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车辆技术交接协议书(10.16).doc

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资源描述

1、铁路车辆技术交接协议书沈阳铁路局 通辽车辆段二一年八月五日按照铁道部铁运200323 号文件铁路货车运用维修规程和沈阳铁路局沈铁辆函2005239 号文件铁路货车运用维修工作管理细则、沈铁辆函2002181 号文件沈阳铁路局爱车管理工作实施细则有关规定,为确保进出国家铁路或地方铁路、专用铁路和铁路专用线的铁路车辆配件齐全,技术状 态良好,由负责铁路车辆运用维修管理工作的沈阳铁路局通辽车辆段(以下简称“甲方 ”),同使用 铁路车辆的单位吉林电力股份有限公司白城发电公司(以下简称:“乙方” )签订以下 车辆技术交接协议,供双方共同遵守。 一、根据乙方需要的要求,甲方负责向白城电厂专用线(附带翻车机

2、两台)派驻技术交接检车员,负责在白城电厂专用线的(进、出)车辆进行检查。乙方可视其需要,指定专兼职人员与甲方共同办理铁路车辆的技术交接工作。二、铁路车辆技术交接地点、人员、方式、范围及责任划分(一)车辆技术交接地点甲方与乙方在白城电厂专用线(地址:在平齐线新建穆家店站四平侧,距白城站侧 5Km,从新建穆家店站接轨分界点距电厂站为 7.34m)内进行铁路车辆技术状态检查交接工作;乙方须向甲方提供技术交接人员工作、生活、材料等必要的房舍、生活设施,通 讯设 施和材料配件存放处所。(二)车辆技术交接人员甲方在白城电厂专用线派驻满足车辆技术交接的工作人员,负责车辆的技术交接工作。乙方委托甲方负责一次性

3、(重车)车辆的技术交接工作,费用见其他事项第 2 条。(三)车辆技术交接方式铁路车辆进入白城电厂专用线车辆技术交接地点,经白城电厂专用线经过翻车机翻卸后的空车,由驻厂车站通知甲方技术交接人员,由甲方技术交接人员负责对车辆进行技术检查;甲方填记车辆技术交接单(沈爱车统4)留存。(四)车辆技术交接范围甲、乙双方负责车辆技术交接人员在白城电厂专用线的铁路车辆,按以下范围进行检查并交接:1.车轮擦伤、剥离、凹入、缺 损不超限。2.滚动轴承外圈、前盖、承载鞍、 轴箱无裂损,密封罩、轴端螺栓无脱出。3.侧架、摇枕及一体式构架无裂损,下心盘螺栓无丢失,侧架立柱磨耗板无丢失, 间隙旁承游间不超限,常接触式旁承

4、配件齐全、无破损,上下旁承无间隙,交叉支撑装置盖板无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆安全链无脱落、折断,交叉杆支撑座无破损、端头螺栓无松动、防松垫止耳无折断,轴箱、 摇 枕弹簧无折断(转 8A 型转向架重车摇枕园弹簧每转向架可不超过 1 个)、窜出、丢失, 转 K4 型转向架弹簧托板无裂损、斜楔主摩擦板无丢失。4.车钩及钩尾框无裂损;钩舌销无折断;钩提杆及座、链齐全,作用良好,互钩差不超限;从板、从板座、 缓冲器、冲 击座无破损;钩尾框托板及钩尾扁销螺母无松动,开口销无丢失;车钩托梁螺栓、螺母无丢失。5.制动缸、各风缸等安装座紧固螺栓无松动、裂损;空重车自动调整装置无破损;编织制动

5、软管总成、各塞门及手把,缓解阀及拉杆无破损、丢失;闸瓦间隙自动调整器(以下简称闸调器)无破损。6.闸瓦托吊、制动梁支柱、槽钢及弓形杆无裂损,制动梁吊的圆销、开口销、 闸瓦、闸瓦插销 无折断、 丢失,闸瓦磨耗不超限,安全链无脱落、折断,下拉杆下垂不超限,各拉杆、杠杆、圆销、开口 销、U 形插销(螺栓)无折断、丢失。7.人力制动机配件齐全、无破损。8.中梁、侧梁、端梁、枕梁及牵引梁无裂损;中梁、 侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;车号自动识别标签无丢失。9.车门、车窗无破损无丢失(含守车);车门、平车端板(渡板)折页无折断,圆销、开口销无丢 失;车门各锁销连杆及插销装置齐全、状态良好。罐车卡带无折断

6、;罐体及阀不漏泄。10.空车定检不过期。11.车辆无撞车、脱轨痕迹。(五)责任划分乙方调车机作业时发生行车事故,经铁路有关部门裁定后,乙方按裁定结果承担应承担的费用。经过白城电厂翻卸后的空车,在交接地点经甲方技术交接人员检查并在车辆技术交接单(沈爱车统4)签字后,发生因车辆原因造成的行车事故由甲方负责;三、其他事项(一)乙方自备车辆过轨进入国家铁路时,按照自备车过轨检查有关规定办理。(二)车辆技术交接费每年(人民币)45 万元,该费用包括车辆中破以下的所有材料费。费用结算时甲方应按乙方要求提供合格的发票。(三)发生以下情形之一时,检修工作由甲方负责,乙方需承担处理车辆故障所需的材料费及人工费。

7、1.对由于乙方在调车作业中产生的车辆脱轨;2.由于翻车机故障等原因引起的车辆破损;3.由于乙方其他原因造成的车辆脱轨、大部件损坏、严重变形。4.由于乙方原因造成车辆发生中破及以上损坏的。车辆中破范围及破损程度执行铁道部 1999 年 12 月 25 日颁发的铁路行车事故处理规则的相关规定。中破范围内容如下:(1)中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损。 (2)牵引梁折断一根(牵引梁定义与大破同 )。 (3)货车车体破损凹凸变形(不包括地板),敞车面积达 25。(4)转向架的侧架、 摇枕、均衡梁或 轮对破损需要更换任何一项。 (四)乙方负责甲方车辆技术交接人员工作期间电厂站的固定电话费、电厂

8、站的生活用电、用水相关费用。(五)甲方单位有关人员持爱车监察证随时对乙方的翻卸设备、爱车工作进行检查,对损坏铁路车辆的行为,有权予以立即制止。(六)因乙方投产需要,甲方要求增加车辆倒修配件费 10 万元。该费用为一次性费用,任何情况下(包括重新签订合同)乙方均不再支付此费用。(七)本协议未尽事宜,由双方商议解决。本协议自签订盖章之日起生效并具备法律效力。协议甲乙双方各执四份。甲 方 乙 方名称:沈阳铁路局通辽车辆段名 称:吉林电力股份有限公司白城发电公司开户银行: 开户银行:工行白城经济开发区支行帐号: 帐号:0805221709000959418纳税人登记号: 纳税人登记号:220893664288051单位盖章: 单位盖章:法定代表人或授权代表人签字: 法定代表人或授权代表人签字:签字日期 签字日期:

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