1、伸缩缝的处理方案1、工程采用整幢浇注时，故模板工程也必须一次性整幢制作。做法：伸缩缝内用厚度相应的泡沫两面薄夹板，并与泡沫固定牢固。在伸缩缝面的钢筋保护层块增加数量。目的：两面夹薄夹板是防止振捣器棒对泡沫的损伤，保证伸缩缝的宽度与功能。但在墙板浇注时要两面均匀浇注及振捣，否则容易出现挤移的现象。为防止泡沫因砼浇砼时上浮，上用模板封口，并用钢管加固，防止上浮。填充墙及梁位置伸缩缝支模法按梁常规法支模，方法同上。2、在各方允许的条件下，可采用按伸缩缝分段施工的方法，采用此法能保证伸缩缝，各项质量要求，即在按缝施工；一面拆除模板后，嵌入泡沫，再进行浇捣，但也要封口，以防止泡沫上浮。3、5-35-4
2、轴沉降蜂处，只有在 -0.6 以下部位的过道按上述伸缩缝施工法施工，以外及0.00 以上部位用两面支模法施工。标准层模板改动时注意事项一、外模：标准层高为 2.9m。即外模高为 2.9m 加搭头 0.03m=2.93m。二、内模：要点：1、改动时需根据上层顶板厚度及的布置，及下层楼面的实际布置，来改动实际净高，不能盲目的只看一层布置图，须同时对照结施 32、33、34、35；结施 28、29、30、31 修楼层布置图，按间、按轴改动。2、三层顶板的厚度有 150、140、130、120、110、90 共六种厚度。3、标高有、-0.10（后阳台处）-0.05。三、钢管：按需要尺寸配备，不许锯断，
3、如遇达不到高度处，可采用下垫或采用帮接的方法。后浇带模板的制作及施工一、底板后浇带的处理：（仅供参考）1、 可用内钢丝网，外加模板及支撑法支撑。 （按设计形状制作，模板至少分二块） 。2、 可用外后钢板（丝）网按基底筋上下内净空定制，并与底筋、面筋焊接，内用不大于 0.4 钢丝网片，底筋下用厚钢板网，根据垫层与底排钢筋保护层尺寸定制，上排钢筋到砼面可用模板割缺支模， ，基层要控制标高，上面可盖板以防砼落入后浇带。 （制作时需按设计要求形式制作，用外框钢筋与底面筋焊接）钢筋外框 12 左右，按设计形状制作。3、砼浇注完毕后，为保持后浇带内的饿清洁，上面应盖板上盖，要大于后浇带宽度。二、墙板后浇带
4、：1 按止水片焊位置，把止水片固定在墙中心线上，不得有扭曲、打击损伤，砼口要垂直、撑牢。三、顶板：处理方法同底板，面模板同样需控制标高，并加盖，上面严禁用编织袋或麻袋加盖来防砼落入。地下室顶板龙筋及支撑法1、 顶板采用厚 18mm 多夹板，龙筋采用 50mm90mm 方木竖立水平放置，用圆钉与模板固定，龙筋的间距必须控制在 250mm以内，搁在钢管排架上，与模板用圆钉固定。2、 顶板的支撑用脚手架钢管，纵横间距必须在 700mm 左右，支撑顶端不能超过龙筋面，支撑顶端的水平连接钢管要控制好标高，并必须在上钢管夹头下方再加一只夹头，以防下沉，中间及底部的连拉钢管必须做到每根都上扣件，每间都必须有
5、双向斜撑。3、 顶板顶撑如果绑接需用对对接扣件用扭力扳手检测。地下室墙板模板固定法1、 外墙及人防墙均采用 1214 圆钢两头铰螺纹，中间按墙厚用扁铁打眼穿焊三片止水片，在两端用 18mm 厚50mm50mm 木垫款，再穿在模板上，模板上钉 50mm90mm方木竖钉，外面用钢管及 3 字卡，并用二只螺帽一头拧紧，加斜撑，对角撑及水平撑固定。2、 内墙及非防水处均采用 1214 圆钢两头铰螺纹，墙内按墙厚穿套 PVC 管，两头用喇叭口再穿在模板上，模板上钉50mm90mm 方木竖钉，外面用钢管及 3 字卡，并用二只螺帽一头拧紧，加斜撑、对角撑及水平撑固定。3、 螺杆的间距上下、左右都必须控制在
6、450mm 以内，地下室螺帽必须每头加一只，特别是底起 1/2 以下的部位，螺杆间距应小于 1/2 以上部位，上下调整距离， （不增加排数） 。下离地150mm，上离顶模 150mm。外高桥地下车库工程模板工程施工方案说明一，梁，顶板：1，梁高超过 600mm 中间应穿螺杆加固。梁宽超过 400mm 梁中应增加立杆。2, 地下室立杆间距为 700mm700mm 左右调整，上水平杆钢管上设间距 250mm,5090mm 方木，用元钉同顶模板块固定。二、柱及墙拼接方案1、离阴、阳角 1 张板处不得用小于 300mm 板制作，小张板应拼接到整长中间，当柱或墙长度超过单张板宽，而又不超过单张板宽300mm，尽量对等分或小张张板大于 300mm，但在设计时要考虑取材尺寸的套用，不得任意锯切，浪费材料。层高向拼接建议应在下方拼接。2、方木间距墙板全部采用 5090mm 方木，间距 250mm 以内；顶板：地下室顶板采用 5090mm 方木，间距 250mm 以内；3，为保证本工程的外观质量，所有阴角处都采用 100*100 方木.
