1、0龙门吊轨道基础验算一、 工况描述本工程采用双龙门吊进行吊梁施工，单片预制梁最自重 95t，单个龙门吊自重 25t，单个龙门吊横宽 32m，单侧支退间距 6.5m，单个轮箱轴距 60cm，龙门吊轨道基础采用 T 形基础。二、轨道基础受力分析T 形基础所受地基土提供的反力为均布荷载为 Q，所受龙门吊单个支腿的作用力为 P，如果把 T 形基础看做 T 形连续梁，将整个力学模型竖向翻转 180，则龙门吊的支退相当于 T 形连续梁的支点，地基土的反力可以看做是连续梁受的均布荷载，并且随着支腿的作用力为 P 不断移动，T 形连续梁的每个横断面都将陆续的经受最大弯矩 Mmax 的考验，因此可以按照 T 形
2、连续梁进行基础配筋,其受力分析如下图：1地 基 土 提 供 反 力 Q龙 门 吊 轨 道 基 础 龙 门 吊 支 腿 反 力 P6.5m龙 门 吊 支 腿 反 力 Maxax三、龙门吊轨道基础结构形式根据以往的施工经验，我们针对本工程采用的龙门吊及地基土的形式配置如下基础，基础混凝土标号为 C25，顶宽 30cm，底宽 120cm，高度 60cm，沿纵向顶板配 3 根 16 钢筋，底板配 3 根 16+4 根 12 钢筋，沿横向在底板配置 12 钢筋，间距为 20cm，沿竖矩形截面配置8 构造箍筋，间距为 20cm。见下图： 梁 场 地 平 线龙 门 天 车 道 轨120cm5cm20净 保
3、护 层 ： 3452四、龙门吊轨道基础受力验算1、 纵向配筋验算 底板筋受力验算按照上述受力分析，基础底部所受最大弯矩为龙门吊支腿作用部位，龙门吊单个支腿轴距为 60cm，根据基础高度下反 45，则基础底板最不利情况下的受压面积 S=（0.6+0.6+0.6）1.2=2.16m 2。龙门吊单个支腿提供的力 F=(225+95)/8=18.125t，则最不利情况下地基承载力 =F/S=18.12510/2.16=83.91Kn，即为8.391t/m2，根据当地土质情况，进行适当夯实其地基承载力可以达到8t m210t/m 2，故地基承载力满足要求。 FQMmax对最不利情况下的基础受力验算，即基
4、础断成 1.8m 一节，支腿作用力有双支点变为单支点集中力，则最大弯矩 Mmax=ql2/2，其中q=F/1.8=18.125/1.8=10.069t/m=100.69kN/m，l=1.8/2=0.9m，则Mmax=40.78 kNm。根据 T 形梁配筋强度复核计算软件可得：3因此纵向底板筋受力通过验算。 顶板筋受力验算可以将整个基础体系竖向翻转 180，则单个龙门吊的单侧支腿间距为 6.5m 可以看做双端为固定端梁的支点，梁上受均布荷载作用，如图： 支 腿地 基 反 力支 腿 由查实用土木工程手册可知：跨中最大弯矩 Mmax=ql2/24，其中 q=2F/6.5=18.1252/6.5=5.
5、58t/m=55.8kN/m，l=5.6m，则Mmax=72.912 kNm。根据 T 形梁配筋强度复核计算软件可得：4因此纵向顶板筋受力通过验算。 底板横向筋受力验算与底板纵向配筋验算相似，采用单侧单支腿为研究对象，纵向长度以 1.8m 为单元体，则底板基础横向所受最大弯矩 M= ql2/2, 其中q=F/1.2=18.125/1.2=15.1t/m=151kN/m，l=0.45m，则Mmax=15.29kNm。根据 T 形梁配筋强度复核计算软件可得： 最 大 弯 矩 M地 基 反 力 Q5因此横向底板板筋受力通过验算。 基础抗剪验算由于龙门吊轨道采用铁路用钢轨，且钢轨沿基础顶面紧贴设置，因钢轨的抗剪强度满足要求，故龙门吊轨道 T 形基础的抗剪不需验算。五、总结综上所述，本工程龙门吊轨道 T 形基础的顶、底板的配筋均满足要求。
