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技师调车指导.doc

上传人:hskm5268 文档编号:6865112 上传时间:2019-04-25 格式:DOC 页数:5 大小:62.50KB
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资源描述

1、职业技能鉴定、职业技能竞赛技师调车指导理论考试试卷(输入卷别)注意事项:1答卷前将装订线左边的项目填写清楚。2答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔 。3本份试卷共 2 道大题,满分 100 分,考试时间 分钟。一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内;每题 分,共 分)1.编入直通货物列车时,与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应( )。(A) 不隔离 (B) 至少隔离1辆 (C) 至少隔离2辆 (D) 至少隔离4辆2.编挂超限货物车辆或特种车辆时,按( )货物运输规章规定或临时指示办理。(A) 铁道部 (B) 铁路局 (C) 国家 (D) 车站3.动车组在车站( )时,由车站按规定

2、进行防溜。(A) 停留 (B) 无动力停留 (C) 长时间停留 (D) 临时停留4.编入直通货物列车时,与应( )。(A) 不隔离 (B) 至少隔离1辆 (C) 至少隔离2辆 (D) 至少隔离3辆5.列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定( )事故。(A) 调车 (B) 列车 (C) 其他 (D) 冲突6.截断塞门安装在( )上。(A) 制动主管两端(B) 制动支管(C) 制动主管(D) 制动支管两端7.试拉信号口笛、号角鸣示方式为( )。(A) 一短声 (B) 连续两短声 (C) 一长一短声 (D) 一长声8.客车的辅助型号表示( )。(A) 载重量(B) 车辆的顺序系列(C

3、) 车种(D) 同一种类的客车,在构造及设备等方面有不同特点9.以压缩空气为动力,用电气来操纵控制的制动机是( )制动机。(A) 电空(B) 电气(C) 空气(D) 自动空气10.在技术站原列到开的列车上的货车,按( )统计停留时间。(A) 一次货物作业车(B) 双重货物作业车(C) 无调中转车(D) 有调中转车11.平面牵出线,应设在不大于( )的面向调车线的下坡道或平道上。(A) 2.5(B) 3(C) 3.5(D) 412.站内正线及到发线上的道岔,均须与有关( )联锁。(A) 线路 (B) 进路 (C) 闭塞设备 (D) 信号机13.为人民服务是公民道德建设的核心,也是( )道德区别和

4、优越于其他社会形态道德的显著标志。(A) 封建社会 (B) 社会主义 (C) 资本主义 (D) 共产主义14.按列车编组计划执行指定的编挂顺序时,如涉及到隔离限制,而两者又确实不能兼顾时,则( )。(A) 先执行编挂顺序(B) 先执行隔离限制(C) 两者都可不考虑(D) 按领导指示办15.调车模式是动车组进行调车作业的固定模式,限速值为( )。(A) 30km/h (B) 40km/h (C) 50km/h (D) 60km/h16.职业道德的基础与核心是( )。(A) 诚实守信 (B) 爱岗敬业 (C) 办事公道 (D) 服务群众17.调车领导人与( )必须亲自交接计划。(A) 司机 (B)

5、 调车长 (C) 调车指挥人 (D) 连结员18.进站信号机以显示( )信号为定位。(A) 停车 (B) 注意 (C) 减速 (D) 进行19.摇枕的作用是将车体的自重和载重传给( ),同时将左右两个侧架连成一个整体。(A) 下旁承(B) 摇枕弹簧(C) 下旁承(D) 侧架20.夜间白色灯光左右小摇动,为( )信号。(A) 指挥机车向显示人方向稍行移动 (B) 溜放(C) 指挥机车向显示人反方向稍行移动 (D) 停留车位置21.昼间两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接,为( )信号。(A) 指挥机车向显示人方向稍行移动 (B) 溜放(C) 指挥机车向显示人反方向稍行移动 (D) 连结

6、考场 准考证号准考证号姓名单位装订线22.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( )时,应使用夜间信号。(A) 400m (B) 600m (C) 800m (D) 1000m23.无线调车灯显装置信号显示( )为减速信号。(A) 一个绿灯 (B) 绿灯闪数次后熄灭(C) 一个黄灯闪后绿灯长亮 (D) 绿、黄灯交替后绿灯长亮24.调车作业中,司机应认真瞭望,确认信号,正确执行信号显示(作业指令)的要求和( )制度。(A) 二人确认 (B) 呼唤应答 (C) 盯岗 (D) 调车25.驼峰色灯信号机显示( )灯光,指示机车车辆到峰下。(A) 一个绿色闪光 (B) 一个黄色闪光

7、 (C) 一个月白色闪光 (D) 一个月白色26.因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在不影响( )情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。(A) 列车到发及调车作业 (B) 列车到发 (C) 调车作业 (D) 取送作业27.进站信号机应设在距( )道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点。(A) 进站前方 (B) 进站外方 (C) 进站最前方 (D) 进站最外方28.股道号码信号夜间白色灯光上下摇动,为( )。(A) 一道 (B) 二道 (C) 三道 (D) 四道29.进站信号机的设置,如因调车作业或制动距离的需要,一般可设在距规定地点不超过

8、( )处。(A) 400m (B) 450m (C) 500m (D) 800m30.驼峰色灯信号机显示( )灯光,指示机车车辆自驼峰退回。(A) 一个黄色闪光 (B) 一个黄色 (C) 一个红色 (D) 一个红色闪光31.车务部门职业道德规范要求职工各项作业的内在要求是( )。(A) 安全正点,平稳操纵 (B) 精检细修,保证质量(C) 严守规章,保证安全 (D) 精心养护,确保质量32.作固定替换用的调车机车及小运转机车,应符合调车机车的条件,即有( )等。(A) 扶手把、防滑踏板 (B) 前后头灯、扶手把(C) 扶手、踏板 (D) 前后头灯、扶手把、防滑踏板33.无列检作业的始发列车中,

9、软管的连结由( )负责。(A) 列检人员 (B) 助理值班员 (C) 司机 (D) 调车作业人员34.溜放调车时,前后车组溜经分歧道岔时应保持的最小间隔距离称为( )距离。(A) 间隔制动(B) 目的制动(C) 安全间隔(D) 间隔35.编入直通货物列车时,空罐车除外,与应( )。(A) 不隔离 (B) 至少隔离1辆 (C) 至少隔离2辆 (D) 至少隔离4辆36.列车本务机车在车站调车作业时,与本列的软管摘结由( )负责。(A) 列检作业人员 (B) 调车作业人员 (C) 机车乘务组 (D) 助理值班员37.在客货共线的线路上,站内相邻两线均需通行超限货物列车时,线间最小距离为( )。(A)

10、 5000mm(B) 5200mm(C) 5300mm(D) 5500mm38.( )是我国铁路企业性质的内在要求。(A) 廉洁自律、秉公办事 (B) 效率第一、多拉快跑(C) 野蛮装卸、粗暴待客 (D) 方便货主、等客上门39.备用车必须停放在( )批准的备用车基地内。(A) 铁道部(B) 铁路局(C) 铁路局调度所(D) 调度部门40.站线是指到发线、调车线、( )、货物线及站内指定用途的其他线路。(A) 正线 (B) 段管线 (C) 牵出线 (D) 岔线41.直线轨距标准规定为( )。(A) 1345mm (B) 1405mm (C) 1435mm (D) 1543mm42.危险货物按其

11、主要危险性和运输要求分为( )。(A) 七类 (B) 八类 (C) 九类 (D) 十类43.调车作业发生冲突或脱轨,造成繁忙干线铁路行车中断1h的构成( )事故。(A) 一般A类 (B) 一般B类 (C) 一般C类 (D) 一般D类44.列车编组计划是全路的( )组织计划。(A) 货流 (B) 车流 (C) 运输 (D) 运行45.货车的车型编码为 ,其中“N”、“17”、“A”各表示的含义为( )。(A) “N”表示平车的车种编码,“17”表示重量系列,“A”表示结构(B) “N”表示平车的车种编码,“17”表示顺序系列,“A”表示结构(C) “N”表示平车的车种编码,“17”表示载重量,“

12、A”表示结构(D) “N”表示平车的车种编码,“17”表示载重量,“A”表示车辆系列46.具有两套解编系统的双向编组站应分别按上、下行两套系统确定其( )能力。(A) 解体(B) 编组(C) 改编(D) 驼峰47.全国铁路行车组织工作,应根据( )规定办理。(A) 接标 (B) 统规 (C) 技规 (D) 行规48.在调车机车的待解、待编、交接班、等信号、整备等时间中,属于辅助生产时间的是( )。(A) 待解、待编(B) 交接班、等信号(C) 待解、待编、等信号(D) 交接班、整备49.编入直通货物列车时,与乘坐旅客的车辆应( )。(A) 不隔离 (B) 至少隔离1辆 (C) 至少隔离2辆 (

13、D) 至少隔离4辆50.职业在社会生活中体现的要素是( )。(A) 职责、权利、义务 (B) 地位、权力、利益(C) 职责、权力、利益 (D) 地位、责任、利益51.装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离办法,由铁道部( )规章规定。(A) 货物运输 (B) 危险货物运输 (C) 货运组织 (D) 技术52.进站及接车进路色灯信号机,均应装设( )信号。(A) 容许 (B) 预告 (C) 引导 (D) 调车53.最高运行速度为120km/h的货物列车,在任何线路坡道上的紧急制动距离限值为( )。(A) 800m (B) 900m (C) 1100m (D) 1400m54.无线调车灯显装置信

14、号显示( )为紧急停车信号。(A) 一个红灯 (B) 两个红灯(C) 一个红灯和一个黄灯 (D) 先两个红灯后熄灭一个红灯55.( )是对溜行速度高的大车组采用的以辅助鞋为主,基本鞋保险的一种制动方法。(A) 近放基本近掏档(B) 近放基本远掏档(C) 近放基本多掏档(D) 远放基本近掏档56.在铁路运输中,凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损而需要( )的货物,均属危险货物。(A) 特殊处理 (B) 特别防护 (C) 特别注意 (D) 特殊保护57.客运列车在途中甩挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由( )负责。(A) 列检作业人

15、员 (B) 调车作业人员 (C) 机车乘务组 (D) 助理值班员58.超限货物装车后,由轨面起高度超过( )有任何部位超限者,为上部超限。(A) 2800mm(B) 3000mm(C) 3600mm(D) 4000mm59.发布封锁、开通区间调度命令的受令者为( )。(A) 司机 (B) 运转车长 (C) 车站值班员 (D) 车站值班员、司机、运转车长60.编入直通货物列车时,空罐车除外,与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应( )。(A) 不隔离 (B) 至少隔离1辆 (C) 至少隔离2辆 (D) 至少隔离4辆61.铁路车站行车作业人身安全标准规定,手推调车时必须在( )进行,并注意脚下有无障碍

16、物。(A) 车辆后部 (B) 车辆前部 (C) 车辆两侧及后部 (D) 车辆两侧62.设有车辆减速器的驼峰,应在驼峰信号机前适当地点装设车辆减速器的( )。(A) 车辆检查器 (B) 测速器 (C) 限界检查器 (D) 测长器63.凡用( )表示的为人员运输军运号码。(A) 分数 (B) 四位整数 (C) 五位整数 (D) 六位整数64.应按站顺编挂的摘挂列车,( )编挂违反列车编组计划。(A) 未按组顺(B) 未按成组(C) 未按站顺(D) 未按指定位置65.由于所装载的货物需要停止自动制动机的作用,而( )的车辆禁止编入列车。(A) 无命令 (B) 无挂运计划 (C) 未停止 (D) 未关

17、闭折角塞门 66.在曲线上挂车时,应正确调整钩位,将两钩头( )扳动,使两车钩纵中心线相近,并将两车钩各开六七成位置,以加大接触面。(A) 向弯道外侧(B) 向弯道内侧(C) 一向弯道内侧,一向弯道外侧(D) 向车辆纵中心线67.峰下线路采用对称道岔,不得小于( )。(A) 6号(B) 7号(C) 9号(D) 12号68.进站信号机外制动距离内超过6下坡道是指制动距离内的( )坡度。(A) 最大(B) 实际(C) 平均(D) 换算69.客货共线线路上,编组站、区段站的站修线与相邻一条线的线间最小距离为( )。(A) 5500mm(B) 6000mm(C) 7000mm(D) 8000mm70.

18、调车表示器向牵出线方向显示( ),为准许机车车辆自牵出线向调车区溜放。(A) 一个绿色闪光灯光 (B) 一个绿色灯光(C) 两个白色灯光 (D) 一个白色灯光和一个白色闪光灯光71.( )是指根据最短径路和特定径路,该车流去向所应包括的和不应包括的车站、地区或路网范围。(A) 货物列车编组计划 (B) 列车运行图 (C) 车流去向范围 (D) 车流组织72.调动装载超限货物的车辆时,不准超过( )。(A) 5km/h (B) 10km/h (C) 15km/h (D) 20km/h73.调车手信号减速信号夜间为( )。(A) 绿色灯光长亮 (B) 绿色灯光左右摇动数次(C) 绿色灯光下压数次

19、(D) 绿色灯光明灭数次74.超过( )坡道的线路上停留车辆时,应连挂机车。不能连挂机车时,由车站制定安全措施报上级单位批准后,纳入车站行车工作细则。(A) 2.5(B) 1.5(C) 6(D) 1275.编入直通货物列车时,与应( )。(A) 不隔离 (B) 至少隔离1辆 (C) 至少隔离2辆 (D) 至少隔离4辆76.编入直通货物列车时,与应( )。(A) 不隔离 (B) 至少隔离1辆 (C) 至少隔离2辆 (D) 至少隔离4辆77.无线调车灯显装置信号显示( )为溜放信号。(A) 一个绿灯 (B) 绿灯闪数次后熄灭(C) 一个黄灯闪后绿灯长亮 (D) 绿、黄灯交替后绿灯长亮78.在显示手

20、信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应( )。(A) 将信号旗展开,左手持红旗,右手持绿旗(B) 将信号旗拢起,右手持红旗,左手持绿旗(C) 将信号旗展开,右手持红旗,左手持绿旗(D) 将信号旗拢起,左手持红旗,右手持绿旗79.在电气化区段接触网未停电的线路上,对( )类的车辆,禁止进行手推调车。(A) 罐车 (B) 平车 (C) 棚车、敞车 (D) 平车、罐车80.铁路与社会是否和谐,铁路内部是否和谐取决于铁路职工的( )。(A) 工作能力 (B) 业务水平 (C) 遵章守纪 (D) 思想道德素质二、判断题(正确的请在括号内打“”,错误的打“”;每题 分,共 分)1.有调中转车在技术站的停留时

21、间为到达、解体、编组、出发技术作业的平均时间之和。( )2.铁路车站行车作业人身安全标准规定,在车列、车辆走行中,可以跨越车辆。( )3.铁路技术管理规程规定,装载液化气体的车辆必须停放在固定线路上。( )4.核对现车时,如果发现某辆货车有两种不同的车号时,应以车体上的大车号为准。( )5.铁路车站行车作业人身安全标准规定,调车作业中,严禁吸烟。( )6.调车场内设有编发线时,列车出发作业可在编发线上办理,并直接发车,无需经过转场作业。( )7.调车钩的多少不仅可以衡量调车工作量的大小,还可以反映调车效率的高低。( )8.装载压缩气体的车辆禁止编入旅客列车。( )9.要道还道是参加调车作业的有

22、关人员之间,联系准备和确认调车进路所使用的一种规定的联络方法。( )10.车站技术作业图表,是车站调车领导人用以编制阶段计划和进行调度指挥的工具。( )11.货车标记是家畜车。( )12.非工作机车禁止溜放(向空线溜放除外)。( )13.铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全,做到列车正点到达。( )14.停留车距离警冲标较近时,连挂该车组应有人显示停留车距离信号,以保证车辆不溜逸。( )15.铁路车站行车作业人身安全标准规定,在车列、车辆走行中,为便于制动,必要时可两人站在同一闸台上。( )16.编组、区段站在接触网高度为6200mm及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时,必须站在高于闸

23、台的车帮上。( )17.车站划分车场时,每个车场的道岔应该单独编号,一个车站不准有相同的编号。( )18.在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面2mm的道岔加固后可以使用。( )19.效率第一是铁路职工正确的价值观和职业理想的集中体现。( )20.股道编号,双线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。( )试题答案一、选择题1.C 2.A 3.B 4.C 5.B 6.B 7.A 8.D 9.A 10.C 11.A 12.D 13.B 14.B 15.B 16.B 17.C 18.A 19.B 20.D 21.D 22.D 23.C 24.B 25.D 2

24、6.A 27.D 28.C 29.A 30.D 31.C 32.D 33.D 34.C 35.D 36.B 37.C 38.A 39.B 40.C 41.C 42.C 43.B 44.B 45.B 46.C 47.C 48.D 49.D 50.A 51.B 52.C 53.D 54.B 55.C 56.B 57.B 58.C 59.C 60.A 61.D 62.C 63.D 64.C 65.C 66.B 67.A 68.D 69.D 70.C 71.C 72.C 73.C 74.C 75.C 76.D 77.D 78.D 79.C 80.D 二、判断题1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 更多试题下载请到云 986 教育网

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