1、- 1 -关于举行浙江省第十四届“宁波市政公路杯”大学生结构设计竞赛的通知（征求专家意见稿）有关高校：为了多方面培养大学生的创新思维和实际动手能力，培养团队精神，增强大学生工程结构设计与实践能力，丰富校园学术氛围，促进浙江省高校大学生相互交流与学习，经研究决定于 2015 年 5 月 1517 日在浙江大学宁波理工学院举行浙江省第十四届大学生结构设计竞赛。一、组织机构主办单位：浙江省大学生科技竞赛委员会承办单位：浙江大学宁波理工学院赞助单位：宁波公路市政设计院有限公司二、竞赛题目题目：碰撞冲击下梁式结构设计与模型制作竞赛内容：理论方案、模型制作、陈述与答辩、加载试验。三、参赛对象和形式参赛者为
2、浙江省普通高校在校本专科学生。以组队形式参赛，每队人员不得多于 3 人。四、参赛名额浙江大学、浙江工业大学、宁波大学、浙江大学宁波理工学院参赛名额不多于3 个队，其他参赛学校不多于 2 个队。参赛学校应组织校内初赛，选拔后参加省决赛。五、竞赛要求1参赛要求(1) 每个参赛队只能提交一份作品，并用汉字命名(作品名称不得多于 4 个汉字)。模型名称不得出现参赛学校名称等信息，否则理论方案按零分计。(2) 每个学生只允许参加一个参赛队，各队应独立完成方案设计与模型制作。(3) 各参赛队必须在规定时间和地点参加竞赛活动，缺席者作自动放弃处理。- 2 -竞赛期间不得任意换人，若有参赛队员因特殊原因退出，
3、则缺人竞赛。2理论方案要求(1) 内容包括：方案设计摘要、模型照片、主要结构图、计算书（手算）等。(2) 理论方案格式和要求：封面(格式见附件一)，第一部分为方案设计摘要（300 字以内） ；第二部分为模型照片或效果图、主要结构图、计算书等。除封面外，其余各页面上均不得出现参赛学校和个人信息，否则理论方案按零分计。(3) 参赛队必须在规定时间将竞赛报名表、参赛人员名单及理论方案送(寄)至规定地点，逾期作自动放弃处理。送审的理论方案(在报到时递交)包括以下内容： 用 A4 纸正反面打印、装订的理论方案文本一式 3 份； 理论方案文件光盘 1 份(文件保存成 Word 97-2003 格式)。 用
4、 A4 纸打印的模型照片或效果图 1 份。3模型制作及加载碰撞冲击下梁式结构设计与模型制作（参考附件二）(1) 模型结构模型结构及加载系统由三部分组成，第一部分为包括梁式结构模型（由参赛者设计制作）和支撑系统（由组委会提供） ，支撑系统除竖向支撑外还设置侧向位移限位装置；第二部分为梁式结构静荷载加载系统；第三部分为对结构模型施加碰撞冲击荷载的冲击摆（由组委会提供） 。(2) 模型结构限定条件 45210 加载平面 10m2模 型 全 长 10（ +5m， -3）模型全宽不超过325加 载 区 加 载 区加 载 区04挡 块挡 块 挡 块挡 块图 例 ： 允 许 超 过 加 载 平 面 高 度
5、不 限 区 域允 许 超 过 加 载 平 面 高 度 不 大 于 8m区 域CCDDA AB B加 载 区 ： 竖 向 静 载 加 载 区 域图 1.结构模型水平面投影（单位： mm）- 3 -结构模型水平面投影：结构模型水平投影必须控制在如图 1 所示的长1100mm(必须达到，误差控制：+5mm，-3mm) 宽 300mm 的正方形区域内，模型结构宽度不小于 210mm。该区域按纵向划分为 3 部分，中间部分 1100mm210mm 的加载平面为结构模型 必备 的区域，以满足竖向静载加载块所需，该范围内不得有任何模型结构部件在高度上超过加载平面；两侧为允许模型结构构件高出加载平面的1100
6、mm45mm 宽的两个区域，其中中段 200mm 长范围内不得超过加载平面80mm，两端区域（各 450mm45mm 范围）则不限制超出加载平面的高度。上述高度上的限制均为不加载情况下的限制。如图 1、2 所示。支座支 撑 顶 面加 载 平 面 10 支座3加 载 后 模 型 最 低 限99209045004508高度不限 高度不限模 型 全 长 (+m， -3)a）A-A 断面，两侧超允许超加载平面区域（两侧 1100mm45mm）支座支 撑 顶 面 加 载 平 面10支座3加 载 后 模 型 最 低 限992090模 型 全 长 1(+5m， -3)b）B-B 断面，加载平面（1100mm
7、210mm ）区域图 2.模型高度尺寸限制纵断面（单位： mm）- 4 -模型结构的加载平面高出两端支撑平面 100mm，加载平面以下全宽范围内结构模型尺寸限制在如图 2 所示范围内，其中最低位置为竖向荷载加载后（模型发生竖向变形后）不能超越的最低限。结构模型两端必须搁置在组委会统一提供的支撑柱平面上。如图 1、2 所示模型结构加载平面上必须能保证水平以搁置竖向静荷载加载块。模型结构的轮廓横断面如图 3 所示。图 3 中可移动挡块可以根据实际模型宽度移动，挡住模型结构后锁死；如 B-B 断面所示，模型加载平面与自然下垂静止状态的撞击锤之间的净距必须为 45mm，模型外轮廓边缘不得超过自然下垂静
8、止状态的撞击锤边缘线。 支 撑 顶 面加 载 平 面10支 撑 横 梁模 型 全 宽 0高度不限 静 止 状 态 撞击 锤 边 缘 线5可 移 动 挡 块 4 452（ 必 备 ） 加 载 平 面模 型 全 宽 308静 止 状 态撞 击 锤15230加 载 后 模 型 最 低 限 42（ 必 备 ）必 须a）C-C 横断面 b）D-D 横断面图 3.模型结构轮廓横断面（单位： mm）(3) 模型制作材料 集成竹：规格为 1mm6mm、2mm3mm、3mm3mm、3mm6mm，长度900mm（每种规格各 30 根） 。集成竹力学性能指标（参考值）：密度 0.789g/cm3，顺纹抗拉强度 15
9、0MPa，抗压强度 65MPa，弹性模量 10GPa。 胶水：502 胶水（8g）8 瓶 棉腊线：直径 1 mm（40 米长） 。 制作工具：自备（只限尺子、刀具、三角板、砂布、剪刀、手套、橡皮、笔、纸）- 5 -比赛时，上述材料由组委会统一提供，制作工具由各参赛高校自备。参赛队员须在组委会指定的地点和规定时间内(8h)独立完成模型的制作。(4) 加载系统 静载加载系统施加碰撞冲击荷载前，模型结构必须按图 1 中所示的规定加载区域上固定 3 个加载块，如图 4 所示，加载区 1 和加载区 3 位置的加载块 G1 和 G2 各为重 4kg 的边长 200mm 正方形钢板，加载区 2 的加载块 G
10、3 重 7kg(含其上凹面内的重 300g 的直径40mm 的钢球) ，加载块与模型接触的底面为边长 200mm 的正方形。三个加载块必须严格按图 4 位置放置。图 4.静载加载系统（单位 mm）加载块 G3 如图 5 所示。95200 182002002525156070 50图 5.加载块 G3（单位 mm）冲击荷载加载系统5020050D40mm 钢球G1 G2G3- 6 -冲击荷载加载系统为一 1200mm 转动半径的冲击摆锤，撞击中心位置正对模型结构跨中中心线。冲击摆锤由直径 20mm 钢杆和摆锤（由 0.2mm 厚钢板围成，高250mm，宽 150mm，厚 250mm）的组成，摆锤
11、重量 4.5kg（含摆锤固定螺母） ，钢杆重量 4.0kg，两者合计重 8.5kg。如图 6 所示。1150278211366400450150 5001004501900500 5001150502501100 40015001150图 6. 冲击荷载加载系统冲击摆锤起摆位置设定 4 个档位，分别与静止下垂状态呈 30、45、60、90夹角，施加冲击荷载时，突然拔去该档位插销释放，摆锤下摆撞击模型形成碰撞冲击荷载。(5) 加载试验步骤及要求1) 每个队的全部加载试验时间控制在 4min 内。模型在冲击荷载加载过程中参赛队员不能以任何方式触碰到模型。2) 加载试验前 15min 参赛队员进入赛
12、前准备室，提取本队模型，进行赛前准备。冲击摆支撑架摆动中心45起摆档位30起摆档位摆杆摆锤102560起摆档位90起摆档位- 7 -3) 加载试验开始后，先由 1 名参赛队代表简要介绍作品构思和创新点，然后回答专家提问。4) 其余参赛队员将模型结构安装在支撑横梁上，锁定侧向限位挡块；5) 由参赛队员自行竖向静荷载加载，在各加载块对角位置插入螺栓并固定，最后在 G3 加载块上放入钢球；6) 由工作人员检查侧向限位挡块锁定状况，检查竖向静载加载模型底部是否超过限定最低限位置，检查撞击锤自然下垂静止状态边缘线与模型轮廓边缘是否紧贴。7) 冲击荷载加载：由工作人员抬高冲击摆锤到相应档位，插入限位插销，
13、加载时，突然拔去插销释放，摆锤下摆撞击模型，使模型产生振动维持 15 秒钟，以检测模型结构体系抵抗碰撞冲击荷载的能力。由参赛队伍加载按以下规定选择两级加载，每次加载前必须保证槽钢梁内钢球静止。各级加载起摆位置分别为与静止下垂状态呈 30、45、60、90夹角四个起摆挡位中选择，第 2 级起摆位置必须高于第 1 级起摆位置。第一次加载成功后，参赛选手可以选择放弃第 2 级加载。8) 在任一级加载试验中，当模型出现以下任一情况，即视为加载失效，退出比赛：加载前发现模型尺寸不符合限定范围；模型结构上无法固定加载块（加载开始后 3min 内无法完成竖向静荷载加载即视为无法固定） ；静荷载加载后模型底部
14、超越限定最低限位置；加载块 G3 内钢球滚出加载块凹面；专家判断认为模型加载失效。4评分规则根据理论方案、结构体系、模型制作、陈述与答辩、加载试验 5 个方面进行评分，总分为 100 分，其中前 3 项在加载试验前评毕。凡不符合竞赛要求，或参赛过程中有违规行为的将不再进行加载试验。(1) 理论方案(5 分)根据方案设计与理论分析的完整性、合理性、正确性和文本质量评分。- 8 -(2) 结构体系(5 分)根据结构体系和造型的合理性、创新性和美观性评分。(3) 模型制作(5 分)根据模型制作的外观质量和节点构造评分。(4) 陈述与答辩(5 分)根据现场陈述和答辩情况评分。(5) 加载试验(80 分
15、)加载试验满分为 80 分，参赛队得分 w 可由下式得到：，max80wsM其中， max 为所有参赛并加载成功的模型中的最大 值；M 为本模型的质量（g） ；s为本模型冲击加载成功档位的成绩系数，各档位加载成功的成绩系数为：30档位s=2，45档位 s=3，60档位 s=4，90档位 s=5。六、竞赛安排1报名(1) 请各参赛学校于 2015 年 * 月 * 日前将参加浙江省第十四届大学生结构设计竞赛报名表( 见附件三)( 需签名与盖章) 寄竞赛组委会办公室魏志渊老师(联系方式附后) ，并登陆浙江大学本科生创新网(负责人联系方式见后)浙江省大学生创新竞赛报名管理系统( 网址：http：/ 请
16、各参赛学校于 2015 年 * 月*日前将参加学校校标 (清晰电子版)以Email(*)发竞赛组委会办公室*老师（NIT 老师）(联系方式附后) 。(3) 参赛队员信息录入。参赛学校必须于 2015 年*月*日前将参赛学生信息正确无误地输入浙江大学本科生创新网浙江省大学生创新竞赛报名管理系统，逾期网站将关闭报名功能，后果由参赛学校自负。2住宿安排为确保竞赛期间参赛学校师生住宿，请各校务必于 2015 年*月*日前与竞赛组委会办公室*老师（NIT 老师）联系预订住宿事宜，否则由各校自行解决。- 9 -竞赛组委会办公室*老师（NIT 老师）联系电话：0574-*。3决赛(1) 报到请本届竞赛专家组
17、成员于 2015 年 5 月 16 日上午 11:00 前到浙江大学宁波理工学院*会议室报到。请各参赛高校学生和教师于 2015 年 5 月 15 日 12:00 前到浙江大学宁波理工学院体育馆( 宁波市高教园区钱湖南路 1 号)报到。为展示参赛各高校精神风貌，请各参赛高校报到时携带校旗一面，大小为 3 号旗，尺寸为 192cm128cm，届时将悬挂竞赛现场。报到时另外还要交理论方案，包括理论方案文本一式 3 份和光盘 1 份。(2) 开幕式暨赛前会时间：5 月 15 日 14:00；地点：浙江大学宁波理工学院可珍讲堂。参加人员：参赛学校学生和指导教师、领队。内容：布置竞赛任务、抽签、加载演示
18、等。(3) 现场制作模型时间：5 月 15 日：18:30-21:00，5 月 16 日：8:00-11:30，13:00-15:00；地点：浙江大学宁波理工学院体育馆。(4) 模型送审时间：5 月 16 日：15:00-16:00；地点：浙江大学宁波理工学院体育馆。(5) 模型加载时间：5 月 17 日：8:00-16:00；地点：浙江大学宁波理工学院体育馆。(6) 闭幕式(颁奖)时间：5 月 17 日：17:00；地点：浙江大学宁波理工学院可珍讲堂。七、参赛费用所有参赛队需缴纳 1000 元/队（含竞赛报名费、制作材料费、会务费等） 。因我校财务发票实行计算机联网打印，请各参赛学校务必于
19、2015 年 5 月*日前以现金、邮寄方式或者银行转账方式缴纳参赛费用，银行转账方式请把转账凭证保存并传真至 0574-*，逾期未缴报名费的学校将不能及时领取发票。缴费地址：浙江大学宁波理工学院土木建筑工程学院(宁波市高教园区钱湖南路1 号，邮政编码：315100) *老师（NIT 老师） 。- 10 -银行转账账号：宁波市*银行*支行*承办方将提供竞赛期间参赛师生用餐，参赛高校师生的车旅费及住宿费用自理。八、奖项设置特等奖(可空缺) 、一等奖、二等奖 、三等奖若干队、最佳创意奖 1 个队、最佳制作奖 1 个队、成功参赛奖若干队、优秀组织奖若干学校。九、本通知解释权归浙江省大学生结构设计竞赛组
20、委会所有，竞赛组委会对各参赛队参赛后的理论设计方案和结构模型具有优先使用权。浙江省大学生结构设计竞赛组委会办公室：浙江大学本科生院教研处。地点：杭州市西湖区余杭塘路 866 号浙江大学紫金港校区 1D112 室；联系人：魏志渊；邮政编码：310058；电话：0571-88206422；Email： 。竞赛命题联系人：浙江大学建工学院丁元新，电话：0571-88208677；Email：。浙江大学宁波理工学院土建学院王银辉，电话：0574-88229069；13738429675；Email：。浙江省第十四届“宁波公路市政杯”大学生结构设计竞赛组委会办公室：地点：浙江大学宁波理工学院土建学院(宁
21、波市高教园区钱湖南路 1 号)。联系人：*，邮政编码：315100；电话：0574-*8，1*；Email：*。浙江大学本科生创新网技术负责人：金隐华，电话：0571-87952223-802；Email： 。- 11 -附件一：浙江省第十四届“宁波公路市政杯” 大学生结构设计竞赛封面碰撞冲击下梁式结构设计与模型制作理 论 方 案作品名称 参赛学校 学生姓名 、 、 指导教师 联系电话 浙江省大学生结构设计竞赛组委会二 一 五 年 五 月- 12 -附件二：浙江省第十四届“宁波公路市政杯” 大学生结构设计竞赛加载示意图图1.加载三维示意图支撑系统结构模型竖向静载钢球撞击摆锤60档位冲击摆支架9
22、0档位45档位30档位竖向静载挡块- 13 -附件三：浙江省第十四届“宁波公路市政杯” 大学生结构设计竞赛报名表浙江省第十四届“宁波公路市政杯”大学生结构设计竞赛报名表学校名称 参赛队数学校地址 邮政编码姓名 联系电话 所在部门 E-mail竞赛负责人竞赛联系人参赛承诺：我们一定遵守竞赛章程和有关规定，公平竞赛，争取好成绩。学校竞赛负责人签名： (盖章)年 月 日注：请于 2015 年 3 月*日前 寄魏志渊老师浙江大学宁波理工学院校内地图交通路线图高速公路：杭甬高速（杭州方向） 大朱家出口 钱湖北路钱湖南路求是路。 甬金高速、甬台温高速、舟山跨海大桥杭州绕城高速云龙出口鄞州大道钱湖南路求是路。火车南站（高铁站）：369 路直达理工学院生活区站（南门） 。汽车临时南站：368 路直达浙江大学宁波理工学院（正大门） 。汽车客运中心：369 路直达理工学院生活区站（南门） ，368 路鄞奉路启文小区站直达浙江大学宁波理工学院（正大门） 。
