事故排放阀 当机组甩负荷时关闭高压调节阀和中压调节阀，在锅炉再热器中储存大量高能蒸汽。这些蒸汽在汽轮机跳闸后相当于再热压力，此时汽轮机的中压缸和低压缸处于真空状态，将通过高、中压缸之间的轴封进入中、低压缸。如果轴封磨损，漏汽可以引起机组超速。为了防止这种情况的发生，为这些高能蒸汽设置了一个气动排放阀，在中压调节阀关闭时候自动打开高中压轴封排放腔室，把大部分泄漏蒸汽排至凝汽器。另外，正常运行可防止过桥汽封间隙不正常，主汽窜至中压缸，造成中压缸通流过负荷。通风阀 在机组启动、特别是中压缸启动时，由于高压缸没有进汽，此时高压缸排汽口处会出现鼓风，产生过热，这样会对缸压末级叶片以及高压缸产生不利的影响和损坏，为了减轻这种情况，在高压排汽缸设有通风阀，直接连到凝汽器使高压缸保持真空。高压缸通风阀使用弹簧开启，空气压力关闭，垂直提升。阀门通常由电磁阀控制，一般情况下，电磁阀保持通电状态。当汽要控制阀的压力缸位置处于关闭状态时，电磁阀断电。控制阀壳上安装有限位开关指示开、关位置。
