1、有全套图纸 QQ1074765680有全套图纸 QQ1074765680摘 要斜盘轴向柱塞泵是液压系统中被广泛使的动力元件，用于各类工程机械中。其本身结构的特殊性工作柱塞存在着剩余容积、缸体与柱塞加工修配等相对困难，并且维护成本高、以及缸套加工成本高等问题。 针对上述问题进行以下几方面改进；（1）柱塞内放入填充物；（2）在缸孔内加入内套；（3）采用带内圈轴承改善加工条件。通过上述的措施可有效的提高斜盘轴向柱塞泵的容积效率、降低维护成本提高了性能品质、节约缸套加工成本；在上述改进的基础上设计一款额定压力：；额定转速： ；额定排量： ml/r 的1.5MPasr/min10max160TQ手动伺服
2、变量斜盘轴向柱塞泵，并进行柱塞与滑靴、缸体、斜盘、泵轴的受力分析以及强度校核，结果满足相应的设计要求。关键词 轴向柱塞泵 斜盘 缸体 柱塞有全套图纸 QQ1074765680有全套图纸 QQ1074765680AbstractWobble-axial piston pump is dynamic components which are widely used in various construction machinery in hydraulic system. Because its own special structure sis of the shaft and strength
3、 check, the results meets the corresponding design requirements. Keywords Axial piston pump Slanting Cylinder Plunger目录摘要 IAbstract .II第 1 章 绪论 .11.1 国内 CY 系列轴向柱塞泵发展概况 11.2 国外轴向柱塞泵发展概况 .11.3 CY 系列轴向柱塞泵的主要用途和应用领域 .错误！未定义书签。1.4 主要参数 错误！未定义书签。第 2 章 受力分析 错误！未定义书签。有全套图纸 QQ1074765680有全套图纸 QQ10747656802.1
4、柱塞与滑靴的受力 错误！未定义书签。2.1.1 柱塞（包括滑靴）的移动惯性力 .错误！未定义书签。2.1.2 柱塞吸入油液所需的总吸入力 .错误！未定义书签。2.1.3 滑靴支承面所需的总密封力 .错误！未定义书签。2.1.4 柱塞（位于吸入行程）的总摩擦力 .错误！未定义书签。2.1.5 克服滑靴翻转所需的推压力 .错误！未定义书签。2.1.6 压排过程 .错误！未定义书签。2.1.7 处于压排行程柱塞所受的力 .错误！未定义书签。2.2 缸体受力 错误！未定义书签。2.2.1 斜盘的推压力 .错误！未定义书签。2.2.2 缸体与配油盘之间压力场的支撑力及其力矩错误！未定义书签。2.2.3
5、辅助支撑的支撑力 .错误！未定义书签。2.3 斜盘受力分析 错误！未定义书签。2.3.1 柱塞作用于斜盘的压力不平衡力矩 .错误！未定义书签。2.3.2 斜盘滑动支承的摩擦力矩 .错误！未定义书签。2.3.3 球铰的摩擦力力矩 .错误！未定义书签。2.3.4 柱塞与滑靴在改变倾角时的惯性力矩 .错误！未定义书签。2.4 泵轴受力 错误！未定义书签。2.4.1 泵轴的理论转矩与理论功率 .错误！未定义书签。2.4.2 后斜盘轴向柱塞泵的泵轴受力 .错误！未定义书签。第 3 章 运动分析 错误！未定义书签。3.1 计算柱塞轴线的分布圆半径和柱塞直径 错误！未定义书签。3.2 运动学 错误！未定义书
6、签。3.3 输油率及其脉动 错误！未定义书签。第 4 章 主要部位设计与校核 错误！未定义书签。4.1 柱塞副 错误！未定义书签。4.2 球铰副 错误！未定义书签。4.3 滑靴副 错误！未定义书签。4.4 配油部位 错误！未定义书签。4.5 泵轴 错误！未定义书签。4.5.1 花键部分与缸体的连接强度 .错误！未定义书签。4.5.2 与联轴节的连接强度 .错误！未定义书签。有全套图纸 QQ1074765680有全套图纸 QQ10747656804.5.3 泵轴薄弱部位的强度核算 .错误！未定义书签。结论 .错误！未定义书签。致谢 .错误！未定义书签。参考文献 .错误！未定义书签。附录 168附
7、录 2错误！未定义书签。有全套图纸 QQ1074765680有全套图纸 QQ1074765680第 1 章 绪论1.1 国内 CY 系列轴向柱塞泵发展概况我国目前大量使用的 CY 系列轴向柱塞泵，2003 年全国的总产量达到了 20万台 1-2。这类泵的最大特点是采用大轴承支承缸体，具有压力高、工艺性好、成本低、维修方便等优点，比较适合国情，因此，成为当今我国应用最广的开式油路轴向柱塞泵。CY 型轴向泵从 1966 年开始设计以来，经过 CY14-I，CYI4-lA，CYI4-IB 几个发展阶段，每一个发展阶段泵的性能、寿命都得到提高，品种也不断增长。但是，从 1982 年 CY14-1B 轴
8、向泵定型以来，已经过去 20 余年的时间，该泵发展停滞、变化不大。近年来，世界上柱塞泵技术已有长足进步，加上国内对使用 CY14-1B 泵的更高要求，迫切需要对 CY14-1B 轴向泵进行更新，开发一种噪声更低、自吸性能更好、节能、省料、使用更可靠的轴回柱塞泵，这就是 Q*CY14-1BK 轴向柱塞泵 3-7。早期的斜盘式轴向泵的压力都只有 7MPa，但现代液压传动系统均要求更高的压力。目前定量斜盘式轴向柱塞泵的压力已达 21-48 MPa，这是因为我们在各自的发展过程中，突破了一些关键技术 8-10。2003 年产量估计有近 20 万台，被我国各行各业广泛采用，特别是应用于开式油路固定式机械
9、设备 CY14-1 B 轴向泵从 1972 年开始设计研制，1982 年定型，但此后 20 多年的时间，变化不大，有些厂家生产 20余年，没有任何改。但是世界上的柱塞泵发展有了长足的进步，然而 CY14-1 B 轴向泵的使用中也发现不少问题，柱塞在压排油液终了时，柱塞底腔仍有一些油液未排除，当柱塞进入吸入行程时，这样便损失一部分吸入容积，降低了容积效率。进行改进，往柱塞腔填入尼龙，减小柱塞腔的残留空间，提高容积效率 11-13。 以及缸体外套使用轴承钢，加工非常不方便，从加工制造角度考虑变换其他材料。对 CYI4-1 B 轴向泵进行更新的改造。这就是研制 CY 系列轴向泵的目的。有全套图纸 Q
10、Q1074765680有全套图纸 QQ10747656801.2 国外轴向柱塞泵发展概况国外从上世纪 80 年代以来，轴向柱塞泵的结构、材料、工艺上虽然都有不少进步，但一个最重要的动向是向着个性化发展，即针对不同的需要，发展专用类型的泵。例如闭式油路用泵、开式油路用泵。这类泵的发展主要是为了满足行走机械静液压传动的需求，行走机械要求所使用的泵液压装置体积小、重量轻、转速高，而静液压传动系统又实现了系统标准化，因此发展闭式油路用集成化的油泵有全套图纸 QQ1074765680有全套图纸 QQ1074765680有全套图纸 QQ1074765680有全套图纸 QQ1074765680有全套图纸 QQ1074765680有全套图纸 QQ1074765680有全套图纸 QQ1074765680有全套图纸 QQ1074765680
