1、 城市天然气工程项目-CNG 加气站研究报告 上海科元燃化工程设计有限公司1目录前 言 .41 总 论 .51.1 项目背景 .51.2 项目概况 .91.3 主要技术经济指标 .112 市场分析 .122.1 天然气汽车国内外发展概况 .122.2 沈丘县加气站现状 .122.3 车用压缩天然气需求预测 .132.4 售气价格预测 .132.5 竞争力分析 .142.6 结论 .153 建设规模 .163.1 车用压缩天然气用气量 .163.2 压缩天然气加气子站建设规模 .174 项目选址 .184.1 选址原则 .185 气源 .195.1 天然气资源 .195.2 天然气基本参数 .1
2、95.3 压缩天然气气质要求 .205.4 结论 .206 技术方案、设备方案 .216.1 技术方案 .216.2 主要工艺设备 .246.3 工艺管道 .297 总图运输及公用工程 .317.1 总图运输 .31城市天然气工程项目-CNG 加气站研究报告 上海科元燃化工程设计有限公司27.2 建筑结构设计 .337.3 电气工程 .357.4 自动控制与通讯 .377.5 暖通设计 .397.6 给水排水及消防设计 .408 环境保护专篇 .428.1 主要设计依据 .428.2 环境影响分析 .428.3 污染防治措施 .428.4 环保专项资金 .438.5 环境影响评价 .439 安
3、全、工业卫生专篇 .459.1 设计应遵循的标准 .459.2 主要危害因素分析 .459.3 防范措施 .4610 消防篇 .4810.1 主要设计依据 .4810.2 火灾爆炸危险性分析 .4810.3 危险区域划分 .4810.4 防火与消防设计 .4910.5 运行管理防火措施 .5010.6 消防专项资金 .5110.7 结论 .5111 节能 .5211.1 编制依据 .5211.2 工程概述 .5211.3 能耗分析 .5211.4 节能措施 .5311.5 节能效益 .5312 劳动定员及工程实施进度 .5412.1 组织机构 .54城市天然气工程项目-CNG 加气站研究报告
4、上海科元燃化工程设计有限公司312.2 劳动定员 .5412.3 员工来源 .5412.4 工程实施进度 .5413 招标 .5613.1 勘察、设计 .5613.2 建筑、安装工程 .5613.3 监理 .5613.4 设备及重要材料 .5614 投资估算及经济分析 .5814.1 投资估算 .5814.2 财务评价 .5814.3 国民经济评价 .6114.4 社会评价 .6114.5 风险分析 .6114.6 结论 .6117 结论与建议 .6217.1 结论 .6217.2 存在问题及建议 .62城市天然气工程项目-CNG 加气站研究报告 上海科元燃化工程设计有限公司4前 言沈丘县位于
5、河南省东部，东部、南部与安徽省交界，居颍水中游。隶属于河南省周 口 市（原周口地区） ，是周口市的东大门，也是豫东南和皖西北交流的重要门户和物资集散地。全县辖 10 镇 10 乡 2 办事处，总人口121.26 万人，总面积 1080.53 平方公里。沈 丘 县 农 副 农 品 资 源 丰 富 。 盛产 小 麦 、 玉 米 、 大 豆 、 棉 花 、 芝 麻 、 瓜 果 等 ， 特 色 农 业 、 畜 牧 业 、 养 殖业 已 具 规 模 ， 是 国 家 确 定 的 粮 食 生 产 基 地 、 生 猪 外 贸 出 口 基 地 、 槐 山 羊板 皮 出 口 基 地 、 黄 牛 生 产 基 地 和
6、 揪 楝 树 生 产 基 地 。 近 年 来 ， 沈 丘 工 业正 在 崛 起 ， 初 步 形 成 了 以 电 力 、 电 子 、 机 械 、 化 工 、 轻 纺 、 食 品 、 建 材 、皮 革 为 支 柱 的 工 业 格 局 。但是伴随着沈丘县现代化建设和经济的发展，沈丘县大气污染日趋严重，其中汽车尾气是大气污染的主要污染源，为此，县政府制定了“强化汽车尾气的监测与治理，加大汽车尾气排放的监督管理。积极推广天然气汽车”的政策。而近年来汽车燃油价格的居高不下，也给公交行业的经营者带来了沉重的经济负担。发展天然气汽车，建设天然气加气站是解决这些问题的有效途径。我公司受沈丘县汇鑫天然气公司委托，
7、编制沈丘县城市天然气利用工程-CNG 加气站可行性研究报告 。在会同建设单位进行现场勘察、调研和搜集资料过程中，得到主管部门和其它有关单位大力支持和帮助。在此特对给予我们支持和帮助的各主管部门和有关单位的各位专家深致谢意。城市天然气工程项目-CNG 加气站研究报告 上海科元燃化工程设计有限公司51 总 论1.1 项目背景1.1.1 项目名称沈丘县城市天然气利用工程-CNG 加气站1.1.2 承办单位概况承办单位名称：河南沈丘汇鑫天然气公司申报单位简介：沈丘县汇鑫天然气有限公司，是以城市燃气开发经营管理为主业的股份制公司，公司具有先进的天然气工程建设技术力量、优良的城市燃气运营队伍。1.1.3
8、项目概况1.1.3.1 沈丘县城市天然气利用工程项目拟分三期投资建设；一期工程：（1）沈丘配气站、CNG 加气站，（2）沙颖河以北城区管网，（3）项城市至沈丘县输气干线，一期投资额为 3920 万元；二期工程：沙颖河以南城区管网；二期投资额为 2430 万元；三期工程：环城线连接以及南、北工业园区的供气。三期投资额为 2080万元。从 2009 年 11 月至今已完成投资，843 万元。计划投资总额 8430 万元1.1.3.2 本工程属于总规划一期内容，预计 2010 年底投入使用；城市天然气工程项目-CNG 加气站研究报告 上海科元燃化工程设计有限公司61.1.4 编制依据、编制原则、编制
9、范围1.1.4.1 编制依据（1）沈丘县 CNG 加气站岩土工程勘察报告。（2） 沈丘县 CNG 加气站设计合同 甲方：沈丘县汇鑫天然气公司乙方：上海科元燃化工程设计有限公司（3）沈丘县汇鑫天然气公司提供的相关技术资料。1.1.4.2 编制的原则（1）设计中严格执行国家的有关方针、政策、标准、规范;（2）在保证技术先进、工艺合理的前提下，充分利用现有的资源、节约建设资金;（3）在充分调查、详细研究的基础上确定合理的发展规模，同时认真贯彻为人民服务，为发展公共福利事业服务的方针，力求取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。（4）注重环境效益，力求及时设计、施工,及时投产和使用，取得最好的经济效益
10、和社会效益。1.1.4.3 编制的范围沈丘县 CNG 加气站站址选择；压缩天然气（以下简称 CNG）脱水、压缩、加注系统的工艺设计；总图设计以及与之配套的自控、电气、给排水、消防、土建等专业设计。1.1.4.4 设计遵循的标准、规范（1） 城镇燃气设计规范GB50028-2006（2） 建筑设计防火规范GB50016-2006（3） 汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002(2006 年版)（4） 车用压缩天然气GB18047-2000城市天然气工程项目-CNG 加气站研究报告 上海科元燃化工程设计有限公司7（5） 汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定GB19533-2004（6）
11、建筑物防雷设计规范GB50057-94（2000 年版）（7） 火 灾 自 动 报 警 系 统 设 计 规 范GB50116-98（8） 环境空气质量标准GB3095-2001（9） 大气污染物综合排放标准GB16297-1996（10） 压力容器安全技术监察规程质技监锅发1999154 号（11） 压力管道安全管理与监察规定劳部发1996140 号（12） 建筑抗震设计规范GB50011-2001（13） 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058-92（14） 建筑灭火器配置设计规范GB50140-2005（15） 采暖通风与空气调节设计规范GB50019-20031.1.5 项目提
12、出的过程自 1989 年我国建成第一座车用 CNG 加气站以来，经过 20 多年的发展，车用天然气产业进入蓬勃发展时期。根据国家发展改革委发改能源20072155 号天然气利用政策 ，河南省沈丘县汇鑫天然气有限公司利用西气东输一线天然气气源到达项城的机遇,从项城接气至沈丘县，在沈丘县天然气建设城市天然气管网、配气站和天然气 CNG 加气站，作为沈丘县天然气供气基地，同时满足周边未通管道天然气县市的天然气汽车用气需求，充分利用沈丘县地处南洛高速公路主干线交通枢纽的重要位置,发展当地经济和汽车加气业务。1.1.6 项目建设的必要性在当今的世界，能源短缺和环境污染已成为世界性的课题。几十年来，针对石
13、油资源匮乏各国投入巨资寻求新的能源，同时，针对环境污染问题，人们也在努力寻求各种清洁能源。几十年的实践证明，只有天然气汽车才兼具资源丰富、分布广泛、价格低廉且排废大大减少等多方面的综合优点。（1）发展天然气汽车产业是解决能源短缺的有效途径城市天然气工程项目-CNG 加气站研究报告 上海科元燃化工程设计有限公司8传统的汽车燃料为汽油、柴油和液化气，这些燃料均为石油深加工产品，其供应量及价格必然随着原油的产量及价格而波动。特别是随着经济的发展，我国原油及成品油需求量猛增。而国内的原油开采和成品油加工却难以满足需要，每年需大量进口，我国已成为世界原油、成品油进口大国。近年来，受世界油类市场价格持续走
14、高和其他因素的影响，我国成品油价格飞速增长，达到历史最高水平。在这种形势下运输企业、用车单位、出租汽车经营者及私家车拥有者等纷纷感到其带来的沉重压力。因此迫切希望新的燃料来替代和补充。发展天然气汽车、筹建天然气加气站可以有效改善沈丘县车辆燃料的供应结构。（2）发展天然气汽车产业能够有效的改善城市环境污染环境和能源是近一个世纪人类最关心的两个问题，高速发展的汽车保有量，给人类带来经济的繁荣和精神文明的同时也给城市带来了大气污染和汽车能源的紧张，近年来，世界上各国政府(发达国家、发展中国家)寻求解决由于汽车保有量高速发展造成的大气污染和汽车燃料结构的调整，一直努力地寻找解决途径，如氢气汽车、甲醇汽
15、车、电动汽车、天然气汽车等。天然气汽车由于它排放性能好，运行成本低、技术成熟、安全可靠，所以被世界各国公认为最理想的替代燃料汽车。我国自改革开放以后社会和经济取得了巨大的进步，但是大气污染却日益严重，大气中的污染物 50%来源于汽车尾气。特别是大中城市，机动车尾气占污染源总量的比例已超过 50%。机动车尾气含有一氧化碳 CO、氮氧化物 NOX、碳氢化合物 HC、二氧化硫 SO2、铅及其他有害物质。天然气是一种洁净的能源，主要成分是甲烷，燃烧后的主要生成物为二氧化碳和水，其产生的温室气体只有煤炭的 12，是石油的 23。天然气汽车则是以天然气作为燃料的汽车，近年来，天然气汽车在全球发展很快，在应
16、用与运营方面比较成功。天然气汽车是一种理想的低污染车，与汽油汽车相比，它的尾气排放中 CO 下降约 90%，HC 下降约 50%，NOx 下降约 30%，S0 2下降约 70%，CO 2下降约 23%，微粒排放可降低约 40%，铅化物可降低 100%。城市天然气工程项目-CNG 加气站研究报告 上海科元燃化工程设计有限公司9天然气对环境造成的污染远远小于液化石油气、石油和煤炭，是一种优良的汽车发动机绿色代用燃料。同时，天然气汽车的使用成本较低，比燃油汽车节约燃料费约 50%。且压缩天然气汽车还具有安全性高、抗爆能力强、发动机的使用寿命长等特点，有关专家认为天然气汽车是目前最具有推广价值的汽车，
17、尤其适合于城市公共交通和出租汽车使用。目前，它已在世界上得到广泛应用。（3）建设压缩天然气加气站能够完善沈丘县天然气输配系统沈丘县 CNG 加气站不仅能为交通行业提供清洁燃料，也能为管道天然气无法到达的偏远地区的居民用户、商业用户、工业用户提供气源，利用压缩天然气减压技术尽早实现供气，提高了城市的整体生活水平。它是城市天然气输配系统的有效补充。该项目的建成不仅扩大了天然气的市场，增加就业机会，同时也带动了汽车改装产业发展，极大地促进地方经济发展。综上所述，发展天然气汽车产业在改善城市环境质量，改善城市交通的能源结构，提高居民生活水平等方面具有无可比拟的优越性。1.2 项目概况1.2.1 地理位
18、置1.2.1.1 建设地点沈丘县 CNG 加气子站位于沈丘县县城西北边，沈丘县至郸城省道旁。交通便利，地形基础平坦，地貌属黄淮冲积平原。气象条件:沈丘县属于暖温带大陆性季风气候，年平均气温 14.5，年平均降水量 700 毫米左右，全年无霜期 200 天左右。1.2.2 建设规模在沈丘县沈郸路旁建设一座车用压缩天然气加气子站，总设计规模为2104Nm3/d，本可研只对设备选型、投资估算及经济分析予以考虑。城市天然气工程项目-CNG 加气站研究报告 上海科元燃化工程设计有限公司101.2.3 主要建设条件（1）沈丘县现有营运车辆大部分以汽油或柴油为燃料，建设 CNG 汽车加气站，发展双燃料汽车不
19、仅能够显著改善城市尾气污染状况，而且车用天然气有巨大的市场需求，利润将十分可观。（2）我国西部有丰富的天然气资源，2009 年底西部累计探明天然气储量已超过 2.6 万亿立方米。西气东输是西部大开发的启动工程，是将新疆塔里木盆地等西部的天然气通过高压长输管线送至上海，全长约 4000 公里，沿途设置多个加压站，输气压力为 10MPa。途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏，同时建设南京至杭州的支干线，西气东输不仅解决了东部地区对清洁能源的需求，而且可以解决沿途路经省份各主要城市对天然气的需求。本工程原料天然气由西气东输管线供应，该管线的建成保证了站原料天然气的供应。（3）加气站的用水、用电、用热就近由县城区自来水管道、变电所及锅炉房供应。（4）CNG 加气站工艺及辅助专业技术成熟、可靠，本项目不存在任何技术风险。加气站内主要设备已经过多年实践考验，国内、外生产厂能够提供满足本工程需要的成型设备。（5）本工程所需资金全部由企业自筹。1.2.4 项目投入总资金及效益情况该项目总投资约 1200 万。工程所得税前全部投资内部收益率26.31%，所得税后全部投资内部收益率 20.84%，所得税前投资回收期3.12 年，所得税后投资回收期 3.47 年。财务内部收益率高于基准收益率，投资回收期较短。项目的财务状况较好。
