1、线路 1：学前东路机场高架高浪路高架新锡路高架先锋路无锡东站路程 25 公里左右，时间 35 分钟从学前东路八佰伴路口一路直行往东，开到江海路右转，这段直行路段中要经过 7 个路口。学前东路目前是高峰时段比较拥挤的路段，像学前东路解放东路路口、风雷立交出口、江海路路口等车子都会比较多。记者出发时，早高峰已经过了，路上车辆不多，花了 21 分钟就到达机场高架；如果是高峰时段走的话，估计还要多花一些时间。从机场高架到高浪路高架只需要 8 分钟，车速还不算快。驾驶人需要注意的是提前转到右边车道，避免到了路口再要转车道，很容易影响到后方快速直行的车辆。刚上匝道就有一个分岔口，左边指向梅村方向，右边指向
2、蠡湖大道方向，去无锡东站应该是选择梅村方向。高浪路高架到新锡路高架非常顺畅，但是上了新锡路高架后，就较少看到无锡东站的指示牌。后来开到头发现左边道路封闭，右边是往 S342 省道的匝道，下匝道后，要在前方调头回来，开到先锋路左转弯，然后开了几分钟，经过吼山路口，就看到无锡东站了。根据昨天最新获得的消息，金城东路高架(高浪路-新华路)在 7 月 1 日前可以通车，前几天记者还没能体验到，这样汽车可以从高浪路高架转金城东路高架往新华路高架走，然后通过新华路高架直达高铁无锡东站，只要上了内环高架就能全程高架转换到达，更加方便。体会 总体而言算顺利，不过如果不熟悉方向和路线，到锡东一片哪里下高架、地面
3、怎么走还是要摸索一下。建议在机场高架上高浪路高架的地方，高浪路匝道分岔地方，以及 S342 省道匝道、地面调头处、先锋路口都设置明确的无锡东站指路牌，这样对驾驶人来说线路更加明晰。线路 2：学前东路机场高架新华路新华路高架无锡东站路程 23 公里左右，时间 40 分钟左右学前东路到机场高架的路况和上面一条线路是一样的，只是在高浪路匝道处不上匝道，继续直行到新华路匝道处下匝道。在路口左转，然后沿着新华路往东。在上新华路高架之前，新华路上要经过锡钦路、锡梅路、梅育路、泰伯大道、锡义路等 12 个路口，而且穿过梅村的中心区域。过了新华路金城东路口就可以上高架了，上匝道处就有无锡东站指示牌，上了高架后
4、，每过一两公里又有一块指示牌，最后顺着“无锡东站出口”指示牌从匝道直接通到站房前。体会 新华路高架部分到无锡东站很顺畅，指示标志做得也很到位。可是由于目前金城东路高架只通一小段，大部分(从景渎立交到高浪路)还没有造好，还没法实现高架的完美转换。所以，之前要经过大段地面道路，梅村地区的居民走起来比较方便，如果从市区走这条路线就比较“痛苦”了。不过新华路高架很有“潜力”，等今年 10 月金城东路高架通车后，从市区不同地方上内环高架，然后转到新华路高架的路线将是最为理想的路线。线路 3：学前东路二泉路锡沪路无锡东站路程 17 公里，时间 34 分钟左右从市中心前往二泉路，可以从学前东路开到江海路后通
5、过南北向道转到北面的广益路，然后直行到二泉路，也可以直接沿学前东路开到锡山地区，然后由南北向道转到二泉路。沿着二泉路一直直走，并到锡沪路上。在锡沪路与先锋路的丁字路口转弯，沿先锋路开四五百米就到高铁无锡东站了。体会先说优点，这条路线很直，几乎没有几个转弯，很好认，而且从公里数来看，它是最短的。虽然从江海路那里也可以转到锡沪路，但是锡沪路从广南路到团结路段在进行地铁施工，所以建议走二泉路。其次说缺点，虽然直线距离短，但时间花得并不少，因为路口多达近 20 个，而且地面道路路况都比较复杂，驾驶舒适度是不及高架道路的。市区自然是比较拥挤，出了城后路上有很多大货车，有时候还看见摩托车开在路中间。记者走的时候下午 1 点不到，其他时段车流量可能还会大一些。【无锡东站自驾走法】市区上快速内环高架景渎立交转机场路高架新洲立交转高浪路高架新锡立交转金城东路高架新华互通转新华路高架进东站候车区！
