598.0、15910.0、1808.0、1
7、8010.0、18012.0、21910.0 等，其中最长杆件为 F5a30，长度 8784，重量 114，最重杆件为X12a5,重量 307；配用的高强螺栓分别为M24、M27、M33、M42、M48、M56、M60 M76 等；配用的螺栓球分别为140、160、180、200、220、240、260、280、300、350等，最大螺栓球 BS350 单个重量 181。网架沿两侧纵向设置天沟有组织排水，在网架下弦设横向马道四条、纵向马道二条，采用轻型槽钢支撑在下弦球支托上，网架三边沿矢高立面上采用墙檩体系，彩钢板封檐围护。2.2 施工条件（质量、安全、工期技术经济指标） 1. 质量指标：国家
8、现行钢结构的质量检验评定标准中的合格标准。斯里兰卡普特拉姆二期 2300MW 燃煤电站项目干煤棚网架工程 施工方案62. 安全指标：无重大伤亡事故，轻伤频率控制在 2之内。3. 工期指标：现场施工工期为 180 天。（详见施工进度计划表）三、总体部署 我公司是集钢结构、网架、铝塑、装饰、板材等的设计、制作、安装、服务于一体的综合性大型现代建筑企业，具有多年的钢结构制作、安装经验，企业规模、生产及配套能力、技术工艺装备、安装能力、质量控制等均处于全国同行业前列。针对本工程的特点，公司的总体部署如下:3.1 组织机构、职责及技术管理人员配置 根据本工程的特点，本公司将组建项目领导班子来全面负责管理
9、本工程各项事务，包括网架屋面工程施工图深化设计、管理本工程的整个制作、施工、安装及验收过程，各职能部门应严格完成各自职责范围内的工作，并由各部门负责人亲自抓具体落实，并将选派优秀的项目经理负责抓施工现场全面工作，确保本工程质量符合国家有关标准、规范及业主的要求和监理、质监部门的监督审验。公司部门职能: 见下表 1序 号 公司部门 职责1. 经营科 工程投标;签订合同;内部协调；2. 施工科负责安装计划及安装人力、物力、材力的准备计划；现场施工及安装工作；车辆运输；3. 生 产 科进场原材料的准备和管理；生 产 计 划 及 生 产进 度 控 制 ， 保 证 生 产 制 作 进 度 和 产 品 保
10、 管4. 技 术 科设 计 、 翻 样 、 工 艺 及 处 理 技 术 问 题 确 保 技 术 文 件准 确 、 合 理5.总师室质 量 科 质 量 管 理 和 质 量 检 验 控 制 ， 确 保 产 品 质 量斯里兰卡普特拉姆二期 2300MW 燃煤电站项目干煤棚网架工程 施工方案76. 安全科 安全教育；安全检查；危险防治；7. 试验室 进厂材料检验；成品评定；8. 财 务 科 工 程 财 务 管 理 ；9. 金工车间 螺栓球加工；焊接球加工；10. 焊接车间 杆件、支座、支托及焊接球加工；11. 除锈车间 对构件进行抛丸除锈及涂装组织机构:公 司 经 理项 目 经 理 组厂 内 施工现场
11、现场项目经理技术负责人、质量负责人技术科质量科生产部安全科财务科试验室斯里兰卡普特拉姆二期 2300MW 燃煤电站项目干煤棚网架工程 施工方案8质量员安全员测量员安装队长施工员材料员安装工电焊工吊装工辅助工搬运工油漆工图 1 组织机构图3.2 拟 委 派 本 工 程 施 工 的 主 要 人 员 内容 名称序号 姓 名 职 务 职称1 盛培红 项目负责人、副总经理 工程师2 高涛 现场项目经理 工程师3 林伟健 现场技术负责人 高工4 邵建良 现场施工员5 陈猛 质量员 助工6 丁桂元 安全员3.3 施 工 人 员 组 织 及 主 要 工 作 内 容 本工程以项目经理为主，组建一个综合性施工队伍
12、。在未进入现场施工以前，以公司四个专业车间为工作队（网架焊接车间、金加工车间、抛丸除锈车间和油漆车间）。进入现场后，各职能人员均深入现场，实行现场指导、监督和协调；项目经理：全面负责本工程的组织和管理，以及生产、加工、施工等各个彩钢板制作车间除锈油漆车间材料供应组钢网架生产车间斯里兰卡普特拉姆二期 2300MW 燃煤电站项目干煤棚网架工程 施工方案9环节；承担工程现场组织和管理，严格按照本施工组织设计控制工程进度、质量、安全和协调业主、各配合单位关系；技术负责人：主管本工程技术业务，处理加工、施工等过程中技术问题，及时解决技术质量问题，编制施工方案、加工工艺；质量负责人：严格把好材料采购、构件
13、加工、工程施工的质量大关，及时做好质量试验、资料记录和整理工作。组 织 网 络 质 量 负 责 人工 程 项 目 部除 锈 车 间公 司 主 管技 术 负 责 人金 工 车 间 焊 接 车 间技 术 科 生 产 科 油 漆 车 间安 全 员 材 料 组质 量 科 财 务 科油 漆 涂 装 队网 架 安 装 队3.4 生产、安装部署斯里兰卡普特拉姆二期 2300MW 燃煤电站项目干煤棚网架工程 施工方案10合同签订以后,由经营人员牵头,会同施工科、生产科、技术科等部门对图纸进行审核，交代下一步工作计划。技术科做好图纸翻样（加工图）工作；生产科在技术科工作的基础上，做好材料准备、生产计划、进度控制
14、等一切准备工作；施工科则做好施工前的准备工作。四.包装、运输、装卸及堆放 4.1 包装 本工程为涉外工程，工程加工完成后不但要经过水平公路运输，而且还要在出海港装箱进行海上运输。因此包装必须达到集港发运的标准。出厂产品（钢构件等）均按功能要求进行包装，螺栓连接件及其他小零件用专用箱包装。包装后，在包装物外进行编号，记录包装物内产品规格、零件编号、数量清单，以便核对和现场验收。4.2 运输 本工程产品运输分两个部分，第一部分是从公司加工厂运到总包指定的出海港口，本工程指的出海港是上海港，若港口变化，有可能需要增加费用。第二个部分是海上运输，到达斯里兰卡相关港口，并通关运输到工地指定地点，这部分运输及相关手续有重庆安装公司负责。根据产品的特性长度确定运输工具，确保产品质量和运输安全，（如：钢网架的运输应符合有关规定,车辆的选择,车上支点的设置,固定的方法）。同时与运输队签订行车安全责任协议，严禁野蛮装卸。4.3 装卸 原则上构件包装后都用吊车或行车装运，其他零件可用铲车装卸。卸货时，均应采用吊车卸货，严禁自由卸货，装卸时应轻拿轻放，车上堆放合理，绑扎牢固，装车时有专人检查。对于其它材料卸车时，起吊钢丝绳与板接触处用木块或角钢保护或用尼龙吊带，以免损伤板面，小件物品如螺钉，螺栓小心搬卸，以免散落。
