1、1职业道德的主要内容是对( )义务的要求。员工 2( )可以调节从业人员内部的关系。职业道德3职业意识是指人们对职业岗位的( )、评价、情感和态度等心理成分的总和,其核心是爱岗敬业精神,在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。认同 4纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和( )之间的一种特殊的规范。 道德 5劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行劳动法律、( )或履行劳动合同的过程中持不同的主张和要求而产生的争执。法规6常用的台虎钳有( )和固定式两种。回转式 7零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和( )等内容。比例 8润滑脂的使用性能主要有稠度、低温性能、高温性能和( )等。抗水性9
2、三桥式整流电路由三相绕组、六个二极管和( )组成。 负载10液压缸按结构形式主要分为活塞式、柱塞式、( )。摆动式11开关控制的普通方向控制阀包括单向阀和( )两类。 换向阀 12汽车上采用的液压传动装置以容积式为工作原理的常称( )。液压传动13气门弹簧拆装机是一种专门用于拆装( )的工具。 顶置式气门弹簧 14气门弹簧的作用是使气门同气门座保持( )。紧密闭合 15起动机的控制机构种类有机械操纵式和( )式两类。 电磁操纵 16汽车灯具的种类可分为( )、防雾灯、顶灯、前照灯和工作灯等。 仪表灯 17( )与血红蛋白结合,造成血液输氧能力下降,导致人体缺氧。CO18下列不应属于汽车维修质量
3、管理方法的是( )。预测汽车故障 19用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时,若仪器上有故障码,则( )。检查故障码 20下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。曲轴弯曲 21发动机活塞敲缸异响发出的声音是( )声。 “嗒嗒” 22若发动机活塞销响,响声会随发动机负荷增加而( )。增大23若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声( )。不减弱 24汽油机点火过早异响的现象是( )。发动机温度越高、负荷越大,响声越强烈 25无机械提前式点火系二次电压过高,其故障原因是( )。火花塞间隙过大或电极烧坏 26柴油机启动困难,应从喷油时刻、( )、压缩终了时的汽缸
4、压力温度等方面找原因。燃油雾化 27在发动机不启动的情况下,把点火开关旋转到“ON ”,打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢,比平时慢很多,则说明( )。蓄电池缺电 28对于任何发动机不能启动这类故障的诊断,首先应检测的是( )。蓄电池电压 29柴油机动力不足,可在发动机运转中运用( ),观察发动机 单缸断油法 30发动机加速发闷,转速不易提高的原因是( )。排气系统阻塞31柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。进气不畅32若汽油机燃料消耗量过大,则检查( )。油箱或管路是否漏油 33若发动机机油油耗超标,则检查( )。润滑系各油管及接头、曲轴箱前后端是否漏油 34发动机排放超标产生的原因有(
5、)。点火系有故障35若发动机排放超标应检查( )。三元催化转化器 36发动机产生爆震的原因是( )。汽油辛烷值过低37电控发动机怠速不稳的原因是( )。点火正时失准 38若电控发动机加速无力首先应检查( )。故障诊断系统39发动机( )运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。 正常 40( )运转时,产生加速敲缸,视为爆燃。发动机41空气流量计失效,可能( )。发动机不能正常起动 42发动机( )启动,是由 EFI 主继电器电源失效造成的。 不能43电控汽车驾驶性能不良,可能是( )。爆震 44电控发动机常用诊断方法是( )。专用仪器诊断 45汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞
6、击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是( )。传动轴万向节叉等速排列破坏46变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是( )。常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 47诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备( )。 一台有故障的汽车48行驶中,声响杂乱无规则,时而出现金属撞击声,说明( )。传动轴万向节叉等速排列破坏49发动机怠速运转时,踏下踏板少许,若此时发响,则为( )。分离轴承缺油或损坏50变速器直接挡工作无异响,其他挡位均有异响,说明( )。第二轴前轴承损坏51在读取故障代码之前,应先( )。检查汽车蓄电池电压是否正常52( )会
7、导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。前轮前束过小 53汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,这种现象属于( )。前轮摆振 54下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是( )。后轮动不平衡55轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为( )所致。轮胎气压过高 56诊断前轮摆振的程序第二步应该检查( )。前桥与转向系各连接部位是否松旷57手左右抓住方向盘;沿转向轴轴线方向做上下拉压动作,如果感到有明显的松旷量,则故障在( )。转向器主动部分轴承松旷58下列哪种现象不属于制动跑偏的现象( )。向右转向时制动跑偏59踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下
8、离合器时,尚有制动感觉,这种现象属于( )。制动拖滞 60制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难会导致( )。制动拖滞61感觉防抱死控制系统工作不正常,该现象是( )。 制动防抱死装置失效62就一般防抱死刹车系统而言,下列叙述哪个正确( )。紧急刹车时,可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象63在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆( )汽车。待排除的有制动系故障的64若制动拖滞故障在制动主缸,应先检查( )。踏板自由行程是否过小65在故障诊断和排除自动防抱死(ABS)系统失效故障时应该( )进行。按照一定的步骤 66在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时,连接“STAR”扫描仪
9、和 ABS 自诊断连接器,接通“STAR”扫描仪上的电源开关,按下中间按钮,再将车上的点火开关转到 ON位置,如果有故障码存储在电脑中,那么在( )s 钟内将从扫描仪的显示器显示出来。 45 67前照灯搭铁不实,会造成前照灯( )。灯光暗淡 68造成前照灯光暗淡的主要原因是线路( )。接触不良 69用试灯测量照明灯线路某点,灯亮,说明此点前方的线路( )。正常 70用万用表检测照明灯某线路两端,电阻为 0,说明此线路( )。A、断路 B、搭铁 C、良好 D、接触不良71当转向开关拨至左转向时,左右两边转向灯都发出微弱的光,则故障点是在( )。左转向灯搭铁处 72若闪光器频率失常,则会导致( )
10、。左右转向灯闪光频率均不正常 73鼓风机不转会造成( )。不制冷 74蒸发器被灰尘异物堵住,会造成空调系统( )。冷气量不足 75压缩机排量减小会导致( )。制冷量不足76制冷系统中有水汽,会引起( )发出噪声。膨胀阀77膨胀阀卡住在开启最大位置,会导致( )。无冷气产生 78制冷系统中有水汽,引起部位间断结冰,会造成( )。间断制冷 79制冷系统高压侧压力过高, ,并且膨胀阀发出噪声,说明( )。系统中有水汽80发动机节温器失效,会造成( )。暖气不足 81打开鼓风机开关,鼓风机不运转,可能线路上存在( )。断路 82下列现象不会造成空调系统漏水的是( )。冷凝器损坏 83除霜热风出口位于(
11、 )。仪表台上方 84校正发动机曲轴弯曲常采用冷压校正法,校正后还应进行( )。时效处理 85凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于( )mm 时,应更换凸轮轴。0015 86检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压缩空气。空气压力为( )KPa,保持5min,并且无泄露。294,-392 87对于铸铁或铝合金汽缸体所出现的裂纹、砂眼最好用( )修复。堵漏法88用汽缸压力表测试汽缸压力时,用启动机转动曲轴大约( )s。3589发动机无外载测功仪测得的发动机功率为( )。净功率 90使用发动机废气分析仪之前,应先接通电源,预热( )min 以上。30 91使用 FLUKE98 型汽车示波器测试有分电器点火系
12、统初级电压波形时,菜单应选择( )。MENUIGNITIONPRIMARY92发动机电子控制系统故障诊断目前常用的方法有( )和利用诊断仪器进行诊断。人工诊断 93.下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。静态模式读取和清楚故障吗症状确认症状模拟一动态故障代码检查94新 195 和 190 型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的:减少垫片供油时间变( )。早 95用数字万用表的( )可检查点火线圈是否有故障。 欧姆档 96检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和( )之间。分配油管 97检测发动机配气相位的仪器有( )。气门正时检验仪98桑塔纳 200
13、0GLI 型轿车 AFE 型发动机的机油泵主动轴弯曲度超过 ( )mm,则应对其进行校正或更换。03099蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙应该( )原计划规定的 002mm。大于 100安装活塞销时,先将活塞置于水中加热到( )取出。 60-,80 101德国的奔驰轿车采用下列( )项方法调整气门间隙。 垫片调整法 102拧紧 AJR 型发动机汽缸盖螺栓时,第二次拧紧力矩为( )Nm 。60 103检验气门密封性,常用且简单可行的方法是用( )。煤油或汽油渗透104根据汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件(GB380183) 的技术要求,汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面,亦不高出( )mm,010
14、105用连杆检验仪检验连杆变形时,如果一个下测点与平板接触,但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的 12,表明连杆发生( )。弯扭变形106奥迪 A6 发动机曲轴径向间隙可用 ( )进行检测。塑料塞尺107检测凸轮轴轴颈磨损的工具是( )。外径千分尺108对于二冲程发动机,汽缸完成一个工作循环活塞往复运动( )个行程。2 109汽车检测站主要用( )测量汽油车的排气污染物。单怠速法110变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差,可用( )进行检测。百分表111驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于( )nlm,油封轴颈端面磨损后,轴颈位的长度应大于油封的厚度。015 112
15、编制差速器壳的技术检验工艺卡,技术检验工艺卡首先应该( )。裂纹的检验,差速器壳应无裂损113差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为( )mm。005025 114变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于( )mm。010 115转向器中蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙不得大于原计划规定的( )mm。002 116变速器壳体的上的螺栓紧固力矩为( )Nm。25 117装配变速驱动桥时,回旋低档和倒档制动带调节螺钉,使制动带达到( )张开程度。最大 118检查制动蹄摩擦衬片的厚度,标准值为( )mm。5119。安装盘式制动器后,( )用力将制动器踏板踩到底数次,以便使制动
16、摩擦片正确就位。停车状态 120在动力转向系中,转向所需的能源来源于( )。A,B 均有 121转向系大修技术检验规范包括( )。螺杆无损坏 122钢板弹簧应该视需要进行( )处理恢复弹性。热处理 123制动鼓内径标准值为( )mm。200 124( )踏板时,必须测量调整制动踏板的自由行程。更换 125制动气室外壳出现( ),可以用敲击法整形。凹陷 126用百分表检查从动盘的摆差,其最大极限为 04mm ,从外缘测量径向跳动量最大为( )mm,超过极限值,应更换从动盘总成。25 127用内径表及外径千分尺进行测量,轮毂外轴承与轴颈的配合间隙应不大于( )mm。0040 128变速器输入轴前端
17、花键齿磨损应不大于( )mm。010 129分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于( )n 皿。 100 130万向节球毂花键磨损松旷时,应( )。更换万向节总成 131手动变速器总成竣工验收首先应该( )。加注清洁变速器油132汽车车身一般包括车前、( )、侧围、顶盖和后围等部件。 车底 133用反力式滚筒试验台检验时,驾驶员将车辆驶向滚筒,位置摆正,变速器置于( ),启动滚筒,使用制动。空挡 134转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行( )的调整。预紧度135驱动桥的通气塞一般位于桥壳的( )。上部 136相对密度是指温度为 25(2 时的值,环境温度每升高 1则应( )0
18、0007。减去 137密度计是用来检测蓄电池( )的器具。 电解液密度 138对在使用过程中放电的电池进行充电称( )。补充充电 139测量发电机 F 与 E 接柱间的电阻,主要是判断( )好坏。定子绕组 140将机械式万用表的正测试棒(红色) 节二极管引出极,负测试棒 (黑色)接二极管的另一极。测其电阻大于 10 千欧,则该二极管为( )。正极管 141发电机就车测试时,启动发动机,使发动机保持在( )运转。2000 转/ 分142调节器的检测方法可分为静态检测和( )。动态检测143静态检测方法即用万用表测量晶体管调节器各接柱之间的静态( )。电阻 144GST-3U 型万能试验台,主轴转
19、速为( )。200-2500 转/ 分145起动机电刷与换向器的接触面不低于( )。80146检验起动机的工作性能应使用( )。电器万能试验台147起动系线路电压降应不大于( )。02v148试验起动系时,试验时间( )。不宜过长 149起动机的起动控制线主要负责给起动机上的( )供电。 电磁开关 150起动机供电线路,重点检测线路各接点的( )情况。 压降 151汽车暖风装置除能完成其主要功能外,还能起到( )。除霜 152向车内提供新鲜空气和保持适宜气流的装置是( )。送风装置 153气暖式加热系统属于( )。余热加热式 154检修空调所使用的压力表歧管总成一共( )块压力表。 2 155
20、汽车空调的诊断参数中没有( )。湿度 156用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为( )。蓝色 157压缩机电磁离合器前锁紧螺母的拧紧力矩为( )。 34-41 牛米 158加压检漏法是先向制冷剂装置内充入( )的高压气体,然后再找出泄露点。 1-2 兆帕 159空调压缩机油与氟利昂 R12( )。完全溶解 160连接空调管路时,应在接头和密封圈上涂上干净的( )。冷冻油161( ) 职业道德兼有强烈的纪律性。162( ) 全面提高专业素质,只能进行专业实习,这才是唯一途径。163( )职业道德是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。1
21、64( )如果公司的规章制度齐全,员工不需要严于律己。165( )质量意识是以质量为工作质量,自觉保证工作质量的意识。166( )游标卡尺内量爪测量外表面,外量爪测量内表面。167( )容抗反映了电容对交流电的阻碍能力。168( )多缸发动机各汽缸的总容积之和,称为发动机的排量。169( ) 汽车空调中的冷凝器常用的有管带工、管片式、平流式三种类型。170( )在车底下工作时,不要直接躺在地上,应尽量使用卧板。171( )全面质量管理概念最早是由美国质量管理专家提出的。172( )合同法规定,当事人订立合同,应当具有相应的民事权利能力和民事义务能力。174( )进气管真空渗漏和点火正时失准能引
22、起电控发动机怠速不平稳。175( )若发动机连杆轴承响,响声会随发动机负荷增加而增大。176( )无分电器点火系发生故障,如果故障指示灯点亮,应用解码器等仪器进行故障自诊断。177( )柴油机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸,维修时应从燃料输送方向查找故障原因。178,( )一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为 05-1 为正常,如果该比值大于 2,则为机油消耗过多。 179( )发动机过热有可能是水套内水垢过多。180( )传动轴万向节叉等速排列破坏,会导致发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。181( )轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损
23、,胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎正常磨损。182( )为保持轮胎缓和路面冲击的能力,充气标准可高于最高气压。183( )转向桥或车架变形,左右轴距相差过大,正时齿轮故障与制动跑偏现象没有关系。184( )用手触摸制动鼓和轮毂轴承若发现过热,肯定是制动跑偏故障。185( )用试灯法检测照明灯搭铁点,拆解导线时灯灭,说明搭铁点发生在拆开接点之间的导线上。 186( )转向开关损坏后,转向灯必然全都不会亮。187( )制冷系统有空气,高压侧压力要比正常值低。188( )发动机曲轴冷压校正后,再进行时效处理,其目的是防止裂纹产生。189( )汽缸盖与汽缸体可以同时用水压法检测裂纹。190,( )使用
24、国产 EA-2000 型发动机综合分析仪时,当系统对各适配器逐个自检,若连接正确显示为绿色。 191( )发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据。192( )变速器盖的变速叉端面磨损量应不大于 0 40mm。193( )变速器输出轴弯曲变形应采用冷法校正。194( )半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于 005mm。变形超过规定时,可采用高温高压校正的方法。195( )汽车进行滑行性能检测时,使车辆以 35kmh 的车速沿台板上的指示线平稳前行,在行进过程中不得转动转向盘。196( )免维护蓄电池的寿命长达卜年。197( )所以发电机 B 与 E 间的电阻值都应大于 10 千欧。198( )试验电路接通后,当电源电压调至调节器电压值时,小灯泡熄灭说明调节器良好。199( )单相离合器锁止方向,应能承受制动试验时的最大扭矩而不打滑。200( )起动机作全制动试验时,若驱动齿轮不转而电枢轴有缓慢的转动,说明单向滑轮打滑。