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第六章 阀门常见故障和预防措施.doc

上传人:yjrm16270 文档编号:6902564 上传时间:2019-04-26 格式:DOC 页数:6 大小:34KB
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1、66第六章 阀门常见故障和预防措施6.1 一般阀门6.1.1 填料函泄漏这是跑、冒、滴、漏的主要方面,在工厂里经常见到。产生填料函泄漏的原因有下列几点:填料与工作介质的腐蚀性、温度、压力不相适应;装填方法不对,尤其是整根填料盘旋放入,最易产生泄漏;阀杆加工精度或表面光洁度不够,或有椭圆度,或有刻痕;阀杆已发生点蚀,或因露天缺乏保护而生锈;阀杆弯曲;填料使用太久,已经老化;操作太猛。消除填料泄漏的方法是:正确选用填料;按正确的进行装填;阀杆加工不合格的,要修理或更换,表面光洁度最低要达到5,较重要的,要达到8以上,且无其他缺陷;采取保护措施,防止锈蚀,已经锈蚀的要更换;阀杆弯曲要校直或更新;填料

2、使用一定时间后,要更换;操作要注意平稳,缓开缓关,防止温度剧变或介质冲击。6.1.2 关闭件泄漏通常将填料函泄漏叫做外泄,把关闭件叫做内泄。关闭件泄漏,在阀门里面,不易发现。关闭件泄漏,可分两类:一类是密封面泄漏,另一类是密封圈根部泄漏。引起泄漏的原因有:密封面研磨得不好;密封圈与阀座、阀瓣配合不严紧;阀瓣与阀杆连接不牢靠;阀杆弯扭,使上下关闭件不对中;关闭太快,密封面接触不好或早已损坏;材料选择不当,经受不住介质的腐蚀;将截止阀、闸阀作调节阀使用。密封面经受不住高速流动介质的冲蚀;某些介质,在阀门关闭后逐渐冷却,使密封面出现细缝,也会产生冲蚀现象;某些密封面与阀座、阀瓣之间采用螺纹连接,容易

3、产生氧浓差电池,腐蚀松脱;因焊渣、铁67锈、尘土等杂质嵌入,或生产系统中有机械零件脱落堵住阀芯,使阀门不能关严。预防办法有:使用前必须认真试压试漏,发现密封面泄漏或密封圈根部泄漏,要处理好后再使用;要事先检查阀门各部件是否完好,不能使用阀杆弯扭或阀瓣与阀杆连接不可靠的阀门;阀门关紧要使稳劲,不要使猛劲,如发现密封面之间接触不好或有挡碍,应立即开启稍许,让杂物流出,然后再细心关紧;选用阀门时,不但要考虑阀体的耐腐蚀性,而且要考虑关闭件的耐腐蚀性;要按照阀门的结构特性,正确使用,需要调节流量的部件应该采用调节阀;对于关阀后介质冷却且温差较大的情况,要在冷却后再将阀门关紧一下;阀座、阀瓣与密封圈采用

4、螺纹连接时,可以用聚四氟乙烯带作螺纹间的填料,使其没有空隙;有可能掉入杂质的阀门,应在阀前加过滤器。6.1.3 阀杆升降失灵阀杆升降失灵的原因有:操作过猛使螺纹损伤;缺乏润滑或润滑剂失效;阀杆弯扭;表面光洁度不够;配合公差不准,咬得过紧;阀杆螺母倾斜;材料选择不当,例如阀杆和阀杆螺母为同一材质,容易咬住;螺纹被介质腐蚀(指暗杆阀门或阀杆螺母在下部的阀门) ;露天阀门缺乏保护,阀杆螺纹沾满尘砂,或者被雨露霜雪所锈蚀。预防的方法:精心操作,关闭时不要使猛劲,开启时不要到上死点,开够后将手轮倒转一两圈,使螺纹上侧密合,以免介质推动阀杆向上冲击;经常检查润滑情况,保持正常的润滑状态;不要用长杠杆开闭阀

5、门,习惯使用短杠杆的工人要严格控制用力分寸,以防扭弯阀杆(指手轮和阀杆直接连接的阀门) ;提高加工或修理质量,达到规范要求;材料要耐腐蚀,适应工作温度和其他工作条件;阀杆螺母不要采用与阀杆相同的材质;采用塑料作阀杆螺母时,要验算强度,不能只考虑耐腐蚀性好和摩擦系数小,还须考虑强度问题,强度不够就不要使用;露天阀门要加阀杆保护套;常开阀门,要定期转动手轮,以免阀杆锈住。686.1.4 其他垫圈泄漏:主要原因是不耐腐蚀,不适应工作温度和工作压力;还有高温阀门的温度变化。预防方法:采用与工作条件相适应的垫圈,对新阀门要检查垫圈材质是否适合,如不适合就应更换。对于高温阀门,要在使用时再紧一遍螺栓。阀体

6、开裂:一般冰冻造成的。天冷时,阀门要有保温伴热措施,否则停产后应将阀门及连接管路中的水排干净(如有阀底丝堵,可打开丝堵排水) 。手轮损坏:撞击或长杠杆猛力操作所致。只要操作人员和其他有关人员注意,便可避免。填料压盖断裂:压紧填料时用力不均匀,或压盖(一般是铸铁)有缺陷。压紧填料,要对称地旋转螺丝,不可偏歪。制造时不仅要注意大件和关键件,也要注意压盖之类次要件,否则影响使用。阀杆与阀板连接失灵:闸阀采用阀杆长方头与闸板 T 形槽连接的形式较多,T 形槽内有时不加工,因此使阀杆长方头磨损较快。主要从制造方面来解决。但使用单位也可对 T 形槽进行补加工,让它有一定的光洁度。双闸板阀门的闸板不能压紧密

7、封面:双闸板的张力是靠顶楔产生的,有些闸阀,顶楔材质不佳(低牌号铸铁) ,使用不久便磨损或折断。顶楔是个小件,所用材料不多,使用单位可以用碳钢自行制作,换下原有的铸铁件。6.2 自动阀门6.2.1 活塞式减压阀(见图 2-25)故障之一,阀门不通。原因有:控制通道被杂物堵塞(通道细小,容易堵塞) ;活塞因锈渍卡在最高位置;虽上部受力,但不能向下移动,打不开主通道。69所以,活塞减压阀前必须安装过滤器;对于新安装或长期停用的减压阀,一定要拆开检查和清洗。故障之二,阀门直通,不起减压作用。原因有:活塞在某一位置(不是最高位置)卡住;主阀阀柄在汽缸盘导向孔某一位置(不是密合位置)卡住;主阀阀瓣下部弹

8、簧断裂或失效;脉冲阀阀柄在阀座孔内某一位置(不是密合位置)卡住,使活塞总是受压力;主阀瓣与主阀座两密封面之间,有污物卡住或有刻痕;膜片因疲劳或损坏而失灵。对于减压阀,特别要强调定期检查。如发现污物、锈渍要及时除去;活塞环损坏应更新;弹簧失效要换成可用的;密封面如不密合,应重新研磨;膜片不灵要更换;经使用如确认阀柄较粗,应用砂纸打磨。故障之三,阀后压力不能调节。除上述各种原因外,还有:调节弹簧失灵;帽盖接缝泄漏,不能保持压力。这也要靠及时检查处理来预防。此外,还有一种现象,就是阀后压力脉冲波动,极不稳定。这是输入介质与输出介质差量太大之故,应重新选择阀径相当的阀门。还有一个造成阀后压力不稳的原因

9、是,调节弹簧选择不当;一种公称压力的减压阀,调节弹簧有几种,例如公称压力为 16 公斤/厘米 2,调节弹簧就有 13 公斤/厘米 2、28 公斤/厘米2、711 公斤/厘米 2三种,假如阀后压力只需 13 公斤/厘米 2,而弹簧却是711 公斤/厘米 2的那种,阀后压力就调不准了。6.2.2 弹簧式安全阀(见图 2-22)故障之一,密封面渗漏。原因有:密封面之间夹有杂物;密封面损坏。这种故障要靠定期检修来预防。故障之二,灵敏度不高。原因有:弹簧疲劳;弹簧使用不当。弹簧疲劳,无疑应该更换。弹簧使用不当,是使用者不注意一种公称压力的70弹簧式安全阀,有几个压力段,每一个压力段有一种对应的弹簧。如公

10、称压力为16 公斤/厘米 2的安全阀,使用压力是 2.54 公斤/厘米 2的压力段,安装了1016 公斤/厘米 2的弹簧,虽也能够凑合开启,但忽高忽低,很不灵敏。6.2.3 逆止阀或止回阀(见图 2-20)常见故障有:阀瓣打碎;介质倒流。引起阀瓣打碎的原因是:止回阀前后介质压力处于接近平衡而又互相“拉锯”的状态,阀瓣经常与阀座拍打,某些脆性材料(如铸铁、黄铜等)做成的阀瓣就被打碎。预防的办法是采用阀瓣为韧性材料的止回阀。介质倒流的原因有:密封面破坏;夹入杂质。修复密封面和清洗杂质,就能防止倒流。以上关于常见故障及预防方法的叙述,只能起启发作用,实际使用中,还会遇到其他故障,要做到主动灵活地预防

11、阀门故障的发生,最根本的一条是熟悉它的结构、材质和动作原理。第一部分 习 题1 阀门的分类多种多样,按照操纵方法来分,可以分为那几种?2 某一阀门的型号为“J741F50P ”,其表示的意义为什么? 某一阀门是液动、外螺纹连接、暗杆楔式刚性单闸板、阀瓣密封面材料为衬胶、公称压力 4.5 kg/cm2、阀体材料为灰铸铁的闸阀,其型号是什么?3 选择题1) 在阀门中有些阀门,有些阀门只许介质单向流动,安装时有方向性,请在下列71阀门中选择一个属于这类的阀门。 ( )闸阀;截止阀;浮动球阀;屋脊式隔膜阀2) 请在下列阀门中选择一个能起节流作用的阀门。 ( )截止阀;旋塞阀;蝶阀;闸阀3) 大口径阀门的公称通经为 350 至 1200 毫米。下列阀门中最不可能是大口径阀门的是 ( )浮动球阀;固定球阀;蝶阀;闸阀。4) 活塞式减压阀若其膜片因疲劳或损坏而损坏,可能出现什么故障。 ( )介质倒流;密封面损坏;阀门不通;阀门直通。4 什么是安全阀?5 什么是自动式减压阀?6 截止阀的闭合原理是什么?7 节流阀是如何调节流量和压力的?8 阀门的主要功能是什么?9 逆止阀出现介质倒流故障的原因有那些? 10 在一般的采用填料函密封的阀门中,产生填料函泄漏的原因有那些?

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