1、第七章 拖网概论(trawl net general)第一节 概况一、捕鱼原理拖网是目前海洋渔业生产中效益较高的渔具之一，属于过滤性的运动渔具。它依靠机器、风力或人力为动力，拖曳具有一囊两翼或仅具有袋形的网具，利用船舶的运动，拖曳渔具在海底或海水中前进，迫使渔具经过水域中的鱼虾蟹等捕捞对象进入网囊，又不刺缠网目，达到捕捞的目的。二、作业的特点1、拖网生产主动灵活，积极追捕鱼群，捕捞效率高，作业范围广；2、拖网的捕捞对象广泛，能捕捞海洋和内陆中比较比较密集的水产经济动物；如鱼类、甲壳类、头足类、螺、贝类等。3、拖网类渔具型式多样，规模大小不一，分布也比较广泛；4、产量高、产值大。三、世界拖网渔业
2、概况17 世纪：风帆渔船19 世纪后期：蒸汽机拖网渔船，采用直接式网板拖网（无袖）20 世纪 10 年代：双船有袖拖网，采用扩展形网板1924 年，采用 V、D 式网板拖网1954 年，英国建造了第一艘大型冷藏加工单拖船（尾滑道拖网船，具有先进的渔航仪器） 。目前有 70 多个国家从事拖网渔业生产，大搞拖网生产的有：日本、前苏联、中国、美国、智利、秘鲁、印度等。拖网所占海洋捕捞总产量的 45%以上，有的国家达 75%以上。目前，捕捞出现了过度现象，为此应综合利用资源，进行选择性渔具渔法的研究，同时减少能源，降低成本，提高经济效益。四、我国拖网渔业概况16 世纪：浙江渔民采用“大对”作业，18
3、世纪：广东用两船拖一网，拖网风渔业，1876 年广东汕尾出现杵拖网渔业，1905 年，从德国引进机轮单拖网，1925 年：日本引进机轮双拖（特点：单一、数量少、马力小、性能差、单产低）1950 年以后，开始发展，60 年代以后，发展速度很快。八十年代以后，中国拖网捕捞操作技术逐渐实现了机械化，出现了三大革命：1、渔探仪的出现：把盲目捕捞转变为瞄准捕捞；2、合成纤维的出现：改变了三天打鱼，二天晒网的局面，降低了生产成本；3、动力滑车的出现：减少了渔民的劳动强度。渔具材料：棉线尼龙、乙纶；渔具工艺：手编机编、大网目疏目；作业水域：近海（东、黄、渤海）为主远洋：阿拉斯加、鄂霍次克、西非、新西兰、澳大
4、利亚等。带来的不利因素：60 年代：渔船艘数平均年增长率 41.7%，马力 37.6%，但总捕捞量平均年增长 0.60.8%。因此，单位产量明显下降，每马力产量不到 2 吨，引发了捕捞过度，资源明显衰竭。第二节 拖网分类一、按网具结构特点分：7 个型1、桁杆拖网型：结构特点是由桁杆或桁架撑开网口，由网身、网囊构成，属于无袖拖网型。一般是群众性捕虾类使用。单船底层桁拖网示意图：书上 P60 页。2、单片型拖网：由带状单片网衣构成。如：山东掖县的带网，该种网型总体趋势淘汰，结构简单，形如拖曳刺网，在水库淡水渔业中尚有。3、单囊型拖网：由网身和单一网囊构成。如中层拖网。4、有翼单囊拖网型：由网翼、网
5、身和一个网囊构成。大多数拖网属于这种结构。如：、二片式拖网型：网具由上、下二大片网衣缝合起来。底拖网、虾拖网。、多片式拖网型：由网翼、网盖和四片以上的网身、网囊缝合起来，垂直高度较大。5、有翼多囊拖网：由网翼、网身和若干网囊构成。在我国很少见。6、多囊拖网：由网身和若干网囊构成。如：广东的百袋网。7、框架型拖网：由框架、网身和网囊构成。如山东的桃花虾拖网。此外，还有新型的拖网：疏目拖网、绳拖网。二、按作业方式区分（按作业船数和作业水层分）：1、单船表层拖网：利用撑杆、档杆等使网口张开。如广东、福建的浮水缯。2、单船中层拖网：应用一船渔船拖曳一顶网具，自己放网、拖曳和起网，依靠浮沉力和两块网板扩
6、展力，使网口垂直和水平张开。在中层水平运动，捕捞中层鱼类（大型单船中层拖网） 。3、单船底层拖网：捕捞底层鱼类。4、双船表层拖网：中上层鱼类游速快，因而要求拖速高、浮力大。 （1988年1991 年在东黄海近海表层水域拖曳马鲛鱼） 。5、双船中层拖网：网具结构与单船中层拖网相似，两船作业时保持一定的水平距离（无网板装置） ，使网具在水层的是层张开，并将各种鱼虾等驱入网内，达到捕捞的目的。如：鳀鱼拖网。6、双船底层拖网：捕捞底层鱼类（双拖网） ，近海 100 米水深左右，比重大。7、多船式：我国很少见，主要用于淡水。表层：网具上缘达水水面，下不触底；中层：网具上不触面，下不触底；底层：网具下缘触
7、底。三、典型拖网简介（一） 、双船底层拖网：主捕：马面鱼、带鱼、大小黄鱼、鲳鱼、鳕鱼、鲆鲽、虾等；分布国家：中国、日本、韩国、朝鲜、西班牙、波兰等。（二） 、单船底层拖网1、单船底层拖网：P59 ，苏联、西欧、日本、我国；2、单船底层舷拖网：P59；3、单船底层双撑架拖网：P60，南美、印尼、西非；4、单船底层桁杆拖网：P60，江苏、浙江；（三） 、单船中层拖网大型单拖船：前苏联、德国、波兰、日本、中国第八章 拖网结构原理第一节 机轮双船底拖网结构原理双船拖网由三部分组成：网衣、纲索和浮沉子一、网衣部分1、网翼（或称网袖、网腿）leg：分上、下网翼，上下网翼又分前后段。它是由一块或几块有规则的
8、斜梯形网片缝合而成。作用：用来扩张扫海面积，拦截、引导鱼类进入网身和网囊，保证拖网垂直扩张高度。我国网翼约占网具全长的 20%。2、网盖（又称天井网）：位于网口之上的正梯形网衣，用来保证进入网口鱼类不能向上逃走，并有助于提高网口高度。我国两片式拖网网盖占全长 10%，一般控制有 812 米。3、网身：是拖网网衣的主要部分。其作用：、用来把进入网内的鱼类引入网囊，防止鱼类外逃；、保证网具稳定；、当渔获物较多时，其后部也兼作网囊用。网身长，网具的稳定性和导鱼性能也较好，但必将增加网具的阻力和网材料的消耗。因此，在保证稳定性导鱼性的前提下，尽量缩短网身长度。我国两片式拖网网身约占全长的 60%。六片
9、拖网网身长度约占全长 35%（原因：剪裁边多，缩减快） 。4、网囊(英文 codn)：位于网具的末端，囊袋形，贮纳渔获物，网底或囊底侧是出鱼口，用来倒出渔获物及清除杂物。特征：网线粗，网目小，常用双线，附加许多辅助力纲以加强网囊。网囊是全网网目最小，世界上大多数渔业国都规定了最小网目内径。我国规定海洋捕鱼最小网目长度（湿态、内径）为 54mm。5、缘网衣：在上下网翼内侧边，用来补强和防纠缠。二、纲索部分1、浮子纲：又称上纲，网翼和网盖上边缘的纲索，上面安装浮子。其作用：是垂直张开网口，使网具维持一定的形状。材料：、软钢丝外缠网线或旧网衣，用于国内拖网；、钢丝与维纶制成成混合纲（国外或我国远洋）
10、 。一般分三段，左右对称，上边纲及上中纲。2、沉子纲：以称下纲，利用重力使网口下缘下降，维持一定网形。根据底质不同，沉子纲有五种不同的结构形式：、缠绕式沉子纲：又称软纲，钢丝缠旧网衣，较组，适用于泥、泥沙和沙泥底质。捕马面鱼。、滚柱式沉子纲：又称沉子纲，钢丝上穿塑胶或木制沉子，用于较粗糙底质。捕带鱼、鲐鱼。、橡胶片沉子纲：钢丝绳穿旧汽车轮胎冲制的橡胶片、铁球、铁链，用于粗糙、砾石海区，捕贴底鱼。、滚球式沉子纲：钢丝绳穿大铁球、大滚轮。用于礁石海区大型底拖网。、链式沉子纲：铁链直接结缚于缘纲上，用于松软的海底，捕虾仁类和贴底鱼类。3、空纲：浮沉子延长部分，取代部分网翼，用来驱赶、拦截鱼类逃走。与
11、浮子纲相连接为上空纲，与沉子纲相连接的为下空纲。上空纲一般用 5 分钢丝，即 15.5mm，下空纲 3545mm。丙纶绳。4、力纲：又称网筋，沿网体纵向装配的纲索，起增强网具的作用。腹力纲还依靠其重量使网腹贴底，稳定网具的作用。装配有三种方式：即二力纲、三力纲、四力纲，前二种主要用于二片式，后一种主要用于多片式（包括四片式）拖网上。二片式装配：从中纲、边纲连接处开始，沿网目对角线装配，到达侧边时，沿边缝直到网囊中端；二片式装四条力纲：背腹力纲分别从浮中纲和沉中纲的中央开始，沿网目对角线装配，到达侧边沿边缝至网身末端或网囊中端。多片式拖网一般装四根力纲：沿侧网边缘装配，至网身末端或网囊中端。5、
12、翼端纲（燕尾纲）：或称叉纲（双拖网）起着加强翼端网衣（三角网）的作用。6、网囊束纲：或称卡包纲，安装在囊网后部，其主要作用是当渔获物过多时，若一次吊不起则利用束纲把网囊鱼包分隔开来，分次吊起。7、引扬纲：在起大网头需分吊时，书束纲通过引索将网囊鱼包分隔开来，并引至船旁或船尾。8、囊底纲及锁纲（袋底圈及抽带）：囊底纲是装置在网囊底部，起加强网囊网衣边缘的强度和穿锁纲之用。锁纲：是封锁网囊底口之用。9、曳纲：曳纲是船与网连接的纽带，在拖网作业中，两根曳纲承受整个网具的全部阻力负荷，拉截驱赶鱼类入网，调整捕捞水层。我国对拖曳纲由两部分组成：与船连接用钢丝；与网连接用混合纲或缘夹棕。三、浮沉子部分浮力
13、：浮子（如：ABS 注塑浮子） 、浮筒（如：泡沫浮筒） 、水动力浮子（如：帆布浮子） 、浮升板（如：水流冲击浮升板）等。沉子：沉子、沉石、沉降器等。用来产生浮陈力，使网口垂直张开和调整捕捞水层。第二节、机轮单船拖网结构原理网衣、纲索、浮沉子、网板、属具一、网衣部分二、纲索：手纲、网板叉纲、游纲。1、 手纲：连接网板叉纲和空纲，使网板远离拖网，提高网口垂直和水平扩张，扩大扫海面积。有单手纲和双手纲之分：单手纲：空纲与网板用一根手纲，操作简单，一般用于底拖网。双手纲：空纲与网板用两根手纲，一般用于中层网。2、网板叉纲：连接手纲和网板，固定网板。3、游纲：防止网板外倾倒，起网解开网板时，使曳纲和手纲
14、连接，便于直接手绞网具。三、网板和属具1、网板：V.D 形、椭圆形、双层、立式等。使网口水平张开，拦截鱼类外逃。2、铁撑架3、丁字铁：连接游纲和手纲，作业时使游纲不受力。4、8 字转环5、中心钩、中心环第三节、拖网网图绘制、识别和核对一 FAO 的渔具设计图书拖网网图1、 网衣或网衣部分的宽度是按网衣拉伸的一半绘制，高度或长度则按网衣全部拉直绘制。2、 网线的材料规格，种类及纵向目数在图的左侧标注。虚线上有三行数字，最外一行为 MAT. Rtex，表示网线材料规格、种类。“Rtex” 表示每 100 米长网线重量的克数。第二行为“mm”表示网目的大小，第三行为网衣各段的纵向目数。3、 上下网衣
15、的一半合并绘制的网衣展开图，通常是左边表示上部网衣“”（背网） ，右边表示下部网衣“ ”（腹网） ，标记上的数字分别代表上下纲的总长度。4、 网具规格表示在网图的正上方，各块网衣的横向宽度目数，标明在相应的图形内，而剪裁方法标明在相应网衣的剪裁边上。5、 浮沉子纲，网腹力纲，燕尾纲（叉纲）用粗实线表示，并分别标出其材料种类、尺寸和实际长度。如：9.75comB/PP,12 。表示长 9.75 米，材料为直径 12mm 的聚丙烯混合纲。6、网图的右边一般标注剪裁表。渔 船 规 模 ： 尺 度 、 功 率 、螺 旋 桨 性 能作 业 形 式 ： 单 拖 、 双 拖 、底 拖 、 中 拖渔 捞 设
16、备 ： 拖 网 绞 网 机形 式 和 性 能渔 场 条 件 ： 水 深 、 底 质 、海 况捕 捞 对 象 ： 生 活 习 性 、集 群 水 层 和 大 小 拖 网 速 度 范 围内 的 渔 船 动 力渔 具 规 格 网 具 规 格网 板 规 格属 具 规 格 网 型 选 择 、 设 计 网 目 大 小 、 网 线 规 格 网 具 各 部 分 比 例扩 张 力 、 阻 力 计 算型 式 选 择 设 计型 式 设 计 阻 力 计 算 网 板 面 积 重 量 计 算渔 具 模 型 制 作模 型 试 验 修 改生 产 试 验二、我国的拖网网图1、规格的表示法第一种：（1959）全国海洋渔具调查报告的
17、表示法浮子纲长网口网衣伸直周长/网口目数如：46.7100 米/1000 目第二种：网口网目数网口网目尺寸/结网衣部分的浮子纲长度如：560 目114.3mm/31.4m第三种：网口网衣拉直周长*网衣纵向拉直总长度如：80.00m51.03m三、拖网网图核对1、拖网网具规格是否有误：大头目数、小头目数、纵向目数。2、拖网网衣纵向拉直总长度是否有误。3、拖网各部分网衣剪裁斜率是否合理。4、拖网各部分网衣的长度目数与该部分网衣的剪裁斜率是否相符。从模型试验情况来看：拖网网身各节网衣的递减角度为 3-6 度之间较为合理。举例核对：1、对正梯形网衣的核算4-3| | | | 3754-3 100.52
18、25(243+3)2=150 目 2、斜梯形网衣的核算：1- 1 | | -40 目 101.51-1 41.54-3 111.5 | | +30 目 -40 目+30 目=-10 目 111.5 目-10 目=101.5 目3、不等腰梯形网衣的核算：1- 1 | | -44 目 91-1 5-4 45.5 目895-4| | | -36 目-44 目-36 目=80 目 89 目-80 目=9 目第四节、拖网渔具的装配一、联合剪裁条件：1、网高相同并带有 0.5 目；2 网衣规格相同；3 有一个相同的剪裁斜率；（一） 、上下网袖四块网衣联合剪裁：1、 用料计算：N=N 1 +N2 + N1
19、+N2 +0.5A 0.5B N1 N2 N1 N2M=网袖纵向高度目数N：所需用料横向宽度目数。N1 N2：上网袖上段宽窄边网目数。N1 N2：上网袖下段宽窄边网目数。 N1 N2A B：分别为剪裁次数和缝合次数。2、剪裁前的准备工作（1） 选材料：M.N（2） 是否符合要求。3、剪裁方法：平移法或圆筒法。（二） 、网盖与下网袖下段三块网衣联合剪裁N=（ N1 +N2） /2 + N1 +N2 +0.5A0.5B（三） 、网身各节背腹二块网衣联合剪裁N=N1 +N2 +0.5A0.5B（四） 、上下三角网联合剪裁。与（一）相同。二、拖网网衣的概念缝合分：编缝、绕缝、三种1、需绕边的部分有；上
20、下网袖内侧剪裁边；上下燕尾内外侧剪裁边；上下口门一般不绕边，可采用补强方法。2、需绕缝的部分有：上下网袖外侧边；网盖与下网袖后段外侧边；网身各节背腹剪裁边；网囊背腹纵边。3、编缝：各网衣之间的缝合（一般采用吃扣缝） 。（一） 、缝注意事项：1、下网袖前、中、后三段网衣编缝时：1-1 保持全单脚；4-3 斜率边为双边傍（即单脚牵头） ；在 1-1 斜率边与腹网缝合后，网线的终点落在下网袖上。2、上网袖编缝时：应使各斜率边保持原斜率；在 4-3 斜率边应是双边傍（即单脚牵头） ；在 1-3 斜边缝合线的终点在上网袖上。3、网身各段网衣前后连接时，起点和终点处均为双边傍（即单脚牵头） ；（二） 、绕
21、缝遇单脚每边绕进 3 根网线，遇边傍每边绕进 2 根网线。（三） 、绕边与绕缝相似，但绕缝是单片，绕边是上下二片，绕边时有顺目绕边和侧目绕边两种。 对于边傍和单脚组成的斜率采用顺目绕边； 对由单脚和宕眼组成的斜边采用倒目绕边。三、纲索的装配纲索装配包括浮子纲、沉子纲、力纲、燕尾纲（叉纲）装配。（一）浮子纲装配；用钢丝绳制作，外缠旧围网衣或 PE 绳，一般分三段即二段上边纲。一段上中纲按缩结与上网袖分段数分段，做好 MARK，均匀地装配于上纲。对于目大小于 1 米的网具，由于上边纲与上中纲连接处网衣斜率变化较大，易破裂，因此留出 25 个宕眼不与浮子纲装配，用 4 绳穿结 （如书上 P.74 图
22、 8 17） 。对于目大大于 1 米的网具，不留宕眼。（二）沉子的装配沉子纲主要有缠绕式沉子纲和滚柱式沉子纲。制作好的沉子纲带有缘纲或花扣，装配时应计算好每档应装配的网目数，然后用网线绕缝。如书上：P.75 图 818。（三）力纲的装配装配时根据网身的分段将力纲分或若干段，以便控制缩结系数。两片式底拖网多采用二根力纲，然后从中沉纲和边沉纲交界处开始向后装配，四片式、六片式一般装四根力纲，安装自叉纲开始，网袖部分为 0.850.90，网身部分为 0.920.94 并逐增至 0.950.96。网囊部分为 0.960.97。（四）网囊辅助力纲，网囊束纲和囊底纲网囊辅助力纲与力纲平行，数量根据网囊尺寸
23、按 110 目计算。安装 8 条辅助力纲，其作用是防止网囊暴张，束纲一般离囊底 42 目68 目处即2.654.30m。囊底纲上装水扣，以便锁纲锁囊底。（五）空纲上空纲采用钢丝，下空纲采用夹棕绳。第九章、拖网设计理论第一节、拖网渔具的一般设计方法设计方法：以动力相似原理为基础，根据母型网放大或缩小。在缩放时应根据生产实际和网模试验以及设计网的需要，对网具参数进行适当调整。具体方法如下：一、全面了解设计条件1、渔场环境：水深、底质；2、捕捞对象及其生物学特性：鱼种、虾、优势体长、栖息水层、游速等；3、渔船条件：总吨、主机马力、拖力、甲板长度、起网机拉力等。二、母型网选择在现用网具捕鱼效果较好的选
24、择，但在选用新网需充分论证。三、拖力估算采用查阅渔船螺旋桨拖力曲线或采用公式计算。四、动力学原理计算设计网的缩放性，确定主尺度。五、设计和确定网具的各种尺度、参数（网具长度、纲索配各等） 。或称方案设计。六、绘制渔具图，编制渔具材料表。或称技术设计（包括总体概念，施工文件、原始数据、总布置图、线型图、装配图等） 。七、换算或模型网进行网模试验八、施工设计：决定所有设计对象及其部件的最后尺寸，以及最终的经济、技术指标。第二节、渔船拖力的估算一、渔船推进器的功率传递过程主机功率：1、机器功率是主机发出的功率：指标功率、制动功率、轴功率。2、螺旋桨收到的功率：0.950.98 主机功率。3、推力功率
25、：推力 T进速 V 0.60.75 主机功率。4、有效功率：用于克服航行阻力所需功率：0.50.7 主机功率。对于网具设计了解总拖曳效率： =消耗于拖曳网具的功率/标定功率=EHP N/BHP在拖速为 25Kn 时 =0.18-0.25二、拖力拖力是有效功率发出的有效推力 T 扣除克服船体阻力 Rs 剩余的力即：Te=T-Rs Te：拖力 T：有效功率 Rs：船舶阻力从表中可看出 Te、T、Rs 均为 V 的函数因为 T=K1N Rs=K1NV2/V2Max则 Te=K1NK 1NV2/V2Max= K1N(1V 2/V2Max)K1：连接运转功率螺旋桨的有效推力系数（与螺旋桨的类型和规格有关
26、）N：渔船的连续运转功率V：渔船的给定航速（米/秒）V Max：渔船的最大自由航速（米/秒）一般在设计渔具时，Te 值取 8085左右。三、估算渔船拖力曲线 (一)、查阅渔船拖力曲线 系柱拖力4、8154 型 441Kw 71.4Kw 3、8104 型 661 Kw 91.0 Kw2、8160 型 735 Kw 96.0 Kw1、8160 型 1030 Kw 156.0 Kw在其他拖速下的拖力，如图、 型 2、 型3、 型 4、 型 拖 速（二）采用日本小山武夫的计算公式：日本小山武夫 19641967 年 6 艘 3003500 总 T，主机 12004000HP 拖网船拖力公式：Te=0.
27、675IK/VTe：拖力（千克） I：渔船主机额定功率（马力）K：螺旋桨推进效率系数 V：拖速（m/s）螺旋桨 ：2950mm 时 k=0.223040mm k=0.273150mm k=0.30（三）采用系柱估算1、根据经验公式：Te=Tw(1V 2/V2Max)式中：Te：拖力（KN 或 kg）Tw：系柱拖力（KN 或 kg）V ：拖网相对拖速（米/秒）VMax：渔船的最大自由航速2、T=TwRsRs：船体在给定航速时的阻力。可以在船舶说明书的 Rs=f(v)关系曲线中查得。3、T=nTw n ：系数根据近几年来的实测结果计算：黄渤海区 600HP n=0.65 400HP n=0.72东
28、黄渤海 250HP n=0.78南海 600HP n=0.690.70(四)根据曳纲张力确定网具拖力和阻力根据曳纲张力 T 曳 和曳纲倾斜角 、R 网 =R 拖 =T 曳 cos cos （单拖）R 网 =2R 拖 =2T 曳 cos cos 第三节、母型网的选择1、当捕捞对象和作业渔场不变化，仅船舶功率改变时，不需改变网型，仅从现用网中选择优良拖网作为母型网即可；2、当捕捞对象和作业渔场改变是，即去新渔场开发新的捕捞对象时，需根据已知条件选择网型。本节时第二节情况进行阐述。一、我国国有渔业企业渔船所使用的主要网型1、舷拖型网具（19051925） ，目前西非还有。2、日本四片式手操网型（19
29、251957） 。3、尾拖网型（1957 年以后）4、疏目网型：5、改进疏目网型：6、圆筒式绳拖网型（1992 年以后）（一）尾拖网型特点1、两片式结构：网袖、网盖左右对称；网身、网囊上下左右对称。2、从腹网下三并口装置两条力纲，直目装配至侧边继续安装至囊网。3、网具主尺度之间比例关系：（1） 、网具总拉直长/网口直周长为 7380% （2） 、上网袖拉直长/网具拉直长为 2026% （3） 、网盖长/网具总长 912%（4） 、网身长/网具总长 4863%（5） 、网口高/网口周长 78% 拖速 23 节捕捞底层和近底层鱼类（二）疏目网型特点：1、两片式结构，左右对称，网腹装两力纲，安装位置
30、始于下网口三角网中部。2、网目较大，规格较小，网口目大 160240mm。3、网具主尺度之间的比例关系：网具总长/网口周长 7580%上网袖长/网具总长 2124%网盖长/网具长 911% 一般 8.28.5 米网身长/网具总长 4961%网口高/网口周长 4% 拖速 34 节适合捕捞游速快和分散的低层鱼类，但由于网口低，捕捞效果不太理想。（三）改进疏目网型特点（1977 年以后）1、两片式结构：力纲数量和结构与尾拖型相同。2、网目较大 200400mm，上纲接近悬链线状。3、网具主尺度之间的比例关系：网具总长网口周长 6365上网袖长网具总长 2124网盖长网具总长 610网身拉直长网具总长
31、 5567网口高网口周长 910 拖速 2535kmt适宜于底层鱼类，也适宜于水层较高的鱼类(四)圆筒式绳拖网（ 1992 年以后）1 网身第一节以前为圆筒式绳索制作，上下网口的钢索接近悬链线状2 网口目大超过三米，一般为 73 米3 上下钢缩结较小，一般取 0350384 网具主尺度之间的比例关系：网具总长网口周长 3555上网袖长网具总长 2030网盖拉直长网具总长 58网身长网具总长 5570网口高网口周经：底拖 35中 59适合于各水层作业，拖速 35knot二 我国集体渔业机帆船拖网网形a) 拖增网形1 网形承酒坛形，有手工编结，有几道增减路线（被孔结法）2 网具规格大，与同功率渔船
32、使用的其他网形相比，网具规格最大3 网身具有大围增网的特点，网口附近的网筒收缩缓慢，甚至不收缩或放大4 网囊网目长度小，一般为 30mn 左右适合于海底平滑，集群明显栖息水层高，游速低的鱼类，捕捞大小黄鱼，鲳鱼，带鱼等，坡速为 1.52.5 节b) 蛇口编结网形1 该网形是我国群众渔业的主要网形，首先应用于广东宝安，蛇口群众渔业，称为蛇口编结网形2 网目大，网线较细，目大 300400mm，线经 1.7mm3 上下钢承悬链线形，不装配力钢4 网具主尺度之间的比例关系：网具总长网口周长 6270%上网袖长网具总长 1926网盖长网具总长 410网身长网具总长 4663网口高网口周经 46 拖速一
33、般为 45 节适合于捕捞坡速快，栖息于中低层鱼类c) 宽网背形1 网背的宽度大于相对应于网腹 1325，在黄渤海区捕鱼和拖虾，后传于南海集体拖网渔具中2 网口部分装置三角网，使浮层钢在拖业中接近悬链线形该网形适合于捕捞栖息于近底层的鱼类。如马交、带鱼三、外国拖网渔船使用的有关网形外国网种种类很多，与我国有关的主要有三种a) 六片式拖网该网形始于日本，后传至韩国，我国在摩洛哥，毛里塔尼亚也普遍使用1 该网背腹各一片，网侧两片，网背三角网两片，共六片，网囊四片，力纲四条2 网具主尺度的比例关系：网具总长网口周长 90110上网袖网具总长 3136网盖长网具总长 1113网身长网具总长 3336da
34、=0.04-0.06因此强度大，适合捕捞粗糙贴底鱼类，章鱼、枪乌贼、乌贼、鲷等b) 四片式双撑架拖网网形1 该网为单船拖虾网，矩形网板直接与上下空纲上，无力纲，网口较低1.52 米2 网盖较长，约占全长的 1315，上纲下纲为 753 网目长度小，拖虾网口网目 5065mm，拖鱼 100130mm,横向缩结系数大0.750.80适合于海底平坦，沙、泥、泥沙底层鱼和虾c) 英国 Grangon 底层拖网网形特点：两片式，上网袖比下网袖长该网形适合在粗糙的底质捕捞鳕鱼第四节、拖网主尺度的确定一、 利用船、网匹配的经验公式船、机、桨、网匹配；捕捞对象生活习性。 适当大的网具使用单位 公式 适用渔场1
35、、烟台、青岛 C 原 =10.05N0.4123 黄渤海渔场对虾拖网2、同上公司 C 原 =7.28N0.4666 东黄海渔场捕鱼拖网 3、上海、宁波、舟山 C 原 =9.03N0.4283 东黄海渔场捕鱼拖网4、辽宁、山东 C 原 =13.8N0.3864 黄渤海渔场机帆船对虾拖网数据及公式适用条件1、60600HP 对拖网船2、拖网网口网目尺寸小于 200mm 以内3、式中的 N 都是一艘对拖网船的主机功率二、 利用新设计拖网与优良母型网相似原理优良母型网：在同一渔区，作业渔期，捕捞对象中，网次渔获量和年渔获量较好的，其他方面的性能也较好的一种网具。（1） 根据几何相似原理例 1：选用 5
36、6 目114.3mm/31.4m网具规格（目） 560 610 672 700 756 844 952 1008放大% 10% 20% 25% 35% 50% 70% 80%第七章 拖网概论(trawl net general)第一节 概况一、捕鱼原理拖网是目前海洋渔业生产中效益较高的渔具之一，属于过滤性的运动渔具。它依靠机器、风力或人力为动力，拖曳具有一囊两翼或仅具有袋形的网具，利用船舶的运动，拖曳渔具在海底或海水中前进，迫使渔具经过水域中的鱼虾蟹等捕捞对象进入网囊，又不刺缠网目，达到捕捞的目的。二、作业的特点5、拖网生产主动灵活，积极追捕鱼群，捕捞效率高，作业范围广；6、拖网的捕捞对象广泛
37、，能捕捞海洋和内陆中比较比较密集的水产经济动物；如鱼类、甲壳类、头足类、螺、贝类等。7、拖网类渔具型式多样，规模大小不一，分布也比较广泛；8、产量高、产值大。三、世界拖网渔业概况17 世纪：风帆渔船19 世纪后期：蒸汽机拖网渔船，采用直接式网板拖网（无袖）20 世纪 10 年代：双船有袖拖网，采用扩展形网板1924 年，采用 V、D 式网板拖网1954 年，英国建造了第一艘大型冷藏加工单拖船（尾滑道拖网船，具有先进的渔航仪器） 。目前有 70 多个国家从事拖网渔业生产，大搞拖网生产的有：日本、前苏联、中国、美国、智利、秘鲁、印度等。拖网所占海洋捕捞总产量的 45%以上，有的国家达 75%以上。
38、目前，捕捞出现了过度现象，为此应综合利用资源，进行选择性渔具渔法的研究，同时减少能源，降低成本，提高经济效益。四、我国拖网渔业概况16 世纪：浙江渔民采用“大对”作业，18 世纪：广东用两船拖一网，拖网风渔业，1876 年广东汕尾出现杵拖网渔业，1905 年，从德国引进机轮单拖网，1925 年：日本引进机轮双拖（特点：单一、数量少、马力小、性能差、单产低）1950 年以后，开始发展，60 年代以后，发展速度很快。八十年代以后，中国拖网捕捞操作技术逐渐实现了机械化，出现了三大革命：4、渔探仪的出现：把盲目捕捞转变为瞄准捕捞；5、合成纤维的出现：改变了三天打鱼，二天晒网的局面，降低了生产成本；6、
39、动力滑车的出现：减少了渔民的劳动强度。渔具材料：棉线尼龙、乙纶；渔具工艺：手编机编、大网目疏目；作业水域：近海（东、黄、渤海）为主远洋：阿拉斯加、鄂霍次克、西非、新西兰、澳大利亚等。带来的不利因素：60 年代：渔船艘数平均年增长率 41.7%，马力 37.6%，但总捕捞量平均年增长 0.60.8%。因此，单位产量明显下降，每马力产量不到 2 吨，引发了捕捞过度，资源明显衰竭。第二节 拖网分类一、按网具结构特点分：7 个型1、桁杆拖网型：结构特点是由桁杆或桁架撑开网口，由网身、网囊构成，属于无袖拖网型。一般是群众性捕虾类使用。单船底层桁拖网示意图：书上 P60 页。2、单片型拖网：由带状单片网衣
40、构成。如：山东掖县的带网，该种网型总体趋势淘汰，结构简单，形如拖曳刺网，在水库淡水渔业中尚有。3、单囊型拖网：由网身和单一网囊构成。如中层拖网。4、有翼单囊拖网型：由网翼、网身和一个网囊构成。大多数拖网属于这种结构。如：、二片式拖网型：网具由上、下二大片网衣缝合起来。底拖网、虾拖网。、多片式拖网型：由网翼、网盖和四片以上的网身、网囊缝合起来，垂直高度较大。5、有翼多囊拖网：由网翼、网身和若干网囊构成。在我国很少见。6、多囊拖网：由网身和若干网囊构成。如：广东的百袋网。7、框架型拖网：由框架、网身和网囊构成。如山东的桃花虾拖网。此外，还有新型的拖网：疏目拖网、绳拖网。二、按作业方式区分（按作业船
41、数和作业水层分）：2、单船表层拖网：利用撑杆、档杆等使网口张开。如广东、福建的浮水缯。2、单船中层拖网：应用一船渔船拖曳一顶网具，自己放网、拖曳和起网，依靠浮沉力和两块网板扩展力，使网口垂直和水平张开。在中层水平运动，捕捞中层鱼类（大型单船中层拖网） 。3、单船底层拖网：捕捞底层鱼类。4、双船表层拖网：中上层鱼类游速快，因而要求拖速高、浮力大。 （1988年1991 年在东黄海近海表层水域拖曳马鲛鱼） 。5、双船中层拖网：网具结构与单船中层拖网相似，两船作业时保持一定的水平距离（无网板装置） ，使网具在水层的是层张开，并将各种鱼虾等驱入网内，达到捕捞的目的。如：鳀鱼拖网。6、双船底层拖网：捕捞
42、底层鱼类（双拖网） ，近海 100 米水深左右，比重大。7、多船式：我国很少见，主要用于淡水。表层：网具上缘达水水面，下不触底；中层：网具上不触面，下不触底；底层：网具下缘触底。三、典型拖网简介（一） 、双船底层拖网：主捕：马面鱼、带鱼、大小黄鱼、鲳鱼、鳕鱼、鲆鲽、虾等；分布国家：中国、日本、韩国、朝鲜、西班牙、波兰等。（二） 、单船底层拖网5、单船底层拖网：P59 ，苏联、西欧、日本、我国；6、单船底层舷拖网：P59；7、单船底层双撑架拖网：P60，南美、印尼、西非；8、单船底层桁杆拖网：P60，江苏、浙江；（三） 、单船中层拖网大型单拖船：前苏联、德国、波兰、日本、中国第八章 拖网结构原理
43、第一节 机轮双船底拖网结构原理双船拖网由三部分组成：网衣、纲索和浮沉子一、网衣部分1、网翼（或称网袖、网腿）leg：分上、下网翼，上下网翼又分前后段。它是由一块或几块有规则的斜梯形网片缝合而成。作用：用来扩张扫海面积，拦截、引导鱼类进入网身和网囊，保证拖网垂直扩张高度。我国网翼约占网具全长的 20%。2、网盖（又称天井网）：位于网口之上的正梯形网衣，用来保证进入网口鱼类不能向上逃走，并有助于提高网口高度。我国两片式拖网网盖占全长 10%，一般控制有 812 米。3、网身：是拖网网衣的主要部分。其作用：、用来把进入网内的鱼类引入网囊，防止鱼类外逃；、保证网具稳定；、当渔获物较多时，其后部也兼作网
44、囊用。网身长，网具的稳定性和导鱼性能也较好，但必将增加网具的阻力和网材料的消耗。因此，在保证稳定性导鱼性的前提下，尽量缩短网身长度。我国两片式拖网网身约占全长的 60%。六片拖网网身长度约占全长 35%（原因：剪裁边多，缩减快） 。4、网囊(英文 codn)：位于网具的末端，囊袋形，贮纳渔获物，网底或囊底侧是出鱼口，用来倒出渔获物及清除杂物。特征：网线粗，网目小，常用双线，附加许多辅助力纲以加强网囊。网囊是全网网目最小，世界上大多数渔业国都规定了最小网目内径。我国规定海洋捕鱼最小网目长度（湿态、内径）为 54mm。5、缘网衣：在上下网翼内侧边，用来补强和防纠缠。二、纲索部分1、浮子纲：又称上纲
45、，网翼和网盖上边缘的纲索，上面安装浮子。其作用：是垂直张开网口，使网具维持一定的形状。材料：、软钢丝外缠网线或旧网衣，用于国内拖网；、钢丝与维纶制成成混合纲（国外或我国远洋） 。一般分三段，左右对称，上边纲及上中纲。2、沉子纲：以称下纲，利用重力使网口下缘下降，维持一定网形。根据底质不同，沉子纲有五种不同的结构形式：、缠绕式沉子纲：又称软纲，钢丝缠旧网衣，较组，适用于泥、泥沙和沙泥底质。捕马面鱼。、滚柱式沉子纲：又称沉子纲，钢丝上穿塑胶或木制沉子，用于较粗糙底质。捕带鱼、鲐鱼。、橡胶片沉子纲：钢丝绳穿旧汽车轮胎冲制的橡胶片、铁球、铁链，用于粗糙、砾石海区，捕贴底鱼。、滚球式沉子纲：钢丝绳穿大铁
46、球、大滚轮。用于礁石海区大型底拖网。、链式沉子纲：铁链直接结缚于缘纲上，用于松软的海底，捕虾仁类和贴底鱼类。3、空纲：浮沉子延长部分，取代部分网翼，用来驱赶、拦截鱼类逃走。与浮子纲相连接为上空纲，与沉子纲相连接的为下空纲。上空纲一般用 5 分钢丝，即 15.5mm，下空纲 3545mm。丙纶绳。4、力纲：又称网筋，沿网体纵向装配的纲索，起增强网具的作用。腹力纲还依靠其重量使网腹贴底，稳定网具的作用。装配有三种方式：即二力纲、三力纲、四力纲，前二种主要用于二片式，后一种主要用于多片式（包括四片式）拖网上。二片式装配：从中纲、边纲连接处开始，沿网目对角线装配，到达侧边时，沿边缝直到网囊中端；二片式
47、装四条力纲：背腹力纲分别从浮中纲和沉中纲的中央开始，沿网目对角线装配，到达侧边沿边缝至网身末端或网囊中端。多片式拖网一般装四根力纲：沿侧网边缘装配，至网身末端或网囊中端。5、翼端纲（燕尾纲）：或称叉纲（双拖网）起着加强翼端网衣（三角网）的作用。6、网囊束纲：或称卡包纲，安装在囊网后部，其主要作用是当渔获物过多时，若一次吊不起则利用束纲把网囊鱼包分隔开来，分次吊起。7、引扬纲：在起大网头需分吊时，书束纲通过引索将网囊鱼包分隔开来，并引至船旁或船尾。8、囊底纲及锁纲（袋底圈及抽带）：囊底纲是装置在网囊底部，起加强网囊网衣边缘的强度和穿锁纲之用。锁纲：是封锁网囊底口之用。9、曳纲：曳纲是船与网连接的纽带，在拖网作业中，两根曳纲承受整个网具的全部阻力负荷，拉截驱赶鱼类入网，调整捕捞水层。我国对拖曳纲由两部分组成：与船连接用钢丝；与网连接用混合纲或缘夹棕。三、浮沉子部分浮力：浮子（如：ABS 注塑浮子） 、浮筒（如：泡沫浮筒） 、水动力浮子（如：帆布浮子） 、浮升板（如：水流冲击浮升板）等。沉子：沉子、沉石、沉降器等。用来产生浮陈力，使网口垂直张开和调整捕捞水层。第二节、机轮单船拖网结构原理网衣、纲索、浮沉子、网板、属具一、网衣部分二、纲索：手纲、网板叉纲、游纲。4、手纲：连接网板叉纲和空纲，使网板远离拖网，提高网口垂直和水平扩张，扩大扫海面积。有单手纲和双手纲之分：单手纲：空纲与网板用
