1、 1题目名称：柴油机运行中突然冒黑烟。2时限：15min。 3考场准备： (1) 国产柴油发动机汽车 1 辆。 (2) 常用工具 1 套。 (3) 燃料系设置故障所需的零部件等。在主要原因中任选 1 个原因设置故障进行考核。 (4) 计时表 1 块。 4考核评分标准： 序号 考核内容与要求 评 分 标 准 l 正确使用工具 工具使用不当扣 5 分 2 检查方法与操作步骤正确 根据故障现象分析其主要原因 排除或调整方法不正确扣 1020 分 分析其主要原因不完整每项扣 10 分3 操作熟练、判断准确 检查顺序错乱扣 1020 分 故障判断错误每个扣 1020 分未能排除故障扣 41 分 4 口
2、述口述与动作不一致每次扣 2 分不会边讲边做扣 3 分回答问题概念不清扣 3 分回答问题不全面、不系统扣 2 分不能回答提出的问题扣 5 分5 时 间 每超过规定时间 1min 扣 5 分，超过10min 扣 41 分 6 安全操作违反操作规程一次扣 5 分。 出现任何责任事故，均为操作技能考核不合格，即该驾驶员职业技能鉴定不合格。注：本题满分 100 分，扣分不超过 100 分5操作要点：（1）故障现象汽车行驶中，突然出现发动机动力不足，运转不均匀并排出黑烟，加速时出现敲击声。 （2）主要原因1）空气滤清器堵塞。 2）排气制动阀关闭。 3）喷油器针阀粘住不能关闭。 4）喷油器调压弹簧折断。（3）诊断方法1）检查空气滤清器盖与壳体之间的进气缝隙，如果没有缝隙，应拆去空气滤清器盖，检查滤芯是否下沉。如下沉，应将滤芯垫起，装上盖后应保持一定的进气间隙。2）如果在使用排气制动后出现突然冒黑烟，应检查排气制动阀是否关闭，如阀关闭，系连接件脱落，应重新装配。 3）如果与排气制动阀无关，应在发动机运转时，作逐缸断油试验，找出故障单缸。 4）找出故障单缸后，应拆检它的喷油器，必要时，可装新喷油器作对比，以判断原喷油器是否有故障。如果针阀粘住，应清洗，必要时，可进行研磨。如果喷油器调压弹簧折断，可用粗细接近的弹簧暂时代用。
