申请机械及物理的实用新型或发明专利1. 产品名称：汽车后壳螺栓2. 产品用途：汽车用制动鼓连接螺栓3. 原有产品的缺点：原设计的产品直纹滚花模数较小，齿的金属量较少，装配后密封效果不好，经常会出现泄露的情况。4. 本发明的优点：在头下圆角处增加凹槽，装配时安装密封圈，极了检具密封不严易产生泄露的情况。5. （1）本部件的组成如图一：图一（2）本产品件 2 穿过本体件 1 后通过压合，直纹滚花处金属变形，密封圈变形充满凹槽，达到紧固、密封要求。（3）本产品的工作原理：通过对直纹滚花高度的挤压，使该部分的金属产生塑性变形，与制动鼓连接，密封圈变形充满凹槽，起到密封的作用，防止泄露；与汽车车身通过螺母连接固定，使其达到工作要求。（4）与原产品相比：头部外径和头部厚度尺寸没有变化、螺纹外径和产品长度没有改变；仅在头下圆角处增加凹槽，装配时安装密封圈。更改前产品如图二：图二更改后产品如图三：图三（5）本产品保护的重点：件 1 与件 2 装配良好,通过密封圈变形防止泄露。（6）本产品允许的结构变化：在不影响装配性能的情况下，头部结构可以小范围进行变化，光杆长度和螺纹长度等不可以改变。
