1、- 0 -西一西二 13-1煤层回风联巷、西二 13-1上山采区专用回风巷 (下段 )掘进作业规程第一章 工程概况一、工程名称依据矿工程设计科提供的西一西二13-1煤层回风联巷施工图(图号S1375-1111-01)、西二13-1 上山采区专用回风巷（下段）施工图(图号S1375-1131-01G1)先从D5(X:25939.491,Y:51802.675)点拨门按291方位施工至A4（X：26008.490，Y：51622.927）点与西二采区13-1煤层回风上山贯通，工程量：187.447m;再返回22m至H0 （X：26000.606，Y：51643.466）点按21方位施工至H0（X：
2、26060.448，Y：51666.437）点与西二13-1上山采区专用煤层回风巷贯通,工程量：59.569m;再返回至H0点按 201方位施工至S11（X：25767.268， Y：51553.896）点，工程量： 249.938，然后按10下山施工至反揭煤 结束；再返回至 S11点，按285方位施工1415（3）运顺外段与西二13-1煤层回风上山贯通，工程量22.122m 。 (附工程概况一览表)工程概况一览表架棚断面规 格(mm) 断面面积(m 2)工程名称 设计工程量(m)施工方位施工坡度支护形式断面形状 毛 净 毛 净17.369 291 跟顶 架棚 54004030 5000383
3、0 18.47 16.3150.937 291 15上山 架棚 54004030 50003830 18.47 16.31119.141 291 跟顶 架棚 54004030 50003830 18.47 16.31西一西二 13-1煤层回风联巷59.569 21 跟顶 架棚 54004030 50003830 18.47 16.31249.938 201 跟顶 架棚 54004030 50003830 18.47 16.31西二 13-1 上山采区专 用回风巷(下段) 预计 15m 201 10下山 架棚 54004030 50003830 18.47 16.311415（3）运顺外段 22
4、.122 285 跟顶 架棚 54004030 50003830 18.47 16.31二、支护形式及巷道断面规格:西一西二 13-1 煤层回风联巷断面采用架棚支护，交岔点采用外锚内架双层支护；西二13-1 上山采区专用回风巷(下段) 断面采用架棚支护，交岔点采用外锚内架双层支护；1415（3）运顺外段断面采用架棚支护。第二章 地质概况西一西二13-1煤层回风联巷预想剖面图、西二13-1上山采区专用回风巷(下段)预想剖面图（附后）- 1 -第三章 作业方式和施工组织一、施工方法（一）主体巷道1 西一西二 13-1 煤层回风联巷、西二 13-1 上山采区专用回风巷(下段)采用 S150J型掘进机
5、落煤、皮带机、链板机出货，采用人工架 29U 型棚进行永久支护，并清理成巷；2 交岔点外层锚梁网施工时，由人工操作锚杆机(风煤钻)完成，并清理成巷；3 西一西二 13-1 煤层回风联巷施工时，采用综掘机切割，过 F226 断层时，如岩石坚硬，综 掘机切割困难，则采取在岩石中打眼放炮，再采用 综掘机破碎、割煤、出 货。4 钻爆法施工：采用 7655 型风锤、中空六角钎杆配“ 一”字型钻头打眼，MFB200型发爆器， 15 段毫秒延期 电雷管，最后一段延期时间不超过 130 毫秒，煤 矿许用 3#小直径（27*430mm）水胶炸药 爆破。5 放炮作业时，要求只在岩石中打眼，严禁在煤层中打眼。距煤
6、层最近的 1 排炮眼距煤层不得小于 300mm，且必须平行于煤层打眼。（二）信号硐室采用人工挖刷成形，综掘机装煤经皮带出货，人工操作锚杆机(风煤钻)进行永久支护，人工清理成巷。二、工艺流程（一）综掘施工1、锚梁网支护（交岔点处）：交接班安全检查(顶底板、煤帮、瓦斯、工程 质量、探头位置等)切割(出货)安全检查(顶底板、煤帮、瓦斯、工程 质量、探头位置等)临时支护（顶部联网上钢带、打点柱）打顶部锚杆眼及锚索眼安装顶部锚杆及锚索 打帮部锚杆眼安装帮部锚杆 2、架棚支护：交接班安全检查(顶底板、煤帮、瓦斯、工程 质量、探头位置等)切割(出货)安全检查(顶底板、煤帮、瓦斯、工程 质量、探 头位置等)临
7、时支护(挪移前探梁)、上棚梁、背顶栽棚腿、上棚卡腰帮（二）人工挖掘施工：1、架棚支护：交接班安全检查(顶底板、两帮、瓦斯、工程 质量、探头位置等)人工挖掘(先挖棚梁部分)安全 检查 (顶底板、两帮、瓦斯、工程质量、探 头位置等)临 时 支 护 (挪移前探梁)、上棚梁、背顶人工挖掘( 挖剩余部分及出 货 )栽 棚 腿 、上 棚 卡 腰背。2、锚 梁 网 支 护 ：交接班安全检查(顶底板、两帮、瓦斯、工程 质量、探头位置等)综掘机切割(出货)人工刷扩( 出货)安全检查( 顶底板、两帮、瓦斯、工程质量、探头位置等)临 时 支 护 (顶部联网上钢带、打点柱) 出货永久支护。(三)放炮施工：交 接 班
8、安 全 检 查 (检 查 顶 板 、两 帮 、迎 面 墙 、瓦 斯 、工 程 质 量 、探 头 位 置 等 ) 打 眼 装 药 、- 2 -放 炮 验 炮 综 掘 机 切 割 出 货 安 全 检 查 (检 查 顶 板 、两 帮 、迎 面 墙 、瓦 斯 、工 程 质 量 、探 头 位 置等 ) 临 时 支 护 出 货 永 久 支 护 。三、循环作业方式1、巷道主体（1）锚梁网支护：顶帮及迎头山墙稳定时，采取一掘二排，循环进尺 1.6 m，顶板最大控顶距 1.9m；当顶板异常或煤体松软易片但仍可采用锚 梁网支护时，执行一掘一排，循环进尺0.8m，最大控顶距 1.1m。（2）、架 棚 支 护 ：顶
9、板 及 迎 头 山 墙 稳 定 ，采 取 一 掘 二 架 时 ，棚 距 0.6m，循 环 进 尺 1.2m，最 大 控顶 距 为 1.5m；采 取 一 掘 一 架 时 ，当 顶 板 及 迎 头 山 墙 稳 定 ，棚 距 0.6m，棚 梁 最 大 控 顶 距 1.1m，棚 腿及 肩 窝 最 大 控 顶 距 1.3m；当 顶 板 破 碎 、煤 层 松 软 时 ，严 格 执 行 一 掘 一 架 ，棚 距 0.6m，循 环 进 尺0.6m，棚 梁 最 大 控 顶 距 为 0.9m，棚 腿 及 肩 窝 最 大 控 顶 距 1.3m。2、信号硐室施工一掘一架，循环进尺 0.6m，最大控顶距 1.1m，最小
10、控顶距为 0.3m。四、综掘机切割方法及注意事项1、为防止切割时瞬间瓦斯超限，必须由巷道顶板向巷道底板切割，如图(一);顶板较破碎时，应分次切割，即先切割巷道顶部，梁窝切割出后立即架好前探梁， 护好顶后再向下切割，如图( 二 )。图(一) 图(二)2、为确保工程质量，班前综掘机司机应认真对照当月地质预报等资料学习掌握掘进断面的煤岩分布及其层理结构情况。第四章 巷道支护施工一、临时支护及超前支护1、临时支护1）、临时支护方式：（1）、锚梁网支护：采用两根优质木点柱(不小于 200mm)或轻型单体 (型号为 DWB(3150)-30/100）打在顶部钢带下面作为临时支护 (打设临时支护要避开锚杆眼
11、位置)。（2）、架棚支护：采 用 两 根 L=4.0m 矿 用 11#工 字 钢 前 探 梁 +棚 梁 及 笆 片 作 为 顶 板 临 时 支 护 ，每 根 前 探 梁 采 用 三个 24mm 的 圆 钢 挂 钩 固 定 在 棚 梁 上 ，挂 钩 间 距 均 匀 ，前 探 梁 吊 挂 位 置 与 巷 道 中 线 距 离 为0.6 0.8m，另 外 斜 巷 段 施 工 时 ，前 探 梁 尾 端 必 须 用 双 股 12#铁 丝 或 6.3mm 钢 丝 绳 系 牢 带 紧 ，防 止 前探 梁 下 滑 。2）、临时支护施工工艺（1）锚梁网支护：综掘机掘出毛断面后，首先进行敲帮问顶，用 长柄工具（不小
12、于2.5米）将浮矸活石找尽，然后及时挂网上钢带，钢带调 整好位置后将木点柱（不小于200mm）或轻型单体（型号为- 3 -DWB(3150)-30/100）打在顶部钢带下面作为临时支护。（2）架棚支护：综掘机掘出毛断面后，首先进行敲帮问顶，用 长柄工具将浮矸活石找尽，开始 进行临时支护：先将前探梁伸至迎头，前探梁与棚梁没接实处用木楔刹紧，使其吊挂稳固可靠，然后及 时将棚梁放在前探梁上，并迅速将棚梁笆片背齐。3）、临时支护平剖面图1）平面图 1.1 满足2)、钢丝绳强度验算：(1)F=S4-S1 (行业标准公式 ) S4-S1=S1( e-1)/nS4=S1+F=3252.8+54189=574
13、41.8N式中：S1 钢丝绳最小静 张力,取 3252.8NS4 钢丝绳 最大静张力钢丝绳与 驱动轮间的摩擦系数，可取 =0.14钢丝绳在驱动轮上的总围抱角，=3.52=7n摩擦力备用系数取 1.15(取值范围 1.11.2)(2)通过钢丝绳 最大牵引力和初张力，可根据下式验算钢丝绳强度：n=Qz/(Smax+Sc)=27150/(S4/9.8+1000)=27150/(57441.8/9.8+1000)=27150/(5861.4+1000)=3.96式中：n钢丝绳安全系数Qz钢丝绳 破断拉力总和 KgSmax钢丝绳最大牵引力 KgSc钢丝绳初张力选值 取 1000Kgn3.5 (规程规定安
14、全系数最低值) 满足(3)钢丝绳选用 61921.5mm，钢丝绳许用安全系数(送物料时)：n=5-0.001Lb =5-2=3式中：L b绞车到尾轮的钢丝绳长度 2020mn n 满足综上可知：打运 2 车，总载重量为 13.86t，提升速度为 0.67m/s 时， 该 75Kw 无极绳绞车满足，61921.5mm 钢丝绳满 足。无 极 绳 绞 车 打 运 架 棚 生 产 小 料 、锚 梁 网 料 、机 电 小 料 和 土 产 料 ，总 重 (车 皮 重 +载 重 )不 超 过(5000+1030)*2=12060Kg，一 次 可 打 运 2 车 。另 外 生 产 料 最 重 物 料 为 29
15、U 型 棚 (50003830mm)，每 车 装30 根 棚 梁 ，其 重 量 为 5.082*29*30=4.422t，每 车 装 30 根 棚 腿 ，其 重 量 为 :(2.057+1.5)*29*30=3.095t，因 此 ，打 运 29U 型 棚 时 ，每 次 可 打 运 1 车 棚 梁 +1 车 棚 腿 或 打 运 2 车 棚 腿 ，严 禁 打运 2 车 棚 梁 。但 对 于 4.6m 左 右 的 钢 带 、轨 道 、风 水 管 路 、机 电 设 备 配 件 等 长 料 重 料 的 物 料 每 次 只 能打 运 1 车 。（二）运输安全管理措施- 18 -1 巷道掘进时，按设计的轨道
16、中心线铺设轨道。轨道要求选用 24kg/m 型轨道，L=4500mm；轨枕选用木轨 枕， 规格 1600150150mm，临时轨道铺设质量要求如下：（1）轨道中心线必须符合设计要求，偏差不大于设计值的50mm；（2）轨道坡度必须与巷道施工坡度保持一致；（3）轨距（内距）：900mm，误差-2+5mm；（4）接头要求：接头采用悬接，轨缝5mm ，轨面错差 (高低差)2mm，内 错差2mm；（5）轨枕间距：700mm，误差50mm ，要求轨枕一端（人行道侧）必须拉线摆放整齐、垂直轨道，不得吊斜，轨枕槽必须挖 够深，道碴埋设轨枕至少达到 2/3，轨枕对齐的一端距轨道230mm；（6）两股轨道应水平，
17、误差5mm ，轨道不得悬空，道岔开程不超过规定。（7)鱼尾板、螺栓（一正一反），弹簧垫数量齐全，密贴、紧固有效、螺栓一正一反上紧。（8)轨道必 须用锯床锯，用钻床打眼， 轨枕腐朽、 损坏、折裂不准使用。（9)根据巷道起伏轨道顺滑平直，过渡自然。(10)弯道处必 须过渡自然，严禁出现硬弯道。(11)直线段对 接、曲线段错接相关要求详见张煤机20129 号文。2 下道板时，要注意安全，防止道板 砸到脚或碰到他人。3 井下搬钢轨注意事项1) 轨道、瓦斯管采用木杠、钢丝绳、钢轨卡子四人配合搬运，其中 24Kg/m 轨道每次可抬 2 根， 30Kg/m 轨道每次可抬 1 根，瓦斯管每次可抬 1 根。井下
18、钢轨搬运时要尽量用车辆打运，在不具备打运条件的施工地点可以进行短距离人工搬运。2) 人工搬运钢轨时，事先清理好搬运通道的环境，防止矸石、 绳索、道木等杂物影响搬运安全。3) 斜巷下山搬运时，能使用两人拽拉方式搬运的，要使用拽拉搬运。拽拉搬运要用钢丝绳、钢轨 卡子固定在钢轨一端，两人合力拽拉， 钢轨 卡子前部要留有 500mm 的安全余量，防止钢轨窜滑。4) 搬运的钢轨型号为 24kg/m（长度为 4.5m）时，要求使用木杠、钢丝绳、钢轨卡子或钢筋钩子四人配合搬运，24kg/m 的钢轨每次可抬 2 根，30kg/m 的钢轨每次只可抬 1 根。 钢轨长度大于 4.5m 的时候要求六人配合搬运，搬运
19、时要注意 钢丝绳、钢轨卡子要固定牢固，防止钢轨前后窜动，5) 钢轨两端要超出钢轨卡子 500mm，钢轨受力点要均匀分布，保证搬运人员平均受力，木杠要结实可靠，上肩后钢轨 离地高度以 300mm-500mm 为宜；木杠上肩时要喊口号，同时用劲，下肩 时要先看清放置地点是否有障碍物，腿脚离钢轨不能小于 200mm，防止 钢轨侧翻滚动伤人。4 从平车上卸钢轨时要注意的事项1) 卸车时，卸料侧必须有不小于 700mm 的卸料空间。2) 要卸一根拿走一根，以免钢轨相互撞击碰伤。3) 卸车要两侧交替进行，或不断拔移车上钢轨，保持车辆平衡，以免造成偏重翻 车事故。4) 卸钢轨时，要准备叉口撬棍，卸料侧严禁站
20、人，使用撬棍卸车时要两头同时用力，喊口号同时拨动钢轨，防止摔弯钢轨或造成钢轨弹跳发生事故。5) 堆放钢轨时要注意手与钢轨的间隙，当两钢轨间隙不足 100mm 时，要用撬棍调整堆放钢轨。开始砸道钉时，操作人员必须集中注意力，要求一手扶住道钉，一手 轻轻砸道钉，待道钉砸进道木稳定后方可开始加力将道钉完全砸进道木。必须注意一开始不得用力过大，思想不得开小差，防止砸到手或者是因砸偏使道钉飞出， 伤 到自己或者是他人。- 19 -5 材料和设备装车不得超长、超 宽、超高，偏载严重并固定牢靠，大型设备应尽可能拆开并用平板车采用 40T 锚链固定运 输，用叉车或平板 车打运物料时必须将物料绑牢固，防止窜车。
21、行 车前应先检查打运路 线的支护状况， 轨道的平整情况，行车间隙是否满足要求，发现有碍安全行车的问题，先整改后方可运 输。6 长料重料的物料必须多人配合装、卸，需要借用锚索起吊的，必须打专用起吊锚索。7 卸轨道、风水管路等长料重料的物料时，必须多人配合好，卸料时，两人在料车上将物料抬起，另外两人在料车 旁边站好，将物料接下放在地上，严禁直接将物料抛下，以免发生意外，物料反弹伤人。卸好的风 水管路必须上架分层码 放整齐， 码放高度不得超过材料架高度。8 装卸 29U 型棚料时，必须安排有经验的工人进行作业，装卸人员必须集中注意力，要互相配合好。29U 型棚料装好后，必须用钢丝绳或锚链将物料捆扎牢
22、固，防止打运过程中窜料。卸下的 29U 型棚料必须分类码 放整齐，一次不得 码 放过高，防止物料倒下伤人。9 29U 型棚梁子必须斜靠在巷道帮上，码放好，并用铁丝带紧固定在巷道帮上，防止棚梁倒下伤人。10 人力推车时，一次只能推一辆车，严禁在矿车的两侧推车，同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于 5时，不得小于 10 米；坡度大于 5时，不得小于 30 米；坡度大于 7时，严禁人力推车；推车要观前顾后， 发现问题及时发出警号或立即停车，遇行人、拐弯、过风门要放慢车速，并 发出明确信号，通知前方人 员闪开；行 车时严禁扒车和放飞车。11 斜巷运输各种安全设施（一坡三挡等）必须齐全、灵敏可靠，并正常
23、使用，三挡不用时处于常闭状态。12 打运前，绞车以下斜巷内所有人员必须撤出，或就近进入附近躲避硐室；打运时，绞车以下斜巷内实行全封闭管理，并安排 专人在上下口安全地点设警戒，禁止任何人员进入封闭区域， 严格做到“ 行人不行 车，行 车不行人” 。13 小绞车运输管理措施：1)小绞车 （调度绞车、慢 绞、回柱 绞车）基础（坑）施工要求：(1)挖绞车基础时 ，绞车基础坑位置应保证安装后绞车突出部位与轨道保持有 400mm 以上的安全间隙，基础采用 C25 砼( 水：水泥：砂：石子=0.44：1：1.42：3.17,此比值为单位质量的水泥与各种材料用量的比值及混凝土的水灰比)一次浇注而成，现场浇注时
24、，强度不得低于该值的 95%。(2)基础坑内浮矸、浮煤、 积水等清理干净后，按 绞车基础图所示打上地锚。 锚杆规格：202000mm的锚杆，Z2360 树脂药 1 卷/眼。每根地锚上安装一个盖板，盖板上下各上一个螺母，以保证锚杆与基础牢固成一个整体。(3)必须按相应绞车 基础图要求的尺寸挖好，打上地锚，经相关职能科室验收合格后，方可开始浇注。浇注前，绞车基础必须用大板(4000*200*50mm) 盖好，确保安全。浇注后养护 7天，待养护期满后，再由生产技术科、安监处、机 电科确认后方可投入使用。(4)绞车安装后 应再做一次检查，并进行空转试验，确保良好，卷筒中心线应与出绳方向一致，确认整个提
25、升系统完好可靠后，方可使用。2)小绞车 运输必须做到“ 三好，四有，两落 实”。 （绞车设备好，巷道支护好， 轨道质量好；有挡车器，有地滚，有躲避硐，有声光信号； 岗位责任制落实，检修制度落实。 ）3)绞车 司机必须持证上岗，严格按规程操作，做到 “五不开”（设备不完好不开，钢丝绳不符合规定、打 结或断丝超过规 定不开，安全设施及信号 设施不齐全不开，超挂 车不开，信号不清不开。 ）严禁不带电松车，严禁放 飞车。绞车司机工作 时应该精心操作，不许随便脱岗。4)使用 绞车前必须先检查绞车是否完好，特别是检查闸把的灵活性，绞车基础的稳固性，查看钢丝绳、钩头等的磨损 情况，声光信号完好灵敏情况，发现
26、钢丝绳断丝超限要立即更换，信号不齐全不得开车，严禁 绞车带“病”作业。- 20 -5)把钩 工必须严格按规程操作，做到“五不挂”（安全设施不齐全不挂，信号联系不清不挂，超车数不挂，重车装得不标 准不挂，轨道有行人不挂。 ），严禁超挂车；行车前先检查“一坡三档”是否齐全有效，钩头、插销、保 险绳、地 滚、声光信号是否完好可靠，确认全部无误后方可发信号开车；挂车必须使用经有资质单位检验合格带闭锁标准插销、标准三环链，插销严禁用木棍、圆铁等代用品代用，另外保 险绳要够长，且必 须正常使用。6)斜巷运 输严禁蹬钩头，扒车；行人斜巷必须在所有人员出口处悬挂醒目的标识牌；躲避硐内严禁堆积杂物。7)小绞车
27、使用执行“ 谁使用 谁管理” 的原则，外 单位确须使用时必须提前办理打运申请，经调度审批好后，方可使用。8)绞车 管理单位必须健全绞车操作规程，绞车巡回检查、检修、 维护保养制度，绞车司机、信号工，把钩工岗位责任制。9)绞车 管理单位要健全绞车的检查、维修、保养 记录 ，钢丝绳检查更换记录，电气、机械故障记录。10)绞车 每天有专人负责检查维修，并做好检修记录，各种声光信号必须齐全，保 证绞车完好使用；绞车钢丝绳每天有专人认真检查、记录，发现问题及时处理。11)绞车 基础坑必须到实底，并按技术要求补打锚杆，浇注混凝土固定。12)绞车绳 径必须与型号匹配，安设方向应正，不得出现爬绳等情况， 绞车
28、不用时，钢丝绳必须收回盘好。使用时，滚筒上留绳不少于 3 圈，滚 筒边缘高出最外层钢丝绳高度至少为钢丝绳直径 2.5 倍，钢丝绳应定期涂上防锈油。 钢丝绳在下列情况下必须立即更换：(1)在一个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比达到 10%。(2)以钢丝绳标 称直径为准计算的直径减少量达到 10%。(3)钢丝绳锈蚀严重、或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动。14 行车途中掉道后的复道安全管理措施：（1）行车运输中途掉道，复道人员先通知绞车司机将钢丝绳带上劲，再用道木或半圆木将车掩牢，如在斜巷掉道，复道时还应在车下方用 40T 锚链将一车轮固定，然后用起道器或挂手拉葫芦复道。严禁用绞车复道。（2）复
29、道前必须先检查矿车连接情况，构件是否完好如不合格要及时整改，复道时人员应站在安全地点，严禁站在车辆倾倒方向，斜巷复道 时 ，复道人 员站在矿车易倒方向另一侧的斜上方，矿车 两侧及下方严禁有人。挂手拉葫芦的起吊点必须另打，且 稳固可靠。复道过程中，绞车司机要坚守岗位。（3）复道时必须有队长以上跟班干部在现场指挥并设专人监护，复道时必须有两人以上现场操作。（4）起吊其它安全注意事项按“重物起吊安全技术措施” 执行。(三)其他要求 严格执行张煤机【2012】9 号文的规定。五、机电安全管理措施(一)通用安全管理措施1 认真管理好各种机电设备，检修制度化、 维护正常化。2 杜绝电气设备失爆、失保，井下
30、不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前，必须切断上一级电源，检查本级开关附近瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于 0.8%时，再用与电源电压等级相适应的验电笔对本级开关检验; 检验无电后，方可进行导体对地放电。控制设备内部安有放电装置的，不受此限。所有开关的 闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作，开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“ 有人工作，不准送电”的警示牌，并设专人看守，只有执行这项 工作的人员才有权取下此牌送电。3 煤电钻（每班必须试验一次），井下漏电保护、 风电和瓦斯电闭锁、照明 综合保护等各种保护装置必须有专人负责检修，确保其动作灵敏可靠，每天必须试验一次
31、。每月做一次 远端- 21 -漏电试验。4 井下供电必须做到“ 三无 ”、“四有” 、“两齐”、 “三全” 、“三坚持”（无鸡爪子，无羊尾巴，无明接头；有过流和漏电保护装置，有螺钉和弹簧垫，有密封圈和挡板，有接地装置； 电缆悬挂整齐，设备硐室清洁整齐；防护装置全，绝缘用具全， 图纸资 料全；坚持使用检漏继电器， 坚持使用煤电钻、照明和信号综合保护 ，坚持使用瓦斯电和风电闭锁。 ）5 各类司机和机电人员持证上岗。6 “五小”电器上板，电气设备上架。7 严禁人员乘坐皮带机、链板机，人 员跨越运输机时，必 须设过桥通过，严禁站在运输机上作业。8 机电设备转动部位必须加防护栏和防护罩。9 严禁非专职电
32、工打开电气开关。10 井下电缆必须吊挂整齐，消灭脱钩， 严禁铁丝吊挂，埋 压等现象，杜绝电缆冷包头。井下所用电缆必须具有 MA 标志且阻燃。11 严禁任何人员在井下私自拆卸矿灯，敲打矿灯。12 锚杆机、风煤钻及风动扳手与风水软管连接处必须绑扎牢固并用 8#铁丝进行二次连接，高 压软管接头必须使用 标准 U 型卡，以免软管脱落摔伤人。(二)大型机电设备 使用安全管理措施1、掘进机安全管理措施1) 掘进机司机必须经过专门培训，并经考试合格持有合格证。严禁无证人员操作掘进机。2) 每次施工前必须检查掘进机周围及迎头的安全情况，发现问题及时处理，否则不得启动掘进机。3) 掘进机启动前，必须发出警报,只
33、有在铲板前方和截割臂旋转范围内无人时，方可开动掘进机。4) 在掘进机非操作侧，必须装有能紧急停止运转的按钮，确保完好。5) 掘进机作业时，必须使用外喷雾装置降尘，外 喷雾装置水压不得小于 1.5MPa。6) 在掘进机运行范围内，严禁进行其它工作和行人。7) 掘进机截割每次进刀深度按设备说明书要求。8) 司机离开操作台时，必须将掘进机急停打上急停闭锁。9) 掘进机停止工作、检修及交接班时，必 须将掘进机截割头落地，并断开掘 进机上的电源开关和磁力起动器的隔离开关，并在此开关箱上挂“ 严禁送电”的停电牌。10) 掘进机行走时不允许进行截割，以免加大切割载荷，造成切削减速机损坏。11) 检修掘进机时
34、，严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。12) 综掘机检修过程中需要调试时，启动综掘机前必须先发出警报提醒机器周围危险区域内人员撤离，确信人员 全部撤离后方可启动综掘机。13) 在工作面有危险或支护没到位的顶板下，不得进行掘进机的操作及维修。14) 综掘机工作时必须使用前后照明装置和后警示灯。15) 掘进机必须实行风电、瓦斯电闭锁。16) 掘进机停止工作时，截割头回缩， 铲板落地；断开隔离开关，取下手把，手把由专职司机保管。17) 加强综掘机的检修，确保油路畅通。18) 严格按S150J 型掘进机操作规程进行操作。2、皮带输送机安全管理措施：1）一般规定(1) 司机必须经过专业培训，考试
35、合格并取得操作合格证后，方准持证上岗。- 22 -(2) 司机必须在工作现场交接班，交清设备运转状况、存在的问题及应注意事项，并 应做好交接班记录。(3) 司机工作时必须精神集中，不准擅离岗位，不得委托无证人员开车，并 应负责清理机头附近巷道内的浮煤杂物。(4) 机头及储带部所有连接件和紧固件应齐全、可靠，各滚筒转动灵活，各 轴承应润滑良好，机头 部清扫器应有效，防护罩应齐全。在机 头前方两 侧各打一根地锚（202500mm 锚杆），40t 锚链一端生根在皮带机机头底座上，另一端生根在地锚上，且无余链，锚链、螺栓完好。在机头后方两侧各打一根地锚（202500mm 锚杆），15.5mm 钢丝绳一
36、端与皮带机机头底座固定，另一端固定在地锚上，每个固定点应卡至少三副与 钢丝绳绳径相匹配的绳卡， 钢丝绳无断丝、锈蚀 ，作 为 后备保护。所有固定必 须牢固。(5) 皮带机尾固定：移动的皮带机尾采用在巷帮与皮带机机尾底座两侧适当地点，各打一根专门用于抵机尾的铁管， 铁管必须打稳，打 实，一端抵住皮带机机尾底座，另一端抵住向外的巷帮上，防止机尾向机头 方向移动，所有固定必 须 牢固可靠，同 时用 15.5mm钢丝绳固定在两帮棚腿或帮部锚杆上，作 为二次保护， 钢丝绳必 须带上劲，不准留余 绳。固定的皮带机尾采用在皮带机尾往迎头方向两侧各打一根地锚(202500mm 锚杆)，然后用 40t 锚链将皮
37、带机尾固定在地锚上（40t 锚链一端固定在机尾底座上，另一端固定在地 锚上，锚链必须带上劲，锚链采用专用联接环+ M20 螺栓固定），要求地 锚本身必 须生根牢靠，锚链、螺栓无损伤。皮带机铺设要平、直、 稳，上下托 辊必须齐全， 转动灵活，死托辊应及时更换，皮带跑偏应及时调正。(6) 皮带机必须设有信号综合保护装置，机头加防护栏，机尾加防护罩。(7) 正常运行前应先开机空载运转一次，确认无误后方可正常运转。(8) 皮带机各种保护必须齐全、灵敏可靠。(9) 皮带机运转中出现以下情况时应立即停机，处理后方可继续开机： 胶带严重跑偏，接头卡子断裂，胶 带撕裂时； 超过负荷，胶带打滑、托 辊不转或闷车
38、时； 电气或机械部件温升超限或运转声音异常时； 液力偶合器的易熔塞熔化或防爆片爆破，造成工作介 质喷出时； 较大的材料或煤矸 进 入输送机内，有危及 输送机运转或堵塞煤仓的可能时； 输送机运 转危及人员 安全时； 出现停车 或不明的信号 时。(10)机头机尾 20m 范围内严禁砸皮带扣，扎皮 带扣 时，皮带必须停电闭锁，且皮带严禁打反转。扎皮带扣时，人员严禁站在皮带上操作。(11)在对输送机检修、处理故障或扎皮带扣等其它工作时，必须锁闭输送机的控制开关，并挂上“有人工作 ”的停电 牌，并派专人看护。(12)多台输送机连续等待时，开车应先启动出料端，后启动进料端，停 车顺序则相反。司机开车前必须
39、先发出信号，确 认无问题后，再点 动试车 ，最后才开 车。(13)皮带输送机应经常检修，保持托滚齐全、灵活、有效，皮带平直不跑偏。(14)清理机头、储带仓及机头里帮的浮煤时，必 须停电闭锁。人 员需经常跨越皮带处应安设过桥，其中在电缆车前方 缓冲架上(紧挨电缆车)安设一个牢固的行人过桥，过桥底面高度与皮带间距不小于 500mm。严禁人员乘坐皮带机或站在皮带机上。(15)皮带架上要安设可移动的行人过桥。使用时，行人过桥与皮带纵梁之间固定牢固。(16)必须使用阻燃输送带。托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料，其阻燃性和抗静电性，必 须符合有关规定。2）运输皮带机起伏地点、变坡地点防矸石滚落的管理
40、规定：(1)所有起伏地点、变坡地点必须加设可靠的压带装置。- 23 -(2)所有起伏地点、变坡地点开始产生飘带处(坡度超过 8的岩巷上下山为皮带机全长范围），必 须在皮带机靠行人的一侧加设防护网（网子采用 12#菱形铁丝网），防护网高度不小于1 米；如遇上述地点为皮带机尾正常架与缓冲架连接处，必须在上述地点皮带机的两侧加设防护网（网子采用 12#菱形铁丝网），防护网高度不小于 1.5 米。(3)所有起伏地点、变坡地点飘带处前后分别于巷道顶部醒目位置悬挂“此处皮带机飘带易落矸，行人请走皮带机对过侧”的安全提示牌。(4)皮带机运转时 ，严禁任何人员在起伏地点、变坡地点皮带机易产生飘带的范围巷道内进
41、行作业。(5)所有人员行走 时严禁从靠近皮带机的一侧行走。(6)所有皮带机卸 载臂下方设置行人通道的，必须在皮带机上行人通道范围内设置全封闭的防护网防止矸石滚落，防 护宽度不小于 2 米。3）皮带输送机打小料安全措施：(1)严格按照 皮带输送机操作规程操作。(2)底皮带打料 时，采用集中上料、集中下料，上下料期间皮带必须停止运行。严禁在皮带运行过程中上下料。物料上 齐后，用 载波电话通知机尾，由机尾打点人员打点通知皮带司机开皮带，同 时下料地点必须设专 人看管，当物料运行至下料地点，下料人 员必须及时通知看机尾人员，由机尾人员打点通知皮 带司机停开皮带。(3)下料地点距皮带机尾滚筒不小于 40
42、m，并设两道 挡煤板，防止物料进机尾。(4)打运材料仅 限卡缆、小卡子、拉条、笆片、半圆木、锚杆、帮部钢带、帮部皮带、 锚杆锚索垫板、金属网、 树脂药、索具、道夹板、道钉、螺栓、道木、电缆钩、机电小配件等物料，物料长度不得超过 3m，物料宽 度不得超过皮带宽度，其中机电小配件、道钉及螺栓用口袋装好打运，线型材料必须捆绑好，物料堆放必须整齐，横向尺寸不得超过皮带宽度，且物料堆放不得过高，其中底皮带堆放物料高度必须保证距离上托辊 50-100mm 的距离。(5)底皮带打料 时，如物料中途掉落至皮带里帮，人员要从行人过桥上通过，并设专人通过语音信号与皮带机头(机尾)联系，要求皮带停电闭锁，确保作业人
43、员安全。(6)打料时工作人 员衣、袖必须扎紧，防止皮带拉、挂。(7)皮带打料范 围行人必须与皮带保持足够安全距离。4）掘进工作面移动式机尾的固定管理、综掘机拉机尾安全注意事项：1 采用 2 根地锚+2 根戗柱固定(左右各 1 根) 。2 每次综掘机拉皮带机尾到位后，将机尾调正，然后在机尾两侧斜前方底板各打 1 根锚杆固定，锚杆施工在不影响皮带机机尾拉移的位置。锚杆规格：20*2000 （2500）mm 钢筋锚杆，Z2360 树脂药卷 1 卷/眼。3 机尾与地锚采用 40T 锚链连接，地锚螺帽必须破帽，锚杆外露不少于 5mm 并加 M 垫片。4 戗柱一端抵在皮带机机尾底座两侧适当位置，另一端抵在
44、往机头方向的巷帮适当地点，再将戗柱抵巷帮的一端用 9.3mm 钢丝绳（或锚链）与棚腿(或巷帮锚杆)相连，防止戗柱受力松动碰伤人。戗柱必须打稳，打实 ，防止机尾向机 头方向移动。5 当局部底板渗水或迎头下山施工出现底板积水，地锚难以施工时，要求在机尾往迎头方向巷道两帮底角位置各施工 1 根锚杆做为机尾二次保护的生根锚杆（锚杆位置根据锚链或钢丝绳长度确定），再用预 留的锚链或钢丝绳将皮带机尾固定在该锚杆上。6 机尾拉过地锚后，地锚须砸入底板或将外露部分锯断。7 必须有专人指挥施工，统一协调工作， 严禁多头指挥，擅自行 动。8 迎头拉机尾前，首先用规定的信号和和皮带机机头人员联系好，然后给综掘机司机
45、发出拉机尾信号，禁止用其他方式联系。皮 带司机将皮 带机开关打至停电闭锁状态，并做好松 涨紧绞车皮带的准备。- 24 -9 拉机尾作业时，皮带机机头和储带仓必须设专人巡视观察，发现问题，必 须及时发出停止拉机尾信号，待处理好后再重新联系拉机尾；松皮带时必须安排两人作业，一人操作，另一人负责监护配合。10 皮带机司机在确认拉机尾作业停止前，严禁从事其他作业。11 退综掘机时，迎头施工人员要撤离综掘机，退综掘机位置要正，要有专人看护转载机尾和缓冲架，防止转载机尾滑靴掉道，防止 缓冲架刮坏、压住综掘机电缆及风水管。12 综掘机退到皮带机尾后，用锚链挂住皮带机尾，人员迅速撤离至安全地点，信号工联系皮带
46、司机松皮带，皮带机司机启动张紧绞车松皮带并回信号后，方可联系综掘机司机向前拉机尾。13 皮带张紧过程中及皮带试运转时，机尾附近所有人员必须撤至皮带机尾前方安全地点。14 如涨紧绞车钢丝绳掉道，则按以下措施进行处理：a、发现钢丝绳掉道后，马上向迎头打定点停车，综掘机停电闭锁，禁止启动。b、将涨紧跑车用锚链锁紧在跑道或机架上。c、锚链锁死涨紧跑车后， 涨紧跑车再松绳一定余量，确保锚链涨紧。d、处理时，必须用专用工具，不得用手直接扒 钢丝绳 。e、皮带机开关、涨紧绞车开关停电、闭锁挂牌后，方可开始处理掉道。f、处理期间需要启动涨紧绞车时，人 员必须撤至安全地点后方可启 动。g、处理期间必须有专人监护
47、，两人配合。h、涨紧跑车按钮旁必须安设一点铃信号。5）采用 40T 锚链机拉机尾专项技术要求及安全注意事项1、用长度 15m 的 40T 锚链（多根锚链之间连接采用专用连接环配 M20 螺丝连接）中间缠在综掘机二运托梁上，托梁下方锚链交叉处用 M20 螺丝拴紧。在皮带机尾两端挂勾处分别用40T 锚链 穿进形成一个圆环，接 头处用专用连接环 配 M20 螺丝连接（双链连接）。2、拉机尾前，把连接在综掘机上的锚链采用专用连接环配 M20 螺丝分别与机尾挂勾上的锚链连接好。3、等所有人员撤至机尾后面后，由班队长指挥综掘机司机缓慢移动综掘机拉机尾。拉机尾时，在巷道行人侧用专用抵杠一端抵在机尾 缓冲架侧
48、帮，一端抵在巷帮，确保机尾拉好后，皮带不跑偏。4、拉机尾锚链要用剖开的 1.5 寸软管（排水软管）包裹好，软管每隔 200mm 采用 10#铁丝绑扎牢固。5、拉机尾期间，综掘机要听从班队长的统一指挥，综掘机前方、综掘机及二运两侧不得有人。6）、调整机尾缓冲架专项技术要求及安全注意事项1、综掘机拉好后，应及时加好 H 架，并通知皮带司机试运转皮带，如发现皮带跑偏，皮带机要及时停止运行，采用轻 型单体调整机尾缓冲架。2、调整机尾缓冲架时，轻型单体一端抵在需调整的缓冲架侧，另一端抵在巷帮并抵牢（ 单体与缓冲架必须保持垂直状态）。水枪与轻型单体连接好后，把水枪加压部位用铁丝绑扎牢，使水枪处于加压状态，
49、与水 枪连接的水管另一端连接在迎头供水管路的闸阀上（闸阀不得加压！）。3、等所有人员撤离轻型单体 2m 后，由班队长指派人员（或本人）轻开闸阀，缓慢加压调整缓冲架。4、缓冲架调整到位后，立即关闭闸阀，单体卸压，取下水枪，移开轻型单体。5、再次试运行皮带，如仍需调整时，必须按上述步 骤进行调整。3、链板机安全管理措施：- 25 -1、司 机 必 须 经 过 专 业 培 训 ，考 试 合 格 并 取 得 操 作 资 格 证 后 ，方 准 持 证 上 岗 。2、司 机 必 须 在 工 作 现 场 交 接 班 ，交 清 设 备 运 转 状 况 、存 在 的 问 题 及 应 注 意 事 项 ，并 应 做 好 交接 班 记 录 。3、司 机 工 作 时 必 须 精 神 集 中 ，不 准 擅 离 岗 位 ，不 得 委 托 无 证 人 员 开 车 ，并 应 负 责 清 理 机 头 附近 巷 道 内 的 浮 煤
